GTI en R modellen: Volkswagen legendes gaan elektrisch
Met de komst van de elektrische Golf 9 is Volkswagen niet van plan om zijn sportversies op te geven. De legendarische GTI- en R-modellen zullen inderdaad deel uitmaken van het gamma, maar dan in volledig geëlektrificeerde vorm. Dit is wat we erover weten:
- De Golf 9 GTI behoudt de sportieve geest van zijn voorgangers, ondanks de afwezigheid van een verbrandingsmotor.
- De 'i' in GTI krijgt een nieuwe betekenis en staat voor 'Intelligentie' om de geavanceerde technologieën die erin verwerkt zijn weer te geven.
- Een elektrische Golf R is gepland voor 2029 en belooft hoge prestaties en vierwielaandrijving.
- Het ID. GTI concept dat onlangs door Volkswagen werd gepresenteerd, geeft een glimp van deze overgang naar sportieve elektrische voertuigen.
Deze elektrische sportversies van de Golf 9 laten zien dat Volkswagen vastbesloten is om het high-performance DNA van zijn vlaggenschipmodellen te behouden en zich tegelijkertijd aan te passen aan het tijdperk van de elektromobiliteit. Het merk wil zowel oude liefhebbers als nieuwe generaties bestuurders aanspreken door een sportief erfgoed te combineren met de technologieën van de toekomst.
De Golf 9 zal gebaseerd zijn op het nieuwe SSP-platform
De Volkswagen Golf 9 markeert een belangrijk keerpunt in de geschiedenis van dit iconische model door de toepassing van het nieuwe SSP (Scalable Systems Platform). Deze architectuur, die exclusief ontworpen is voor elektrische voertuigen, zal een aantal belangrijke voordelen met zich meebrengen:
- Geavanceerde elektrische prestaties: Het SSP-platform zal de integratie van hoogspanningsbatterijen (800V) mogelijk maken die meer dan 700 km stroom leveren.autonomie.
- Kostenverlaging: Volkswagen streeft naar een verlaging van de productiekosten met ongeveer 30% ten opzichte van de huidige MEB-modellen, wat zich zou kunnen vertalen in meer concurrerende prijzen voor de elektrische Golf 9.
- Geavanceerde technologie: De SSP zal geavanceerde elektronische en softwaresystemen bevatten, ontwikkeld in samenwerking met Rivian, die constante updates mogelijk maken.
- Sportieve versies behouden: Ondanks de overstap naar elektrische aandrijving behoudt de Golf 9 zijn emblematische GTI- en R-versies, aangepast aan de nieuwe motor.
Dit nieuwe platform, het resultaat van een gezamenlijke investering van 5,8 miljard euro door Volkswagen en Rivian, positioneert de Golf 9 als een baanbrekend voertuig in de elektrificatiestrategie van de Duitse fabrikant.
Ontwerp Andreas Mindt
Andreas Mindt, sinds 2023 Design Director van Volkswagen, speelt een cruciale rol bij de ontwikkeling van de elektrische Golf 9. Mindt put uit zijn ervaring bij Bentley en Audi en brengt een innovatieve visie met zich mee, met respect voor het erfgoed van de Golf. Zijn belangrijkste bijdragen zijn onder andere:
- De ontwerpbenadering is trouw aan het DNA van de Golf, met elementen die herkenbaar zijn vanaf de allereerste schetsen.
- De harmonieuze integratie van GTI-stylingcodes in de elektrische versie, waardoor visuele continuïteit met voorgaande modellen wordt gegarandeerd.
- Het exterieurdesign belooft "het authentieke gezicht van een Golf GTI" op te roepen, wat puristen van het merk geruststelt.
De Golf 9, die in 2028 moet verschijnen, zal profiteren van de expertise van Mindt in het creëren van een elektrisch voertuig dat moderniteit en traditie combineert. Deze benadering is bedoeld om zowel trouwe Golf-fans aan te spreken als een nieuwe generatie automobilisten die gevoelig is voor elektromobiliteit.
