Home > Oplaadstations > Installatie per stad en regio > Île-de-France > Bobigny
Maak een succes van uw installatie van oplaadstations met Beev en trek nieuwe klanten aan. Support van A tot Z, helemaal gratis, van een expert die uw project opvolgt.
Bobigny zet zich vastberaden in voor de ecologische transitie door middel van zijn Territoriale Klimaat- en Energieplan (PCAET). Dit strategische plan is erop gericht om het gebied geleidelijk om te vormen tot een koolstofarme ruimte, met ambitieuze doelstellingen voor het terugdringen van de uitstoot van broeikasgassen. De stad ontwikkelt een aantal concrete initiatieven, waaronder de thermische renovatie van gebouwen, de bevordering van hernieuwbare energie en de aanpassing aan de klimaatverandering. Deze inspanningen maken deel uit van een algemene aanpak om de levenskwaliteit in de stad te verbeteren door de huidige milieu-uitdagingen aan te gaan.
De belangrijkste doelstelling is om de uitstoot van broeikasgassen tegen 2050 met 75% te verminderen, in overeenstemming met de nationale en regionale verplichtingen, waarmee Bobigny laat zien dat het vastbesloten is om een duurzamere en milieuvriendelijkere toekomst op te bouwen.
Bobigny heeft momenteel:Meer dan 30 oplaadpunten voor elektrische voertuigen verspreid over verschillende locaties, voornamelijk in openbare parkeergarages en benzinestations.. Deze oplaadpunten zijn toegankelijk met een smartphone of de Izivia Pass, en ook met andere betaalmiddelen, afhankelijk van de operator.. Ondanks de beschikbaarheid van oplaadpunten, zijn er nog steeds erg weinig voor alle bestuurders van EV's (elektrische voertuigen) om hun voertuigen op te laden.
Met slechts een dertigtal oplaadpunten voor een stad met meer dan 50.000 inwoners, moet de oplaadinfrastructuur van Bobigny nog aanzienlijk worden uitgebreid om aan de groeiende vraag van gebruikers van elektrische voertuigen te voldoen..
Laadpunten installeren in Frankrijk, blijft een onderwerp waarvoor de regering oplossingen zoekt om de groei in de verkoop van elektrische auto's.
| Cibles | Oplaadvermogen | Taux d'aide | Plafond HT par point de recharge |
|---|---|---|---|
|
Privéparkeerplaatsen voor vrachtwagens
|
Alle krachten gecombineerd
|
50 %
|
Tussen €2.200 en €960.000
|
|
Vloten en werknemers van kortetermijnverhuurbedrijven
|
Alle krachten gecombineerd
|
20 %
|
600 EXCLUSIEF BTW
|
BELANGRIJK: deze bonussen voor oplaadpunten voor het grote publiek op privéparkeerplaatsen en voor intermediaire doelgroepen (hotels, restaurants en winkels), zijn sinds 1 augustus 2023 uit het ADVENIR-programma geschrapt.
Goed nieuws: het ADVENIR-programma is verlengd tot 2027met als doel het financieren van 250.000 oplaadpunten om de overgang naar elektrische mobiliteit te ondersteunen.







Ik zou Salim zeker aanraden, hij was snel, efficiënt en nam de tijd om alles uit te leggen. Schoon en netjes werk.
Professionaliteit. Snelheid van uitvoering. Duidelijkheid van informatie.
Na het ondertekenen van de offerte was ik een beetje bezorgd dat de programmeertijd wat lang zou zijn, vanwege een uitzonderlijke promotieaanbieding waarvan ik niet op de hoogte was. Dit leidde tot een beetje ongeduld, maar de situatie werd vervolgens perfect opgelost en ik verontschuldig mij voor de vertraging. De installatie van de paal verliep heel vlot: het model voldeed aan de offerte, de kabel was inbegrepen en de paal werd netjes in mijn garage geïnstalleerd, waarbij de aansluiting op het elektrische paneel volgens de regels werd uitgevoerd. Hartelijk dank aan Yassine, die veel moeite deed om mijn installatie in het schema te passen en die de tijd nam om na de installatie contact met me op te nemen om te controleren of alles goed verliep. Serieuze en professionele service, ik raad BEEV aan.
Ik ben blij dat ik mijn mening kan veranderen! Na een hobbelige ervaring met het voertuig was mijn 1e mening negatief... BEEV was in staat om zijn tijdelijke fout te erkennen en deze te compenseren, wat ik waardeerde. Als je je fouten erkent en er verantwoordelijkheid voor neemt, is het normaal om je mening te veranderen!
