Voor particulieren en bedrijven
Wat voor prestaties kunt u verwachten van de Ford Puma Gen-E?
Ford Puma Gen-E: wat is deautonomie geschatte waarde van deze 100 % elektrische SUV?
De Ford Puma Gen-E biedt een indrukwekkend elektrisch bereik voor een SUV voor in de stad. Op WLTP gecombineerde cyclus, heeft een bereik van 376 kmterwijl in in de stad stijgt dit bereik tot 523 km. Voor ritten op de snelweg wordt de WLTP Extra High actieradius geschat op 277 km. Deze cijfers zijn gebaseerd op tests die zijn uitgevoerd onder gecontroleerde omstandigheden, met een omgevingstemperatuur van 23 graden Celsius en zonder extra klimaat- of elektrische belasting.
Het is belangrijk op te merken dat het werkelijke bereik kan variëren afhankelijk van verschillende factoren, zoals weersomstandigheden, temperatuur, rijstijl en de staat van de auto. batterij.
Hoe onderscheidt de Puma Gen-E zich op het gebied van acceleratie en vermogen?
De Ford Puma Gen-E valt op door zijn dynamische prestaties. Hij heeft een acceleratie van 0 tot 100 km/u in slechts 8,0 secondenHet indrukwekkende reactievermogen van de Puma Gen-E is typisch voor elektrische voertuigen. Qua topsnelheid kan de Puma Gen-E 160 km/u bereiken in de modi Normaal en Sport. In de ECO-modus is de snelheid beperkt tot 105 km/u, hoewel het mogelijk is om deze limiet te overschrijden door het gaspedaal hard in te trappen.
Deze kenmerken, gecombineerd met een onmiddellijk koppel van 290 Nm, maken van de Puma Gen-E een elektrisch voertuig dat zowel wendbaar is in de stad als capabel op de open weg.
De compacte elektromotor van de Puma Gen-E levert 168 pk (123,5 kW). Deze combinatie van vermogen en koppel zorgt ervoor dat het voertuig evenwichtige prestaties levert en positioneert het als een serieuze mededinger in het segment van compacte elektrische SUV's. Ondanks het gewicht van 1.553 kg vanwege de batterij, slaagt de Puma Gen-E erin om dynamische prestaties te blijven leveren, wat de effectiviteit van zijn elektrische aandrijflijn aantoont.
Le Ford Puma Gen-E kan opladen van 10 tot 80 % in slechts 23 minuten op een gelijkstroom (DC) snellaadstation. Meer specifiek, bij stations met een hoog vermogen zoals IONITYMet slechts 10 minuten opladen hebt u een bereik tot 124 kilometer.
Een nieuw ontwerp voor de Ford Puma Gen-E: modern en praktisch
Ford Puma Gen-E: wat is er nieuw aan de styling van deze elektrische versie?
De Ford Puma Gen-E behoudt de dynamische styling van de verbrandingsversie, maar gebruikt moderne designelementen om zijn elektrische karakter te benadrukken. De klassieke grille is vervangen door een gesloten voorkant, die doet denken aan de styling van de Ford Mustang Mach-E en het voertuig een modernere gezichtsuitdrukking geeft. Het sportieve profiel wordt geaccentueerd door een bodemvrijheid die verlaagd is tot 12,9 cm, vergeleken met 16,6 cm voor de verbrandingsversie.
Matrix LED-koplampen en gebeeldhouwde lijnen voegen een vleugje moderniteit toe zonder overdaad. Een nieuwe, sportieve achterspoiler en lichtmetalen velgen in hetzelfde design als de voorkant. aerodynamica maken het uiterlijk compleet en verbeteren de aerodynamische efficiëntie. Het kleurenpalet bevat zes exterieurkleuren, waaronder Electric Yellow en Aqua Blue, voor nog meer maatwerk.
Ford Puma Gen-E: hoe voldoet het interieurdesign aan de verwachtingen van moderne gebruikers?
Het interieur van de Ford Puma Gen-E is opnieuw ontworpen om aan de behoeften van hedendaagse bestuurders te voldoen. De middenconsole is verhoogd en opnieuw ontworpen om maximale praktische opbergruimte te bieden, met een verschuifbare armsteun voor extra comfort. Het 12,8 inch digitale instrumentenpaneel en het 12 inch centrale touchscreen met Ford SYNC 4 infotainmentsysteem bieden een moderne en intuïtieve interface. De deurpanelen zijn meer gepolijst, met zichtbare stiksels, en er is een soundbar geïntegreerd in de bovenkant van het dashboard.
De vereenvoudigde elektronisch gestuurde versnellingspook maakt ruimte vrij in het interieur. De stoelen zijn ontworpen voor comfort, met ergonomische hoofdsteunen en topbekleding. Er is ook een inductielaadstation voor compatibele smartphones geïntegreerd. Deze elementen zorgen samen voor een omgeving die zowel functioneel als elegant is, aangepast aan de verwachtingen van moderne gebruikers op het gebied van technologie, comfort en functionaliteit.
Beschikbaarheid en prijzen: wanneer wordt de Ford Puma Gen-E gelanceerd en tegen welke prijs?
