⚠️ ATTENTION ! Nous mettons à jour nos tarifs suite aux nouvelles annonces gouvernementales concernant les bonus écologiques ♻️

Profitez de nos dernières offresOffres leasing Tesla  |  Offres leasing Kia  |  Nos meilleures offres en leasing

Découvrez nos modèles SUV 100% électriques

Qu'est-ce qu'un SUV électrique ?

L’offre des voitures électriques grandit chaque jour, et l’on peut très facilement se perdre dans ce vocabulaire au vu du nombre important de termes spécifiques qu’il existe.

Tout d’abord, le terme SUV est une abréviation anglaise de Sport Utility Vehicle. Les SUV electriques sont des véhicules de bicorps faisant partie des voitures avec le plus d’autonomie sur le marché de l’électrique.

Les SUV électriques se distinguent souvent par leur taille, plus imposants qu’une citadine par exemple et leur usage, pouvant se transformer en utilitaire électrique grâce à leur grand volume de coffre.

Le SUV electrique est souvent perçu comme un croisement entre un 4×4 et un monospace électrique, avec des performances pouvant être similaires au 4X4 et la capacité d’un monospace sur les routes et en ville.

Et si on pouvait rouler en électrique sans compromis ?

Les SUV électriques sont sans doute les véhicules électriques les plus demandés actuellement.

Vous avez besoin d’une grande autonomie ? Ne cherchez pas plus loin. Il vous faut un SUV électrique. En effet, les SUVs électriques ont aujourd’hui une grande autonomie (jusqu’à 500 km en une seule recharge) ce qui vous permet de rouler parfois des jours sans vous recharger. De ce fait, nous avons listé ici les meilleurs SUV électriques sur le marché en 2024.

Notre sélection de SUV électriques

Vous souhaitez passer
à l’électrique ?

Beev propose des offres de véhicules 100% électriques multi-marques au meilleur prix ainsi que des solutions de recharge.

kia_ev9

Kia EV9 RWD 150kW

Prix d'achat : 73 000 €
(prix catalogue hors bonus)

LLD sans apport pour
les professionnels

À partir de : 869 € / mois

Autonomie (WLTP) : 563 km

Accélération (0 à 100 km/h) : 9.4 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 27 min

image2028829

Peugeot e-3008 73 kWh

Prix d'achat : 44 990 €
(prix catalogue hors bonus)

LLD sans apport pour
les professionnels

À partir de : 581 € / mois

Autonomie (WLTP) : 527 km

Accélération (0 à 100 km/h) : 8.7 sec

renaultscenice-tech28329

Renault Scenic E-Tech 220ch

Prix d'achat : 46 990 €
(prix catalogue hors bonus)

LLD sans apport pour
les professionnels

À partir de : 554 € / mois

Autonomie (WLTP) : 625 km

Accélération (0 à 100 km/h) : 7.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 25 min

renaultscenice-tech28329

Renault Scenic E-Tech 170ch

Prix d'achat : 39 990 €
(prix catalogue hors bonus)

LLD sans apport pour
les professionnels

À partir de : 462 € / mois

Autonomie (WLTP) : 430 km

Accélération (0 à 100 km/h) : 8.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 21 min

smart-3

smart #3 2WD

Prix d'achat : 45 640 €
(prix catalogue hors bonus)

LLD sans apport pour
les professionnels

À partir de : 651 € / mois

Autonomie (WLTP) : 435 km

Accélération (0 à 100 km/h) : 5.8 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 27 min

smart_1_2023-02

smart #1 4WD

Prix d'achat : 46 990 €
(prix catalogue hors bonus)

LLD sans apport pour
les professionnels

À partir de : 663 € / mois

Autonomie (WLTP) : 400 km

Accélération (0 à 100 km/h) : 3.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 27 min

mustang21-mach-e-2-1

Ford Mustang Mach-E Standard Range AWD

Prix d'achat : 58 990 €
(prix catalogue hors bonus)

Autonomie (WLTP) : 400 km

Accélération (0 à 100 km/h) : 6.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 40 min

volvo20c4020recharge20silver20dawn2023d1d1d2-1

Volvo C40 Extended Range

Prix d'achat : 63 400 €
(prix catalogue hors bonus)