Uitstekende service voor de installatie van onze elektrische paal, aarzel niet om hen uw vertrouwen te schenken! Service van topkwaliteit! Snel, efficiënt, er wordt goed voor u gezorgd! Nogmaals bedankt!
Hartelijk dank aan Salim en zijn teamgenoot voor deze snelle en perfecte installatie.
Onze installateurs zijn gekozen vanwege hun kwalificaties en ervaring, en beschikken allemaal over de noodzakelijke IRVE certificering (Oplaadinfrastructuur voor elektrische voertuigen).
Deze certificering garandeert niet alleen een superieur expertiseniveau, maar is ook essentieel voor het verkrijgen van de ADVENIR bonus (meer informatie)
Hebt u een vraag over onze diensten? Misschien hebben we al beantwoord al beantwoord!
De markt voor elektrische auto's blijft veel Fransen aantrekken. Er zijn verschillende manieren om uw auto van stroom te voorzien: u kunt naar een oplaadstation gaan, of u kunt ervoor kiezen om een elektrische auto te installeren. oplaadpunt thuis. Laten we eens kijken naar dit laatste punt en de voordelen ervan.
Op dit moment zijn elektrische voertuigen nog in volle expansie, maar veel gebruikers hebben moeite met het vinden van oplaadstations: ofwel omdat er geen plaatsen meer beschikbaar zijn, ofwel omdat het oplaadsysteem niet aangepast is aan hun voertuig.
De oplossing voor dit probleem is om een oplaadpunt direct in uw huis te installeren.
Ten eerste betekent een oplaadpunt thuis dat u uw voertuig vrij kunt opladen. Vanuit huis kunt u uw voertuig op elk gewenst moment opladen en kunt u uw eigen gang gaan.
Dit betekent dat u niet afhankelijk bent van oplaadstations in openbare parkeergarages.
Bovendien is het oplaadpunt nog steeds veilig. Laadstations zijn uitgerust met stroomonderbrekers en schakelaars. Deze elementen beschermen en weerstaan bepaalde omstandigheden, zoals het risico op oververhitting van het oplaadpunt of mogelijke kortsluiting. Dankzij de stroomonderbrekers en differentieelschakelaars kunt u mensen en apparatuur beschermen.
We raden zelfs ten zeerste af om uw elektrische voertuig regelmatig op te laden met een standaard 10 A stopcontact, om elk risico op oververhitting van de onderdelen en brand te vermijden.
Ten tweede zijn er milieuredenen voor het installeren van een oplaadpunt. Vanuit uw huis zullen de oplaadpunten de waarde van uw gebouw of woning verhogen. Dit zal potentiële kopers en huurders aantrekken voor de toekomstige verkoop van het pand.
Als u thuis niet alleen een oplaadpunt hebt, maar ook fotovoltaïsche panelenU kunt uw voertuig opladen en 100 % van de duurzame energie van deze panelen gebruiken. Deze acties vertegenwoordigen dus een impact naar meer duurzame mobiliteit.
Bovendien moet u weten of de installatie van oplaadpunten geschikt is, Beev kan het voor u installeren. Aarzel niet om contact met ons op te nemen!
Lees ook: Zonnepanelen voor laadstations installeren: is dat rendabel?
Als u uw elektrische voertuig in Bobigny wilt opladen, kunt u tegen betaling toegang krijgen tot het netwerk van oplaadpunten dat bekend staat als "La Borne Bleue". Het netwerk wordt beheerd door Sipperec, een intergemeentelijke vereniging waartoe de stad behoort..
De tarieven in Bobigny zijn als volgt opgebouwd:
Type belasting | Prijs | Tarief niet-abonnees | |
Langzaam opladen (3,7 tot 7,4 kW) - Overdag (8am-8pm) | 2,50 €/h | 3,50 €/h | |
Langzaam laden (3,7 tot 7,4 kW) - 's Nachts (8-8 uur) | 1,75 €/h | 2,75 €/h | |
| Normale belasting (tot 22 kW) | 4,50 €/h | 5,50 €/h |
Abonnees profiteren van een speciaal tarief, met name voor nachtelijke herlaadbeurten, met een plafond van €10 voor een volledige herlaadbeurt tussen 20.00 en 8.00 uur..
Gebruikers hebben twee opties om toegang te krijgen tot de oplaadpunten:
Deze tariefstructuur is bedoeld om het gebruik van het netwerk van oplaadpunten te optimaliseren en tegelijkertijd flexibele opties te bieden voor regelmatige en incidentele gebruikers.
Het installeren van een oplaadpunt is niet alleen voor particulieren. Als u een professional bent, moet u weten dat het mogelijk is om laadstations in uw bedrijf te installeren. L'oplaadinfrastructuur voor bedrijven biedt ook een aantal voordelen.
