VS
Vergelijk de Skoda Enyaq vs Audi Q4 e-tronin onze vergelijkingstool voor elektrische auto's
Met Beev
Overschakelen naar
Elektrische auto's
of installeer uw
Laadstation
Voor particulieren en bedrijven
Duitsland: wereldleider in elektrische mobiliteit
In 2023 waren elektrische auto's goed voor 27 % verkoop van nieuwe auto's in Duitsland. Dit marktaandeel groeit gestaag en zal tegen 2030 naar verwachting 50 % bedragen.
Deze leidende positie is te danken aan een aantal factoren, waaronder :
- De groeiende bezorgdheid van Duitse consumenten over het milieu
Duitsers maken zich steeds meer zorgen over luchtvervuiling en klimaatverandering. Ze zijn daarom steeds meer geneigd om elektrische auto's te kopen, die schoner zijn dan benzine- of dieselauto's.
- Prestaties verbeteren enautonomie elektrische auto's
Elektrische auto's worden steeds efficiënter en hebben een grotere actieradius. Daarom worden ze aantrekkelijker voor consumenten.
Duitse autofabrikanten zijn zich terdege bewust van deze trend en investeren zwaar in de ontwikkeling van nieuwe elektrische auto's.
In 2024 zullen Duitse fabrikanten naar verwachting meer dan 20 nieuwe elektrische modellen.
Duitsland is ook een leider in de ontwikkeling van oplaadinfrastructuur voor elektrische auto's.
Volgens deDuits federaal netwerkagentschap (Bundesnetzagentur) bereikt het aantal openbare oplaadpunten in Duitsland 82.609 in juli 2023. Dit betekent een stijging van 31 % in één jaar. Daarmee is Duitsland het op twee na best uitgeruste land in de Europese Unie wat betreft het aantal oplaadpunten, achter Nederland en Frankrijk.
In vergelijking met Frankrijk zal het aantal openbare oplaadpunten in Frankrijk in 2023 drastisch toenemen. Volgens deAvere-France Het totale aantal nieuwe woningen steeg tot 100.000, een stijging van 66 % in één jaar. Hiermee staat Frankrijk op de tweede plaats van de landen van de Europese Unie met de beste uitrusting, achter Nederland en voor Duitsland.
De kiosken zijn echter ongelijk over het land verdeeld. Île-de-France is goed voor de helft van alle oplaadpunten, gevolgd door Auvergne-Rhône-Alpes. De minst goed uitgeruste regio's zijn Corsica en Hauts-de-France.
De Franse regering heeft een ambitieus doel gesteld van 500.000 openbare oplaadpunten tegen 2030. Deze doelstelling zal helpen om aan de groeiende vraag naar elektrische voertuigen te voldoen.
De leidende positie van Duitsland op het gebied van elektrische mobiliteit is een duidelijk teken van de overgang naar duurzamere mobiliteit. Het land bevindt zich in een goede positie om een leidende rol te spelen in de ontwikkeling van elektrische mobiliteit wereldwijd.
Duitsland wordt een belangrijke markt voor elektrische auto's
Duitsland is een belangrijke markt voor elektrische auto's geworden, vooral in de afgelopen jaren. Tegen 2023 registraties van elektrische voertuigen waren goed voor 19 % van de totale autoverkoop in DuitslandDit is een stijging van 16 % ten opzichte van het voorgaande jaar.
Deze groei is te danken aan een aantal factoren, waaronder :
- Overheidsbeleid ter bevordering van de energietransitie
Duitsland heeft zichzelf tot doel gesteld om de verkoop van auto's met verbrandingsmotoren tegen 2035 stop te zetten. De Duitse regering heeft daarom een aantal maatregelen ingevoerd om de ontwikkeling van elektrische voertuigen te ondersteunen, waaronder aanschafsubsidies, belastingvrijstellingen en parkeervoordelen.
