Waschen Ihres Elektroautos: Die Top 5 der Fehler, die Sie vermeiden sollten

lavage voiture électrique

Die Pflege und das Waschen einer Elektroauto unterliegen Regeln und bestimmten guten Praktiken. Sie sind für die Erhaltung der Ästhetik des Fahrzeugs, aber auch für seine Sicherheit und Haltbarkeit von entscheidender Bedeutung. Im Gegensatz zu einem Auto mit Verbrennungsmotor erfordert das Waschen eines Elektroautos aufgrund seiner wasserempfindlichen elektrischen Bauteile besondere Aufmerksamkeit. Diese Tatsachen zu ignorieren, kann die Funktionalität Ihres Elektroautos beeinträchtigen.

Derzeit gibt es nur wenige Vorschriften, die Strafen für das unsachgemäße Waschen eines Elektroautos vorsehen. Die Nichtbeachtung der Pflegehinweise kann jedoch dazu führen, dass der Hersteller die Garantie aufhebt. Die Befolgung der Herstellerempfehlungen kann die Lebensdauer der Batterie erheblich verlängern, was die Reichweite und Leistung des Fahrzeugs langfristig direkt beeinflusst.

In diesem Artikel erfahren Sie, welche fünf Fehler Sie beim Waschen Ihres Elektroautos vermeiden sollten. Mithilfe unserer Empfehlungen erhalten Sie alle Schlüssel, um Ihr Fahrzeug in einem hervorragenden Zustand zu halten.

Lies auch →. Wie pflegt man sein Elektroauto richtig?

Inhaltsverzeichnis

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Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 478 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

Cupra Tavascan VZ

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46 990 €

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Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 517 km

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VinFast VF 8 Plus Extended Range

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Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 447 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.5 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Mini Countryman E

Katalogpreis

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Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 462 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

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Fiat E-Ducato 79 kWh

Katalogpreis

63 240 €

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Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 283 km

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 78 min

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Fiat E-Scudo 50 kWh

Katalogpreis

0 €

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Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 220 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

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Mercedes eSprinter Kastenwagen 35 kWh

Katalogpreis

75 972 €

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Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 153 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11 trocken

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

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Citroën ë-Berlingo Van 50 kWh

Katalogpreis

40 440 €

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Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 275 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Hyundai Inster Standard Range

Katalogpreis

25 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

298 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 300 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Katalogpreis

29 000 €

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LLD ab

491 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 305 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 PS

Katalogpreis

38 700 €

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630 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 380 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.4 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Katalogpreis

24 900 €

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LLD ab

430 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 320 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Katalogpreis

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Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 560 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Große Autonomie Antrieb

Katalogpreis

44 990 €

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Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 702 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 20 min

Mercedes EQE 300

Katalogpreis

69 900 €

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Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 647 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

BMW i4 eDrive35

Katalogpreis

57 550 €

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LLD ab

607 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 483 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp

Katalogpreis

29 990 €

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Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 322 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.2 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Citroën ë-C4 54 kWh

Katalogpreis

35 800 €

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Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 415 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 10 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Volvo EX30 Single Motor ER

Katalogpreis

43 300 €

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436 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 480 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

Volkswagen iD.3 Pro S

Katalogpreis

42 990 €

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LLD ab

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Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 549 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.9 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

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1. Vernachlässigung der elektrischen Sicherheit

Die Vernachlässigung der elektrischen Sicherheit beim Waschen eines Elektroautos birgt große Risiken, nicht nur für Ihr Fahrzeug, sondern auch für Sie. Elektroautos, die nur durch ihre Batterien und Elektromotoren angetrieben werden, weisen Besonderheiten auf, die aufgrund verschiedener Faktoren besondere Aufmerksamkeit erfordern:

  • das elektrische Hochspannungssystem,
  • das Fehlen von Motoröl,
  • die regeneratives Bremsen,
  • Software und Updates.

Außerdem birgt der Motor eines Elektroautos Risiken aufgrund der hohen Spannung der Batterien, die über die 370 V. Unsachgemäße Handhabung, insbesondere beim Waschen, kann dazu führen, dass der Gefahr eines StromschlagsDiese können tödlich sein.

Die Lithium-Ionen-Batterien, die in Elektrofahrzeugen verwendet werden, sind sehr gut geschützt, können aber im Falle einer Beschädigung ein Risiko darstellen. Bei einem Zusammenstoß oder Aufprall ist es entscheidend, die Stromversorgung des Fahrzeugs zu unterbrechen und den Zustand der Akku von einem Fachmann durchgeführt werden. Wir empfehlen Ihnen, die von den Herstellern bereitgestellten Unterlagen für Notfallmaßnahmen zu konsultieren, um mehr darüber zu erfahren, wie Sie den Akku sicher abklemmen können.

