Pourquoi les bornes de recharge en entreprise sont-elles devenues incontournables en 2025 ?
Autrefois, la mise à disposition de bornes de recharge en entreprise pouvait être perçue comme un simple service à valeur ajoutée, une cerise sur le gâteau pour séduire les électromobilistes. Aujourd’hui, la donne a changé : ces infrastructures représentent un véritable levier de croissance, activable à différents niveaux pour générer des bénéfices directs et indirects.
Anticiper les obligations légales
L’installation de bornes de recharge est un passage obligé pour toutes les sociétés qui disposent d’une flotte automobile. Le contexte législatif va d’ailleurs dans ce sens. Depuis déjà plusieurs années, la LOM (Loi d’Orientation des Mobilités) impose un quota de véhicules électriques ou hybrides rechargeables dans le renouvellement des flottes d’entreprises comportant plus de 100 véhicules. Ce quota est voué à augmenter progressivement dans les années à venir.
| Échéances à respecter | Quotas de véhicules propres (100 % électriques, à hydrogène ou hybrides rechargeables) |
|---|---|
| Depuis le 1er janvier 2022 | 10 % du renouvellement |
| Depuis le 1er janvier 2024 | 20 % du renouvellement |
| À partir du 1er janvier 2027 | 40 % du renouvellement |
| À partir du 1er janvier 2030 | 70 % du renouvellement |
Quotas réglementaires de renouvellement des flottes en véhicules propres (parcs automobiles de plus de 100 véhicules)
Il revient donc aux entreprises concernées de s’équiper en infrastructures de recharge afin de garantir l’autonomie et la disponibilité de leurs véhicules sur site.
Répondre aux attentes de vos collaborateurs
Selon le baromètre publié par l’Avere, fin décembre 2024, 1,3 million de véhicules 100 % électriques faisaient partie du parc roulant en France. Une tendance qui s’accélère, alors que la directive européenne du 19 avril 2023 prévoit l’interdiction de la vente de véhicules thermiques neufs à partir de 2035, et ce, même si les députés français ont refusé d’inscrire cette date dans le droit national.
Ainsi, même si vous ne possédez pas de flotte automobile, vos salariés s’attendent naturellement à pouvoir recharger leur véhicule sur leur lieu de travail. L’installation de bornes de recharge est bien plus qu’un service optionnel : c’est une condition essentielle pour que votre entreprise reste attractive auprès de ses collaborateurs.
Quelles obligations légales encadrent l’installation de bornes de recharge en entreprise en 2025 ?
Depuis le 1er janvier 2025, à la faveur de la LOM, les parkings de plus de 20 places doivent comporter au minimum un point de recharge, avec un point supplémentaire par tranche de 20 places. Au moins une borne doit être accessible aux personnes à mobilité réduite (PMR).
Les bâtiments neufs ou faisant l’objet de rénovations lourdes doivent également être pré-équipés, c’est-à-dire disposer de conduits, d’une puissance électrique suffisante et de dispositifs sécuritaires pour faciliter l’installation ultérieure des bornes.
Les obligations de la LOM concernent aussi les bâtiments non résidentiels, avec des conditions d’application variables qui tiennent à la fois compte de la taille du parking, de la date de dépôt du permis de construire et de la complexité des travaux à engager.
| Date de dépôt du permis de construire | Capacité du parking | Pré-équipement requis | Équipement en bornes de recharge à partir du 1er janvier 2025 |
|---|---|---|---|
| Après le 11 mars 2021 | Parking > 10 places | 20 % | 1 point de charge par 20 emplacements (dont 1 PMR) |
| Entre 1er janvier 2017 et 11 mars 2021 | ≤ 40 places | 10 % | |
| > 40 places | 20 % | ||
| Entre 1er janvier 2012 et 1er janvier 2017 | Tous parkings | 10 % | |
| Avant 1er janvier 2012 | Parking > 20 places & aire urbaine > 50 000 habitants | 10 % | |
| Parking > 40 places & aire urbaine < 50 000 habitants | 5 % |
Obligations de pré-équipement et d’installation de bornes de recharge en entreprise en 2025
En plus des exigences légales, la LOM fixe un certain nombre de contraintes techniques concernant l’installation des IRVE (Infrastructures de Recharge pour Véhicules Électriques) :
- puissance minimale de 7 kW (recommandation) ;
- connecteurs de type 2 compatibles avec la majorité des véhicules électriques conformément à la norme EN 62196-2 ;
- respect de la norme de sécurité IEC 61851-1.