- Het groeiende aanbod van elektrische modellen
Duitse autofabrikanten zoals Volkswagen, BMW en Mercedes-Benz investeren zwaar in de ontwikkeling van elektrische voertuigen. Ze bieden nu een breed scala aan modellen tegen aantrekkelijke prijzen.
- Veranderende verwachtingen van de consument
Duitse consumenten zijn steeds gevoeliger voor milieu- en energiekwesties. Ze zijn daarom meer geneigd om voor elektrische auto's te kiezen, die als milieuvriendelijker worden beschouwd dan auto's met een verbrandingsmotor.
Ondanks deze groei is Duitsland nog ver verwijderd van zijn doelstellingen. Het is een feit, de doelstelling van de Duitse regering is om tegen 2030 15 miljoen elektrische voertuigen op de weg te hebben. Om dit doel te bereiken, zal de verkoop van elektrische voertuigen aanzienlijk moeten toenemen.
De voortzetting van het overheidsbeleid ten gunste van de energietransitie en de komst van nieuwe elektrische modellen tegen nog aantrekkelijkere prijzen zouden de groei van de markt voor elektrische voertuigen in Duitsland moeten helpen ondersteunen.
Top 10 van elektrische auto's in Duitsland
1 - Volkswagen ID.3
La Volkswagen ID.3 is een compacte elektrische sedan die overtuigende prestaties levert. Hij wordt aangedreven door een 150 kW (204 pk) sterke elektromotor die hem in staat stelt om in 7,9 seconden van 0 naar 100 km/u te accelereren. Hij heeft een maximale actieradius van 425 km, genoeg om aan de behoeften van de meeste bestuurders te voldoen.
De ID.3 is een wendbare en comfortabele auto om in te rijden. Hij is ook goed uitgerust, met een groot aantal standaarduitrustingen, waaronder een 10-inch touchscreen, een navigatiesysteem en een hoogwaardig audiosysteem.
2 - Tesla Model 3
La Tesla Model 3 is een elektrische gezinsberline die uitzonderlijke prestaties levert. Hij is verkrijgbaar in twee versies: Standaard Autonomie Plus en Lange Autonomie.
De Autonomie Standard Plus versie biedt 276 pk en accelereert van 0 naar 100 km/u in 6,1 seconden. De maximale actieradius is 513 km.
De Long Range versie biedt 441 pk en accelereert van 0 naar 100 km/u in 4,4 seconden. De maximale actieradius bedraagt 629 km.
Beide versies van de Model 3 kunnen een topsnelheid van 260 km/u halen. Ze beschikken ook over een snellaadfunctie waarmee in slechts 15 minuten tot 282 km actieradius kan worden teruggewonnen.
3 - Audi Q4 e-tron
L'Audi Q4 e-tron is een compacte elektrische SUV geproduceerd door de Duitse autofabrikant Audi. Hij is gebaseerd op het MEB-platform (Modular Electric Toolkit) van de Volkswagen Group en is de elektrische versie van de Audi Q4 SUV.
De productie van de Audi Q4 e-tron begon in 2021, en hij is verkrijgbaar in twee versies: Q4 e-tron en Q4 Sportback e-tron.
De Audi Q4 e-tron wordt aangedreven door een elektromotor op de achteras, die 204 pk en 310 Nm koppel ontwikkelt. Hij kan een topsnelheid van 160 km/u bereiken en in 7,9 seconden van 0 naar 100 km/u accelereren.
De Audi Q4 e-tron is uitgerust met een batterij 77 kWh lithium-ion batterij, waardoor hij een actieradius heeft van 517 km volgens de WLTP-cyclus. Hij kan in 38 minuten worden opgeladen van 5 tot 80 % bij een 125 kW snellaadstation.
Het interieur van de Audi Q4 e-tron is modern en ruim. Het beschikt over een 10,1 inch MMI Touch infotainmentsysteem, een Bang & Olufsen geluidssysteem met 10 luidsprekers en een panoramisch dak.De Audi Q4 e-tron concurreert rechtstreeks met de Tesla Model Yde Volkswagen ID.4 en de Ford Mustang Mach-E.