Autonomie (WLTP) : 581 km

Accélération (0 à 100 km/h) : 7.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

peugeot2020e-200820blu20vertigo20230063a9-230292f3

Peugeot e-2008 54 kWh

Prix d'achat : 39 800 €
(prix catalogue hors bonus)

Autonomie (WLTP) : 406 km

Accélération (0 à 100 km/h) : 9.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

volvo_ex30_2024-01402x

Volvo EX30 Twin Motor Performance

Prix d'achat : 52 200 €
(prix catalogue hors bonus)

Autonomie (WLTP) : 460 km

Accélération (0 à 100 km/h) : 3.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

voiture-5

Mercedes EQE SUV 53 4MATIC+

Prix d'achat : 146 400 €
(prix catalogue hors bonus)

Autonomie (WLTP) : 451 km

Accélération (0 à 100 km/h) : 3.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

voiture-4

Mercedes EQE SUV 500 4MATIC

Prix d'achat : 100 750 €
(prix catalogue hors bonus)

Autonomie (WLTP) : 538 km

Accélération (0 à 100 km/h) : 4.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

voiture-3

Mercedes EQE SUV 43 4MATIC

Prix d'achat : 133 600 €
(prix catalogue hors bonus)

Autonomie (WLTP) : 469 km

Accélération (0 à 100 km/h) : 4.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

voiture-2

Mercedes EQE SUV 350 4MATIC

Prix d'achat : 95 900 €
(prix catalogue hors bonus)

Autonomie (WLTP) : 539 km

Accélération (0 à 100 km/h) : 6.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

volvo20xc4020extended20range

Volvo XC40 Recharge Twin

Prix d'achat : 66 400 €
(prix catalogue hors bonus)

Autonomie (WLTP) : 535 km

Accélération (0 à 100 km/h) : 4.8 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

volvo20c4020recharge20silver20dawn2023d1d1d2

Volvo C40 Recharge Twin

Prix d'achat : 67 400 €
(prix catalogue hors bonus)

Autonomie (WLTP) : 548 km

Accélération (0 à 100 km/h) : 4.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

volkswagen20id.520pro20performance20mythos20black20metallic20230d0c0f-231c1b1c

Volkswagen iD.5 GTX

Prix d'achat : 64 900 €
(prix catalogue hors bonus)

Autonomie (WLTP) : 517 km

Accélération (0 à 100 km/h) : 6.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

volkswagen20id.420pro20performance20mythos20black20metallic20230d0c0f-231c1b1c-2

Volkswagen iD.4 GTX

Prix d'achat : 60 650 €
(prix catalogue hors bonus)

Autonomie (WLTP) : 509 km

Accélération (0 à 100 km/h) : 6.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

volkswagen20id.420pro20performance20mythos20black20metallic20230d0c0f-231c1b1c-1

Volkswagen iD.4 PRO 4Motion

Prix d'achat : 53 650 €
(prix catalogue hors bonus)

Autonomie (WLTP) : 537 km

Accélération (0 à 100 km/h) : 8.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 27 min

volkswagen20id.420pro20performance20mythos20black20metallic20230d0c0f-231c1b1c

Volkswagen iD.4 PRO

Prix d'achat : 45 990 €
(prix catalogue hors bonus)

LLD sans apport pour
les professionnels

À partir de : 467 € / mois

Autonomie (WLTP) : 510 km

Accélération (0 à 100 km/h) : 10.4 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 27 min

skoda_enyaq_coupe_iv_2022-01-2

Skoda Enyaq Coupe RS

Prix d'achat : 64 310 €
(prix catalogue hors bonus)

Autonomie (WLTP) : 502 km

Accélération (0 à 100 km/h) : 7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

skoda_enyaq_coupe_iv_2022-01-1

Skoda Enyaq Coupe 85X

Prix d'achat : 57 730 €
(prix catalogue hors bonus)

Autonomie (WLTP) : 500 km

Accélération (0 à 100 km/h) : 7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

skoda_enyaq_coupe_iv_2022-01

Skoda Enyaq Coupe 60

Prix d'achat : 50 630 €
(prix catalogue hors bonus)

