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110 km/h auf Autobahnen: Welche Auswirkungen hat dies auf den ökologischen Wandel?

Autobahn

Seit der Ankündigung der neuen Premierministerin, Elisabeth Borne, ehemalige Ministerin für Ökologie und Verkehr, wurden einige Debatten neu entfacht. Eine davon ist die Senkung der Geschwindigkeitsbegrenzungen. Im Jahr 2020, nachdem der Bürgerkonvent für den Klimaschutz eine Geschwindigkeitsreduzierung auf 110 km/h auf Autobahnen vorgeschlagen hatte, sagte Elisabeth Borne, dass sie persönlich diese Maßnahme befürworte.

Die Argumente, die zwischen Umweltschutz und Senkung der Zahl der Verkehrstoten angeführt werden, haben für Gesprächsstoff gesorgt. Für die einen ist es eine schlechte Erinnerung (siehe die Einführung von 80 km/h im Jahr 2018), für die anderen eine Chance für den ökologischen Übergang, was ist wirklich dran an diesem Vorschlag? In diesem Artikel erläutern wir die Folgen einer solchen Absenkung und die drei wichtigsten Auswirkungen, die diese Maßnahme hätte, wenn sie umgesetzt würde.

Inhaltsverzeichnis

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Die Folgen von niedrigeren Geschwindigkeitsbegrenzungen

Wenn diese Maßnahme in Kürze eingeführt wird, ist es interessant zu wissen, was zu erwarten ist. Hier finden Sie alle Auswirkungen, die sich direkt aus dieser Bestimmung ergeben.

Unserem Planeten neues Leben einhauchen

Zunächst ist es wichtig zu beachten, dass die Herabsetzung der Geschwindigkeit auf der Autobahn von 130 km/h auf 110 km/h eine Maßnahme mit sofortiger Wirkung ist. Wenn beispielsweise angekündigt wird, dass die Geschwindigkeitsbeschränkung am nächsten Morgen herabgesetzt wird, können Sie bestraft werden, wenn Sie mit der gleichen Geschwindigkeit wie zuvor fahren. Wenn Sie also eine Entscheidung haben, die sofort in Kraft tritt, können Sie schneller Ergebnisse erzielen. Das erste und von den Politikern am meisten gelobte Ergebnis ist die Verringerung der Umweltverschmutzung. 

Der Hauptgrund für diese Entscheidung ist der Wunsch, die Emissionen zu reduzieren. Die Regierung des Vereinigten Königreichs hat die Emission von Treibhausgasen reduziert.. Im Jahr 2021, derKohlenstoff-Fußabdruck FrankreichsAusstoß, der die Menge an Treibhausgasen darstellt, die durch die inländische Endnachfrage eines Landes verursacht wird, auf 552 Millionen Tonnen geschätzt. Dabei ist zu berücksichtigen, dass eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf Autobahnen auf 110 km/h, eine CO2-Einsparung von 0,9 Millionen Tonnen pro Jahr bewirken würde.Dies entspricht 0,2% der Treibhausgasemissionen in Frankreich, für eine einzige Maßnahme!

Einsparungen erzielen

Neben dieser Möglichkeit für die Umwelt können wir auch einen nicht zu vernachlässigenden finanziellen Vorteil sehen, der auch schnell eintritt. Die Fahrer von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor sehen sich zunehmend mit zahlreichen Problemen konfrontiert. Zwischen Preissteigerungen und staatlichen Maßnahmen zur Förderung der Energiewende scheint ihr Alltag gestört zu sein. Was wäre, wenn wir Ihnen sagen würden, dass Sie Geld sparen können, wenn Sie die Geschwindigkeitsbegrenzung herabsetzen? Wenn Sie mit 110 km/h statt 130 km/h fahren, sparen Sie bis zu 25% Kraftstoff, was in der heutigen Zeit nicht wenig ist.