Es ist dennoch wichtig zu betonen, dass Elektroautos nicht anfälliger für Brände sind als Autos mit Verbrennungsmotor. Vorfälle wie der Brand eines Tesla Model S in den USA im Juli 2021 hat diese Risiken in den Vordergrund gerückt, aber seien Sie beruhigt, solche Ereignisse sind die Ausnahme. Die Technologie von Elektrofahrzeugen hat sich im Laufe der Jahre deutlich verbessert und das Brandrisiko ist gering.

Frankreich nimmt, wie andere Länder auch, die Sicherheit von Elektrofahrzeugen ernst. Organisationen wie die UTAC und das INERIS analysieren die Risiken und schlagen regelmäßige Maßnahmen vor, um die Sicherheit beim Aufladen von Fahrzeugen in Privathaushalten und Tiefgaragen zu gewährleisten (Anpassung der Ladestromstärke, Einführung von Vorrichtungen zur Verhinderung von Bränden). Wenn Sie ein Kleinunternehmen oder ein mittelständisches Unternehmen sind, empfehlen wir Ihnen außerdem, Ihre Mitarbeiter über bewährte Verfahren im Umgang mit Elektroautos aufzuklären.

 

Lies auch →. Fahrtraining mit Elektroautos für Arbeitnehmer, wie läuft das ab?

2. Ungeeignete Waschmittel verwenden

Die Verwendung ungeeigneter Waschmittel kann nicht nur die Optik und das Äußere Ihres Fahrzeugs beeinträchtigen, sondern auch die elektrischen Bauteile beschädigen.

Einige aggressive Chemikalien (Reinigungsmittel, Reiniger auf Säurebasis, industrielle Entfetter, Reinigungslösungen mit starken Lösungsmitteln, ...) die in der herkömmlichen Autowäsche verwendet werden, können zu :

  • Korrosion von Metallteilen,
  • die Manipulation von Dichtungen,
  • oder auch den Abbau der Schutzschichten der Farbe.

Wir empfehlen Ihnen, speziell für Elektroautos entwickelte Waschmittel zu wählen, die oft gekennzeichnet sind als " weich " oder " umweltfreundlich ". Diese Produkte enthalten weniger aggressive Substanzen und sind so formuliert, dass sie effektiv reinigen, ohne empfindliche Materialien oder elektrische Bauteile zu gefährden. Beispielsweise sind Autoshampoos mit einem neutralen pH-Wert vorzuziehen, da sie reinigen, ohne den Lack oder Schutzbeschichtungen zu beschädigen.

Für Elektrofahrzeuge bestimmter Marken wie Tesla, Volkswagen oder RenaultWenn Sie sich nicht sicher sind, was Sie tun sollen, schlagen Sie am besten in der Bedienungsanleitung nach oder wenden Sie sich für eine persönliche Beratung an Ihren Händler. Einige Hersteller empfehlen vielleicht sogar Reinigungssets oder zugelassene Produkte für ihre Modelle.

Hier sind die Tipps von Beev zum Waschen von verschiedenen Arten von Elektroautos :

Produkte
Für Karosserien
Milde und umweltfreundliche Autoshampoos, vermeiden Sie Produkte mit aggressiven Lösungsmitteln oder starken Säuren.
Für Felgen und Reifen
Spezielle Reiniger, die die Schutzbeschichtungen nicht angreifen (Meguiar's Gold Car, Meguiar's Hyper Dressing, Sonax Wheel Cleaner).
Für den Innenbereich
Mehrflächenreiniger (Windex, M. Propre, Lysol) ohne aggressive Chemikalien.

3. Waschen unter zu hohem Wasserdruck

Die Verwendung von Hochdruckwasser zum Waschen eines Elektroautos ist riskant und kann potenziell Schäden an den Fahrzeugkomponenten verursachen. Elektroautos sind mit komplexen elektrischen Systemen und Batterien ausgestattet, die zwar in der Regel gut geschützt sind, aber anfällig für Wasser unter hohem Druck sein können. Dadurch kann Wasser in kritische Bereiche eindringen, was zu Kurzschlüssen oder anderen elektrischen Schäden führen kann.

Die Hersteller von Elektroautos geben spezifische Richtlinien für die Reinigung ihrer Fahrzeuge vor. So wird beispielsweise häufig empfohlen, den Einsatz von Hochdruckwasserstrahlen direkt auf Ladebuchsen, Sensoren und andere freiliegende elektrische Bauteile zu vermeiden. Eine unsachgemäße Reinigung kann nicht nur die Funktionalität dieser Komponenten beeinträchtigen, sondern auch zu hohen Reparaturkosten führen. Wir empfehlen Ihnen :

  • entscheiden Sie sich für einen weichen bis mäßigen Wasserstrahl, der ausreicht, um Schmutz und Ablagerungen zu entfernen.