LLD sans apport pour
les professionnels

À partir de : 493 € / mois

Autonomie (WLTP) : 380 km

Accélération (0 à 100 km/h) : 9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 31 min

opel20mokka-e20matcha20green2023196c11-2355a53f

Opel Mokka-e 50 kWh

Prix d'achat : 42 000 €
(prix catalogue hors bonus)

Autonomie (WLTP) : 338 km

Accélération (0 à 100 km/h) : 9.2 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

mg20marvel20r20black2023000000-232e2e2e

MG Marvel R 4WD

Prix d'achat : 50 990 €
(prix catalogue hors bonus)

Autonomie (WLTP) : 370 km

Accélération (0 à 100 km/h) : 4.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 38 min

voiture2028129-3

Mercedes EQS SUV 580 4MATIC

Prix d'achat : 167 750 €
(prix catalogue hors bonus)

Autonomie (WLTP) : 594 km

Accélération (0 à 100 km/h) : 4.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

23c0285_002

Mercedes EQB 250+

Prix d'achat : 46 950 €
(prix catalogue hors bonus)

LLD sans apport pour
les professionnels

À partir de : 612 € / mois

Autonomie (WLTP) : 486 km

Accélération (0 à 100 km/h) : 8.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 31 min

lotus_eletre-01-1

Lotus Eletre 905 ch

Prix d'achat : 153 090 €
(prix catalogue hors bonus)

Autonomie (WLTP) : 500 km

Accélération (0 à 100 km/h) : 2.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 20 min

lotus_eletre-01

Lotus Eletre 603 ch

Prix d'achat : 97 890 €
(prix catalogue hors bonus)

LLD sans apport pour
les professionnels

À partir de : 1 391 € / mois

Autonomie (WLTP) : 600 km

Accélération (0 à 100 km/h) : 4.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 20 min

front-left-side-47-3

Audi Q8 e-tron Sportback S

Prix d'achat : 113 010 €
(prix catalogue hors bonus)

Autonomie (WLTP) : 465 km

Accélération (0 à 100 km/h) : 4.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

front-left-side-47-2

Audi Q8 e-tron Sportback 55 quattro

Prix d'achat : 98 930 €
(prix catalogue hors bonus)

Autonomie (WLTP) : 552 km

Accélération (0 à 100 km/h) : 5.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

front-left-side-47-1

Audi Q8 e-tron S

Prix d'achat : 110 410 €
(prix catalogue hors bonus)

Autonomie (WLTP) : 451 km

Accélération (0 à 100 km/h) : 4.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

audi-q4-sportback-e-tron-concept-18675-2

Audi Q4 e-tron Sportback 50 quattro

Prix d'achat : 70 900 €
(prix catalogue hors bonus)

LLD sans apport pour
les professionnels

À partir de : 950 € / mois

Autonomie (WLTP) : 541 km

Accélération (0 à 100 km/h) : 6.2 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

audi-q4-sportback-e-tron-concept-18675-1

Audi Q4 e-tron Sportback 45

Prix d'achat : 55 000 €
(prix catalogue hors bonus)

Autonomie (WLTP) : 541 km

Accélération (0 à 100 km/h) : 8.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 27 min

audi-q4-e-tron-suv-120-2

Audi Q4 e-tron 50 quattro

Prix d'achat : 70 700 €
(prix catalogue hors bonus)

Autonomie (WLTP) : 529 km

Accélération (0 à 100 km/h) : 6.2 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

audi-q4-e-tron-suv-120-1

Audi Q4 e-tron 45 quattro

Prix d'achat : 62 900 €
(prix catalogue hors bonus)

Autonomie (WLTP) : 529 km

Accélération (0 à 100 km/h) : 6.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

jeep_avenger-1

Jeep Avenger 54 kWh

Prix d'achat : 38 000 €
(prix catalogue hors bonus)

LLD sans apport pour
les professionnels

À partir de : 458 € / mois

Autonomie (WLTP) : 400 km

Accélération (0 à 100 km/h) : 9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

voiture2028129

Mercedes EQS SUV 450 4MATIC

Prix d'achat : 149 900 €
(prix catalogue hors bonus)