DIE ADEME zeigt uns auch, dass Sie, wenn Sie auch nur 10 km/h langsamer als gewöhnlich fahren, d.h. 120 km/h auf einer Autobahn, eine Menge Kraftstoff sparen können. auf 500 km bis zu 5 Liter Kraftstoff verbrauchen können.Für Sie bedeutet dies eine Einsparung von 7 €. Die Elektrofahrzeuge sparen auch bei der Reichweite, aber dieses Thema wird im Abschnitt für Fahrer von Elektrofahrzeugen ausführlicher behandelt. Elektroautos behandelt.. Auch mit einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor können Sie etwas für die Umwelt tun, ohne dass es Sie etwas kostet, ganz im Gegenteil!

Sich auf der Straße Zeit nehmen

Abschließend möchten wir noch auf die letzte, nicht unwesentliche Folge eingehen: die Verlängerung der Reisezeit. Sicherlich eine der am häufigsten vorgebrachten Anfechtungen, wenn Maßnahmen zur Senkung der Geschwindigkeit eingeführt werden. Als Premierminister Edouard Philippe im Jahr 2018 die Geschwindigkeitsbegrenzung für Kraftfahrzeuge durchsetzte, war dies eine der größten Herausforderungen. die Geschwindigkeit auf den Straßen von 90 km/h auf 80 km/h senkte.herabgesetzt hatte, sprachen sich viele Fahrer gegen diese Entscheidung aus, die die Straßen in ihrem Alltag betraf. Dies ist der Hauptunterschied zu dieser Initiative, da sie die Autobahnen betrifft.

Natürlich verlängert sich die Fahrzeit, aber Autobahnen werden für längere Fahrten bevorzugt, die eher gelegentlich und weniger häufig durchgeführt werden. Es sollte nicht vergessen werden, dass für einige Fahrer die Autobahnen die Straße des Alltags darstellen, aber diese sind nur eine Randerscheinung. Je mehr Zeit man sich auf der Straße nimmt, desto höher ist die Konzentration. Dadurch wird das Risiko von Unaufmerksamkeiten, Unfällen usw. verringert. Langsamer zu fahren ist zwar zeitaufwendig, bietet aber mehr Sicherheit.

Wirtschaftliche Auswirkungen: eine finanzielle Chance

Zunächst ist es wichtig zu wissen, dass diese Absenkung, wenn sie beschlossen wird, keine absoluten Kosten verursacht. Es müssen keine schweren Infrastrukturen oder ähnliches eingerichtet werden. Auf den ersten Blick sind die Kosten für die Installation der neuen Verkehrsschilder, die die neue Geschwindigkeitsbegrenzung anzeigen, die Kosten, mit denen man rechnen kann. Nicht zu vergessen, dass nach Angaben des Ministeriums für Ökologie, diese Maßnahme einen kollektiven Gewinn von 658 Millionen Euro pro Jahr darstellen würde.. Dieser Gesamtgewinn setzt sich zusammen aus

  • Treibstoffeinsparungen (360 Mio.), 
  • Einsparungen in Höhe von 61 Mio. EUR aufgrund des geringeren CO2-Ausstoßes, 
  • von 53 Mio. durch die Verringerung der lokalen Umweltverschmutzung, 
  • 149 Mio. für die Reduzierung der Unfallhäufigkeit, 
  • 35 Mio. für die Verringerung von Staus und vermiedenen Sachschäden.

Darüber hinaus hat dies einen wirtschaftlichen Einfluss auf den ökologischen Wandel. In der Tat wird dies zu einer Verlagerung hin zu verantwortungsvolleren und kostengünstigeren Transportmitteln führen. Durch diese Maßnahme wird der Transportsektor weniger belastet. Die Fahrer werden eher auf öffentliche Verkehrsmittel umsteigen. Welchen Sinn hat es, weiterhin mit meinem Auto zu fahren, das auf 110 km/h begrenzt ist, wenn ich die öffentlichen Verkehrsmittel benutzen kann, die auf 100 km/h begrenzt sind und die mich viel weniger kosten? Darüber hinaus sollten wir uns daran erinnern, dass Der Verkehrssektor ist für 29% der Treibhausgasemissionen in Frankreich verantwortlich..

