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Découvrez nos modèles SUV 100% électriques

Qu'est-ce qu'un SUV électrique ?

L’offre des voitures électriques grandit chaque jour, et l’on peut très facilement se perdre dans ce vocabulaire au vu du nombre important de termes spécifiques qu’il existe.

Tout d’abord, le terme SUV est une abréviation anglaise de Sport Utility Vehicle. Les SUV electriques sont des véhicules de bicorps faisant partie des voitures avec le plus d’autonomie sur le marché de l’électrique.

Les SUV électriques se distinguent souvent par leur taille, plus imposants qu’une citadine par exemple et leur usage, pouvant se transformer en utilitaire électrique grâce à leur grand volume de coffre.

Le SUV electrique est souvent perçu comme un croisement entre un 4×4 et un monospace électrique, avec des performances pouvant être similaires au 4X4 et la capacité d’un monospace sur les routes et en ville.

Et si on pouvait rouler en électrique sans compromis ?

Les SUV électriques sont sans doute les véhicules électriques les plus demandés actuellement.

Vous avez besoin d’une grande autonomie ? Ne cherchez pas plus loin. Il vous faut un SUV électrique. En effet, les SUVs électriques ont aujourd’hui une grande autonomie (jusqu’à 500 km en une seule recharge) ce qui vous permet de rouler parfois des jours sans vous recharger. De ce fait, nous avons listé ici les meilleurs SUV électriques sur le marché en 2024.

Notre sélection de SUV électriques

Vous souhaitez passer
à l’électrique ?

Beev propose des offres de véhicules 100% électriques multi-marques au meilleur prix ainsi que des solutions de recharge.

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Prix catalogue

55 390 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 447 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Mini Countryman E

Prix catalogue

(hors bonus)

LLD à partir de

583 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 462 km

Accélération (0 à 100 km/h): 8.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

VinFast VF 8 Eco Extended Range

Prix catalogue

49 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 471 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Tesla Model Y Grande Autonomie Propulsion

Prix catalogue

46 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

677 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 600 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

smart #3 Pro+

Prix catalogue

42 315 €

(hors bonus)

LLD à partir de

531 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 435 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.8 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 27 min

smart #1 Pro+

Prix catalogue

41 315 €

(hors bonus)

LLD à partir de

495 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 420 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 27 min

smart #1 Brabus

Prix catalogue

47 815 €

(hors bonus)

LLD à partir de

578 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 400 km

Accélération (0 à 100 km/h): 3.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 27 min

smart #3 Brabus

Prix catalogue

49 815 €

(hors bonus)

LLD à partir de

627 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 415 km

Accélération (0 à 100 km/h): 3.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 27 min

Ford Explorer Standard Range RWD

Prix catalogue

43 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 380 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Ford Explorer Extended Range RWD

Prix catalogue

46 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 602 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.4 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

Audi Q6 e-tron quattro

Prix catalogue

83 450 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 625 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 21 min

BYD SEAL U 87 kWh Design

Prix catalogue

45 390 €

(hors bonus)

LLD à partir de

663 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 500 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 45 min

Porsche Macan 4 Electric

Prix catalogue

86 439 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 613 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.2 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 22 min

Kia EV9 RWD 150kW

Prix catalogue

73 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

869 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 563 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.4 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 27 min

Peugeot e-3008 73 kWh

Prix catalogue

44 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

581 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 527 km

Accélération (0 à 100 km/h): 8.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 36 min

Renault Scenic E-Tech 220ch

Prix catalogue

46 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

612 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 625 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 25 min

Renault Scenic E-Tech 170ch

Prix catalogue

39 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

521 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 430 km

Accélération (0 à 100 km/h): 8.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 21 min

smart #3 2WD

Prix catalogue

45 315 €

(hors bonus)

LLD à partir de

651 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 435 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.8 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 27 min

smart #1 4WD

Prix catalogue

46 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

663 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 400 km

Accélération (0 à 100 km/h): 3.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 27 min

Ford Mustang Mach-E Standard Range AWD

Prix catalogue

58 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 400 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 40 min

Volvo C40 Extended Range

Prix catalogue

63 400 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 581 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

Peugeot e-2008 54 kWh

Prix catalogue

39 800 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 406 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

Volvo EX30 Twin Motor Performance

Prix catalogue

52 200 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 460 km

Accélération (0 à 100 km/h): 3.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

Mercedes EQE SUV 53 4MATIC+

Prix catalogue

146 400 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 451 km

Accélération (0 à 100 km/h): 3.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

