Das Netz der Ladestationen verdichtet sich in ländlichen Gebieten
Die lange Zeit um die großen Autobahnachsen und städtischen Gebiete herum konzentrierte Vernetzung der Ladestationen für Elektrofahrzeuge erstreckt sich nun auch auf die ländlichen Gebiete. Diese Investitionsbewegung, die von öffentlichen und privaten Akteuren unterstützt wird, soll einen gleichberechtigten Zugang zur Elektromobilität in ganz Frankreich gewährleisten.
Stark steigende Zahlen
Nach dem Avere-France-BarometerIn Frankreich gab es am 31. Juli 2025 174 574 öffentliche Ladepunkte, was einem Anstieg von 22 % innerhalb eines Jahres entspricht. Dieses Wachstum spiegelt die Beschleunigung der Ausbauprojekte in den Gebieten wider
Es gibt jedoch nach wie vor Unterschiede, wie dieAutorité de la concurrence in ihrem am 11. Juni 2024 veröffentlichten Bericht.
Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Deutschland - - Data.GOUV letzte Aktualisierung 25. Juli 2025
Es ist daher dringend notwendig, die ländlichen Gebiete auszustatten, damit sie in das landesweite Netz aufgenommen werden können, wobei man sich auf öffentlich-private Kofinanzierungsprogramme und das Engagement der lokalen Behörden stützen sollte.
Eine Partnerschaft zur Beschleunigung der Entwicklung
In dieser Dynamik haben TotalEnergies und die Banque des Territoires kürzlich die Gründung einer gemeinsame Investitionsplattform. Das Ziel: Beschleunigte Einführung von Ladestationen in ländlichen Gemeinden und Gemeinschaften, die oft weniger gut ausgestattet sind als Großstädte und ihre Ballungsräume.
Diese Maßnahme wird sowohl die bestehenden, von der Gruppe betriebenen Konzessionen stärken als auch neue öffentliche Projekte unterstützen, die von den Gemeinden getragen werden. Durch die Zusammenlegung von finanziellen und technischen Mitteln können die Kommunen auf ein effizienteres und nachhaltigeres Modell zurückgreifen.
Stark durch sein Netzwerk von 30.000 LadepunkteDer Betreiber wird eine Stromversorgung aus 100 % erneuerbaren Energiequellen garantieren. Die Banque des Territoires wird ihrerseits ihre Kompetenzen im Bereich der Finanzierung öffentlicher Projekte mobilisieren, um die Umsetzung dieser lokalen Initiativen zu erleichtern.
Ein wirtschaftlicher Hebel im ländlichen Raum
Neben den ökologischen Herausforderungen stellt die Einrichtung von Ladestationen auch einen wirtschaftlichen Vorteil für Unternehmen dar, die abseits der Hauptverkehrsachsen angesiedelt sind. Ländliche Gewerbegebiete, Hotels, Restaurants und lokale Geschäfte profitieren von neuen Besucherströmen, die durch die Möglichkeit, ihr Fahrzeug aufzuladen, angezogen werden.
Diese Energiewende wird somit zu einem Vektor der territorialen Dynamik, der zum Zusammenhalt der Gebiete und zur allgemeinen Verbreitung von Elektrofahrzeugen in Frankreich beiträgt.
Anhaltende Hemmnisse für die Elektromobilität in ländlichen Gebieten
In ländlichen Gebieten ist das Auto nach wie vor das wichtigste Mobilitätsinstrument, im Gegensatz zu städtischen Gebieten, in denen öffentliche Verkehrsmittel, sichere Radwege oder Mitfahrgelegenheiten stärker entwickelt sind. Die täglichen Entfernungen (zwischen Wohnort und Arbeitsplatz, Handel und Dienstleistungen oder zwischen Unternehmen) können mehrere Dutzend Kilometer betragen, wodurch Elektrofahrzeuge noch höhere Anforderungen an die Reichweite stellen.Autonomie und Organisation.
