Lightyear 0: de eerste elektrische auto op zonne-energie

lightyear header

2023 lijkt een jaar van innovatie te worden, met een heleboel nieuwe ontwikkelingen aan de horizon op het gebied van elektrische auto's. En dit is nog maar het begin.
Rijden uitsluitend opzonne-energie zal binnenkort geen utopie meer zijn. De Nederlandse start-up Lightyear kondigde onlangs de productie aan van de eerste elektrische auto op zonne-energieLightyear 0 genoemd. Een veelbelovende technologische innovatie die zich de komende jaren wel eens zou kunnen ontwikkelen.
Voor dit model van elektrische auto op zonne-energie wilde Lightyear zich vooral richten op de ecologische dimensie door een elektrisch voertuig aan te bieden dat net zo nuchter mogelijk.

Inhoudsopgave

Vind uw toekomstige elektrische voertuig of oplaadpunt

BMW iX2 eDrive20

catalogusprijs

46 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

453 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 478 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 8,6 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 30 minuten

Cupra Tavascan VZ

catalogusprijs

46 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

602 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 517 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 5,6 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Uitgebreid Bereik

catalogusprijs

51 490 €

(exclusief bonussen)

Lease van

473 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 447 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 5,5 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 32 min

Mini Countryman E

catalogusprijs

41 330 €

(exclusief bonussen)

Lease van

564 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 462 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 8,6 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 29 min

fiat e ducato profil

Fiat E-Ducato 79 kWh

catalogusprijs

63 240 €

(exclusief bonussen)

Lease van

988 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 283 km

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 78 min

fiat e scudo profil

Fiat E-Scudo 50 kWh

catalogusprijs

0 €

(exclusief bonussen)

Lease van

645 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 220 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 12,1 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 26 min

mercedes esprinter fourgon gris

Mercedes eSprinter bestelwagen 35 kWh

catalogusprijs

75 972 €

(exclusief bonussen)

Lease van

655 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 153 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 11 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 26 min

citroen e berlingo van 3/4

Citroën ë-Berlingo bestelwagen 50 kWh

catalogusprijs

40 440 €

(exclusief bonussen)

Lease van

599 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 275 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 9,7 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 26 min

Hyundai Inster Standaard Reeks

catalogusprijs

25 000 €

(exclusief bonussen)

Lease van

298 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 300 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 11,7 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

catalogusprijs

29 000 €

(exclusief bonussen)

Lease van

491 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 305 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 12,1 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 32 min

Alpine A290 Elektrisch 180 pk

catalogusprijs

38 700 €

(exclusief bonussen)

Lease van

630 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 380 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 7,4 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

catalogusprijs

24 900 €

(exclusief bonussen)

Lease van

430 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 320 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 12 seconden

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

catalogusprijs

0 €

(exclusief bonussen)

Lease van

890 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 560 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 6,1 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Aandrijflijn voor lange afstand

catalogusprijs

44 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

499 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 702 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 5,3 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 20 min

Mercedes EQE 300

catalogusprijs

69 900 €

(exclusief bonussen)

Lease van

0 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 647 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 7,3 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 33 min

BMW i4 eDrive35

catalogusprijs

57 550 €

(exclusief bonussen)

Lease van

607 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 483 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 6 seconden

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 32 min

Renault 4 E-Tech 40kWh 120pk

catalogusprijs

29 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

448 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 322 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 9,2 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 32 min

Citroën ë-C4 54 kWh

catalogusprijs

35 800 €

(exclusief bonussen)

Lease van

0 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 415 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 10 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 29 min

Volvo EX30 enkele motor ER

catalogusprijs

43 300 €

(exclusief bonussen)

Lease van

436 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 480 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 5,3 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 28 min

Volkswagen iD.3 Pro S

catalogusprijs

42 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

0 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 549 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 7,9 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 30 minuten

Onze experts beantwoorden uw vragen met een glimlach

Maandag t/m vrijdag 9.00 - 12.30 - 14.00 - 19.00

Wat we weten over de elektrische auto op zonne-energie

Laten we eens kijken naar de eerste elektrische auto op zonne-energie en de voordelen ervan.