Mercedes EQE SUV 500 4MATIC

Prix catalogue

100 750 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 538 km

Accélération (0 à 100 km/h): 4.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

Mercedes EQE SUV 43 4MATIC

Prix catalogue

133 600 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 469 km

Accélération (0 à 100 km/h): 4.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

Mercedes EQE SUV 350 4MATIC

Prix catalogue

95 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 539 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

Volvo XC40 Recharge Twin

Prix catalogue

66 400 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 535 km

Accélération (0 à 100 km/h): 4.8 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

Volvo C40 Recharge Twin

Prix catalogue

67 400 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 548 km

Accélération (0 à 100 km/h): 4.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

Volkswagen iD.5 GTX

Prix catalogue

64 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 517 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

Volkswagen iD.4 GTX

Prix catalogue

60 650 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 509 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

Volkswagen iD.4 PRO 4Motion

Prix catalogue

53 650 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 537 km

Accélération (0 à 100 km/h): 8.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 27 min

Volkswagen iD.4 PRO

Prix catalogue

45 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

467 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 510 km

Accélération (0 à 100 km/h): 10.4 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 27 min

Skoda Enyaq Coupe RS

Prix catalogue

64 310 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 502 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

Skoda Enyaq Coupe 85X

Prix catalogue

57 730 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 500 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

Skoda Enyaq Coupe 60

Prix catalogue

50 630 €

(hors bonus)

LLD à partir de

550 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 380 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 31 min

Opel Mokka-e 50 kWh

Prix catalogue

42 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 338 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.2 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

MG Marvel R 4WD

Prix catalogue

50 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 370 km

Accélération (0 à 100 km/h): 4.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 38 min

Mercedes EQS SUV 580 4MATIC

Prix catalogue

167 750 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 594 km

Accélération (0 à 100 km/h): 4.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Mercedes EQB 250+

Prix catalogue

46 950 €

(hors bonus)

LLD à partir de

682 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 486 km

Accélération (0 à 100 km/h): 8.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 31 min

Lotus Eletre 905 ch

Prix catalogue

153 090 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 500 km

Accélération (0 à 100 km/h): 2.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 20 min

Lotus Eletre 603 ch

Prix catalogue

97 890 €

(hors bonus)

LLD à partir de

1 391 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 600 km

Accélération (0 à 100 km/h): 4.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 20 min

Audi Q8 e-tron Sportback S

Prix catalogue

113 010 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 465 km

Accélération (0 à 100 km/h): 4.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Audi Q8 e-tron Sportback 55 quattro

Prix catalogue

98 930 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 552 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Audi Q8 e-tron S

Prix catalogue

110 410 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 451 km

Accélération (0 à 100 km/h): 4.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Audi Q4 e-tron Sportback 50 quattro

Prix catalogue

70 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

950 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 541 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.2 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

Audi Q4 e-tron Sportback 45

Prix catalogue

55 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 541 km

Accélération (0 à 100 km/h): 8.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 27 min

Audi Q4 e-tron 50 quattro

Prix catalogue

70 700 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 529 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.2 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

Audi Q4 e-tron 45 quattro

Prix catalogue

62 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 529 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

Jeep Avenger 54 kWh

Prix catalogue

38 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

525 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 400 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Mercedes EQS SUV 450 4MATIC

Prix catalogue

149 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 595 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

BMW iX M60

Prix catalogue

143 050 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 566 km

Accélération (0 à 100 km/h): 3.8 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 31 min

Mercedes EQA 350

Prix catalogue

64 700 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 431 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

Audi Q4 e-tron Sportback 45 quattro

Prix catalogue

63 100 €

(hors bonus)

LLD à partir de

824 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 541 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

Audi Q4 e-tron 45

Prix catalogue

53 500 €

(hors bonus)

LLD à partir de

753 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 529 km

Accélération (0 à 100 km/h): 8.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 27 min

Audi Q8 e-tron Sportback 50 quattro

Prix catalogue

89 430 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 552 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 27 min

Mercedes EQA 250+

Prix catalogue

46 950 €

(hors bonus)

LLD à partir de

624 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 529 km

Accélération (0 à 100 km/h): 8.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD

Prix catalogue

73 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 550 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.8 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 47 min

BMW iX2 eDrive30

Prix catalogue

59 150 €

(hors bonus)

LLD à partir de

741 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 286 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 19 min

BYD Atto 3 62kWh

Prix catalogue

37 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

483 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 420 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 37 min

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Aiways U5

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Pourquoi choisir un SUV électrique ?

