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52 kWh

Akku

48 050 €

Preis

240 Km

Reichweite nach dem WLTP-Zyklus

90kW /120 PS

Motorisierung

Inhaltsverzeichnis

Performance du Renault Trafic Van e-Tech

Leistung Puissance Autonomie (WLTP) Batterie nutzbar
90 kW
120 ch
240 km
52 kWh

Recharge du Renault Trafic Van e-Tech

AC-Anschluss

Typ 2

Max. Leistung (kW)

22

Beschleunigte Ladung AC 0 bis 100 % : 2h

DC-Anschluss

CCS

Max. Leistung DC (kW)

50

Schnellladung DC 10 bis 80 % : 50min

Unsere Experten antworten Ihnen mit einem Lächeln

Montag bis Freitag
9 Uhr 12:30 Uhr - 14 Uhr 19 Uhr

Dimensions et poids du Renault Trafic Van e-Tech

Longueur Largeur Hauteur Empattement Flüssiges Gewicht
5399 mm
1970 mm
1971 mm
3498 mm
2352 kg

Steuerrecht

Amortissement Amortisation des Akkus
30.000 € INKL. STEUERN
Ja

Tout sur le Renault Trafic Van e-Tech

Icône batterie

Leistung

Le Renault Trafic Van e-Tech est un véhicule 100 % électrique. La puissance maximale du Renault Trafic Van e-Tech est de 90 kW (120 ch) et elle abat le 0 à 100 km/h en 5,6 secondes. 

Icône argent

Preis

Die Renault Trafic Van e-Tech est proposée à partir de 48 050 € à la vente en France. Ce prix inclut la TVA. Ce prix est hors bonus écologique qui est déduit lors de l’achat d’un véhicule propre neuf en France. En plus du UmweltbonusSie können sich auch für das Umtauschprämie und zu Regionalhilfen

Unternehmen profitieren außerdem von einer günstige Besteuerung beim Kauf eines Elektrofahrzeugs 100 %.

Recharge véhicule

Nachfüllen

Die batterie du Renault Trafic Van e-Tech a une capacité totale de 52 kWh. L’autonomie est d’environ 240 km avec une batterie chargée à 100 %. L’autonomie réelle dépendra toutefois de plusieurs facteurs, dont le climat, la route, l’utilisation ou non de climatisation et le style de conduite.

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Ausstattungen

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Über Renault

Renault logo

Renault ist eine der symbolträchtigsten Automarken in Frankreich. 1999 unterzeichneten Renault und Nissan einen historischen Kooperationsvertrag und Renault übernahm 37% des Kapitals von Nissan. 2012 wagt Renault mit dem Renault Zoé einen ebenso radikalen wie innovativen Schritt. Der auf dem Genfer Salon vorgestellte Renault Zoe ist das erste elektrische Stadtauto, das von der Marke vermarktet wird. Bis heute ist er der Verkaufsschlager in Europa. Der japanische Automobilhersteller Mitsubishi tritt der Allianz von Renault und Nissan bei. Renault-Nissan-Mistubishi stellte seine Strategie für die Entwicklung von Elektrofahrzeugen in den nächsten fünf Jahren vor.

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