Für Unternehmen haben diese Einschränkungen eine besondere Dimension. Der Umstieg auf Elektroautos ist nicht nur eine Entscheidung für den Umweltschutz, sondern wirkt sich auch direkt auf die Logistik, die Planung von Geschäftsreisen und die Verfügbarkeit von Fahrzeugen aus.
Einschränkungen durch Entfernung und Organisation
Das größte identifizierte Hindernis bleibt die Entfernung zwischen den Ladepunkten. Bei einer Firmenflotte wird die Planung von Fahrten komplexer, wenn es nur wenige oder schlecht verteilte Ladestationen gibt. Die Ladezeiten müssen in die tägliche Organisation integriert werden, was die Aktivitäten verlangsamen oder zusätzliche indirekte Kosten verursachen kann.
Kosten und Sichtbarkeit der Hilfen
Die Kosten für die Anschaffung und den Betrieb von Elektrofahrzeugen stellen nach wie vor ein Hindernis dar, insbesondere für kleine Unternehmen in ländlichen Gebieten. Lokale öffentliche Fördermittel sind zwar vorhanden, aber ihre Sichtbarkeit und Zugänglichkeit bleiben begrenzt. Dies erschwert die Entscheidungsfindung und bremst Projekte für Flottenumstellung.
Den Fuhrpark auf Elektroantrieb umstellen: der umfassende Leitfaden
Anpassung der elektrischen Infrastruktur
Ein weiteres großes Hindernis ist die Anpassung der vorhandenen Strominfrastruktur. Unternehmen in ländlichen Gebieten können auf technische Einschränkungen stoßen, wie unzureichende Stromleistung oder veraltete Netze, die den Aufbau von Ladestationen vor Ort komplexer und kostspieliger machen.
Ländliche Unternehmen müssen Elektromobilität daher strategisch und individuell denken:
- Größere Autonomie: Die Fahrzeuge müssen lange Strecken ohne häufiges Aufladen zurücklegen.
- Robustheit und Vielseitigkeit: Einige Berufe erfordern Fahrzeuge, die für unebenes oder schwieriges Gelände geeignet sind.
- Erreichbarkeit von Ladestationen: Ladestationen am Arbeitsplatz oder in der Nähe der Wohnung der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter zu haben, wird für die Aufrechterhaltung der Geschäftstätigkeit immer wichtiger.
Während die ländlichen Gebiete den Übergang zu Elektrofahrzeugen allmählich nachvollziehen, bleibt es für Unternehmen entscheidend, ihre Mobilität zu planen, die verfügbaren Fördermittel zu kennen und ihre Flotte an die örtlichen Gegebenheiten anzupassen. Nur durch diese vorausschauende Planung können Einschränkungen in Chancen umgewandelt und eine effiziente und kostengünstige Energiewende erreicht werden.
Spezifische Bedürfnisse je nach Unternehmenstypologie
Die Umstellung eines Fuhrparks wird je nach Größe und Branche der Unternehmen unterschiedlich gehandhabt. Jede Typologie hat andere Einschränkungen und Prioritäten, die berücksichtigt werden müssen, um die Elektromobilität in ländlichen Gebieten zu optimieren.
Handwerker und Kleinstunternehmen: Lokale Reisen und Flexibilität
Handwerker und Kleinstunternehmen legen vor allem kurze und lokale Strecken zurück, die oft mehrmals am Tag zurückgelegt werden. Ihre wichtigsten Bedürfnisse sind:
- Schnelles und zugängliches Aufladen: Es ist wichtig, dass sich die Ladestationen in der Nähe ihres Arbeitsplatzes oder ihres Wohnortes befinden.
- Flexibilität: Die sofortige Verfügbarkeit von Fahrzeugen ist entscheidend, um auf Einsätze bei Kunden reagieren zu können.
- Begrenzte Kosten: Da die Budgets begrenzt sind, ist es wichtig, dass die Anfangsinvestition und die Betriebskosten überschaubar bleiben.
