1. Plug & Charge oplaadstations: eerst en vooral functioneel
Inpluggen en opladen. Eenvoudiger kan niet, toch? Elk laadstation combineert vermogenselektronica, digitale communicatie en intelligente netwerken om op een betrouwbare en geoptimaliseerde manier energie te leveren. Deze infrastructuren worden belangrijke activa om de beschikbaarheid van voertuigen te garanderen, activiteiten te stroomlijnen en de productiviteit van uw personeel te maximaliseren. elektrische vloten op grote schaal.
Definitie en werking van Plug & Charge stations
Plug & Charge (PnC) is een oplaadprotocol waarmee een elektrisch voertuig zich automatisch kan identificeren bij een oplaadstation en kan beginnen met opladen zonder dat de bestuurder iets hoeft te doen. Praktisch gezien hoeft de bestuurder alleen maar de stekker van het voertuig in het station te steken: de beveiligde communicatie tussen de auto en het station zorgt voor de identificatie, de stroominstelling en de facturering. De bestuurder heeft geen RFID-badge of betaalkaart meer nodig.
Achter deze ogenschijnlijke eenvoud gaat een geavanceerd systeem schuil: de auto en het oplaadpunt wisselen beveiligde digitale signalen uit om het voertuig te identificeren, het oplaadvermogen aan te passen en de facturering uit te voeren, zonder enige menselijke tussenkomst.
Deze technologie wordt de standaard voor bedrijven en wagenparken met meerdere vestigingen, waar vloeibaarheid en snelheid van opladen essentieel zijn.
Gebruikscasus: Slimme laadkubus voor vrachtwagens
Voor wagenparken van elektrische vrachtwagens heeft MAN Truck & Bus onlangs de Smart Charging Cube ontwikkeld, in samenwerking met AW Automotive. Deze oplossing omvat :
- A batterij opslagcapaciteit van 500 tot 1.100 kWh.
- Tot vier gelijktijdige oplaadpunten met een maximaal vermogen van 400 kW.
- Mogelijke integratie van zelf opgewekte energie (fotovoltaïsche panelen).
- Geavanceerde functies: peak shaving, dynamisch energiebeheer, laden in twee richtingen (V2G).
De Smart Charging Cube kan geïnstalleerd worden in magazijnen, werkplaatsen of op geïsoleerde locaties zoals bouwterreinen, en biedt zo een flexibele oplossing voor bedrijven met zware organisatorische beperkingen. Het heeft echter een paar nadelen, zoals een hoog prijskaartje bovenop de bestaande infrastructuur en een exclusiviteitsclausule waardoor het (voorlopig) alleen beschikbaar is voor MAN-klanten.
Goed om te weten: Een praktisch alternatief voor Plug & Charge is de Beev supervisietool. Dit gecentraliseerde platform maakt het mogelijk om al het opladen vanaf één dashboard te controleren, het elektriciteitsverbruik te optimaliseren, het opladen te plannen volgens de behoeften van het wagenpark en gegevens te analyseren om de kosten beter te beheersen en te anticiperen op toekomstige behoeften. Deze tool, die comfortabel is voor de gebruiker en onmisbaar voor wagenparkbeheerders, vereenvoudigt het dagelijkse beheer van elektrische wagenparken.
Met Beev
Overschakelen naar
Elektrische auto's
of installeer uw
Laadstation
Voor particulieren en bedrijven
2. Ultrasnelle terminals: tot 600 kW voor elke behoefte
De nieuwe Alpitronic HYC 1000 oplaadpunten zijn geïnstalleerd in de Lyonese voorstad Bron, in de Novotel parkeergarage. Ze kunnen tot 600 kW vermogen leveren. Dankzij een vermogenseenheid van 1000 kW, verdeeld over 8 oplaadpunten, kan elk voertuig profiteren van een maximaal vermogen van 125 kW, zelfs als het station vol is. Dit technische hoogstandje betekent dat stadsauto's en bedrijfsvoertuigen snel kunnen opladen, zelfs wanneer de vraag groot is.
Vooruitgang die de toekomst van opladen vormgeeft
Om op volle capaciteit te kunnen werken, bevatten ultrasnelle laadstations geavanceerde technologieën:
- Vloeistofgekoeld om optimale prestaties te behouden, zelfs bij intensieve belasting.
- Intelligent energiebeheer om stabiele prestaties te behouden, zelfs wanneer er meerdere voertuigen tegelijk zijn aangesloten.
Ze bieden gebruikers een aantal voordelen:
- Minder stilstand van het voertuig dankzij ultrasnel opladen.
- Maximale beschikbaarheid van voertuigen om aan de operationele behoeften te voldoen.
