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Akku
Preis
Reichweite nach dem WLTP-Zyklus
Motorisierung
Montag bis Freitag
9 Uhr 12:30 Uhr - 14 Uhr 19 Uhr
Alle Schlüssel für ein erfolgreiches Leasing von Elektroautos
Bei Beev bieten wir Ihnen dank unserer verschiedenen Partner passende Angebote zu den besten Preisen an
Holen Sie sich ein Elektroauto einfach und ohne sich zu ruinieren mit unseren Angeboten ohne Startkapital.
Unsere Angebote sind ohne erhöhte erste Miete, zahlen Sie während der gesamten Laufzeit Ihres Vertrages den gleichen monatlichen Preis.
Wartung und Unterstützung sind inbegriffen, sowie ein Relaisfahrzeug in Ihrem Vertrag.
| Leistung | Puissance | Autonomie (WLTP) | Batterie nutzbar |
|---|---|---|---|
|
185 kW
|
252 ch
|
573 km
|
82 kWh
|
AC-Anschluss
Typ 2![]()
Max. Leistung (kW)
11
Beschleunigte Ladung AC 0 bis 100 % : 7h30min
DC-Anschluss
CCS
Max. Leistung DC (kW)
150
Beschleunigte Ladung DC 10 bis 80 % : 22min
| Longueur | Largeur | Hauteur | Empattement | Volumen coffre/Volumen max | Flüssiges Gewicht |
|---|---|---|---|---|---|
|
4425 mm
|
1900 mm
|
1651 mm
|
2702 mm
|
413 L
|
2650 kg
|
| Amortissement | Amortisation des Akkus |
|---|---|
|
30.000 € INKL. STEUERN
|
Ja
|
Der Volvo XC40 Recharge Extended Range Start ist ein Fahrzeug 100 % elektrisch. Die Höchstleistung des Volvo XC40 Extended Range Start beträgt 185 kW (252 PS), er beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 7,4 Sekunden.
Der Volvo XC40 Recharge Extended Range Start wird in Deutschland ab 53.550 € zum Verkauf angeboten. Dieser Preis enthält die Mehrwertsteuer. Dieser Preis ist ohne Umweltbonus der beim Kauf eines neuen sauberen Fahrzeugs in Frankreich abgezogen wird. Zusätzlich zum Umweltbonus können Sie sich auch für die Umtauschprämie und regionale Unterstützung.
Unternehmen profitieren außerdem von einer günstige Besteuerung beim Kauf eines Elektrofahrzeugs 100 %.
Die Akku der Volvo XC40 Recharge Extended Range Start hat eine Gesamtkapazität von 82 kWh. Die Reichweite beträgt ca. 572 km bei einer Batterieladung von 100 %. L'Autonomie Der tatsächliche Verbrauch hängt jedoch von mehreren Faktoren ab, z. B. vom Klima, der Straße, ob eine Klimaanlage verwendet wird oder nicht, und vom Fahrstil.
LADEN
Ich bin sehr zufrieden mit der Arbeit, die bei der Installation der Ladestation geleistet wurde. Die Techniker waren sehr professionell. Ich möchte mich auch bei Herrn Yassine Benamara bedanken, der nach einer Verzögerung bei der Lieferung der Ladestation ein offenes Ohr hatte und sehr schnell reagierte, um die Unannehmlichkeiten zu beheben.
Die Bestellung und der Erhalt der Ladestation erfolgten sehr schnell mit einer super Betreuung durch den Berater (Alaé Mahmoudi). Was die Installation betrifft, so waren Salim und sein Kollege sehr effizient, geduldig und gewissenhaft. Wir danken ihnen dafür!
Qualitativ hochwertige Ladestation und Installation durch Experten (ein Lob an Salim) in weniger als zwei Stunden.
Guter Einsatz des Subunternehmers aus Rouen bei der Installation unserer Ohme-Säule in der Region Le Havre. Es wurde sogar ein ursprünglich nicht vorgesehener Graben angelegt, um die Baustelle ordnungsgemäß zu beenden. Der Installateur war erst spät fertig, und wir danken ihm für seine Professionalität. Auf der Seite von Beev hat Ulysse Destom unsere Erwartungen erfüllt und die Frist wurde gut eingehalten. Bravo! Vielen Dank für alles 🙂 .
Ich kann BEEV und seinen Kundenberater EMMANUEL DAVID VENZE nur wärmstens empfehlen. Er hat sich meine Bedürfnisse und Einschränkungen angehört und mich bei der Wahl des Pollers beraten. Ich war sehr zufrieden mit dem Angebot, das ich schnell erstellt hatte, und hatte ein offenes Ohr für meine Wünsche. Die Kontaktaufnahme durch den IRVE-zertifizierten Installateur war sehr schnell, die Installation wurde durchgeführt und entsprach meinen Erwartungen innerhalb einer Woche nach Unterzeichnung des Angebots. Alles in allem empfehle ich BEEV ohne zu zögern für eine qualitativ hochwertige Leistung.
Sehr gutes Geschäft. Installation einer Ladestation. Sehr zufrieden mit dem Ergebnis.