Schließlich kann man sich zu Recht die Frage nach der Relevanz unseres derzeitigen Mautsystems stellen. Warum sollte man das gleiche oder überhaupt etwas bezahlen, um langsamer zu fahren? Es ist anzumerken, dass in Europa nur 7 Länder (Frankreich, Italien, Portugal, Griechenland, Kroatien, Irland und Polen) das Mautsystem nutzen, um für die Nutzung ihrer Autobahnen zu bezahlen, und das teuerste aller Länder ist Frankreich! Seit ihrer Einführung im Jahr 2005 ist die Privatisierung der Autobahnen in aller Munde, aber wenn diese Senkung eingeführt würde, würde die Debatte erneut aufflammen.

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Umweltauswirkungen: Umgang mit der Klimanotlage

Der letzte IPCC-Bericht vom 20.vom 4. April 2022 unterstreicht mehr denn je die Notwendigkeit, schnell zu handeln, um die globale Erwärmung zu begrenzen. Die Treibhausgasemissionen, die den größten Anteil an der Erwärmung haben, werden versucht zu reduzieren, aber je dringender die Lage ist, desto schneller werden Maßnahmen ergriffen.

Verringerung der Emissionen

Wie bereits erwähnt, wäre diese Maßnahme, wenn sie eingeführt würde, die bisher schnellste und vor allem die kurzfristig wirksamste. Die Tatsache, dass sie ab dem Moment der Entscheidung aktiv ist, ermöglicht es, schnell Ergebnisse zu erzielen. Die Vorteile, die sich daraus ergeben, wie z.B. die Reduzierung der CO2-Emissionen, würden schnell sichtbar werden. 

Zum Beispiel wurde auf einer "Test"-Autobahn bereits 110 km/h anstelle der üblichen 130 km/h eingeführt. Auf der A62 in der Region Toulouse wurde eine positive Auswirkung auf die Luftqualität festgestellt, seit diese Maßnahme aktiv ist. Im Durchschnitt wurden 6 Mikrogramm pro Kubikmeter weniger ausgestoßen und etwa 4.020 Tonnen CO2 vermieden. Dies führt nicht nur zu einer Verringerung der Luftverschmutzung, insbesondere bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor. Es bietet auch eine Reduzierung der Lärmbelastung bei Elektroautos. Elektroautos Die Elektroautos sind nicht so umweltschädlich wie Autos mit Verbrennungsmotor, sondern mehr als nur leise.

Reduzierung der Nachfrage nach Öl

Darüber hinaus würde diese Maßnahme auch dazu führen, dass nicht mehr so viel Öl wie bisher benötigt wird. Nach Angaben der Internationalen Energieagenturist der erste Grund, der eine drastische Reduzierung der Ölnachfrage erleichtern würde, eben diese Senkung der Geschwindigkeitsbegrenzung. Sie zeigt insbesondere, dass eine Senkung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit um mindestens 10 km/h zu einer Einsparung von 290 kb/d Öl bei PKWs und weiteren 140 kb/d bei LKWs führen würde. Dies würde unsere Abhängigkeit vom Öl verringern und gleichzeitig zu anderen, verantwortungsbewussteren Mobilitätslösungen führen, insbesondere angesichts steigenden Kraftstoffpreisen.

Soziale Auswirkungen: gemeinsam bewältigen

Einige Länder haben diese Maßnahme zur Senkung der Geschwindigkeitsbeschränkungen auf Autobahnen bereits eingeführt. Zum Beispiel haben die Niederlande eine Beschränkung von 100 km/h am Tag und 130 km/h in der Nacht, für die Nostalgiker unter Ihnen. Es ist klar, dass diese Entscheidung Anfechtungen hervorgerufen hat, ebenso wie die 80 km/h in Frankreich im Jahr 2018. Ohne auf diese ursprüngliche Debatte zurückzukommen, scheint es notwendig zu sein, daran zu erinnern, dass diese Maßnahme zu einer Verringerung der Verkehrstoten geführt hatte.. Außerdem würde diese Reduzierung der Geschwindigkeitsbegrenzung auf Autobahnen gelten, d.h. auf Straßen, die für den Großteil der Bevölkerung weniger relevant für die täglichen Fahrten sind. Um soziale Unruhen wie die der Gelbwesten zu vermeiden, möchte Elisabeth Borne die Meinung der Franzosen im Vorfeld der Entscheidung einholen.