- Flexibiliteit om alle soorten elektrische voertuigen (stadsauto's, bestelwagens of vrachtwagens) op dezelfde locatie op te laden.
Ondanks hun prestaties zijn deze oplaadpunten vaak te groot voor bedrijfslocaties en brengen ze hoge kosten met zich mee, zowel voor de stroomvoorziening als voor de installatie van de infrastructuur zelf. Beev kan u helpen bij het kiezen en installeren van laadstations met het juiste vermogen voor uw wagenpark. Door het laden te plannen op daluren of volgens operationeel gebruik, het geleverde vermogen dynamisch te beheren en de controle te centraliseren, kunt u uw kosten beheersen en tot op de laatste kW anticiperen op de evolutie van uw behoeften.
3. Meerpalen aangedreven door windturbines: een stap naar de toekomstautonomie energie
Het eerste snellaadstation in Frankrijk dat rechtstreeks op windturbines is aangesloten, is onlangs in gebruik genomen in Breteuil in de Oise-regio. De locatie biedt tot 400 kW stroom voor slechts €0,30/kWh, een zeer aantrekkelijk tarief vergeleken met het nationale gemiddelde voor snellaadstations (ongeveer €0,55/kWh).
Ecologische en economische voordelen
Het station vertrouwt op vijf lokale windturbines, die ongeveer 80 % van de behoeften van de vier geïnstalleerde snellaadpunten kunnen dekken. Als er niet genoeg wind is, wordt de rest geleverd door gecertificeerde hernieuwbare elektriciteit van het nationale elektriciteitsnet.
Deze aanpak heeft een aantal voordelen voor gebruikers en opent interessante perspectieven voor bedrijven:
- Energieonafhankelijkheid en een aanzienlijke verlaging van de bedrijfskosten.
- Ideaal voor afgelegen locaties, logistieke zones of wagenparken met meerdere locaties met een hoog elektriciteitsverbruik.
- Positief effect op het merkimago: koolstofneutraliteit en sterkere betrokkenheid bij het milieu.
Dit soort infrastructuur is duur om te installeren en complex om te beheren, vooral als het gaat om het garanderen van compatibiliteit tussen windopwekking en de vraag naar opladen in realtime.
Terwijl u wacht tot het geperfectioneerd is, kunt u een beroep doen op oplaadpunten op zonne-energie die gekoppeld zijn aan uw fotovoltaïsche installatie, in combinatie met een intelligent controle-instrument waarmee u het potentieel van slim opladen kunt benutten en uw energiekosten kunt rationaliseren.
Bedrijfsterminals: een flexibele en winstgevende investering
Deze drie innovaties benadrukken de groeiende belangstelling voor oplaadinfrastructuren, ondersteund door een Europees beleid dat duurzame mobiliteit bevordert. Ze beantwoorden aan de bezorgdheden die professionals vaak uiten wanneer ze hun wagenpark willen omschakelen naar elektrische voertuigen: beschikbaarheid van voertuigen, snel opladen, kostenbeheersing en energieautonomie.
Maar hoewel uitsluitend vertrouwen op openbare oplaadpunten in het begin misschien praktisch lijkt, is het zelden een levensvatbare oplossing voor een bedrijfswagenpark. Door de onvoorspelbare beschikbaarheid van oplaadpunten, wachtrijen tijdens piekuren en de hogere kosten per kWh, wordt de logistieke organisatie al snel een hoofdpijn en een rem op de productiviteit.
Een geïntegreerde, kant-en-klare infrastructuur
Het installeren van oplaadpunten direct op locatie betekent een grotere onafhankelijkheid: opladen kan op elk moment, vaak buiten de piekuren, zonder de activiteiten van het team te verstoren. Professionele laadstations kunnen alle soorten voertuigen van stroom voorzien: bedrijfswagens voor werknemers, lichte bestelwagens voor logistiek en zelfs elektrische vrachtwagens.
Op de juiste manier gekozen en ingezet, kan een oplaadinfrastructuur kan de beschikbaarheid van voertuigen optimaliseren en de stilstandtijd verminderen, een strategische troef voor intensieve wagenparken.
Besparingen en afschrijvingen op korte termijn
Naast het operationele aspect is er ook een solide economisch argument: snel openbaar opladen kan tot twee keer zoveel kosten als ter plekke opladen, vooral wanneer het geoptimaliseerd wordt door middel van een dalurencontract. De initiële investering in laadstations wordt ook verlicht door belastingmaatregelen (boekhoudkundige afschrijving, specifieke aftrek) die het rendement op de investering versnellen.
