Die besten Elektroautos von 2023

Meilleures voitures électriques

Das Jahr 2022 markierte die Tatsache, dass Elektroautos ihren kometenhaften Aufstieg auf dem Automobilmarkt fortsetzten. In Westeuropa wurden im Jahr 2022 sehr viele Fahrzeuge zugelassen. In Frankreich wurden über 219.755 Elektrofahrzeuge verkauft, das sind 26,1 % mehr als 2021.

Frankreich ist sogar das drittgrößte europäische Land, in dem die meisten 100 %-Modelle mit Elektroantrieb gekauft werden. Dies ist vor allem auf die nationalen und lokalen Finanzhilfen zurückzuführen, die den Franzosen für den Kauf eines Elektrofahrzeugs gewährt werden.

Dieser Trend wird mit den zahlreiche Modelle, die auf den Markt kommen werden und die Preise immer wettbewerbsfähiger.

Die französischen Autofahrer sind bereit, von ihrem Benzin- oder Dieselfahrzeug auf ein Elektroauto umzusteigen. Aber wie trifft man seine Wahl? Welches Fahrzeug passt zu Ihren Bedürfnissen?

Inhaltsverzeichnis

Finden Sie Ihr zukünftiges Elektrofahrzeug oder Ihre Ladestation

BMW iX2 eDrive20

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

453 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 478 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

Cupra Tavascan VZ

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

602 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 517 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Katalogpreis

51 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

473 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 447 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.5 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Mini Countryman E

Katalogpreis

41 330 €

(ohne Bonus)

LLD ab

564 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 462 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 8.6 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

fiat e ducato profil

Fiat E-Ducato 79 kWh

Katalogpreis

63 240 €

(ohne Bonus)

LLD ab

988 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 283 km

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 78 min

fiat e scudo profil

Fiat E-Scudo 50 kWh

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

645 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 220 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

mercedes esprinter fourgon gris

Mercedes eSprinter Kastenwagen 35 kWh

Katalogpreis

75 972 €

(ohne Bonus)

LLD ab

655 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 153 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11 trocken

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

citroen e berlingo van 3/4

Citroën ë-Berlingo Van 50 kWh

Katalogpreis

40 440 €

(ohne Bonus)

LLD ab

599 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 275 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Hyundai Inster Standard Range

Katalogpreis

25 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

298 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 300 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 11.7 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Katalogpreis

29 000 €

(ohne Bonus)

LLD ab

491 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 305 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 PS

Katalogpreis

38 700 €

(ohne Bonus)

LLD ab

630 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 380 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.4 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Katalogpreis

24 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

430 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 320 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 12 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Katalogpreis

0 €

(ohne Bonus)

LLD ab

890 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 560 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6.1 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Große Autonomie Antrieb

Katalogpreis

44 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

587 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 702 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 20 min

Mercedes EQE 300

Katalogpreis

69 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 647 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 33 min

BMW i4 eDrive35

Katalogpreis

57 550 €

(ohne Bonus)

LLD ab

607 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 483 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 6 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp

Katalogpreis

29 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

448 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 322 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 9.2 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 32 min

Citroën ë-C4 54 kWh

Katalogpreis

35 800 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 415 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 10 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 29 min

Volvo EX30 Single Motor ER

Katalogpreis

43 300 €

(ohne Bonus)

LLD ab

436 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 480 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 5.3 sec

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 28 min

Volkswagen iD.3 Pro S

Katalogpreis

42 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

0 €

Pro Monat, ohne Einlage für Berufstätige

Reichweite (WLTP) : 549 km

Beschleunigung (0 bis 100 km/h): 7.9 Sek.

Schnellladung (von 20 bis 80%) : 30 min

VS

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Elektrofahrzeuge sind zwar teurer als ihre Kollegen mit Verbrennungsmotor, aber der Abstand wird immer geringer. Das Beratungsunternehmen Deloitte, prognostiziert gleiche Preise für beide Triebwerke bis 2024.

Mit den zahlreichen Fördermitteln des französischen Staates, den niedrigen Strompreisen und den vielen Vorteilen eines Elektrofahrzeugs ist es bereits günstiger als sein Pendant mit Verbrennungsmotor. Eine der verbleibenden psychologischen Barrieren ist der anfängliche Kaufpreis. Sobald die Anschaffungspreise attraktiver werden, wird das Elektrofahrzeug in Frankreich und Europa zum Massenfahrzeug.

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Und dieAutonomie ? Statistahat eine Umfrage durchgeführt, in der die Franzosen gefragt wurden, was sie davon abhält, im Jahr 2022 ein Elektroauto zu kaufen. Wenn man sich die Ergebnisse ansieht, werden die Reichweite und der Kaufpreis am häufigsten als die beiden Hauptgründe genannt, warum man nicht auf ein Elektroauto umsteigt. Diese Rangliste wird sich daher besonders mit den Fahrzeugen mit der größten Reichweite befassen.

