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Billigere Elektroautos: Tesla enthüllt seinen Plan
Der Chef des Unternehmens nutzte sein eigenes soziales Netzwerk, um diese Ankündigung zu machen : "Der Masterplan 3, der Weg zu einer vollständig nachhaltigen Energiezukunft für die Erde, wird am 1. März vorgestellt".
Masterplan 3, der Weg zu einer vollständig nachhaltigen Energiezukunft für die Erde, wird am 1. März vorgestellt.
Die Zukunft ist hell! pic.twitter.com/11ug0LRlbD - Elon Musk (@elonmusk) Februar 8, 2023
Zuvor hatte er den Aktionären erklärt, dass der nächste Schritt seines Plans "im Wesentlichen eine Skalierung" sein würde. Dies wird wahrscheinlich die Beschaffung und Produktion von Elektrobatterien beinhalten. Der Plan wird sich wahrscheinlich auch auf Bautechniken konzentrieren. Er wird es Tesla ermöglichen, Elektrofahrzeuge einfacher und kostengünstiger zu bauen.
Dies könnte sich auf eine Akku vollständig strukturell, obwohl dies für ein Modell, das der Hersteller verkaufen möchte, noch unzureichend sein könnte für weniger als 30.000 € !Tesla beendet 2022 ohne Lieferung weder des Cybertruck noch die sportlichen Roadster. Das Unternehmen konzentriert sich bereits auf die Entwicklung eines kleineren und billigeren Modells, das bei der Einführung von Elektrofahrzeugen eine größere Rolle spielen könnte.
Ein größerer Markt als Ziel des amerikanischen Herstellers
Tesla hat die Verkaufscharts oft übertroffen und überholt 1 Million verkaufte Modelle bis 2022. Nun scheint Elon Musk entschieden zu haben, dass es an der Zeit ist, sich für eine größere Zugänglichkeit einzusetzen. Er erklärte gegenüber Analysten : "Wir haben die Technik für den Cybertruck und den Semi [Tesla's Truck] gemacht, also können Sie sich denken, woran wir arbeiten, nämlich an dem Fahrzeug der nächsten Generation, das etwa die Hälfte der Kosten der Model 3- und Y-Plattform betragen wird. Es wird kleiner sein, um fair zu sein, aber ich denke, dass es bald die Produktion all unserer anderen kombinierten Fahrzeuge übertreffen wird"..
Die Halbierung der Baukosten bedeutet nicht unbedingt, dass das Tesla Model 2 nur halb so teuer wie ein Model 3 sein könnte. Der Preis für das Fahrzeug könnte bei 25 00 - 30 000 € beginnen. Dies würde einen neuen Markt erschließen und dem Unternehmen einen Rivalen wie BYD. Die chinesische Marke beabsichtigt übrigens, in den Markt für billige Elektrofahrzeuge auf dem alten Kontinent.
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Der US-Chef sagte, dass dieses billigere und kleinere Elektrofahrzeug nun die Priorität der Tesla-Ingenieure sei. "Wir wollen nicht über die genauen Startdaten sprechen".sagte er. Das Tesla Model 2 ist das Hauptziel des Teams für die Entwicklung neuer Fahrzeuge. "Wir werden alles, was wir von den Modellen S, X, 3 und Y gelernt haben, integrieren" fährt er fort.
Es ist ein Hinweis auf die Tesla Model YDie Kosten für den Bau eines neuen Gebäudes sind viel niedriger als die Kosten für den Bau eines neuen Gebäudes. Modell 3. Tesla hat verbesserte Verfahren eingesetzt, um enorme Mengen an Komplexität zu eliminieren. Ein neues Paar größerer gestanzter Komponenten in seiner Karosserie allein erledigt die Arbeit von 171 separaten Teilen im Model 3 zum Beispiel. Dadurch werden bei der Herstellung mehr als 1600 Schweißnähte eingespart. Das Unternehmen hat bereits Lithium-Eisenphosphat-Zellen (LFP) verwendet, die billiger herzustellen sind als das Nickel Mangan kobalt (NMC).
Elon Musk glaubt, dass Tesla die kürzlich erreichte Marke von drei Millionen Autos durchbrechen und bis zum Ende des Jahrzehnts auf über 100 Millionen Fahrzeuge auf den Straßen ausbauen kann. Um dies zu erreichen, so Musk, würde das Unternehmen "etwa ein Dutzend Fabriken" benötigen, und während die ursprüngliche Fabrik in Kalifornien "aus allen Nähten platzt", wären die meisten Anlagen in der Lage, bis zu zwei Millionen Autos pro Jahr herzustellen. Ein somit kleineres und erschwinglicheres Modell ist fast sicher ein Schlüsselfaktor für diese Ambitionen. Wir können also damit rechnen, ihn bis 2025 auf den Straßen zu sehen.