Les voitures électriques monopolisent de plus en plus l’attention du grand public ces dernières années. Les SUV, qui peuvent se vanter d’une autonomie élevée, attisent la curiosité du public en se hissant en haut des ventes. Effectivement, ce segment a connu une forte expansion de modèle en 2016 avec l’entrée du premier SUV electrique en Europe. À cette époque, Tesla introduit la première génération de Model X sur le marché, il y avait encore peu de constructeurs croyant aux SUV électriques. Cependant, après la réussite commerciale de Tesla, plusieurs constructeurs se sont mis à la quête de lancer un modèle Anti-tesla avec plus ou moins de réussite telle qu’AudiMercedes et Jaguar.

En effet, le segment des SUV électriques luxe prend donc une place importante aujourd’hui, notamment grâce à Tesla. Cependant, les coréens Kia et Hyundai ont clairement vu une opportunité face à la demande croissante de SUV plus abordable sur le marché. Effectivement, avec une concurrence concentrée à développer des Anti-Tesla, Kia et Hyundai ont été les premiers à lancer des SUV électriques à moins de 45 640 € avec le Kia Niro EV (version 2022) et l’Hyundai Kona.

Les SUV électriques permettent de répondre en premier lieu à la problématique liée à la réduction d’émissions de CO2. Elles répondent également à d’autres problématiques que peuvent rencontrer les automobilistes :

Les meilleurs SUV electriques de 2024 sont de tous types, des SUV familiales aux compactes. De plus, leurs prix se situent dans la même fourchette que celui des voitures thermiques.

Notre top 5 des meilleurs SUV électriques en 2024

Nous avons classé pour vous les meilleurs SUV électriques, afin que vous puissiez au mieux vous informer sur les différents modèles ou encore faire votre choix grâce à notre expertise. Voici donc notre top des meilleurs SUV électriques !

ModèlesPrix catalogueAutonomie
Tesla Model X114 460 €576 km
Hyundai IONIQ 551 400 €507 km
Volvo XC40 Recharge46 990 € (éligible au bonus écologique)467 km
Tesla Model Y Propulsion45 990 € (éligible au bonus écologique)455 km
Hyundai Kona Electric37 100 € (éligible au bonus écologique)484 km
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Une question
sur nos SUV électriques ?
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Quelle différence entre un SUV électrique et thermique ?

Il n’y a aucune différence de puissance, un SUV électrique est aussi puissant qu’un thermique, sauf qu’il n’émet aucune émission de particules !

Qu’est-ce que la garde au sol d’un SUV ?

La garde au sol est, sur un véhicule, la distance entre le sol, sur lequel reposent par exemple : les pneus et le point le plus bas du châssis, qui ne doit pas entrer en contact avec le sol.

Quel câble pour recharger mon SUV électrique ?

Lors de l’achat de votre SUV électrique, vous aurez un câble embarqué qui se branche sur une prise domestique (puissance 2,3 kW), cependant la durée de recharge sera très longue.
Nous vous conseillons d’acheter un câble Type 2 afin de vous brancher sur une Wallbox ou une borne (jusqu’à 22 kW) ce qui permettra à votre SUV électrique d’être rechargé bien plus vite.

Comment recharger mon SUV électrique rapidement ?

Pour une recharge rapide (mode 4), il faudra se recharger sur une borne totem qui délivre jusqu’à 350 kW en courant continu. Le câble adapté est CCS, mais il vous sera fourni avec la borne.

Tesla Model X SUV électrique
  • Autonomie : 576 km (WLTP)
  • Accélération de 0 à 100 km/h : 3,9 s
  • Recharge rapide (0 à 80%) : 30 min
  • Prix : 41 600 €

1. Tesla Model X

Avec une commercialisation qui a débuté en 2015, le Model X est un véhicule emblématique de la firme californienne et se distingue des autres modèles de Tesla notamment grâce à ses portes “Faucon” s’ouvrent vers le haut.

Le Tesla Model X est un SUV électrique proposé à partir de 114 490 € dans sa première finition, pouvant accueillir jusqu’à 6 personnes à son bord, ainsi que leurs bagages. En effet, le Tesla Model X possède un volume de chargement de 2492 litres.

Équipé d’une batterie de 95 kWh, le Model X atteint les 576 km d’autonomie sans aucun problème en cycle WLTP dans sa première finition. De plus, les quatre roues motrices lui octroient d’énormes performances lui permettant d’atteindre le 0 à 100 km/h en 3,9 secondes dans sa première finition contre 2,6 secondes en finition Plaid.

Au niveau de la recharge, le Model X a bien évidemment accès au réseau de