Autonomie (WLTP) : 595 km

Accélération (0 à 100 km/h) : 6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

carpixel.net-2021-bmw-ix-sport-102078-hd

BMW iX M60

Prix d'achat : 143 050 €
(prix catalogue hors bonus)

Autonomie (WLTP) : 566 km

Accélération (0 à 100 km/h) : 3.8 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 31 min

mercedes_eqa_350

Mercedes EQA 350

Prix d'achat : 64 700 €
(prix catalogue hors bonus)

Autonomie (WLTP) : 431 km

Accélération (0 à 100 km/h) : 6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

audi-q4-sportback-e-tron-concept-18675

Audi Q4 e-tron Sportback 45 quattro

Prix d'achat : 63 100 €
(prix catalogue hors bonus)

LLD sans apport pour
les professionnels

À partir de : 824 € / mois

Autonomie (WLTP) : 541 km

Accélération (0 à 100 km/h) : 6.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

audi-q4-e-tron-suv-120

Audi Q4 e-tron 45

Prix d'achat : 53 500 €
(prix catalogue hors bonus)

LLD sans apport pour
les professionnels

À partir de : 753 € / mois

Autonomie (WLTP) : 529 km

Accélération (0 à 100 km/h) : 8.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 27 min

front-left-side-47

Audi Q8 e-tron Sportback 50 quattro

Prix d'achat : 89 430 €
(prix catalogue hors bonus)

Autonomie (WLTP) : 552 km

Accélération (0 à 100 km/h) : 5.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 27 min

1-1

Mercedes EQA 250+

Prix d'achat : 46 950 €
(prix catalogue hors bonus)

LLD sans apport pour
les professionnels

À partir de : 624 € / mois

Autonomie (WLTP) : 529 km

Accélération (0 à 100 km/h) : 8.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

mustang21-mach-e-2

Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD

Prix d'achat : 73 990 €
(prix catalogue hors bonus)

Autonomie (WLTP) : 550 km

Accélération (0 à 100 km/h) : 5.8 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 47 min

p90525193-highres

BMW iX2 eDrive30

Prix d'achat : 59 150 €
(prix catalogue hors bonus)

LLD sans apport pour
les professionnels

À partir de : 741 € / mois

Autonomie (WLTP) : 286 km

Accélération (0 à 100 km/h) : 5.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 19 min

byd_atto3-1

BYD Atto 3 62kWh

Prix d'achat : 37 990 €
(prix catalogue hors bonus)

LLD sans apport pour
les professionnels

À partir de : 500 € / mois

Autonomie (WLTP) : 420 km

Accélération (0 à 100 km/h) : 7.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 37 min

mustang21-mach-e-2

Ford Mustang Mach-E Standard Range

Prix d'achat : 52 990 €
(prix catalogue hors bonus)

LLD sans apport pour
les professionnels

À partir de : 704 € / mois

Autonomie (WLTP) : 440 km

Accélération (0 à 100 km/h) : 6.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 40 min

large-45960-2022ioniq5

Hyundai IONIQ 5 RWD

Prix d'achat : 51 400 €
(prix catalogue hors bonus)

LLD sans apport pour
les professionnels

À partir de : 638 € / mois

Autonomie (WLTP) : 507 km

Accélération (0 à 100 km/h) : 7.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 16 min

skoda20enyaq20iv205020graphite20gray20metallic20238c8c94-239b9b9f-2

Skoda Enyaq RS

Prix d'achat : 62 500 €
(prix catalogue hors bonus)

Autonomie (WLTP) : 494 km

Accélération (0 à 100 km/h) : 7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

skoda_enyaq_iv_2020-01-1

Skoda Enyaq 85X

Prix d'achat : 55 780 €
(prix catalogue hors bonus)

LLD sans apport pour
les professionnels

À partir de : 600 € / mois

Autonomie (WLTP) : 492 km

Accélération (0 à 100 km/h) : 7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

skoda_enyaq_iv_2020-01

Skoda Enyaq 85

Prix d'achat : 53 500 €
(prix catalogue hors bonus)

