Elektroautos in Paris aufladen: Wie geht das?

Wie lädt man sein Elektroauto in Paris auf? Wir haben für Sie nachgeforscht. Ein Hemmschuh für den Umstieg auf ein Elektroauto bleibt sein Autonomie und den Mangel an Ladestationen in Frankreich. Doch wie sieht es wirklich aus? Wie kann man in Paris außerhalb der eigenen Wohnung aufladen? Zu welchem Preis? Das Aufladen von Elektroautos in Paris

Im Jahr 2016 kündigte die damalige Umweltministerin Ségolène Royal an, eine Million Ladestationen in drei Jahren, um den Markt für Elektroautos.

Doch drei Jahre später ist die Bilanz gemischt und obwohl die Anlagen für den derzeitigen Elektroauto-Park mehr als ausreichend sind, wünschen sich mehrere Verbraucher mehr.

Auf regionaler Ebene haben mehrere Regionen Hilfen um den Haushalten zu helfen, auf Elektroautos umzusteigen. Auf kommunaler Ebene haben sich viele Städte dazu verpflichtet, den Bestand an Elektroautos zu erhöhen, um die Luftqualität zu verbessern und die Lärmbelästigung zu verringern. Paris ist ein Beispiel dafür.

Ein Auto in Paris zu besitzen ist oft eine Qual: überteuerte Parkplätze, Bußgelder beim ersten Fehltritt und immer weniger Tankstellen. Viele Pariser entscheiden sich daher für ein Elektroauto, doch ein echtes Hindernis bleibt bestehen: Wie kann man es aufladen? Da die meisten Pariser in Wohnungen leben, ist das zu Hause aufladen ist keine Option. Bleiben noch die Aufladungen in der Nähe, aber wie wählt man seine Aufladekarte richtig aus? Wir haben die beiden wichtigsten Angebote in Paris für Sie unter die Lupe genommen.

Inhaltsverzeichnis

Finden Sie Ihr zukünftiges Elektrofahrzeug oder Ihre Ladestation

BMW iX2 eDrive20

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

453 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 478 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

Cupra Tavascan VZ

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

602 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 517 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Katalogpreis

51 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

473 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 447 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.5 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Mini Countryman E

Katalogpreis

41 330 €

(ohne Bonus)

LLD ab

564 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 462 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

fiat e ducato profil

Fiat E-Ducato 79 kWh

Katalogpreis

63 240 €

(ohne Bonus)

LLD ab

988 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 283 km

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 78 min

fiat e scudo profil

Fiat E-Scudo 50 kWh

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

645 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 220 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

mercedes esprinter fourgon gris

Mercedes eSprinter Kastenwagen 35 kWh

Katalogpreis

75 972 €

(ohne Bonus)

LLD ab

655 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 153 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11 trocken

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

citroen e berlingo van 3/4

Citroën ë-Berlingo Van 50 kWh

Katalogpreis

40 440 €

(ohne Bonus)

LLD ab

599 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 275 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Hyundai Inster Standard Range

Katalogpreis

25 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

298 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 300 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Katalogpreis

29 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

491 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 305 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 PS

Katalogpreis

38 700 €

(ohne Bonus)

LLD ab

630 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 380 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.4 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Katalogpreis

24 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

430 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 320 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

890 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 560 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Große Autonomie Antrieb

Katalogpreis

44 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

587 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 702 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 20 min

Mercedes EQE 300

Katalogpreis

69 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 647 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

BMW i4 eDrive35

Katalogpreis

57 550 €

(ohne Bonus)

LLD ab

607 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 483 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp

Katalogpreis

29 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

448 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 322 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.2 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Citroën ë-C4 54 kWh

Katalogpreis

35 800 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 415 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 10 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Volvo EX30 Single Motor ER

Katalogpreis

43 300 €

(ohne Bonus)

LLD ab

436 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 480 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

Volkswagen iD.3 Pro S

Katalogpreis

42 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 549 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.9 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

