Les SUV 100% électriques
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Et si on pouvait rouler en électrique sans compromis ?
Les SUV électriques sont sans doute les véhicules électriques les plus demandés actuellement.
Vous avez besoin d’une grande autonomie ? Ne cherchez pas plus loin. Il vous faut un SUV électrique. En effet, les SUVs électriques ont aujourd’hui une grande autonomie (jusqu’à 500 km en une seule recharge) ce qui vous permet de rouler parfois des jours sans vous recharger. De ce fait, nous avons listé ici les meilleurs SUV électriques sur le marché.
Qu'est-ce qu'un SUV électrique ?
L’offre des voitures électriques grandit chaque jour, et l’on peut très facilement se perdre dans ce vocabulaire au vu du nombre important de termes spécifiques qu’il existe.
Tout d’abord, le terme SUV est une abréviation anglaise de Sport Utility Vehicle. Les SUV électriques sont des véhicules de bicorps faisant partie des voitures avec le plus d’autonomie sur le marché de l’électrique.
Les SUV électriques se distinguent souvent par leur taille, plus imposants qu’une citadine par exemple et leur usage, pouvant se transformer en utilitaire électrique grâce à leur grand volume de coffre.
Le SUV électrique est souvent perçu comme un croisement entre un 4×4 et un monospace, avec des performances pouvant être similaires au 4X4 et la capacité d’un monospace sur les routes et en ville.
Notre sélection de SUV électriques
KIA Niro EV
Citadine
45 640 €
Autonomie : 463 km
Recharge rapide : 41 min
Puissance : 204 ch
Hyundai KONA
SUV
41 900 €
Autonomie : 484 km
Recharge rapide : 44 min
Puissance : 204 ch
Ford Mustang Mach-E SR RWD
SUV
56 990 €
Autonomie : 440 km
Recharge rapide : 40 min
Puissance : 269 ch
Skoda Enyaq iV
SUV
46 150 €
Autonomie : 544 km
Recharge rapide : 27 min
Puissance : 204 ch
BMW iX1 xDrive30
SUV
57 150 €
Autonomie : 440 km
Recharge rapide : 23 min
Puissance : 313 ch
Hyundai IONIQ 5 RWD
SUV
51 300 €
Autonomie : 507 km
Recharge rapide : 16 min
Puissance : 228 ch
Tesla Model Y Propulsion
SUV
45 990 €
Autonomie : 455 km
Recharge rapide : 17 min
Puissance : 299 ch
Volvo XC40 Extended Range
SUV
53 550 €
Autonomie : 573 km
Recharge rapide : 23 min
Puissance : 231 ch
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à l’électrique ?
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Nos essais de SUV électriques
Kia e-Niro
La Kia e-Niro signe le grand retour du constructeur coréen. Disponible en deux motorisations 100 kW et 150 kW, cette dernière bénéficie d’une autonomie très confortable et […]
Aiways U5
De par son apparence aussi élégante que sobre et quelque peu sophistiquée, le Aiways U5, SUV 100% électrique chinois, à été perçue comme une réelle innovation en Europe […]
MG ZS EV
Pour son retour, MG revient avec un SUV 100% électrique à un prix défiant toute concurrence, faisant du ZS EV l’un des véhicules électriques les plus abordables du marché. […]
Pourquoi choisir un SUV électrique ?
Les voitures électriques monopolisent de plus en plus l’attention du grand public ces dernières années. Les SUV, qui peuvent se vanter d’une autonomie élevée, attisent la curiosité du public en se hissant en haut des ventes. Effectivement, ce segment a connu une forte expansion de modèle en 2016 avec l’entrée du premier SUV électrique en Europe. À cette époque, Tesla introduit la première génération de Model X sur le marché, il y avait encore peu de constructeurs croyant aux SUV électriques. Cependant, après la réussite commerciale de Tesla, plusieurs constructeurs se sont mis à la quête de lancer un modèle Anti-tesla avec plus ou moins de réussite telle qu’Audi, Mercedes et Jaguar.
En effet, le segment des SUV électriques luxe prend donc une place importante aujourd’hui, notamment grâce à Tesla. Cependant, les coréens Kia et Hyundai ont clairement vu une opportunité face à la demande croissante de SUV plus abordable sur le marché. Effectivement, avec une concurrence concentrée à développer des Anti-Tesla, Kia et Hyundai ont été les premiers à lancer des SUV électriques à moins de 45 640 € avec le Kia Niro EV (version 2022) et le Hyundai Kona.