LLD sans apport pour
les professionnels

À partir de : 506 € / mois

Autonomie (WLTP) : 511 km

Accélération (0 à 100 km/h) : 9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 27 min

skoda_enyaq_iv_2020-01-2

Skoda Enyaq 60

Prix d'achat : 46 460 €
(prix catalogue hors bonus)

LLD sans apport pour
les professionnels

À partir de : 441 € / mois

Autonomie (WLTP) : 375 km

Accélération (0 à 100 km/h) : 9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 31 min

cyberstream20wheels_model20x20silver20metallic20pmng20neu-112e-1

Tesla Model X Dual Motor

Prix d'achat : 101 990 €
(prix catalogue hors bonus)

LLD sans apport pour
les professionnels

À partir de : 1 701 € / mois

Autonomie (WLTP) : 576 km

Accélération (0 à 100 km/h) : 3.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

cyberstream20wheels_model20x20silver20metallic20pmng20neu-112e-1

Tesla Model X Plaid

Prix d'achat : 116 990 €
(prix catalogue hors bonus)

LLD sans apport pour
les professionnels

À partir de : 1 701 € / mois

Autonomie (WLTP) : 543 km

Accélération (0 à 100 km/h) : 2.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

bmw_ix1_2022-01

BMW iX1 eDrive20

Prix d'achat : 46 900 €
(prix catalogue hors bonus)

LLD sans apport pour
les professionnels

À partir de : 517 € / mois

Autonomie (WLTP) : 474 km

Accélération (0 à 100 km/h) : 8.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

smart_1_2023-02

smart #1 2WD

Prix d'achat : 41 315 €
(prix catalogue hors bonus)

LLD sans apport pour
les professionnels

À partir de : 571 € / mois

Autonomie (WLTP) : 440 km

Accélération (0 à 100 km/h) : 6.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 27 min

aiways u5 côté face

Aiways U5 63 kWh

Prix d'achat : 45 990 €
(prix catalogue hors bonus)

Autonomie (WLTP) : 400 km

Accélération (0 à 100 km/h) : 7.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 35 min

bmw_ix1-2

BMW iX1 eDrive20

Prix d'achat : 50 800 €
(prix catalogue hors bonus)

LLD sans apport pour
les professionnels

À partir de : 513 € / mois

Autonomie (WLTP) : 474 km

Accélération (0 à 100 km/h) : 8.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

peugeot blu vertigo profil

Peugeot e-2008 50 kWh

Prix d'achat : 38 800 €
(prix catalogue hors bonus)

Autonomie (WLTP) : 342 km

Accélération (0 à 100 km/h) : 8.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Obtenir mon offre pour un SUV électrique

Nos essais de SUV électriques

Kia Niro EV

La Kia Niro EV signe le grand retour du constructeur coréen. Disponible en deux motorisations 100 kW et 150 kW, cette dernière bénéficie d’une autonomie très confortable et […]


En savoir plus

Aiways U5

De par son apparence aussi élégante que sobre et quelque peu sophistiquée, le Aiways U5, SUV 100% électrique chinois, à été perçue comme une réelle innovation en Europe […]


En savoir plus

Aiways U5
MG ZS EV

MG ZS EV

Pour son retour, MG revient avec un SUV 100% électrique à un prix défiant toute concurrence, faisant du ZS EV l’un des véhicules électriques les plus abordables du marché. […]


En savoir plus

Pourquoi choisir un SUV électrique ?

Les voitures électriques monopolisent de plus en plus l’attention du grand public ces dernières années. Les SUV, qui peuvent se vanter d’une autonomie élevée, attisent la curiosité du public en se hissant en haut des ventes. Effectivement, ce segment a connu une forte expansion de modèle en 2016 avec l’entrée du premier SUV electrique en Europe. À cette époque, Tesla introduit la première génération de Model X sur le marché, il y avait encore peu de constructeurs croyant aux SUV électriques. Cependant, après la réussite commerciale de Tesla, plusieurs constructeurs se sont mis à la quête de lancer un modèle Anti-tesla avec plus ou moins de réussite telle qu’AudiMercedes et Jaguar.