KMU / KMI: Leichtflotten und Überlandfahrten
KMU und KMI haben oft eine leichte Flotte und führen Fahrten zwischen Standorten oder zu Kunden durch, die über mehrere Gemeinden verteilt sind. Die Hauptbedürfnisse sind :
- Gemeinsam genutzte Ladestationen: Über Ladestationen zu verfügen, die von mehreren Fahrzeugen oder Standorten genutzt werden können, optimiert die Auslastung der Flotte.
- Routenplanung: Die Entfernung zwischen den Ladepunkten sollte vorausschauend geplant werden, um Unterbrechungen der Arbeitstätigkeit zu vermeiden.
- Verbrauchsüberwachung: Den Energieverbrauch von Fahrzeugen überwachen zu können, hilft, die Kosten zu kontrollieren und die betriebliche Effizienz zu optimieren.
Industrie- und Logistikunternehmen: Aufladen vor Ort und Energiemanagement
Industrie- und Logistikunternehmen verfügen häufig über leichte Nutzfahrzeuge und Lastkraftwagen. Ihre Herausforderungen sind :
- Aufladen vor Ort: Durch die Installation von Ladestationen direkt am Standort des Unternehmens kann die Verfügbarkeit der Fahrzeuge gewährleistet und die Lieferpläne abgesichert werden.
- Angemessene Leistung: Nutzfahrzeuge benötigen eine Infrastruktur, die eine ausreichende Ladeleistung erbringen kann, um längere Standzeiten zu vermeiden.
- Energiemonitoring und Wartung: Die zentrale Verwaltung des Verbrauchs und der Ladezyklen senkt die Kosten und verlängert die Lebensdauer der Flotte.
Zusammenfassende Tabelle der Bedürfnisse nach Unternehmenstypologie
Der Leitfaden für die Einrichtung von Ladestationen an einem Logistikstandort
Warum ist das Aufstellen eigener Terminals immer noch wichtig?
Auch wenn das öffentliche Netz von Ladestationen sich schnell entwickelt, entspricht es nicht immer den spezifischen Bedürfnissen der Unternehmen, insbesondere in ländlichen Gebieten. Die Verfügbarkeitszeiten der öffentlichen Ladestationen stimmen nicht immer mit den Geschäftszyklen der Unternehmen überein. In diesem Zusammenhang wird die Installation eigener Ladestationen vor Ort zu einem strategischen Hebel.
Erstens Kostenkontrolle ist ein großer Vorteil. Unternehmen können das Aufladen ihrer Flotte optimieren, indem sie den Strom zum günstigsten Zeitpunkt nutzen und die variablen Tarife der öffentlichen Ladestationen vermeiden. Die Planung wird dadurch wesentlich einfacher, da die Fahrzeuge in verkehrsarmen Zeiten oder nachts aufgeladen werden können und gleichzeitig gewährleistet ist, dass sie dann zur Verfügung stehen, wenn sie benötigt werden.
Zweitens ermöglicht die Installation vor Ort eine Aufsicht vollständige Erfassung der verbrauchten Energie. Die Verwaltungsinstrumente moderne Systeme bieten die Möglichkeit, den Verbrauch pro Fahrzeug zu überwachen, bestimmte Fahrten oder Fahrzeuge zu priorisieren und sogar den zukünftigen Bedarf zu antizipieren. Für Unternehmen mit mehreren Standorten oder großen Flotten ist diese zentrale Verwaltung unerlässlich, um Betriebsunterbrechungen zu vermeiden und die Energieeffizienz zu optimieren.
Schließlich bietet das Vorhandensein von Ladestationen vor Ort maximale Flexibilität. Unternehmen können die Leistung und die Anzahl der Ladestationen an ihre Flotte, die Art der genutzten Fahrzeuge und den sich ändernden Bedarf anpassen. Die Reichweite von Elektrofahrzeugen wird somit nicht mehr zu einem Hindernis für die berufliche Mobilität.
Wie dimensioniert man eine IRVE-Anlage nach seinen Bedürfnissen?