De Ford Puma Gen-E wordt gelanceerd in 2024, met een marktintroductiedatum van gepland voor het tweede kwartaal van 2025. De prijzen zijn als volgt:
- Basisversie: € 33.990 (exclusief milieubonus)
- Premium-uitvoering: € 36.490
Deze prijzen positioneren de Puma Gen-E als een relatief betaalbare optie in de Elektrische SUV's compacte auto. Hij is lager dan sommige van zijn rivalen, zoals de Peugeot E-2008 (vanaf €40.250) of de Hyundai Kona Electric (vanaf €36.850). Hij is echter nog steeds duurder dan andere modellen zoals de Citroën ë-C3 Aircross (vanaf €29.500).
Ford Elektrisch biedt een vereenvoudigd gamma met twee uitrustingsniveaus om de kosten te drukken die gepaard gaan met te veel verschillende modellen. De Puma Gen-E zal naar verwachting profiteren van de Franse milieubonus, wat de prijs nog aantrekkelijker zou kunnen maken voor consumenten.
Ford Puma Gen-E neemt het op tegen zijn elektrische rivalen in het kleine SUV-segment
Hoe verhoudt de Ford Puma Gen-E zich tot de Peugeot e-2008 en de elektrische Hyundai Kona?
De Ford Puma Gen-E is gepositioneerd als een serieuze concurrent voor de Peugeot e-2008 en Hyundai Kona elektrisch in het segment van compacte elektrische SUV's. Qua prestaties levert de Puma Gen-E 168 pk, iets meer dan de e-2008 en de Kona, die beide 156 pk hebben. Zijn acceleratietijd van 0 naar 100 km/u in 8 seconden is sneller dan die van de e-2008 (9,1 s), maar iets langzamer dan die van de Kona (7,9 s). De Puma Gen-E heeft echter een WLTP actieradius van 376 km, wat iets minder is dan die van de e-2008 (406 km) en de Kona, die afhankelijk van de versie meer dan 500 km kan afleggen.
Wat de batterij en het opladen betreft, is de Puma Gen-E uitgerust met een 43 kWh batterij, die kleiner is dan die van de e-2008 (51 kWh) en de Kona (48,4 kWh). Toch valt hij op door zijn snelle oplaadcapaciteit, waardoor hij van 10 naar 80 % kan gaan in slechts 23 minuten, wat sneller is dan de tijd die nodig is om de e-2008 op te laden (ongeveer 30 minuten).
Qua prijs begint de Puma Gen-E bij €33.990, waarmee hij betaalbaarder is dan de e-2008 en de elektrische Kona. Qua uitrusting biedt hij een modern interieur met een 12-inch touchscreen, vergelijkbaar met dat van zijn concurrenten. Tot slot valt de Puma Gen-E op door zijn bijzonder ruime bagageruimte, die een praktisch voordeel ten opzichte van zijn rivalen toevoegt. Kortom, de Ford Puma Gen-E is een interessant alternatief in dit segment en biedt een goede balans tussen prestaties, een scherpe prijs en praktische bruikbaarheid, ondanks een iets kortere actieradius dan zijn belangrijkste rivalen.
Overzichtstabel van sterke en zwakke punten ten opzichte van haar belangrijkste concurrenten
| Criteria | Ford Puma Gen-E | Peugeot e-2008 | Hyundai Kona elektrisch |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 168 pk (123,5 kW) | 156 pk | 156 pk |
| Koppel | 290 Nm | 260 Nm | 255 Nm |
| Versnelling (0-100 km/u) | 8,0 s | 9,1 s | 7,9 s |
| Maximale snelheid | 160 km/u (modi Normaal/Sport) | 150 km/u | 160 km/u |
| WLTP-bereik (gecombineerde cyclus) | 376 km | 406 km | Tot 514 km |
| Batterij (Nuttige capaciteit) | 43 kWh | 51 kWh | 48,4 kWh |
| Snelle oplaadtijd (10-80%) | 23 minuten | ~30 minuten | ~25 minuten |
| Prijs (instapmodel) | 33 990 € | 40 250 € | 36 850 € |
| Veilig | Zeer ruim (waarde niet gespecificeerd) | 434 L | 361 L |
| Technologische apparatuur | 12" aanraakscherm, SYNC 4 | 10" aanraakscherm, i-Cockpit | 12,3" aanraakscherm, Bluelink |
| Exterieurontwerp | Moderne, gesloten grille, aerodynamische spoiler | Elegant en sportief, met een herziene grille | Compact en vloeiend met moderne stijl |
| Praktisch | Verhoogde console, optimale opslag | Klassieke opslag | Compacte middenconsole |
| Positionering | Concurrerende prijs, snel opladen, ruime kofferbak | Goede batterijlevensduur, hoogwaardig ontwerp | Lange autonomie, iets hogere prijs |
Conclusie
Concluderend is de Ford Puma Gen-E een aantrekkelijke optie in het segment van compacte elektrische SUV's, die dynamische prestaties, een modern design en een concurrerende prijs combineert. Met een actieradius van 376 km en snel opladen in slechts 23 minuten voldoet hij aan de behoeften van moderne bestuurders.
Als u overweegt om een elektrisch voertuig te kopen of een oplaadpunt te installeren, dan is Beev Expert er om u te helpen bij uw project. Onze specialisten geven u persoonlijk advies om u te helpen de overstap naar elektrische mobiliteit te maken.
Gebruik de TCO-simulator om de totale eigendomskosten van uw auto te berekenen en te vergelijken met het equivalent met verbrandingsmotor.