Les SUV électriques permettent de répondre en premier lieu à la problématique liée à la réduction d’émissions de CO2. Elles répondent également à d’autres problématiques que peuvent rencontrer les automobilistes :
- Un prix de recharge plus économique : 2 €/100 km soit en moyenne 70 % moins cher qu’un véhicule essence,
- Des solutions de recharge disponibles en ville, parfois gratuitement,
- Des aides à l’installation de bornes de recharge chez soi,
- Le stationnement gratuit pour les voitures électriques dans plusieurs métropoles françaises
Les meilleures SUV électriques de 2023 sont de tous types, des SUV familiales aux compactes. De plus, leurs prix se situent dans la même fourchette que celui des voitures thermiques.
Ces villes vous aident à passer aux SUV électriques
Notre top des meilleurs SUV électriques
Nous avons classé pour vous les meilleurs SUV électriques, afin que vous puissiez au mieux vous informer sur les différents modèles ou encore faire votre choix grâce à notre expertise. Voici donc notre Top des SUV électriques !
Kia Niro EV
Avec une première version hybride en 2016, c’est évidemment dans le cadre du Mondial de l’automobile en 2018, à Paris que Kia a officialisé le e-Niro en version 100 % électrique.
Représentant plus d’un tiers des ventes de la gamme Niro en France, le SUV électrique Kia e-Niro possédait un franc succès. Cela s’explique facilement par son autonomie impressionnante et son coût beaucoup plus abordable que ses concurrents.
C’est en 2022, que ce modèle change de nom. Celui-ci passe de Kia e-Niro à Kia Niro EV, en gardant, en grande partie, quelques caractéristiques similaires.
Avec un prix d’entrée à 41 990 € dans sa version 64 kWh, le Kia Niro EV est parfaitement positionné par rapport à ses concurrents beaucoup plus centré sur le marché du SUV de luxe.
Le Kia Niro EV possède une autonomie de 460 km en cycle WLTP dans sa version 64 kWh.
De plus, la recharge rapide est réalisée à l’aide d’une prise de charge Combo 2 (CSS), le standard européen, qui permet de charger la batterie en 41 minutes de 10 % à 80 % auprès d’une borne de charge rapide. Pour la recharge lente, elle se fait à l’aide d’un connecteur de Type 2 et d’un chargeur embarqué d’une puissance maximum de 7,2 kW pour une recharge de type lente de 7 heures pour charger complètement la batterie de 0 à 100 %.
- Autonomie : 460 km (WLTP)
- Accélération de 0 à 100 km/h : 7,8s
- Recharge rapide (10 à 80%) : 41 min
- Prix : 45 640 € (hors bonus écologique)
En savoir plus : essai Kia Niro EV – une voiture familiale spacieuse
Kia e-Soul
Le Kia e-Soul est un SUV électrique compact commercialisé en France depuis 2019 par la marque coréenne. Héritier du Kia Soul EV, le Kia e-Soul est un SUV urbain optimal pour la ville et pouvant également défier les grandes distances.
Décrit comme original et ludique, avec sa prise de recharge intégré à la face avant du véhicule, c’est tout d’abord par son design extérieur que Kia souhaite vous séduire. Effectivement, possédant les mêmes caractéristiques que la Kia Niro EV, Kia a renforcé la personnalisation et le design du Kia e-Soul dans le but de se différencier des autres modèles électriques.
Le Kia e-Soul est proposé en deux motorisations, une première version équipée d’une batterie de 39,2 kWh couplé d’un moteur électrique de 100 kW soit 136 chevaux et une deuxième version équipée d’une batterie de 64 kWh couplée d’un moteur électrique de 150 kW, soit 200 chevaux.
Au niveau de l’autonomie, le e-Soul peut atteindre jusqu’à 452 km d’autonomie avec sa motorisation 64 kWh.
Il faudra compter 44 minutes pour charger le Kia e-Soul de 10 % à 80 % à l’aide d’une prise rapide.
Tesla Model Y
- Autonomie : 430 km (WLTP)
- Accélération de 0 à 100 km/h : 3,7s
- Recharge rapide (0 à 80%) : 27 min
- Prix : 44 990 €
Avec un gabarit plus compact que le Model X, le Tesla Model Y devient le deuxième SUV électrique du constructeur californien. Tout comme le Model X, le Model Y peut également embarquer jusqu’à 7 personnes. Cependant, ses caractéristiques se rapprochent beaucoup plus du Model 3.