4 - BMW i4
De BMW i4 is een middelgrote elektrische sedan geproduceerd door de Duitse autofabrikant BMW. Hij is gebaseerd op BMW's CLAR platform en is de elektrische versie van de BMW 4 Reeks Gran Coupé.
De BMW i4 is verkrijgbaar in twee versies: BMW i4 eDrive40 en BMW i4 M50.
De BMW i4 eDrive40 wordt aangedreven door een elektromotor op de achteras en ontwikkelt 340 pk en 430 Nm koppel. Hij kan een topsnelheid van 225 km/u bereiken en in 5,7 seconden van 0 naar 100 km/u accelereren.
De BMW i4 M50 is uitgerust met twee elektromotoren, één op elke as, die samen een vermogen leveren van 544 pk en 795 Nm koppel. Hij kan een topsnelheid van 240 km/u bereiken en in 3,9 seconden van 0 naar 100 km/u accelereren.
De BMW i4 is uitgerust met een lithium-ion accu van 81,5 kWh, waardoor hij een actieradius heeft van 590 km volgens de WLTP-cyclus. Hij kan in 31 minuten worden opgeladen van 5 tot 80 % bij een 150 kW snellaadstation.
5 - Skoda Enyaq iV
De productie van Skoda Enyaq iV begon in 2021, en is verkrijgbaar in drie versies: 50, 60 en 80.
De Skoda Enyaq iV 50 is uitgerust met een elektromotor op de achteras, die 150 pk en 310 Nm koppel ontwikkelt. Hij kan een topsnelheid van 160 km/u bereiken en in 8,7 seconden van 0 naar 100 km/u accelereren.
De Skoda Enyaq iV 60 is uitgerust met een elektromotor op de achteras, die 180 pk en 350 Nm koppel ontwikkelt. Hij kan een topsnelheid van 160 km/u bereiken en in 8,0 seconden van 0 naar 100 km/u accelereren.
De Skoda Enyaq iV 80 is uitgerust met twee elektromotoren, één op elke as, die samen een vermogen van 204 pk en een koppel van 310 Nm ontwikkelen. Hij kan een topsnelheid van 180 km/u bereiken en in 7,9 seconden van 0 naar 100 km/u accelereren.
De Skoda Enyaq iV is uitgerust met een 58 kWh, 62 kWh of 82 kWh lithium-ion batterij, waardoor hij een actieradius heeft van 390 km, 410 km of 520 km volgens de WLTP-cyclus. Hij kan in 58 minuten worden opgeladen van 5 tot 80 % bij een 125 kW snellaadstation.
6 - Hyundai Kona Elektrisch
Le Hyundai Kona Elektrisch is een compacte elektrische SUV die evenwichtige prestaties en een uitzonderlijke actieradius biedt. De 136 pk sterke elektromotor biedt een gematigde acceleratie, maar is krachtig genoeg voor dagelijks gebruik. De topsnelheid is 167 km/u.
De Kona Electric is verkrijgbaar met twee batterijformaten: 39,2 kWh en 64 kWh. De 39,2 kWh-versie biedt een geschatte actieradius van 467 kilometer, terwijl de 64 kWh-versie een geschatte actieradius van 483 kilometer biedt. Dit betekent dat de Kona Electric zowel dagelijkse woon-werkverkeer als roadtrips met gemak aankan.
7 - Renault Mégane E-Tech
La Mégane E-Tech wordt aangedreven door een 90 kWh batterij met een geschatte actieradius tot 470 kilometer (292 mijl). Hij kan in slechts 30 minuten worden opgeladen van 10 tot 80 % met een DC-snellader van 130 kW. De Mégane E-Tech is ook uitgerust met een warmtepomp om de efficiëntie bij koud weer te verbeteren.
Hij heeft een elegant, modern ontwerp dat zowel stijlvol als praktisch is. Hij heeft een ruim interieur dat comfortabel plaats biedt aan vijf volwassenen, en wordt geleverd met een groot aantal standaardfuncties, waaronder een 10-inch infotainmentsysteem, een digitaal instrumentenpaneel en een reeks hulpfuncties voor de bestuurder.