Het duurde zes jaar om de innovatieve Lightyear 0 te ontwikkelen voordat deze in productie ging. Lightyear stelde zichzelf een ambitieus doel: het kunnen leveren van dit nieuwe high-tech voertuig, 's werelds eerste elektrische auto op zonne-energie.

Bovendien volgt de aankondiging van de Lightyear op een ander concept voor zonne-elektrische auto's, de Sono Sionontwikkeld door het Duitse bedrijf Sono Motors, waarvan de productie gepland staat voor de tweede helft van 2023.

Lees ook : Sono Sion: een auto op zonne-energie, lang verwacht voor 2023

Lichtjaar 0: een autonomie dankzij de zon?

Hoe werkt deze nieuwe Lightyear 0? De Lightyear 0 is uitgerust met zonnepanelen geïnstalleerd in het voertuigDit betekent dat er meerdere maanden mee gereden kan worden zonder dat hij opnieuw opgeladen hoeft te worden.

Dit is een echte innovatie op het gebied van elektrische auto's. Deze oplossing met zonnepanelen zou in feite een einde maken aan het obstakel van vaak opladen, terwijl de afhankelijkheid van elektrische voertuigen van oplaadstations verminderen.

Het gebruik van zonne-energie om elektrische auto's op te laden zou ook helpen om het steeds terugkerende probleem van een tekort aan elektriciteit te verlichten. laadstations in bepaalde regio's.

Lees ook : Nieuwe financiële steun voor de installatie van betaalautomaten in kleine benzinestations

 

Dit concept met zonnepanelen zal de elektrische auto in staat stellen om zichzelf autonoom op te laden, gewoon door hem aan de zon bloot te stellen, zelfs als hij onderweg is.

Om het brandstofverbruik van het voertuig bij te houden, wordt de Lightyear 0 direct op het dashboard uitgerust met een interactieve en verbonden interfaceDe resterende actieradius van de auto wordt weergegeven in real-time updates.

De beschikbare informatie op de interface omvat :

  • ladingstoestand
  • resterende levensduur van de batterij
  • de hoeveelheid zonne-energie die door de zonnepanelen wordt geabsorbeerd

Een revolutie ook voor zijn batterij elektrische

Deze elektrische auto op zonne-energie is een duidelijke innovatie in het ontwerp van elektrische voertuigen. De Lightyear 0 is uitgerust met een 60 kWh elektrische batterij, lichter dan elektrische auto's met een vergelijkbare actieradius.

Ook dit is een belangrijk voordeel, omdat het helpt om het gewicht van het voertuig te verminderen en dus ook de koolstofuitstoot die vrijkomt tijdens het fabricageproces van de elektrische auto.


Lees ook
: ADEME: waarom kiezen voor een lichtere batterij voor uw elektrische auto?

U wilt graagnaar elektrisch?

Beev biedt elektrische voertuigen van verschillende merken 100% tegen de beste prijzen, evenals oplaadoplossingen.

De specifieke kenmerken van elektrische auto's op zonne-energie

Milieuverantwoord ontwerp

Qua ontwerp heeft Lightyear gekozen voor het overheersende gebruik van ecologische en hernieuwbare materialenDit is in overeenstemming met het ecologische aspect dat deze elektrische auto op zonne-energie benadrukt.


Wat het exterieurdesign van het elektrische voertuig betreft, maakt de Lightyear 0 gebruik van panelen gemaakt van gerecyclede koolstof en materialen afkomstig van koolstofresten, met een oppervlakte van 5 m². Bovendien is de carrosserie uitsluitend gemaakt van gerecyclede vezels.
De buitenkant van de Lightyear 0 valt vooral op door één detail: de afwezigheid van achteruitkijkspiegels. In feite heeft de Lightyear geen achteruitkijkspiegels, maar vier camera's die het achter-, parkeer- en zijaanzicht van het voertuig bestrijken.

Het interieur van de Lightyear 0 is gemaakt van plantaardig leer en andere 100% materialen van plantaardige en natuurlijke oorsprong, met stoffen gemaakt van gerecyclede flessen. Voor het ontwerp werd de nadruk gelegd op een zoektocht naaroptimalisatie en gewichtsvermindering van het elektrische voertuig door lichtere materialen zoals koolstof en aluminium te gebruiken.