Damit die Investition in eine Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge (EEI) effizient ist, ist es entscheidend, die Installation entsprechend dem Nutzungsprofil des Unternehmens zu dimensionieren. Dies beginnt mit einer genauen Analyse der Flotte und der Fahrten: Anzahl der Fahrzeuge, täglich zurückgelegte Entfernungen, Abfahrts- und Rückkehrzeiten und punktueller Bedarf an Schnellladung.
Die Wahl der Ladeleistung steht in direktem Zusammenhang mit diesen Parametern. Leichte Fahrzeuge können sich mit Standardladestationen begnügen, während Nutzfahrzeuge und Industrieflotten eine leistungsstärkere Terminals um die Ausfallzeiten zu verringern. Außerdem müssen der verfügbare Stromanschluss, die Kapazität des lokalen Netzes und die Möglichkeit der zukünftigen Entwicklung der Flotte berücksichtigt werden.
Ein einfacher Aktionsplan kann das Unternehmen bei diesem Übergang leiten :
- Mobilitätsprüfung : Erfassen Sie den Bedarf an Fahrzeugen, Fahrten und Ladezeiten, um Prioritäten zu setzen.
- Angepasste Installation : Wählen Sie den Klemmentyp, die Leistung und die Anzahl der Einheiten entsprechend der tatsächlichen Nutzung.
- Aufsicht und Steuerung : Einführung von Managementsoftware zur Überwachung des Verbrauchs, zur Planung des Aufladens und zur Priorisierung von Fahrzeugen entsprechend den betrieblichen Anforderungen.
- Künftige Erweiterung: Planen Sie die Möglichkeit ein, weitere Ladestationen hinzuzufügen oder auf eine höhere Leistung umzustellen, wenn sich die Flotte verändert.
Durch die korrekte Definition des Umfangs derInstallation von EBIWenn ein Unternehmen die Elektromobilität zu einem strategischen Vorteil machen kann, indem es die Kosten senkt und die Verfügbarkeit von Fahrzeugen sicherstellt, kann es die Elektromobilität zu einem strategischen Vorteil machen, indem es die Kosten senkt und die Verfügbarkeit von Fahrzeugen sicherstellt.
Wie kann man durch die Installation von Ladestationen zum Akteur der Energiewende werden?
Ihre eigenen Ladestationen aufstellen ist nicht nur eine Antwort auf die Bedürfnisse Ihrer Flotte, sondern auch ein aktiver Beitrag zur Entwicklung eines Netzes, das in ländlichen Gebieten noch unzureichend ist. Indem Sie den Zugang zu Ihren Ladestationen für andere Nutzer (Kunden, Partner oder Anwohner) öffnen, tragen Sie direkt zum Aufschwung der Elektromobilität in oftmals unterversorgten Gebieten bei.
Diese Vorgehensweise kann auch zusätzliche Einnahmen generieren, wenn Sie sich dafür entscheiden, den Zugang zu Ihren Ladestationen zu monetarisieren und gleichzeitig die Nutzung der Infrastruktur zu optimieren. Jedes Fahrzeug, das an Ihrem Standort aufgeladen wird, trägt dazu bei, dass sich Ihre Anlage schneller bezahlt macht, und reduziert gleichzeitig den Energieverbrauch.CO2-Fußabdruck global Ihrer Tätigkeit.
Über den finanziellen Aspekt hinaus bietet diese Rolle als lokaler Akteur der Energiewende einen echten Vorteil in Bezug auf das Image und die gesellschaftliche Verantwortung: Sie zeigen das Engagement Ihres Unternehmens für nachhaltige Lösungen und stärken gleichzeitig den Zusammenhalt mit Ihrer Region.
Schließlich können Sie durch die Installation von Ladestationen vor Ort wirtschaftliche Leistung, betriebliche Kontrolle und einen konkreten Beitrag zur Elektromobilität miteinander verbinden und gleichzeitig den Weg für ein dichteres und leichter zugängliches Netz in ländlichen Gebieten ebnen.