En effet, le segment des SUV électriques luxe prend donc une place importante aujourd’hui, notamment grâce à Tesla. Cependant, les coréens Kia et Hyundai ont clairement vu une opportunité face à la demande croissante de SUV plus abordable sur le marché. Effectivement, avec une concurrence concentrée à développer des Anti-Tesla, Kia et Hyundai ont été les premiers à lancer des SUV électriques à moins de 45 640 € avec le Kia Niro EV (version 2022) et l’Hyundai Kona.

Les SUV électriques permettent de répondre en premier lieu à la problématique liée à la réduction d’émissions de CO2. Elles répondent également à d’autres problématiques que peuvent rencontrer les automobilistes :

Les meilleurs SUV electriques de 2024 sont de tous types, des SUV familiales aux compactes. De plus, leurs prix se situent dans la même fourchette que celui des voitures thermiques.

Notre top 5 des meilleurs SUV électriques en 2024

Nous avons classé pour vous les meilleurs SUV électriques, afin que vous puissiez au mieux vous informer sur les différents modèles ou encore faire votre choix grâce à notre expertise. Voici donc notre top des meilleurs SUV électriques !

ModèlesPrix catalogueAutonomie
Tesla Model X114 460 €576 km
Hyundai IONIQ 551 400 €507 km
Volvo XC40 Recharge46 990 € (éligible au bonus écologique)467 km
Tesla Model Y Propulsion45 990 € (éligible au bonus écologique)455 km
Hyundai Kona Electric37 100 € (éligible au bonus écologique)484 km
  •  

Une question
sur nos SUV électriques ?
Peut-être nous
y avons déjà
répondu !


Toutes nos questions

 

 

Quelle différence entre un SUV électrique et thermique ?

Il n’y a aucune différence de puissance, un SUV électrique est aussi puissant qu’un thermique, sauf qu’il n’émet aucune émission de particules !

Qu’est-ce que la garde au sol d’un SUV ?

La garde au sol est, sur un véhicule, la distance entre le sol, sur lequel reposent par exemple : les pneus et le point le plus bas du châssis, qui ne doit pas entrer en contact avec le sol.

Quel câble pour recharger mon SUV électrique ?

Lors de l’achat de votre SUV électrique, vous aurez un câble embarqué qui se branche sur une prise domestique (puissance 2,3 kW), cependant la durée de recharge sera très longue.
Nous vous conseillons d’acheter un câble Type 2 afin de vous brancher sur une Wallbox ou une borne (jusqu’à 22 kW) ce qui permettra à votre SUV électrique d’être rechargé bien plus vite.

Comment recharger mon SUV électrique rapidement ?

Pour une recharge rapide (mode 4), il faudra se recharger sur une borne totem qui délivre jusqu’à 350 kW en courant continu. Le câble adapté est CCS, mais il vous sera fourni avec la borne.

Tesla Model X SUV électrique
  • Autonomie : 576 km (WLTP)
  • Accélération de 0 à 100 km/h : 3,9 s
  • Recharge rapide (0 à 80%) : 30 min
  • Prix : 41 600 €

1. Tesla Model X

Avec une commercialisation qui a débuté en 2015, le Model X est un véhicule emblématique de la firme californienne et se distingue des autres modèles de Tesla notamment grâce à ses portes “Faucon” s’ouvrent vers le haut.

Le Tesla Model X est un SUV électrique proposé à partir de 114 490 € dans sa première finition, pouvant accueillir jusqu’à 6 personnes à son bord, ainsi que leurs bagages. En effet, le Tesla Model X possède un volume de chargement de 2492 litres.

Équipé d’une batterie de 95 kWh, le Model X atteint les 576 km d’autonomie sans aucun problème en cycle WLTP dans sa première finition. De plus, les quatre roues motrices lui octroient d’énormes performances lui permettant d’atteindre le 0 à 100 km/h en 3,9 secondes dans sa première finition contre 2,6 secondes en finition Plaid.

Au niveau de la recharge, le Model X a bien évidemment accès au réseau de Superchargeur Tesla lui permettant de se charger en 38 minutes de 10% à 80%.

