Smart #5: Das neue Gesicht des Familien-Elektroautos

SMART #5

Smart, la marque pionnière des Elektrofahrzeuge compacts urbains, frappe fort en 2024 avec le lancement de la Smart #5, un Elektrischer SUV conçu pour redéfinir les standards du marché familial. Ce modèle, équipé d’une architecture ultra-performante, se positionne comme un sérieux concurrent pour des géants comme Tesla und Peugeot. Grâce à cette innovation, elle offre une capacité de recharge parmi les plus rapides du secteur, permettant aux familles de parcourir de longues distances avec un minimum de temps d’arrêt.

Mais qu’est-ce qui distingue vraiment cette nouvelle Smart 2024 des autres SUV électriques  ? En quoi son design, son confort intérieur, et ses technologies embarquées en font-ils un choix incontournable pour les familles ?

Inhaltsverzeichnis

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BMW iX2 eDrive20

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

453 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 478 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

Cupra Tavascan VZ

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

602 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 517 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Katalogpreis

51 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

473 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 447 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.5 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Mini Countryman E

Katalogpreis

41 330 €

(ohne Bonus)

LLD ab

564 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 462 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

fiat e ducato profil

Fiat E-Ducato 79 kWh

Katalogpreis

63 240 €

(ohne Bonus)

LLD ab

988 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 283 km

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 78 min

fiat e scudo profil

Fiat E-Scudo 50 kWh

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

645 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 220 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

mercedes esprinter fourgon gris

Mercedes eSprinter Kastenwagen 35 kWh

Katalogpreis

75 972 €

(ohne Bonus)

LLD ab

655 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 153 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11 trocken

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

citroen e berlingo van 3/4

Citroën ë-Berlingo Van 50 kWh

Katalogpreis

40 440 €

(ohne Bonus)

LLD ab

599 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 275 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Hyundai Inster Standard Range

Katalogpreis

25 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

298 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 300 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Katalogpreis

29 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

491 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 305 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 PS

Katalogpreis

38 700 €

(ohne Bonus)

LLD ab

630 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 380 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.4 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Katalogpreis

24 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

430 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 320 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

890 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 560 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Große Autonomie Antrieb

Katalogpreis

44 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

587 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 702 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 20 min

Mercedes EQE 300

Katalogpreis

69 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 647 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

BMW i4 eDrive35

Katalogpreis

57 550 €

(ohne Bonus)

LLD ab

607 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 483 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp

Katalogpreis

29 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

448 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 322 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.2 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Citroën ë-C4 54 kWh

Katalogpreis

35 800 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 415 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 10 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Volvo EX30 Single Motor ER

Katalogpreis

43 300 €

(ohne Bonus)

LLD ab

436 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 480 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

Volkswagen iD.3 Pro S

Katalogpreis

42 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 549 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.9 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

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Montag bis Freitag von 9:00 bis 12:30 Uhr und von 14:00 bis 19:00 Uhr

Smart #5 : Un SUV familial électrique conçu pour affronter la concurrence

Smart coté
Smart dos

Design et confort : La Smart #5 allie élégance et technologies avancées

Smart frappe un grand coup en 2024 avec le lancement de son nouveau modèle, un SUV électrique qui s’annonce comme un sérieux challenger face aux poids lourds du marché, la Tesla Model Y und die Peugeot e-3008. Conçue pour répondre aux attentes des familles modernes, la Smart #5 se distingue par son architecture électrique 800V, un choix technologique audacieux qui lui permet de proposer une capacité de recharge ultra-rapide, surpassant ainsi de nombreux concurrents encore ancrés dans le 400V.

 

Cette architecture 800V, désormais au cœur des stratégies des Marken von Elektroautos souhaitant se positionner sur le haut de gamme du marché des véhicules électriques, permet à la Smart #5 d’atteindre des performances de recharge qui rivalisent directement avec celles des superchargeurs Tesla, un domaine dans lequel Elon Musk et sa marque dominaient jusque-là sans partage. Selon les experts, ce choix technique pourrait bien être l’atout décisif pour Smart dans sa quête de parts de marché.

 

Au-delà de ses capacités de recharge, la Smart #5 est conçue pour offrir une Autonomie compétitive, s’intégrant parfaitement dans le segment C électrique, tout en maintenant un design compact et élégant. Son confort intérieur et ses technologies d’assistance à la conduite sont directement comparables à ceux de la Peugeot e-3008, un modèle apprécié pour son habitacle raffiné et ses innovations. Toutefois, c’est par son rapport performance-recharge que la Smart #5 espère marquer des points, notamment face à une Model Y qui, si elle domine en termes d’espace intérieur et de popularité, pourrait voir en la Smart #5 un rival de taille dans l’ère post-400V.