De Lightyear 0 heeft een passagierscompartiment dat plaats biedt aan vijf personen. Het is ook vermeldenswaard dat Lightyear's elektrische auto is ontworpen als een elektrische gezinsauto en niet als een elektrische stadsauto.


Lees ook
: Top 5 beste elektrische gezinsauto's

Prestaties: niet voor snelle bestuurders?

Het Nederlandse merk heeft er echter niet voor gekozen om de nadruk te leggen op de prestaties van de Lightyear 0, maar eerder op de afmetingen. efficiënt en autonoomen de energetische soberheid die het kenmerkt.

De cijfers zijn verre van recordbrekend, met een maximumsnelheid van 160 km/u en een acceleratie van 0 naar 100 km/u in tien seconden.
Dit gebrek aan prestaties wordt echter gedekt door een zeer laag verbruik.
Er wordt zelfs verwacht dat de Lightyear 0 slechts 10,5 kWh per 100 km/u zal verbruiken, waardoor deze elektrische auto op zonne-energie een "must-have" wordt. zeer laag energieverbruik en dus zeer milieuvriendelijk.


Lees ook
: Top 8 van zuinigste elektrische auto's

Ideaal bereik voor korte ritten

Het bereik van de Lightyear 0 zou tussen 560 en 1000 km moeten liggen. Een groot bereik dus, dat vooral afhangt van de klimaatfactor en de hoeveelheid zonneschijn die beschikbaar is om de elektrische auto op zonne-energie op te laden.

De maximale afstand die u per dag kunt afleggen is 70 kilometer, wat betekent dat u met de Lightyear 0 kunt rijden zonder hem op te laden. Het is de bedoeling dat bestuurders die slechts korte dagelijkse ritten maken, meerdere maanden kunnen rijden zonder dat ze hun voertuig hoeven op te laden. Dit is natuurlijk alleen mogelijk als de elektrische auto regelmatig aan de zon wordt blootgesteld. die, afhankelijk van het klimaat, het mogelijk zou maken om in de loop van een jaar tussen 6.000 en 11.000 km gratis reizen.


Het zal ook mogelijk zijn om de Lightyear 0 indien nodig op te laden met een standaard stekker, om 30 km bereik per uur opladen terug te winnen. Het maximale oplaadvermogen dat compatibel is met de Lightyear 0 is niet erg hoog, omdat
het is slechts 50 kW. Bij dit vermogen kan de elektrische auto echter snel en bijna volledig in een uur worden opgeladen.


Lees ook
: Hoe laadt u uw elektrische auto op?

Te hoge prijs voor een milieuvriendelijke auto?

Een negatief punt is dat de Lightyear 0 verre van een betaalbaar voertuig is. Sterker nog, de prijs van dit eerste prototype van de Lightyear 0 moet €250.000 opbrengenDit maakt het een elektrische auto in het topsegment.

Lightyear's ambities

Hoewel de productie van dit eerste model elektrische auto op zonne-energie slechts in beperkte hoeveelheden gepland is, heeft het Nederlandse bedrijf grotere ambities voor de toekomst van elektrische mobiliteit op zonne-energie.

Lightyear is van plan om in de nabije toekomst te beginnen met de massaproductie van nieuwe modellen elektrische voertuigen op zonne-energie. onder de naam Lightyear 2Deze keer zijn ze veel betaalbaarder, op een prijs van ongeveer €30.000.

Deze voorspellingen wijzen op een potentieel vruchtbare toekomst voor voertuigen die op zonne-energie rijden, te beginnen in de komende jaren.

Afbeelding van Anaëlle Babled
Anaëlle Babled

Door artikelen te schrijven wil ik particulieren en professionals helpen om over te stappen op elektrische voertuigen en de ontwikkeling van milieuvriendelijke mobiliteit bevorderen.

Met Beev

Overschakelen naar

of installeer uw

Voor particulieren en bedrijven

Ontdek onze nieuwsbrief

Lees ook
Les logos Renault et Ford sont mis côte à côte sur un fond sombre
Nouveau Kia PV5 Châssis-Cabine
les 7 citadines électriques sont présentées sur un fond beige

Met Beev

Overschakelen naar

of installeer uw

Voor particulieren en bedrijven