8 - Ford Mustang Mach-E
La Ford Mustang Mach-E is een krachtige elektrische SUV met een indrukwekkend bereik. Hij is verkrijgbaar in drie batterijformaten, met een bereik van 235 tot 330 mijl. De GT-versie is de krachtigste, met een topsnelheid van 140 km/u.
De Mustang Mach-E is ook uitgerust met een aantal geavanceerde functies, waaronder een 15,5 inch digitaal instrumentenpaneel, een 10,25 inch infotainmentsysteem met touchscreen en een Ford Co-Pilot 360 bestuurdersassistentiesysteem.
9 - Mercedes-Benz EQB
Le Mercedes-Benz EQB is een compacte elektrische SUV die een uitstekende balans biedt tussen ruimte, prestaties en veelzijdigheid. Hij is verkrijgbaar in twee versies, de EQB 250 en de EQB 350 4MATIC.
De EQB 250 wordt aangedreven door een 188 pk sterke elektromotor en een 66,5 kWh accu. Hij kan een topsnelheid van 160 km/u halen en heeft een actieradius van 423 km. De EQB 350 4MATIC is uitgerust met een 292 pk sterke elektromotor en een 77,4 kWh accu. Hij kan een topsnelheid van 180 km/u bereiken en heeft een actieradius van 473 km.
10 - Mercedes EQG
De Mercedes EQG is een luxe 4×4 elektrische auto geproduceerd door de Duitse autofabrikant Mercedes-Benz. Hij is gebaseerd op de tweede generatie Mercedes G-Klasse.
De EQG zal een actieradius van ongeveer 400 kilometer hebben. Hij zal ook snel kunnen opladen, tot 80 % van zijn capaciteit in 30 minuten.
De Mercedes EQG zal in 2024 in de verkoop gaan. De prijs is nog onbekend, maar er wordt verwacht dat hij zal beginnen bij 150.000 euro.
Overzichtstabel van de top 10 elektrische auto's in Duitsland 2023
| Automodellen | Autonomie | Prestaties | catalogusprijzen in Duitsland |
|---|---|---|---|
| Volkswagen ID.3 | 424 Km | 150 kW / 204 pk | 47 595 € |
| Tesla Model 3 | 491 Km | 225 kW / 305 pk | 41 990 € |
| Audi Q4 e-tron | 517 Km | 125 kW / 170 pk | 52 950 € |
| BMW i4 | 590 Km | 250 kW / 340 pk | 59 200 € |
| Skoda Enyaq iV | 545 Km | 150 kW / 240 pk | 43 950 € |
| Hyundai Kona Elektrisch | 484 Km | 150 kW / 204 pk | 41 990 € |
| Renault Mégane E-Tech | 450 Km | 96 kW / 130 pk | 45 900 € |
| Ford Mustang Mach-E | 440 Km | 198 kW / 269 pk | 55 800 € |
| Mercedes-Benz EQB | 423 Km | 215 kW / 292 pk | 55 520 € |
| Mercedes EQG | 482 Km | 430 kW / 577 pk | 200 000 € |
Conclusie
Duitsland positioneert zichzelf als leider in elektrische mobiliteit, met een gestage groei in de verkoop. Ondersteund door het overheidsbeleid lanceren Duitse autofabrikanten in 2024 een reeks elektrische modellen om tegemoet te komen aan de bezorgdheid van consumenten over het milieu.
De ranglijst van de tien beste elektrische auto's belicht de innovatieve modellen van Beev. Met een oplaadinfrastructuur Duitsland lijkt klaar om een sleutelrol te spelen in duurzame elektrische mobiliteit, ondanks enkele hardnekkige uitdagingen. De huidige trend wijst op een aanhoudende groei van de markt voor elektrische auto's.
Ontdek de elektrische auto's van Beev