Bon à savoir : certaines entreprises peuvent être exonérées de ces obligations si l’adaptation de leur installation électrique nécessite des travaux jugés importants, par exemple la modification du Tableau Général Basse Tension (article L111-3-5 du Code de la Construction et de l’Habitation).
Quels avantages les bornes de recharge en entreprise offrent-elles aux salariés et aux clients ?
Une mobilité facilitée pour vos collaborateurs
Vous recherchez une solution efficace pour améliorer le bien-être de vos collaborateurs et les fidéliser ? Installer un baby-foot dans la salle de repos et leur offrir des croissants chaque vendredi est un bon début. Mais si vous voulez leur proposer un service qui leur changera vraiment la vie, mettez des bornes de recharge à leur disposition !
Vos salariés pourront venir travailler sans avoir à se soucier de l’autonomie de leur véhicule. Chaque jour, ils gagneront du temps en évitant la recherche fastidieuse d’une borne de recharge publique. Et, surtout, vous les inciterez à revenir au bureau et à réinvestir vos locaux à l’heure où le travail en présentiel fait grise mine.
Selon une enquête menée par YouGov, 56 % des conducteurs de voitures électriques ou hybrides rechargeables souhaiteraient avoir la possibilité de recharger leur véhicule sur leur lieu de travail.
Une expérience client valorisée
La présence de bornes de recharge sur votre parking contribue à la qualité d’accueil de vos clients et visiteurs, qui apprécieront certainement ce service à sa juste valeur. Au-delà de leur praticité, ces équipements reflètent votre engagement en matière de développement durable et améliorent votre image. Ils constituent un véritable avantage concurrentiel en démontrant que vous savez anticiper les besoins de vos clients tout en soutenant de manière proactive la mobilité électrique.
Comment les bornes de recharge renforcent-elles la stratégie RSE et l’image de marque ?
Cultiver une image vertueuse, loin du greenwashing
Alors que le législateur impose aux entreprises de plus en plus de transparence sur leur impact environnemental, ces dernières ont plus que jamais besoin de justifier les actions mises en place en faveur du développement durable. Installer des bornes de recharge est une solution concrète et mesurable pour réduire votre empreinte carbone.
Depuis le 1er janvier 2024, la directive CSDR (Corporate Sustainability Reporting Directive), impose aux PME cotées en bourse et aux grandes entreprises européennes de communiquer annuellement sur leur taux de CO2 émis.
L’installation de bornes électriques peut devenir l’un des piliers de votre stratégie RSE (Responsabilité Sociale des Entreprises), principalement pour deux raisons :
- d’une part, c’est une démarche qui valorise les efforts de votre organisation en matière de développement durable.
- d’autre part, les bornes de recharge connectées vous donnent accès à des données concrètes pour alimenter vos rapports de durabilité.
Renforcer votre marque employeur
Si vos investisseurs, fournisseurs et clients attendent des preuves tangibles de votre engagement environnemental, c’est également le cas des talents susceptibles de rejoindre vos équipes. L’installation de bornes de recharge permet à votre entreprise de se positionner comme un acteur reconnu de la transition énergétique.
Quelles aides financières sont disponibles en 2025 ?