2. Hyundai IONIQ 5

C’est en 2021 que l’Hyundai IONIQ 5 fait sa première apparition en avant-première au grand public au salon EVER Monaco.

Ce SUV 100 % électrique, premier membre de la famille IONIQ, repose sur la plateforme internationale modulaire électrique (E-GMP) du groupe coréen. Cette plateforme, aussi présente dans la Kia EV6, permet d’optimiser les performances de conduite, l’autonomie et les capacités de recharge du véhicule électrique.

Avec une longueur de 4 635 mm, une largeur de 1 890 mm, et 1 605 mm de hauteur, ce SUV électrique propose un design « Affirmé, Iconique, Épuré ». Pour parler de son habitacle, celui-ci est spacieux, avec un plancher plat, des sièges confortables et inclinables. Pour profiter pleinement de cette expérience intérieure, le conducteur a un écran multimédia de 12,3 pouces, entièrement tactile, avec des compteurs numériques de 12,3 pouces également.

Pour recharger l’IONIQ 5, il faudra compter 6h pour une recharge de 0 à 100 % avec une puissance de 11 kWh et seulement 16 min pour une charge accélérée DC de 10 à 80 % avec 175 kWh de puissance.

Proposée à partir de 51 400 € avec la finition Intuitive avec 77 kWh, voici 3 autres versions de l’IONIQ :

  • IONIQ 5 Creative avec 77 kWh : à partir de 54 200 €
  • IONIQ 5 Executive avec 77 kWh : à partir de 60 200 €
  • IONIQ 5 HTRAC Executive avec 77 kWh : à partir de 64 100 €

Connu d’abord en version thermique en 2017, le XC40 était devenu le premier SUV compact de la marque Volvo, basé sur la plateforme CMA (architecture modulaire compate). C’est ensuite en 2019 que la Volvo électrique a été électrifiée sous le nom de XC40 Recharge et est devenue le premier SUV 100 % électrique.

Pour parler de ses performances, cette voiture électrique peut atteindre jusqu’à 573 km d’autonomie, dotée d’une puissance de 408 ch, d’une accélération de 0 à 100 km/h en 4,9 secondes. 

Le Volvo XC40 Recharge, proposé à partir de 46 990 € en finition Essential, le SUV électrique est déclinée en 2 autres finitions : 

  • XC40 Start : à partir de 49 200 €
  • XC40 Plus : à partir de 52 660 €
  • XC40 Ultimate : à partir de 59 010 €

Bon à savoir : le Volvo XC40 Recharge est d’ailleurs éligible au bonus écologique sous les finitions Essential et Start.

Hyundai Ioniq 5
  • Autonomie : 507 km (WLTP)
  • Accélération de 0 à 100 km/h : 7,3 s
  • Recharge rapide (0 à 80%) : 17 min
  • Prix : 51 200 €
Volvo XC40 Recharge

3. Volvo XC40 Recharge

  • Autonomie : 467 km (WLTP)
  • Accélération de 0 à 100 km/h : 7,4 s
  • Recharge rapide (0 à 80%) : 27 min
  • Prix : 46 990 €

4. Tesla Model Y Propulsion​

Avec un gabarit plus compact que le Model X, le Tesla Model Y devient le deuxième SUV électrique du constructeur californien. Tout comme le Model X, le Model Y peut également embarquer jusqu’à 7 personnes. Cependant, ses caractéristiques se rapprochent beaucoup plus du Model 3.

Disponible depuis 2021, la Tesla électrique est un véhicule spacieux possédant un volume coffre de 1900 litres. Le Model Y est proposé à partir de 44 990 € dans sa finition Grande Autonomie. 

Décliné en deux finitions : Performance et Grande Autonomie. Le Model Y développe jusqu’à 505 km d’autonomie en cycle WLTP, dans sa finition Grande Autonomie, grâce à sa batterie de 75 kWh.

Si vous êtes à la recherche d’un véhicule performant, sa finition Performance atteint le 0 à 100 km/h en 3,7 secondes contre 5,1 secondes dans sa finition Grande Autonomie.

