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52 kWh

Batterie

48 050 €

Prix

240 Km

Autonomie selon le cycle WLTP

90kW /120 ch

Motorisation

Table des matières

Performance du Renault Trafic Van e-Tech

Performance Puissance Autonomie (WLTP) Batterie utilisable
90 kW
120 ch
240 km
52 kWh

Recharge du Renault Trafic Van e-Tech

Connecteur AC

Type 2

Puissance max (kW)

22

Charge accélérée AC 0 à 100 %

2h

Connecteur DC

CCS

Puissance max DC (kW)

50

Charge rapide DC 10 à 80 %

50min

Nos experts vous répondent avec le sourire

Du lundi au vendredi
9h 12h30 · 14h 19h

Dimensions et poids du Renault Trafic Van e-Tech

Longueur Largeur Hauteur Empattement Poids à vide
5399 mm
1970 mm
1971 mm
3498 mm
2352 kg

Fiscalité

Amortissement Amortissement de la batterie
30 000 € TTC
Oui

Tout sur le Renault Trafic Van e-Tech

Icône batterie

Performance

Le Renault Trafic Van e-Tech est un véhicule 100 % électrique. La puissance maximale du Renault Trafic Van e-Tech est de 90 kW (120 ch) et elle abat le 0 à 100 km/h en 5,6 secondes. 

Icône argent

Prix

Le Renault Trafic Van e-Tech est proposée à partir de 48 050 € à la vente en France. Ce prix inclut la TVA. Ce prix est hors bonus écologique qui est déduit lors de l’achat d’un véhicule propre neuf en France. En plus du bonus écologique, vous pouvez aussi être éligible à la prime à la conversion et aux aides régionales

Les entreprises bénéficient également d’une fiscalité avantageuse lors de l’achat d’un véhicule 100 % électrique.

Recharge véhicule

Recharge

La batterie du Renault Trafic Van e-Tech a une capacité totale de 52 kWh. L’autonomie est d’environ 240 km avec une batterie chargée à 100 %. L’autonomie réelle dépendra toutefois de plusieurs facteurs, dont le climat, la route, l’utilisation ou non de climatisation et le style de conduite.

Vous ne savez pas quel modèle de voiture choisir ?

Équipements

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À propos de Renault

Renault logo

Renault est une des marques automobiles les plus emblématiques en France. En 1999, Renault et Nissan signent un accord de collaboration historique et Renault prend 37% du capital de Nissan. En 2012, Renault fait le pari d’un virage aussi radical qu’innovant avec sa Renault Zoé. Révélée au salon de Genève, il s’agit de la première citadine électrique de grande diffusion à être commercialisée par la marque. Elle est à ce jour leader des ventes en Europe. Le constructeur automobile japonais Mitsubishi rejoint l’alliance formée par Renault et Nissan. Renault-Nissan-Mistubishi a dévoilé sa stratégie pour les cinq années à venir en ce qui concerne le développement de véhicules électriques.

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