Borne de recharge ultra rapide, Xpeng et Volkswagen développent un réseau en Chine 

Xpeng et Volkswagen

Dans une annonce qui marque un tournant majeur pour l’industrie des Elektrofahrzeuge en Chine, Xpeng électrique und Volkswagen elektrisch ont dévoilé un ambitieux projet de collaboration. Les deux géants de l’automobile s’associent pour déployer l’un des plus vastes réseaux de bornes de recharge ultra-rapide du pays. Cette initiative stratégique vise à installer plus de 20 000 bornes de recharge dans 420 villes chinoises, offrant ainsi une solution concrète à l’un des défis majeurs de l’adoption massive des véhicules électriques : l’infrastructure de recharge.

 

Ce partenariat entre Xpeng, un acteur chinois innovant dans le domaine des véhicules électriques intelligents, et Volkswagen, constructeur automobile allemand de renommée mondiale, témoigne de l’importance croissante de la collaboration internationale dans le secteur de la mobilité électrique. En combinant l’expertise technologique de Xpeng en matière de recharge ultra-rapide à refroidissement liquide et la présence établie de Volkswagen sur le marché chinois, cette alliance promet de révolutionner l’expérience de recharge pour les propriétaires de véhicules électriques en Chine.

Inhaltsverzeichnis

Finden Sie Ihr zukünftiges Elektrofahrzeug oder Ihre Ladestation

BMW iX2 eDrive20

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

453 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 478 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

Cupra Tavascan VZ

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

602 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 517 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Katalogpreis

51 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

473 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 447 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.5 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Mini Countryman E

Katalogpreis

41 330 €

(ohne Bonus)

LLD ab

564 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 462 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

fiat e ducato profil

Fiat E-Ducato 79 kWh

Katalogpreis

63 240 €

(ohne Bonus)

LLD ab

988 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 283 km

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 78 min

fiat e scudo profil

Fiat E-Scudo 50 kWh

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

645 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 220 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

mercedes esprinter fourgon gris

Mercedes eSprinter Kastenwagen 35 kWh

Katalogpreis

75 972 €

(ohne Bonus)

LLD ab

655 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 153 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11 trocken

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

citroen e berlingo van 3/4

Citroën ë-Berlingo Van 50 kWh

Katalogpreis

40 440 €

(ohne Bonus)

LLD ab

599 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 275 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Hyundai Inster Standard Range

Katalogpreis

25 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

298 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 300 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Katalogpreis

29 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

491 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 305 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 PS

Katalogpreis

38 700 €

(ohne Bonus)

LLD ab

630 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 380 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.4 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Katalogpreis

24 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

430 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 320 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

890 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 560 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Große Autonomie Antrieb

Katalogpreis

44 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

587 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 702 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 20 min

Mercedes EQE 300

Katalogpreis

69 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 647 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

BMW i4 eDrive35

Katalogpreis

57 550 €

(ohne Bonus)

LLD ab

607 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 483 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp

Katalogpreis

29 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

448 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 322 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.2 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Citroën ë-C4 54 kWh

Katalogpreis

35 800 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 415 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 10 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Volvo EX30 Single Motor ER

Katalogpreis

43 300 €

(ohne Bonus)

LLD ab

436 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 480 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

Volkswagen iD.3 Pro S

Katalogpreis

42 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 549 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.9 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

Un réseau de bornes de recharge ambitieux

Xpeng et Volkswagen unissent leurs forces pour déployer un réseau de bornes de recharge ultra-rapide d’une envergure inédite en Chine. Ce partenariat stratégique, annoncé récemment, vise à installer plus de 20 000 bornes de recharge dans 420 villes chinoises d’ici 2025. Les deux constructeurs automobiles, reconnus pour leur engagement dans l’électromobilité, mettent en commun leurs ressources financières, technologiques et logistiques pour créer l’un des plus vastes réseaux de recharge ultra-rapide du pays.

 

Cette collaboration permettra aux clients des deux marques, mais aussi à d’autres utilisateurs de véhicules électriques, d’accéder à un réseau étendu de bornes offrant des temps de charge considérablement réduits. Les bornes de recharge ultra-rapides, capables de délivrer jusqu’à 480 kW, promettent de recharger les Batterien des véhicules électriques en un temps record, réduisant ainsi l’un des principaux freins à l’adoption massive de ces véhicules.