Disponible depuis 2021, la Tesla électrique est un véhicule spacieux possédant un volume coffre de 1900 litres. Le Model Y est proposé à partir de 44 990 € dans sa finition Grande Autonomie.
Décliné en deux finitions : Performance et Grande Autonomie. Le Model Y développe jusqu’à 505 km d’autonomie en cycle WLTP, dans sa finition Grande Autonomie, grâce à sa batterie de 75 kWh.
Si vous êtes à la recherche d’un véhicule performant, sa finition Performance atteint le 0 à 100 km/h en 3,7 secondes contre 5,1 secondes dans sa finition Grande Autonomie.
Pour la recharge, Tesla déploie un réseau de bornes de recharges rapides, appelés Superchargeurs, qui permet de recharger le Model Y plus rapidement. Effectivement, il suffit de 22 minutes pour charger le Model Y de 10% à 80%.
Avec une commercialisation qui a débuté en 2015, le Model X est un véhicule emblématique de la firme californienne et se distingue des autres modèles de Tesla notamment grâce à ses portes “Faucon” s’ouvrent vers le haut.
Le Tesla Model X est un SUV électrique proposé à partir de 111 990 € dans sa première finition, pouvant accueillir jusqu’à 6 personnes à son bord, ainsi que leurs bagages. En effet, le Tesla Model X possède un volume de chargement de 2492 litres.
Équipé d’une batterie de 95 kWh, le Model X atteint les 576 km d’autonomie sans aucun problème en cycle WLTP dans sa première finition. De plus, les quatre roues motrices lui octroient d’énormes performances lui permettant d’atteindre le 0 à 100 km/h en 3,9 secondes dans sa première finition contre 2,6 secondes en finition Plaid.
Au niveau de la recharge, le Model X a bien évidemment accès au réseau de Superchargeur Tesla lui permettant de se charger en 38 minutes de 10% à 80%.
Tesla Model X
Autonomie : 576 km (WLTP)
Accélération de 0 à 100 km/h : 3,9 s
Recharge rapide (0 à 80%) : 35 min
Prix : 111 990 €
Tous les avantages
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à vos besoins
Une question sur nos SUV électriques ? Peut-être nous y avons déjà répondu !
En effet, les SUV et les Crossovers, héritiers du 4×4, séduisent de plus en plus les automobilistes grâce à leur praticité et la modernité de leur design. S’ils sont souvent confondus et rangés dans le même segment automobile, les SUV et les Crossovers ont pourtant des différences :
– Les SUV sont un mélange entre un 4×4 et un monospace. Ils sont souvent équipés de quatre roues motrices. Ils appartiennent souvent à une gamme supérieure et privilégient le confort.
– Les Crossovers, quant à eux, comme leur nom l’indique, mélangent les genres. Ils sont définis comme des 4×4 mais se basent sur l’architecture des berlines. Ils proposent donc un peu moins d’espace et ont un côté un peu moins baroudeur.
– Les monospaces sont quant à eux des véhicules misant avant tout sur la qualité de leur espace de vie. Ils sont spacieux, confortables et peuvent transporter jusqu’à sept personnes ou stocker de nombreux objets via sa banquette rabattable. C’est pour cela, que l’on dit qu’ils appartiennent à la catégorie des voitures familiales.
Oui bien sûr ! Il existe des SUV électriques à 7 places. En effet, la Tesla Model X et la Tesla Model Y propose tous deux des SUV avec une capacité de 7 places maximum, en option.
Il n’y a aucune différence de puissance, un SUV électrique est aussi puissant qu’un thermique, sauf qu’il n’émet aucune émission de particules !
La garde au sol est, sur un véhicule, la distance entre le sol, sur lequel reposent par exemple : les pneus et le point le plus bas du châssis, qui ne doit pas entrer en contact avec le sol.
Lors de l’achat de votre SUV électrique, vous aurez un câble embarqué qui se branche sur une prise domestique (puissance 2,3 kW), cependant la durée de recharge sera très longue.
Nous vous conseillons d’acheter un câble Type 2 afin de vous brancher sur une Wallbox ou une borne (jusqu’à 22 kW) ce qui permettra à votre SUV électrique d’être rechargé bien plus vite.
Pour une recharge rapide (mode 4), il faudra se recharger sur une borne totem qui délivre jusqu’à 350 kW en courant continu. Le câble adapté est CCS, mais il vous sera fourni avec la borne.
4,9 – Rapide et bienveillant !