Pour la recharge, Tesla déploie un réseau de bornes de recharges rapides, appelés Superchargeurs, qui permet de recharger le Model Y plus rapidement. Effectivement, il suffit de 22 minutes pour charger le Model Y de 10% à 80%.

C’est un autre Hyundai électrique dans le classement des meilleurs SUV électrique : il s’agit de la Kona Electric.

Si vous recherchez une alternative aux Tesla, l’Hyundai Kona Electric pourra vous intéresser, surtout si vous voyagez régulièrement en famille. En effet, tout comme les Model Y et X, l’Hyundai Kona Electric peut accueillir jusqu’à 7 personnes et est polyvalente en termes d’autonomie.

Commercialisée depuis 2018, la Kona Electric est disponible sous 2 motorisations :

  • 39 kWh au prix de 37 100 € avec une autonomie de 305 km,
  • 64 kWh au prix de 42 450 € pour 484 km d’autonomie.

Pour parler de la recharge, cette voiture électrique peut se charger en 47 minutes de 10 à 80 % à courant continu sur une borne de recharge rapide de 100 kW, en 9h15 minutes en courant alternatif en monophasé 7,2 kW et en triphasé 11 kW en 6h50 minutes.

Offre voiture électrique tesla model Y propulsion
  • Autonomie : 455 km (WLTP)
  • Accélération de 0 à 100 km/h : 6,9 s
  • Recharge rapide (0 à 80%) : 27 min
  • Prix : 45 990 €
Hyundai Kona Electric

5. Hyundai Kona Electric

  • Autonomie : 484 km (WLTP)
  • Accélération de 0 à 100 km/h : 9,9 s
  • Recharge rapide (0 à 80%) : 47 min
  • Prix : 37 100 €

Ces villes vous aident à passer aux citadines électriques

Une question sur nos SUV électriques ? Peut-être nous y avons déjà répondu !

En effet, les SUV et les Crossovers, héritiers du 4×4, séduisent de plus en plus les automobilistes grâce à leur praticité et la modernité de leur design. S’ils sont souvent confondus et rangés dans le même segment automobile, les SUV et les Crossovers ont pourtant des différences :

  • Les SUV électriques sont un mélange entre un 4×4 et un monospace. Ils sont souvent équipés de quatre roues motrices. Ils appartiennent souvent à une gamme supérieure et privilégient le confort,
  • Les crossovers électriques, quant à eux, comme leur nom l’indique, mélangent les genres. Ils sont définis comme des 4×4 mais se basent sur l’architecture des berlines. Ils proposent donc un peu moins d’espace et ont un côté un peu moins baroudeur,
  • Les monospaces électriques sont quant à eux des véhicules misant avant tout sur la qualité de leur espace de vie. Ils sont spacieux, confortables et peuvent transporter jusqu’à sept personnes ou stocker de nombreux objets via sa banquette rabattable. C’est pour cela, que l’on dit qu’ils appartiennent à la catégorie des voitures familiales.

Oui bien sûr ! Il existe des SUV électriques à 7 places. En effet, la Tesla Model X et la Tesla Model Y proposent tous deux des SUV avec une capacité de 7 places maximum, en option.

Il n’y a aucune différence de puissance, un SUV électrique est aussi puissant qu’un thermique, sauf qu’il n’émet aucune émission de particules !

La garde au sol est, sur un véhicule, la distance entre le sol, sur lequel reposent par exemple : les pneus et le point le plus bas du châssis, qui ne doit pas entrer en contact avec le sol.

Lors de l’achat de votre SUV électrique, vous aurez un câble embarqué qui se branche sur une prise domestique (puissance 2,3 kW), cependant la durée de recharge sera très longue.
Nous vous conseillons d’acheter un câble Type 2 afin de vous brancher sur une Wallbox ou une borne (jusqu’à 22 kW) ce qui permettra à votre SUV électrique d’être rechargé bien plus vite.

Pour une recharge rapide (mode 4), il faudra se recharger sur une borne totem qui délivre jusqu’à 350 kW en courant continu. Le câble adapté est CCS, mais il vous sera fourni avec la borne.