Porté par l’Avere-France et soutenu par l’État, le programme Advenir accompagne depuis plusieurs années le déploiement des bornes de recharge en France. Depuis 2023, la prime Advenir est devenue plus sélective. Les aides pour les flottes privées « classiques » sont désormais très limitées et concernent surtout des cas spécifiques, comme les poids lourds ou les bornes accessibles au public.
En revanche, les professionnels des services automobiles et de la location de véhicules de courte durée bénéficient d’un programme d’aide renforcé. Voici une synthèse du montant des primes en 2025 :
Professionnels des services de l’automobile :
- Flottes et salariés : prime de 25 %, plafonnée à 750 € HT par point de recharge.
- Parkings privés ouverts au public : prime de 50 %, avec un plafond compris entre 1 700 et 7 500 € HT par point de recharge, selon la puissance installée.
Entreprises de location de véhicules de courte durée :
- Flottes et salariés : prime de 35 %, avec un plafond compris entre 1 200 et 5 300 € HT par point de recharge.
- Points de recharge ouverts à tout public pour les stations services indépendantes : subvention de 50 %, avec un plafond compris entre 1 700 et 25 000 € HT par point de recharge.
Vous voulez savoir si votre entreprise est éligible au dispositif Advenir ? Testez dès maintenant votre éligibilité.
En parallèle, vous pouvez aussi vous tourner vers les subventions locales proposées par votre région. Citons par exemple le programme Flexitanie en Occitanie, ou encore l’aide à la mobilité de la Région Normandie. N’hésitez pas à vous adresser aux représentants des collectivités locales, car les modalités d’accès évoluent régulièrement.
Enfin, il existe des avantages fiscaux (crédits d’impôts, TVA réduite) et des possibilités d’amortissement qui allègent le coût net d’acquisition et de déploiement des infrastructures de recharge.
Comment calculer le coût et le retour sur investissement ?
Estimer la rentabilité d’un projet d’installation de borne de recharge nécessite de prendre en compte le prix d’acquisition, sans oublier les frais liés au déploiement et à la mise en service des infrastructures. Le coût global peut varier en fonction de plusieurs critères :
- la puissance choisie (entre 7,4 kWh et 22 kWh), avec des prix qui varient entre 1500 € HT et 3500 € HT pose comprise ;
- les éventuels travaux électriques à effectuer (mise aux normes, raccordement à distance du tableau électrique) ;
- les systèmes intégrés de gestion et de supervision.
Pour calculer au plus juste le ROI de vos équipements de recharge, vous devez mettre en perspective l’ensemble de ces coûts et les économies réalisées. De plus en plus de fleet managers prennent en compte le TCO (Total Cost of Ownership) pour optimiser le rendement d’une flotte d’entreprise.
Les véhicules électriques ou hybrides rechargeables permettent justement d’abaisser le TCO à trois niveaux : réduction du prix du carburant, frais d’entretien réduits et allègement fiscal.
Il faut également intégrer les revenus potentiels issus de la facturation des recharges aux usagers.
Dans ce contexte, le retour sur investissement peut être atteint en quelques années seulement. Par exemple, si l’investissement initial d’une borne de recharge, intégrant à la fois le coût d’acquisition et les coûts de maintenance, s’élève à 2500 euros et si les économies, auxquelles s’ajoutent les revenus générés annuellement sont d’environ 500 euros, votre installation sera amortie au bout de seulement 5 ans.
Quelles solutions techniques choisir ?
Avant de choisir un modèle de borne de recharge, commencez par vous poser les bonnes questions.
- Quelle est la taille de votre parc automobile et de combien de véhicules électriques ou hybrides est-il composé ?
- Quels sont les types d’usagers (collaborateurs, commerciaux itinérants, clients, visiteurs) ?
- Quelle est la fréquence d’utilisation estimée (ponctuelle, journalière) ?
- Quel est le taux de rotation des véhicules (variable en fonction du nombre de déplacements de vos collaborateurs au cours d’une journée de travail) ?