 

L’initiative s’inscrit dans une stratégie à long terme visant à stimuler l’adoption des véhicules électriques en Chine, le plus grand marché automobile mondial, et à renforcer l’Ladeinfrastruktur nécessaire à leur développement. Ce projet ambitieux devrait non seulement améliorer l’expérience des utilisateurs actuels de véhicules électriques, mais aussi encourager de nouveaux consommateurs à franchir le pas vers l’électromobilité, contribuant ainsi à la réduction des émissions de CO2 dans le secteur des transports.

Une technologie de pointe pour une recharge ultra-rapide

Le partenariat entre Xpeng et Volkswagen a pour objectif de déployer un réseau de bornes de recharge ultra-rapide d’une ampleur sans précédent en Chine. Il vise à installer plus de 20 000 bornes de recharge dans 420 villes chinoises. Les deux constructeurs automobiles mettent en commun leurs ressources et leur expertise pour créer l’un des plus vastes réseaux de recharge ultra-rapide du pays. 

 

Cette collaboration permettra aux clients des deux marques d’accéder à un réseau étendu de bornes, offrant ainsi une solution pratique et efficace pour la recharge des véhicules électriques. L’initiative s’inscrit dans une stratégie à long terme visant à stimuler l’adoption des véhicules électriques en Chine et à renforcer l’infrastructure de recharge nécessaire à leur développement.

Un partenariat stratégique au-delà de la recharge

Nous assistons à une collaboration entre Xpeng et Volkswagen plus vaste et ambitieuse. Cette alliance, initiée en 2023, va bien au-delà de l’infrastructure de recharge. Voici les principaux aspects de cette coopération stratégique :

 

  • Développement de véhicules : Les deux constructeurs prévoient de concevoir conjointement deux modèles électriques sous la marque Volkswagen, avec une production prévue pour 2026.

 

  • Investissement financier : Volkswagen a acquis une participation de 4,99% dans Xpeng pour environ 700 millions de dollars, démontrant son engagement à long terme dans cette collaboration.

 

  • Partage technologique : Volkswagen et Xpeng ont développé une nouvelle architecture pour les voitures électriques intelligentes, visant à proposer des véhicules électriques plus abordables sur le marché chinois.

 

  • Expansion internationale : Cette alliance pourrait également soutenir l’expansion de Xpeng en Europe, où le constructeur chinois a déjà livré son 10 000e véhicule en décembre 2024.

 

Cette collaboration entre Xpeng et Volkswagen illustre une tendance croissante de collaboration entre constructeurs traditionnels et nouveaux acteurs du marché électrique, visant à accélérer l’innovation et à répondre aux défis de la mobilité électrique.

Ajoutez votre titre iciL'impact sur l'infrastructure de recharge électrique en Chine

Le partenariat entre Xpeng et Volkswagen pour développer un réseau de bornes de recharge ultra-rapides aura un impact significatif sur l’infrastructure de recharge électrique en Chine. Cette collaboration stratégique permettra d’étendre considérablement le réseau existant, offrant aux conducteurs de véhicules électriques un accès plus large et plus pratique à des solutions de recharge rapide.

 

  • Le nouveau réseau conjoint ajoutera plus de 20 000 bornes de recharge dans 420 villes chinoises, augmentant substantiellement la couverture géographique.

 

  • Cette expansion s’inscrit dans la tendance globale de croissance rapide de l’infrastructure de recharge en Chine, qui comptait déjà 9,92 millions de bornes fin mai 2025, soit une augmentation de 56% sur un an.

 

  • L’introduction de bornes de recharge ultra-rapides par Xpeng et Volkswagen pourrait accélérer l’adoption des véhicules électriques, en réduisant considérablement les temps de recharge et en améliorant l’expérience utilisateur.

 

Cette initiative s’aligne avec les objectifs ambitieux du gouvernement chinois en matière d’infrastructures de recharge, qui prévoit d’atteindre 5 millions de bornes de recharge publiques d’ici 2025. Cette collaboration entre Xpeng et Volkswagen contribuera ainsi à consolider la position de la Chine en tant que leader mondial dans le domaine des infrastructures de recharge pour véhicules électriques.