Außerdem werden Autobahnen im Allgemeinen eher für Langstreckenfahrten von den wohlhabenderen Haushalten genutzt. Daher wird diese Maßnahme hauptsächlich diese Personen betreffen, wodurch soziale Ungerechtigkeit vermieden wird.

Es gibt jedoch einen kollektiven Aspekt, der berücksichtigt werden muss. Alle werden von dieser Maßnahme betroffen sein, es werden keine Unterschiede gemacht. Darüber hinaus wird diese Entscheidung die Erhaltung der Kaufkraft durch die Einsparungen und die Vorteile für das Klima miteinander in Einklang bringen. Jeder ist betroffen und jeder nimmt teil. Diese Einzigartigkeit, zusammen mit dem Umweltbewusstsein, sind Faktoren, die die Akzeptanz fördern. 

Schließlich reduziert die Senkung der Geschwindigkeit auf den Straßen das Risiko von tödlichen Unfällen, wie oben bei 80 km/h erwähnt.

Für Sie als Fahrer von Elektrofahrzeugen

In diesem Abschnitt für Fahrer von Elektrofahrzeugen ElektroautosSie werden sehen, warum die Senkung der Geschwindigkeitsbegrenzung auch für Sie eine Chance ist.

Vergleichen Sie einfach und finden Sie das Fahrzeug, das zu Ihnen passt

Wie bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor sparen Sie Energie, wenn Sie langsamer fahren. Diese Reichweite von Elektrofahrzeugen Elektroautosdie vielen Angst gemacht hat, hat auch ihre Vorteile. Laut einer Studie von Le Progrès, die mit einem Volkswagen ID.4 durchgeführten Studie.Der Energieverbrauch halbiert sich, wenn die Geschwindigkeit verringert wird. Bei einer Geschwindigkeit von 110 km/h führt dies zu einer größeren Reichweite der Elektrofahrzeuge. Elektroautos.. Dieser Energiegewinn ermöglicht es Ihnen, die Anzahl der Stopps zum Aufladen Ihres Fahrzeugs zu reduzieren oder sogar zu vermeiden. Stellen Sie sich vor, Sie könnten Ihre Ladestation zu benutzen. Sie können Ihre eigene Ladestation nutzen und Ihr Ziel erreichen, ohne zum Aufladen anhalten zu müssen.

Lesen Sie auch unseren Artikel über Wie kann man die Batterie eines Elektroautos schonen?

Um eine gleichwertige Reichweite zu erzielen, können Sie sich daher für ein Elektroauto mit einer kleineren Batterie entscheiden, das auch noch preisgünstiger ist. Wir haben für Sie eine Übersicht erstellt. eine Rangliste der kleinen Elektroautos erstellt. falls Sie interessiert sind! Wenn Sie den Anstieg der Kraftstoffpreise und den Gewinn an Reichweite durch Eco-Driving berücksichtigen, steht Ihr Elektrofahrzeug den Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor in nichts mehr nach. Diese Maßnahme würde Ihr Elektroauto wettbewerbsfähiger gegenüber seinen thermischen Pendants machen.

 

Was denken Sie darüber? Sind Sie für die Senkung des Tempolimits auf Autobahnen?

Bild von Anaëlle Babled
Anaëlle Babled

Durch das Verfassen von Artikeln möchte ich Privatpersonen und Unternehmen beim Umstieg auf Elektroautos unterstützen und so die Entwicklung sanfter Mobilität fördern.

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