Cette première analyse, que vous pourrez approfondir par la suite à travers un cahier des charges détaillé, vous donnera une idée du type de borne adapté à votre projet et de la puissance nécessaire.
D’une manière générale, pour recharger des véhicules commerciaux ou des utilitaires utilisés pour de multiples trajets quotidiens, il est plus judicieux de privilégier les bornes de recharge rapides à ultra-rapides (22 kW et plus).
Si les véhicules de vos collaborateurs stationnent plusieurs heures sans être utilisés, des bornes de recharge de 7,4 kW à 22 kW seront suffisantes pour couvrir leurs besoins. Les bornes ultra-rapides en courant continu (DC), beaucoup plus onéreuses, sont à réserver aux flottes utilisées de manière intensive ou si vous envisagez d’ouvrir vos équipements au public en monétisant la recharge.
Notre conseil : avant de vous lancer, pensez aux évolutions liées au contexte réglementaire et au verdissement du parc automobile français. Mieux vaut prévenir que guérir : il est plus judicieux de prévoir une infrastructure évolutive, au sein de laquelle vous pourrez intégrer plus facilement de nouveaux équipements, que de devoir engager de nouveaux travaux ultérieurement.
Du lundi au vendredi
9h à 12h30 et 14h à 19h
Quelle intégration dans la gestion des flottes professionnelles ?
Vous pensez qu’une borne de recharge se contente d’alimenter vos véhicules professionnels électriques ou hybrides rechargeables ? Vous allez être surpris de découvrir le potentiel de cet équipement en tant qu’outil de pilotage. Que vous supervisiez vous-même votre flotte automobile ou que vous vous reposiez sur les compétences d’un fleet manager, l’installation de bornes de recharge intelligentes vous donnera accès à des fonctionnalités insoupçonnées.
Le principe : les données collectées lors des recharges permettent de suivre la consommation au kWh près, mais également de fournir des prévisions et des indications pour organiser les plannings de vos commerciaux, optimiser les tournées, anticiper les opérations de maintenance et réduire les coûts opérationnels.
Quel avenir avec les énergies renouvelables et le smart charging ?
Depuis quelques années, le smart charging est sur toutes les lèvres. Présenté comme l’avenir des bornes de recharge, il repose sur une savante combinaison entre des technologies de pilotage toujours plus abouties et la rationalisation de la consommation d’énergie.
Vous êtes curieux de savoir comment fonctionnent les bornes de recharge intelligentes ? Pour faire simple, ces bornes sont capables d’ajuster la recharge en la répartissant entre les différents véhicules en fonction des contraintes du réseau électrique. Cette modulation permet à la fois d’éviter les surcharges et de privilégier une consommation pendant les heures creuses.
Pour une réduction optimale des coûts, il est possible d’associer le smart charging aux énergies renouvelables. Par exemple, en installant des panneaux solaires sur vos carports ou des ombrières photovoltaïques, vous pouvez produire de manière autonome l’électricité nécessaire pour alimenter votre flotte de véhicules électriques.
En 2025, installer des bornes de recharge est une décision stratégique pour les entreprises, indépendamment de leur taille et secteur d’activité. Si les obligations réglementaires vouées à accélérer la transition énergétique semblent démultiplier les contraintes, notamment temporelles et financières, tout projet de déploiement d’infrastructures de recharge peut aussi être considéré comme une opportunité.
Chez Beev, notre objectif est simple : vous aider à tirer le meilleur parti possible de vos infrastructures de recharge. Vous pouvez compter sur notre équipe enthousiaste et passionnée à chaque étape. Que ce soit pour anticiper vos obligations légales, sélectionner les bornes les plus appropriées, rationaliser vos coûts, choisir une solution de pilotage, il existe forcément une solution sur mesure adaptée à votre budget et à vos enjeux métier.
Parce que nous en sommes convaincus : le futur de la mobilité est électrique. Et il commence dès aujourd’hui, dans votre entreprise !