Tot slot betekent het bezitten van uw eigen oplaadpunten dat u verder kunt gaan dan een eenvoudige interne service. Steeds meer bedrijven kiezen ervoor om hun infrastructuur te gelde te maken door oplaadpunten aan te bieden aan werknemers die hun eigen voertuigen gebruiken, aan bezoekers of aan hun logistieke partners. Dit is een verstandige manier om de installatie rendabel te maken en tegelijkertijd de betrokkenheid van het bedrijf bij duurzame mobiliteit te benadrukken.
Stapsgewijze implementatie van bedrijfslaadstations
1. Bepaal uw behoeften
In de eerste fase worden de locatie en het elektriciteitsnetwerk geanalyseerd: beschikbaar vermogen, configuratie van de parkeerplaatsen, aantal oplaadpunten dat nu en in de toekomst nodig is. De audit houdt ook rekening met het gebruiksprofiel van het wagenpark: bedrijfswagens, lichte bedrijfsvoertuigen, vrachtwagens en bezoekers.
Dankzij een nauwkeurige audit weten we ook hoeveel terminals we onmiddellijk moeten installeren en kunnen we anticiperen op toekomstige groei van de vloot.
2. Uw uitrusting kiezen
U kunt het beste het juiste wattage voor de klus kiezen:
- 7 kW is genoeg voor auto's die enkele uren of 's nachts geparkeerd staan,
- 22 tot 50 kW voor commerciële voertuigen die meerdere keren per dag rijden,
- en snellaadstations, tot 150 of 350 kW, voor voertuigen die snel moeten rijden of die toegankelijk zijn voor het publiek.
Het is essentieel om voor aangesloten terminals te kiezen: hiermee kunt u het verbruik op afstand regelen, overbelasting voorkomen en facturering gemakkelijk beheren.
3. Controleer naleving van regelgeving
Installatie wordt vaak onderschat, hoewel dit het verschil maakt voor de betrouwbaarheid en veiligheid van het systeem. Een slecht geïnstalleerde of bekabelde terminal kan uitval, terugkerende storingen of zelfs schade aan het interne netwerk van het bedrijf veroorzaken.
Het gebruik van gecertificeerde IRVE-technici garandeert :
- een nauwkeurige diagnose van de beperkingen van de locatie (bodem, bekabeling, toegang voor voertuigen),
- installatie die voldoet aan elektrische en veiligheidsnormen,
- geoptimaliseerde netaansluiting, waardoor verliezen en het risico op overbelasting worden beperkt,
- en bovenal een snelle inbedrijfstelling zonder de dagelijkse werkzaamheden van de locatie te verstoren.
Een goede installatie betekent ook dat vanaf het begin uitbreidbare functies kunnen worden ingebouwd, zoals gecentraliseerde supervisie, automatische prijsbepaling en zelfs tweewegladen (V2G) voor geavanceerdere wagenparken.
4. Infrastructuur op locatie implementeren
In plaats van alle oplaadpunten in één keer te installeren, is het vaak beter om stapsgewijs te werk te gaan: begin met prioritaire gebieden (bedrijfsvoertuigen of voertuigen die vaak rondrijden) en breid het netwerk vervolgens uit naarmate het wagenpark groeit.
Deze strategie voorkomt dat er te veel kapitaal wordt vastgelegd en maakt het mogelijk om de infrastructuur aan te passen aan het werkelijke tempo van de activiteiten.
5. Hulpmiddelen voor bewaking en tegeldemaking
Zodra de oplaadpunten geïnstalleerd zijn, is een intelligent supervisiesysteem essentieel om het opladen buiten de piekuren te plannen, het verbruik in realtime te controleren en stroompieken te beperken.
Sommige bedrijven kiezen er ook voor om de toegang tot de oplaadpunten te gelde te maken: werknemers, bezoekers of partners kunnen ter plekke opladen, met automatische facturering.
Elektrische mobiliteit is niet langer alleen een kwestie van imago: het is een concurrentievoordeel geworden voor bedrijven die hun bedrijfskosten willen verlagen en willen anticiperen op toekomstige Europese regelgeving. De nieuwste innovaties bewijzen dat de technologie klaar is om intensief gebruik van het wagenpark te ondersteunen.
Het succes van een oplaadproject beperkt zich echter niet tot de keuze van een oplaadpunt: het hangt af van de intelligente dimensionering, de correcte installatie en de nauwkeurige opvolging van het verbruik. Dit is waar Beev om de hoek komt kijken: van de initiële audit tot de installatie en supervisie van de oplaadpunten, garanderen onze teams dat uw voertuigen altijd beschikbaar zijn, dat de kosten onder controle blijven en dat de energietransitie vlot en efficiënt verloopt.
Door vandaag in on-site infrastructuur te investeren, kunt u zich bevrijden van de beperkingen van openbare laadinfrastructuur en meer autonomie, efficiëntie en concurrentievermogen verwerven.