Inconvénients VE

Welches Auto passt dann zu Ihnen? Wir haben eine Liste von Elektroautos die am häufigsten für 2023 befürwortet werden, damit Sie Ihre Wahl treffen können.

Die besten Elektroautos: Wie trifft man die richtige Wahl?

Der Kauf eines Elektroautos ist ein besonderer Schritt im Leben eines Autofahrers: Welche Reichweite soll ich wählen? Wie kann ich aufladen? Wie hoch wird der Stromverbrauch sein?Autonomie wie hoch ist der tatsächliche Verbrauch meines Autos? Die erste Phase beim Kauf eines Elektroautos ist immer noch die Recherche.

Autonomie

Es ist wichtig, sich zu informieren, bevor man sein Vorhaben konkretisiert: Budget, Autonomie, Aufladen und Wartung. Dies sind entscheidende Informationen, um den Umstieg auf ein Elektroauto nicht zu verpassen.

Einmal getestet, ist es schwer, sich dem Charme des Elektroautos zu entziehen: Ruhe beim Fahren, besseres Umweltbewusstsein und niedrige Kosten für Wartung und Aufladen.

Ich fahre viel, kann ich auf ein Elektroauto umsteigen? In diesem Fall wäre es auch klug, sich über die Hybridfahrzeuge die eine Alternative zum Verbrennungsmotor darstellen, aber weniger oft aufgeladen werden müssen. Beachten Sie, dass das Elektroauto in Bezug auf die Nutzung immer noch am günstigsten ist, aber einige Autofahrer fühlen sich mit diesem Fahrzeugtyp sicherer.

Gut zu wissen, der Standard WLTP ist ein Prüfstandard für die Typgenehmigung von Fahrzeugen, mit dem der Kraftstoffverbrauch und die elektrische Reichweite gemessen werden können.

Der Preis

Die zweite Barriere ist der Preis. Wir dürfen nicht vergessen, dass es in Frankreich zahlreiche Fördermittel gibt, die diese anfänglichen Kosten senken können. Lange Zeit förderfähig für alle Fahrzeuge mit AkkuDer Umweltbonus wurde bis 2023 verlängert, allerdings nur für Elektrofahrzeuge. Je nach Ihrem Profil können Sie sich auch für die Umtauschprämie von bis zu 5.000€ qualifizieren. Schließlich können Sie je nach Ihrer Region bis zu 7.000 € von Ihrem Kauf abziehen mit Hilfe von regionale Zuschüsseeinschließlich :

  • Umweltbonus : diese Hilfe ermöglicht es Ihnen, ob Privatperson oder Berufstätiger, sich einen sauberes Fahrzeug

Achtung: Der Umweltbonus hat sich seit dem 1. Januar 2023 geändert. Hier sind die neuen Beträge:

Katégorien Montant à partir du 1er janvier 2023
Elektroautos mit einem Wert von weniger als 47.000 € (natürliche Person)

Bei einem steuerlichen Referenzeinkommen von weniger als 14.089 €: 27 % des Preises mit einer Obergrenze von 7.000 €.
Wenn das steuerliche Referenzeinkommen höher als 14.089 € ist: 27 % des Preises mit einer Obergrenze von 5.000 €.
Leichte elektrische Nutzfahrzeuge (natürliche Person)

Wenn das steuerliche Referenzeinkommen weniger als 14.089 € beträgt: Die Unterstützung ist auf 8.000 € begrenzt.
Wenn das steuerliche Referenzeinkommen über 14.089 € liegt: Die Unterstützung ist auf 6.000 € begrenzt.
Elektroautos unter 47.000 € (juristische Person)
3 000 €
Leichte elektrische Nutzfahrzeuge unter 47.000 € (juristische Person)
4 000 €
  • Umtauschprämie : zusätzlich zum Umweltbonus haben Sie die Möglichkeit, diesen mit der Umtauschprämie zu akkumulieren. Mit diesem Zuschuss, der unter Einkommensbedingungen gewährt wird, können Sie sich einen Elektrofahrzeug im Austausch für Ihr altes Benzin- oder Dieselfahrzeug.
Prime à la conversion Neuwertiges Elektrofahrzeug Elektrofahrzeug für Gelegenheitsfahrten
Nicht steuerpflichtiger Haushalt
2 500 €
2 500 €
Referenzsteuereinkommen ≤ 6.300 € pro Anteil und Nichtsteuerpflichtige Vielfahrer (+60 km/Tag)
5 000 €
5 000 €

Wie lädt man sich auf?