Unsere Experten antworten Ihnen mit einem Lächeln

Montag bis Freitag 9h 12h30 - 14h 19h

Ihr Elektroauto an den Autolib'-Ladestationen aufladen

In Paris ist es seit der Schließung der Autolib'-Säulen möglich, mit einem Elektroauto gegen eine Gebühr und eine Karte, die an der Windschutzscheibe sichtbar sein muss, zu laden. Allerdings sind nur 1.000 Ladestationen des Netzes für die Öffentlichkeit zugänglich (im Vergleich zu 3200 Autolib'-Ladestationen). Diese Ladestationen ergänzen das Belib'-Netz der Pariser Stadtverwaltung, das weiter unten näher erläutert wird.

Wie funktioniert das?

 

Comment recharger sa voiture électrique aux bornes Autolib' ?

⚠️ Achtung, diese Ladestationen sind nur zum Aufladen des Autos gedacht. Das Parken ist unter Androhung von Bußgeldern verboten.

Wie viel kostet es?

  • Wenn Sie eine Privatperson oder ein/e professionelle/r Nutzer/in sind, kostet Sie dies 120 €/Jahr
  • Wenn Sie ein Gewerbetreibender sind, der sein Fahrzeug kommerziell nutzt, oder ein VTC oder Taxi, kostet es Sie 600 €/Jahr

Welche Schritte sind zu unternehmen?

Ich bin eine Privatperson, die in Paris lebt

Wenn Sie in Paris wohnen, haben Sie die Möglichkeit, den Antrag online oder per Post (Zahlung per Scheck) zu stellen.

  1. Online-Antrag
  2. Postalisches Vorgehen

Ich bin eine Privatperson, die in der Île-de-France lebt.

Wenn Sie in der Region Île-de-France wohnen, müssen Sie den Antrag per Post stellen.

Wer das Verfahren auf dem Postweg durchführen möchte, sollte Folgendes einsenden:

  • Kopie der Zulassungsbescheinigung für das Fahrzeug oder Kopie der vorläufigen Zulassungsbescheinigung für das Fahrzeug
  • Name, Vorname und Postanschrift, an die die Papierkarte gesendet werden soll
  • Scheck über 120 €, ausgestellt auf "Régie du stationnement".

An welche Adresse soll die Post geschickt werden?

Sektion für das Parken auf öffentlichen Straßen (SSVP)

15, boulevard Carnot

75012 Paris

Sie erhalten Ihre Karte, die Sie an der Windschutzscheibe anbringen können, innerhalb von 10 Tagen.

Carte de recharge voiture électrique particulier Paris

Ich bin ein Berufstätiger, der in der Île-de-France lebt.

In diesem Fall können Sie den Antrag nur per Post stellen.

Wie kann ich herausfinden, ob ich berechtigt bin?

Sie werden nur dann förderfähig, wenn das Fahrzeug für einen kommerziellen Betrieb ist; Carsharing, Taxi oder VTC, etc.

Förderfähig werden nur 100 % Elektrofahrzeuge (außer Kategorie EE).

An welche Adresse soll die Post geschickt werden?

Direction de la Voirie et des Déplacements (Direktion für Straßenbau und Verkehr)

Sektion Parken auf öffentlichen Straßen

Zelle für Parkausweise

Karte Elektrische Aufladung geteiltes Fahrzeug

15 boulevard Carnot 75012 PARIS

Carte de recharge voiture électrique Professionnel Paris

⚠️ Achtung, diese Lösung ist nur vorübergehend, da die Stadtverwaltung von Paris eine Ausschreibung zur Erneuerung der Ladestationen der Bolloré-Gruppe veröffentlicht hat.

Elektroautos an den Belib'-Säulen aufladen

Belib' ist ein öffentliches Netz von Elektroladestationen, das der Stadtverwaltung von Paris gehört. Sie können Ihr Elektro- oder Hybridauto je nach der vom Nutzer gewünschten Leistung schneller oder langsamer aufladen.