  

  • vermeiden Sie es, den Strahl direkt auf empfindliche Bereiche (Ladebuchsen, Sensoren, Dichtungen) zu richten, um ein Eindringen zu verhindern.
  • verwenden Sie am besten einen Schwamm oder ein weiches Tuch mit geeigneter Seife, um die Wassermenge zu kontrollieren.
  • achten Sie darauf, Ihr Elektroauto nach dem Waschen gründlich zu trocknen, insbesondere um Bereiche herum, in denen sich Wasser ansammeln oder eindringen könnte (Fenster, Türdichtungen).

4. Wählen Sie eine ungeeignete Waschmaschine

Einige Waschsysteme, insbesondere solche mit harten Bürsten, können den Lack zerkratzen oder äußere Teile des Fahrzeugs wie Spiegel oder Antennen beschädigen. Außerdem können Hochdruckwaschanlagen das Wasser in empfindliche Bereiche zwingen, wodurch die Elektronik des Fahrzeugs beschädigt werden kann.

Schließlich kann die Verwendung ungeeigneter Chemikalien in einigen automatischen Waschstraßen die Lackierung des Autos verändern oder die elektrischen Bauteile beeinträchtigen.

Sie können sich für kontaktlose Waschungen entscheiden. Diese Waschmethode bietet Dienstleistungen mit geringerem Kontakt, bei denen Wasserstrahlen mit mäßigem Druck und milden Produkten verwendet werden, wodurch das Risiko mechanischer Schäden und des Eindringens von Wasser verringert wird. Achten Sie darauf, dass die automatische Waschanlage milde Produkte verwendet, die für Elektroautos geeignet sind. Vermeiden Sie Orte, an denen aggressive Chemikalien verwendet werden.

Wenn möglich, bitten Sie um manuelles Trocknen. Es verringert das Risiko, dass Wasser in empfindliche Bereiche eindringt, und bietet die Gelegenheit, nach dem Waschen zu prüfen, ob es Bereiche gibt, die besondere Aufmerksamkeit erfordern.

In Frankreich gibt es mehrere große Netzwerke von Autowaschanlagen, z. B. Blauer Elefant, Total WashAußerdem gibt es zahlreiche unabhängige Stationen. Die Netzwerke stellen Ihnen Karten ihrer Stationen zur Verfügung, sodass Sie leicht eine Station in Ihrer Nähe finden können. In vielen Gemeinden gibt es eine Autowaschanlage, aber auch an Tankstellen oder in Supermärkten können Sie eine finden. Für eine automatische Autowäsche mit Walzen rechnen Sie mit einem Durchschnittspreis von von 4 bis 16 €. je nach Programm. Für das Waschen von Hand reicht der Preis pro Münze in der Regel von von 3 bis 5 €.

5. Vergessen der Batteriepflege nach dem Waschen

Die Pflege der Batterie nach der Wäsche eines Elektroautos ist entscheidend, um die Langlebigkeit und den reibungslosen Betrieb des Fahrzeugs zu gewährleisten. Obwohl Elektroautos weniger wartungsintensiv sind als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor, erfordert die Batterie als zentrales Element besondere Aufmerksamkeit.

Die Batterien von Elektroautos, die in der Regel aus Lithium-Ionen bestehen, haben eine geschätzte Lebensdauer zwischen 1.000 bis 1.500 Ladezyklen. Die Haltbarkeit eines Lithium-Ionen-Akkus kann sich über ein Jahrzehnt erstrecken, obwohl sich seine Ladekapazität mit der Zeit allmählich verschlechtert. Faktoren wie Fahrweise, Lade- und Wartungsbedingungen haben einen direkten Einfluss auf die Lebensdauer und die Leistung des Akkus. Daher ist es relevant, diese Tipps nach dem Waschen zu befolgen :

  • Stellen Sie sicher, dass der Akku und seine Anschlüsse nicht durch Wasser oder Reinigungsmittel beeinträchtigt wurden.

 

  • Lassen Sie Ihr Elektrofahrzeug regelmäßig von einem zugelassenen Fachmann überprüfen, da Elektrofahrzeuge spezielle Kenntnisse erfordern.

 

  • Bewahren Sie den Akku so oft wie möglich in einer temperaturkontrollierten Umgebung auf.

 

  • Vermeiden Sie es, den Akku regelmäßig auf 100 % zu laden oder auf 0 % fallen zu lassen; ein Ladezyklus zwischen 20 % und 80 % ist ideal.
Bild von Adrien-Maxime MENSAH
Adrien-Maxime MENSAH

Wenn man an die Elektrifizierung von Fahrzeugen glaubt, hat man bereits die Hälfte des Weges zu seinem ökologischen Wandel zurückgelegt. Aus diesem Grund biete ich Ihnen Inhalte über die Umwelt von Elektrofahrzeugen.

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