Das Aufladen ist ein wichtiger Punkt, der qualifiziert werden muss, bevor man sich für den Kauf eines Elektroautos entscheidet.

  • Wenn Sie in einer Großstadt leben, haben die meisten Stadtverwaltungen politische Maßnahmen ergriffen, die den Einwohnern Anreize bieten, ein Elektroauto zu kaufen. Sie können also an den Ladestationen in Ihrer Stadt aufladen.
  • Wenn Sie in einem Einfamilienhaus wohnen, erhalten Sie zahlreiche Zuschüsse für die Installation von Ladestationen in Ihrem Haus, damit Sie zu Hause aufladen können.
  • Wenn Sie schließlich in einem Mehrfamilienhaus wohnen, werden Ihnen seit Anfang 2019 die Schritte erleichtert, unabhängig davon, ob Sie Mieter oder Eigentümer sind.

Die besten Elektroautos im Jahr 2023

Die besten Elektroautos: die Kompakten

Die meistverkauften Elektroautos in Frankreich

Frankreich, das in Europa an zweiter Stelle steht, hat eine große Anzahl von Autofahrern, die Elektroautos als Transportmittel nutzen. In der Tat werden Elektroautos dank eines immer breiter werdenden Angebots immer mehr demokratisiert. Andererseits ist der Druck auf die Besteuerung von Verbrennungsfahrzeugen veranlassen enorm viele Autofahrer dazu auf elektrisch umsteigen.

Nach den Zahlen derAvere-France, der nationale Verband für die Entwicklung der Elektromobilität,219 755Elektro-Pkw wurden im Jahr 2022 zugelassen. Dadurch konnte der Elektroantrieb im Vergleich zum Vorjahr einen Zuwachs von +26,1 % verzeichnen.

Peugeot e-208: 19.219 zugelassene Fahrzeuge im Jahr 2022

Peugeot e-208

DiePeugeot e-208 ist das meistverkaufte Elektroauto in Frankreich im Jahr 2022 mit 19.219 zugelassenen Fahrzeugen. Es handelt sich um eine elektrische Version des ikonischen Stadtautos der Löwenmarke. Es hat eine nutzbare 47,5-kWh-Batterie mit einer Leistung von 100 kW (entspricht 136 PS), was es zu einem guten Elektroauto macht, das perfekt für Ihre täglichen Fahrten in der Stadt geeignet ist, mit einer Reichweite von bis zu 362 km im WLTP-Zyklus.

  • Preis: 34.800 €
  • Reichweite: 362 km
  • Schnellladung (10 % bis 80 %): 30 Minuten

Dacia Spring: 18.326 zugelassene Fahrzeuge im Jahr 2022

dacia spring électrique

Auf dem zweiten Platz befindet sich die Dacia Springmit 18.326 Registrierungen. Es ist die billigstes Elektroauto in Frankreich mit einem Listenpreis von 20.800 € (ohne Umweltbonus) erhältlich. Dieses elektrische Stadtauto hat ein ähnliches Aussehen wie ein SUV. Er verfügt über eine Reichweite von 230 km mit einer nutzbaren Batterie von 26,8 kWh. Das ist eine ideale Leistung für kurze Alltagsfahrten, mit der Sie zu einem erschwinglichen Preis einen ersten Schritt in die Welt der Elektrofahrzeuge machen können.

  • Preis: 20.800 €.
  • Reichweite: 230 km
  • Schnellladung (10 % bis 80 %): 50 Minuten

Tesla Model 3: 17.005 zugelassene Fahrzeuge im Jahr 2022

Um das Podium zu vervollständigen, hat die Tesla Model 3 belegte mit 17 005 Verkäufen den dritten Platz. Dieses vom kalifornischen Riesen produzierte Elektroauto Tesla ist eine Elektrolimousine sehr geschätzt. Das Model 3 bietet Ihnen die Möglichkeit, sich hinter das Steuer eines leistungsstarken Autos zu setzen, das Ihnen ein einzigartiges Fahrerlebnis bietet. Es vereint Technologie, Komfort und Leistung mit 225 kW, was 305 PS entspricht, und einer Reichweite von 495 km. Nach zahlreichen Preissenkungen kostet das Tesla Model 3 seit Anfang 2023 44.990 €, wodurch es nun für den Umweltbonus zugänglich ist.

  • Preis: 41.990 €.
  • Reichweite: 491 km
  • Schnellladung (10 % bis 80 %): 25 Minuten
Bild von Anaëlle Babled
Anaëlle Babled

Durch das Verfassen von Artikeln möchte ich Privatpersonen und Unternehmen bei ihrem Umstieg auf Elektroautos unterstützen und so die Entwicklung sanfter Mobilität fördern.

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