Was ist das Plus? Diese Terminals sind universell einsetzbar und mit mehreren Steckdosen versehen (Typ 2Typ 3, Hausangestellte E /F, Combo 2-Kabel, Kabel CHAdeMo). Alle Autos können a priori aufgeladen werden, auch Zweiräder. Jede Station bietet drei Ladestationen, an denen gleichzeitig drei Fahrzeuge aufgeladen werden können.

Bornes de recharge Belib'

Derzeit gibt es 60 Stationen also 180 Ladestationen, die über ganz Paris verteilt sind.

Bornes de recharges Belib' carte Paris

Wie funktioniert das?

Démarches Belib' abonnement

Wie viel kostet es?

Die Anmeldung kostet etwa 15€, egal ob man Privatperson oder Berufstätiger ist.

Für Inhaber der Belib'-Ladekarte gelten zwei Tarife. Für ein Aufladen mit 3KW ist es zwischen 20 Uhr und 8 Uhr kostenlos, unabhängig von den Wochentagen. Für eine Schnellladung müssen Sie mit etwa 1 € pro Stunde rechnen.

Prix recharge voiture électrique Belib' avec abonnement

Wenn Sie sich für die Option ohne Abonnement entscheiden, rechnen Sie mit etwa 4 € für die erste Stunde und dann mit 0,266 €/Min. nach der ersten Stunde.

Prix recharge voiture électrique Belib' sans abonnement

Welche Schritte sind zu unternehmen?

Erstellen Sie einfach ein Konto auf Belib' und geben Sie Ihre Situation an (beruflich oder privat). Sobald Sie die Gebühren bezahlt haben, erhalten Sie Ihre Karte per Post.

Ich werde ein Elektroauto kaufen, was wähle ich zum Aufladen?

Das hängt von Ihren Bedürfnissen und Ihrem Standort ab. In beiden Fällen sparen Sie bei den Kosten für das Aufladen Ihres Elektroautos.

⚠️ Achtung, einige Ladestationen sind außer Betrieb und Sie sollten sich im Voraus informieren, damit Sie nicht umsonst eine Fahrt machen.

Bonus: Elektroautos an ... Straßenlaternen aufladen

Neuheit 👋 Wenn Sie in Paris wohnen, können Sie Ihr Elektroauto jetzt an Straßenlaternen aufladen. Ja, Sie haben richtig gelesen!

Seit dem 7. Juni 2019 haben Sie die Möglichkeit, an Ladestationen für Elektrofahrzeuge aufzuladen, die in die Straßenbeleuchtung integriert sind. Diese befinden sich am Boulevard des Invalides in Paris. Ausgestattet mit einer Steckdose Typ 2 die mit einer Leistung von 3,7 kW aufladen können, sind diese Ladestationen ideal, um Ihr Elektroauto über Nacht aufzuladen.

 

Wie viel kostet es?

  • Wenn Sie einen Ausweis haben Elektrische Ladestationen der Stadt Paris das Aufladen ist kostenlos.
  • Das Aufladen ist von 20 Uhr bis 8 Uhr morgens kostenlos.
  • Für Belib'-Abonnenten kostet das Aufladen in der ersten Stunde 1€ und in den folgenden Stunden 3€.

 

 

 

 

 

Wenn Sie mehr über dieUnterstützung für die Installation von Ladestationen für Privatpersonen im Jahr 2024Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Ihr Kind ein Kind ist, lesen Sie bitte unseren Artikel zu diesem Thema.

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Bild von Adrien-Maxime MENSAH
Adrien-Maxime MENSAH

Wenn man an die Elektrifizierung von Fahrzeugen glaubt, hat man bereits die Hälfte des Weges zu seinem ökologischen Wandel zurückgelegt. Aus diesem Grund biete ich Ihnen Inhalte über die Umwelt von Elektrofahrzeugen.

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