Prestaties die zijn erfgoed waardig zijn
De Volkswagen Golf 9, in de elektrische versie 100%, belooft het sportieve erfgoed van zijn voorgangers voort te zetten en tegelijkertijd de toekomst van mobiliteit te omarmen. Deze nieuwe versie van de iconische Duitse compacte auto is ontwikkeld in samenwerking met Rivian en heeft als doel de prestatienormen in het segment van elektrische auto's opnieuw te definiëren.
De elektrische Golf volgt de trend niet alleen, hij wil hem zelfs overtreffen. Met een tijd van 0 tot 100 km/u van minder dan 5 seconden voor de krachtigste versie doet hij niet onder voor de beste GTI's met verbrandingsmotor. Deze duizelingwekkende acceleratie is slechts het topje van de ijsberg op het gebied van prestaties.
De samenwerking met Rivian brengt onschatbare expertise met zich mee op het gebied van high-performance elektrische voertuigen. Deze synergie moet resulteren in een voorbeeldige wegligging en rijdynamiek die de beste Golf GTI en R waardig is. De ingenieurs van Volkswagen en Rivian hebben samengewerkt om de gewichtsverdeling te optimaliseren en het chassis te verfijnen, zodat de kenmerkende wendbaarheid van de Golf gegarandeerd is.
Actieradius, het levensbloed van elektrische voertuigen, vormt hierop geen uitzondering. Met een geschatte actieradius van meer dan 700 kilometer in de WLTP-cyclus belooft de elektrische Golf 9 lange ritten zonder afstandsangst. Deze prestaties worden mogelijk gemaakt door het gebruik van het nieuwe SSP (Scalable Systems Platform) en de nieuwe generatie accu's die dichter en lichter zijn.
De releasedatum van de Volkswagen Golf 9, die oorspronkelijk gepland stond voor 2026, is verschoven naar 2028 vanwege technische uitdagingen in verband met de ontwikkeling van het SSP-platform. Dankzij deze extra tijd kunnen Volkswagen en Rivian elk aspect van deze elektrische Golf verfijnen, zodat hij aan de hoge verwachtingen van zowel merkliefhebbers als nieuwe liefhebbers van elektrische mobiliteit voldoet.
Overzichtstabel
| Kenmerken | Détails |
|---|---|
|
Autonomie
|
> 700 km (WLTP-cyclus) dankzij de nieuwe generatie 800V hoogspanningsaccu's, geïntegreerd in het SSP-platform.
|
|
800V-technologie, die een hoge energiedichtheid en een laag gewicht biedt om het bereik en de prestaties te maximaliseren.
|
|
|
Vermogen
|
Acceleratie van 0 tot 100 km/u in minder dan 5 seconden voor de sportversies (GTI en R).
|
|
Geschatte prijs
|
Concurrerende prijs dankzij lagere productiekosten, maar tot nu toe geen officiële schatting gepubliceerd.
|
|
Verschijningsdatum
|
Gepland voor 2028 (aanvankelijk uitgesteld van 2026 vanwege technische uitdagingen in verband met de ontwikkeling van het SSP-platform).
|
Conclusie
Kortom, de elektrische Volkswagen Golf 9 vormt een belangrijk keerpunt in de geschiedenis van dit iconische model. Deze nieuwe generatie, gepland voor 2028, is het resultaat van een innovatieve samenwerking tussen Volkswagen en Rivian en combineert het sportieve erfgoed van de Golf met geavanceerde elektrische voertuigtechnologie.
Hij is gebaseerd op het SSP-platform en belooft indrukwekkende prestaties, een grote actieradius en de voortzetting van de sportieve GTI- en R-versies. Onder de creatieve leiding van Andreas Mindt zal het design van de Golf 9 trouw blijven aan zijn DNA en tegelijkertijd moderniteit omarmen.
Dit ambitieuze project positioneert de Golf 9 als een pijler van de elektrificatiestrategie van Volkswagen en biedt een rijervaring die zowel innovatief is als trouw aan de geest van de Golf.