 

En somme, avec la Smart #5, Smart n’a pas simplement lancé un nouveau modèle : elle a ouvert un nouveau front dans la guerre des SUV électriques, où l’innovation technologique est plus que jamais le champ de bataille clé.

Die Smart #5 ne se contente pas d’être un simple SUV électrique ; elle représente une nouvelle ère dans la conception des véhicules urbains, mariant à la fois élégance et technologies de pointe. Ce modèle introduit une série d’innovations qui renforcent son attrait auprès des conducteurs soucieux du design, du confort et de la durabilité.

Smart tableau de bord

Un design moderne et spacieux

La Smart #5 arbore un design extérieur audacieux, marqué par des lignes épurées et un look robuste qui rappelle les tendances modernes des SUV. À l’intérieur, la priorité a été donnée à l’optimisation de l’espace, avec une cabine conçue pour maximiser le confort des passagers tout en offrant un environnement accueillant et fonctionnel, idéal pour les trajets en ville comme pour les escapades plus longues​.

Des matériaux durables et de qualité

Soucieux de l’impact environnemental, Smart a intégré des matériaux éco-responsables dans la conception de l’habitacle de la Smart #5. Ces matériaux, issus de sources recyclées ou renouvelables, permettent de conjuguer luxe et durabilité, répondant ainsi à une demande croissante pour des produits respectueux de l’environnement​.

Les technologies avancées pour un confort ultime

La Smart #5 est dotée de technologies de pointe qui rehaussent l’expérience de conduite et le confort intérieur :

  • cockpit numérique avec double écran AMOLED de 13 pouces,
  • affichage tête haute en réalité augmentée de 25,6 pouces,
  • assistant vocal alimenté par intelligence artificielle.

 

Enfin, le confort n’est pas en reste avec des sièges avant fortement inclinables, parfaits pour les pauses lors des recharges rapides, ainsi qu’une climatisation évoluée qui garantit une température idéale à bord, quelle que soit la météo extérieure. De plus, la Smart #5 offre des solutions de rangement intelligentes, adaptées aux besoins des conducteurs urbains, maximisant ainsi l’utilisation de l’espace intérieur.

Autonomie et performances : la Smart #5 redéfinit les standards du SUV électrique

Ce nouveau modèle de Smart, développé en partenariat avec Geely et Mercedes, intègre des technologies de pointe qui lui permettent de se distinguer dans un marché de plus en plus compétitif.

L’une des principales caractéristiques qui font de la Smart #5 un véhicule exceptionnel est son architecture électrique 800V, une première pour la marque. Cette technologie permet à la Smart #5 de se recharger extrêmement rapidement, passant de 10 % à 80 % en seulement 15 minutes lorsqu’elle est connectée à un chargeur rapide DC. Cette performance la place parmi les meilleures du marché en termes de rapidité de recharge, un aspect crucial pour les utilisateurs qui souhaitent minimiser les arrêts lors de longs trajets.

En ce qui concerne l’autonomie, la Smart #5 est équipée d’une Akku de 100 kWh, lui offrant une autonomie impressionnante de 740 km selon les normes européennes WTLP. Bien que ces chiffres puissent varier selon les conditions réelles d’utilisation, ils démontrent la capacité de ce SUV à répondre aux besoins des conducteurs cherchant un véhicule capable de parcourir de longues distances sans nécessiter de recharge fréquente.

Caractéristique Détail
Elektrische Architektur
800V
Kapazität des Akkus
100 kWh
Autonomie (WLTP-Standard)
740 km
Temps de recharge (10%-80%)
15 min
Maximale Leistung
Jusqu'à 638 ch (475 kW)
Versions de transmission
RWD et AWD (jusqu'à 637 hp)
Maximale Geschwindigkeit
210 km/h pour les versions haut de gamme

Schlussfolgerung

La Smart #5 se positionne donc comme un tournant dans l’évolution des SUV électriques, combinant une technologie de pointe, une autonomie impressionnante et une recharge ultra-rapide grâce à son architecture. Au-delà de ses performances techniques, elle incarne également une vision moderne de la mobilité urbaine, adaptée aux exigences des familles d’aujourd’hui. Ce modèle ambitieux, qui est tout à fait capable de rivaliser avec les leaders actuels, est prêt à jouer dans la cour des grands. Il est donc naturellement un choix évident pour ceux qui cherchent innovation et efficacité dans un véhicule électrique.

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Bild von Adrien-Maxime MENSAH
Adrien-Maxime MENSAH

Wenn man an die Elektrifizierung von Fahrzeugen glaubt, hat man bereits die Hälfte des Weges zu seinem ökologischen Wandel zurückgelegt. Aus diesem Grund biete ich Ihnen Inhalte über die Umwelt von Elektrofahrzeugen.

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