Hier volgen enkele voorbeelden:
Aan de ene kant zullen de oplaadpunten gebruikers van elektrische auto's aantrekken die moeite hebben om een elektrisch oplaadpunt te vinden.
Bovendien zorgen oplaadpunten er ook voor dat uw klanten bij uw oplaadpunt blijven. Het opladen van een auto duurt over het algemeen tussen de 30 minuten en 1 uur, als het oplaadpunt een snellaadfunctie heeft.
Ondertussen kunnen bestuurders hun boodschappen doen of uit eten gaan in een restaurant, in de veilige wetenschap dat hun voertuig een volle tank elektriciteit heeft.
Het installeren van een oplaadpunt op uw parkeerplaats is ook een goed idee voor uw werknemers. Door hen gemakkelijke toegang tot de oplaadpunten te geven, kunt u een aantal dingen doen:
Goed om te weten: in samenwerking met Mobilians, een werkgeversorganisatie, heeft Advenir financiële hulp gelanceerd voor professionals in de automobieldienstensector. Om de bedragen van de premies te kennen, kunt u het artikel in de steun voor de installatie van oplaadpunten.
Waarom installeert u geen oplaadpunten in uw hotel of restaurant?
Steeds meer mensen rijden in elektrische voertuigen, maar er is één probleem: het gebrek aan plaatsen om hun voertuigen op te laden.
Of voor hotels of restaurantsAls het om elektrische auto's gaat, hebben klanten behoefte aan comfort, rust en functionaliteit. Uw huidige en toekomstige klanten kunnen gebruikers van elektrische auto's zijn. Er zijn verschillende redenen waarom u elektrische oplaadpunten voor hen moet installeren:
Bedrijven kunnen ook oplaadpunten laten installeren. Aangezien dit een grote investering is, heeft de overheid een aantal stimuleringsmaatregelen ingevoerd om bedrijven aan te moedigen om oplaadpunten te installeren. financiële hulp om bedrijven te ondersteunen. Dit zijn de soorten hulp die beschikbaar zijn voor bedrijven:
Als uw bedrijf hiervoor in aanmerking komt, kunt u in aanmerking komen voor een subsidie. Deze steun kan alleen worden toegepast op voorwaarde dat uw werknemers tijdens hun werkuren van dit aanbod profiteren.
Let op: om deze lokale subsidie te krijgen, moet uw bedrijf voldoen aan de voorwaarden van het nationale programma ADVENIR :
BELANGRIJK: deze bonussen voor oplaadpunten voor het grote publiek op privéparkeerplaatsen en voor intermediaire doelgroepen (hotels, restaurants en winkels) worden op 1 augustus 2023 uit het ADVENIR-programma gehaald.
Goed om te weten: het Advenir-programma biedt nieuwe ondersteuning voor professionals in autoservice, door een partnerschap aan te gaan met Mobilians, een werkgeversorganisatie. Deze premies bedragen €750 voor werknemers en wagenparken. Voor installaties in privéparkeerplaatsen die toegankelijk zijn voor het publiek, variëren de bedragen tussen €1.700 en €15.000, afhankelijk van de oplaadcapaciteit. Lees dit artikel voor meer informatie. artikel over steun voor de installatie van oplaadpunten.
Als u als particulier een oplaadpunt wilt installeren, dan hebt u de juiste keuze gemaakt!
Afhankelijk van het soort gebruik (individueel of collectief gebruik) kan het bedrag van de premie per oplaadpunt variëren:
Het bedrag van het belastingkrediet voor de installatie van een oplaadpunt voor elektrische voertuigen is :
Goed om te weten: het belastingkrediet voor het installeren van een oplaadpunt thuis is verlengd tot 31 december 2025. Bovendien zijn vanaf 1 augustus 2022 de subsidiabiliteitsvoorwaarden voor individuele oplaadpunten in collectieve woningen veranderd. Vanaf nu komen alleen T2S eenfasige oplaadpunten in aanmerking voor het ADVENIR programma.
Beev zorgt voor alles, zodat de installatie van uw volgende oplaadpunt zo vlot mogelijk verloopt!
We hebben zelfs kwaliteitsexperts die gecertificeerd zijn IRVE (Electric Vehicle Charging Infrastructure), een kwalificatie voor elektriciens die gespecialiseerd zijn in de installatie van laadstations.
Naast deze certificering kunt u profiteren van de volgende hulp ADVENIRdie verantwoordelijk zal zijn voor het installeren en leveren van oplaadpunten.
⚠️ Goed om te weten: voor elke installatie van een laadinfrastructuur met een vermogen van meer dan 3,7 kW is het verplicht om via een erkende IRVE-installateur te gaan.