Zusammenfassende Tabelle

Réseau de bornes de recharge ambitieux - Tableau récapitulatif
Aspekt Details
Partner Xpeng et Volkswagen
Hauptziel Déployer un réseau de bornes de recharge ultra-rapide en Chine
Envergure du projet Installation de plus de 20 000 bornes de recharge dans 420 villes chinoises d’ici 2025
Capacité des bornes Bornes ultra-rapides pouvant délivrer jusqu’à 480 kW, réduisant considérablement les temps de recharge
Impact sur l’électromobilité
  • Stimuler l’adoption des véhicules électriques en Chine
  • Réduire les freins à l’adoption (temps de recharge)
  • Contribuer à la réduction des émissions de CO2 dans le secteur des transports
Ressources mobilisées Mise en commun des ressources financières, technologiques et logistiques des deux constructeurs
Stratégie à long terme Renforcer l’infrastructure de recharge en Chine, le plus grand marché automobile mondial

Partenariat stratégique au-delà de la recharge

Aspekt Details
Développement de véhicules Conception conjointe de deux modèles électriques sous la marque Volkswagen, avec une production prévue pour 2026
Investissement financier Volkswagen a acquis une participation de 4,99% dans Xpeng pour environ 700 millions de dollars
Partage technologique Développement d’une nouvelle architecture pour les voitures électriques intelligentes, visant à proposer des véhicules plus abordables sur le marché chinois
Expansion internationale Soutien à l’expansion de Xpeng en Europe, où le constructeur a déjà livré son 10 000e véhicule en décembre 2024
Tendance générale Collaboration croissante entre constructeurs traditionnels et nouveaux acteurs du marché électrique pour accélérer l’innovation et répondre aux défis de la mobilité électrique

Impact sur l’infrastructure de recharge électrique en Chine

Aspekt Details
Expansion du réseau Ajout de plus de 20 000 bornes de recharge dans 420 villes chinoises, augmentant la couverture géographique
Contexte actuel La Chine comptait déjà 9,92 millions de bornes fin mai 2025, soit une augmentation de 56% sur un an
Objectifs gouvernementaux Atteindre 5 millions de bornes de recharge publiques d’ici 2025
Impact sur l’adoption des VE
  • Réduction des temps de recharge
  • Amélioration de l’expérience utilisateur
  • Accélération de l’adoption des véhicules électriques
Position de la Chine Consolidation de la position de la Chine comme leader mondial dans le domaine des infrastructures de recharge pour véhicules électriques

Schlussfolgerung

En conclusion, le partenariat entre Xpeng et Volkswagen pour déployer un réseau de bornes de recharge ultra-rapide en Chine marque une étape cruciale dans l’évolution de la mobilité électrique. Avec plus de 20 000 bornes prévues dans 420 villes, cette collaboration stratégique répond aux défis d’infrastructure tout en stimulant l’adoption des véhicules électriques. Ce projet ambitieux, qui s’inscrit dans une alliance plus large englobant le développement de véhicules et le partage technologique, illustre l’importance croissante des partenariats internationaux dans l’industrie automobile.

 

En combinant l’expertise de Xpeng en matière de recharge ultra-rapide et la présence établie de Volkswagen, cette initiative promet non seulement de transformer l’expérience de recharge en Chine, mais aussi de consolider la position du pays comme leader mondial dans l’infrastructure de recharge électrique.

 

Möchten Sie auf Elektrofahrzeuge umsteigen? Beev unterstützt Sie bei Ihrem Vorhaben, auf eine grünere und nachhaltigere Mobilität umzusteigen. Ob Sie als Privatperson auf der Suche nach einem Installation einer Ladestation zu Hause oder eine Fachkraft, die eine installation von ladestationen für berufstätigeWir vereinfachen den Prozess derInstallation einer LadestationWir bieten Ihnen maßgeschneiderte Lösungen, die Ihren spezifischen Bedürfnissen entsprechen.

Installieren Sie eine Ladestation mit Ihrem geschäftlich geleasten Auto
Bild von Theo Guibout
Theo Guibout

Ob Sie einfach nur neugierig sind oder bereits überzeugt, meine Inhalte sollen Ihre Überlegungen anregen und Ihnen die Schlüssel zu fundierten Entscheidungen an die Hand geben.
Lassen Sie uns gemeinsam das elektrisierende Potenzial dieser Technologie und ihre entscheidende Rolle bei unserem Streben nach einer saubereren Zukunft erkunden. Sind Sie bereit, Ihr Wissen an die Rennstrecke von morgen anzuschließen?

Mit Beev

Wechseln Sie in die

oder installieren Sie Ihr

Für Privatpersonen und Unternehmen

Entdecken Sie unseren Newsletter

Auch zu lesen
Personne calculant le coût d’un véhicule

Mit Beev

Wechseln Sie in die

oder installieren Sie Ihr

Für Privatpersonen und Unternehmen