Onze experts beantwoorden uw vragen met een glimlach
Maandag t/m vrijdag 9.00 - 12.30 - 14.00 - 19.00
Een doel, oplossingen?
Er moet een aantal maatregelen worden genomen om de ambities van het land op het gebied van beperking van de emissies door het gebruik van motorvoertuigen. Van gemiddelde CO2-uitstoot uitstoot (96,8 g/km in 2020 ten opzichte van 111,5 g/km in 2019). Het doel is om deze trend voort te zetten om verlaag de CO2-emissiegrens naar 61,75g/km vanaf 2030. Uiteindelijk betekent dit voor Frankrijk, de juiste infrastructuur opzetten en beschikbaar voor zoveel mogelijk mensen.
Een groter aantal laadstations zelfs in de meest afgelegen gebieden, zodat zoveel mogelijk mensen hun batterijen kunnen opladen. elektrisch voertuig snel en gemakkelijk. Dit is een van de grootste zorgen van de Fransen bij de aanschaf van een elektrisch model, ze hebben ook de geruststelling nodig dat deautonomie. In het verleden en ten tijde van de eerste elektrische auto's, autonomie moeten in staat om ze dagelijks of zelfs op vakantie gemakkelijk van A naar B te brengen.Hetzelfde geldt voor boordtechnologie en veiligheidssystemen, die sleutelelementen zijn in een dergelijke aankoop.
Lees ook → Fabrice Catala, een partner in de Kéa Group, benadrukte deze punten in meer detail.
Onder technologieprofessionals, die uitgebreider zijn geïnterviewd en over het algemeen meer stedelijk en welvarend zijn, is de interesse in elektrische voertuigen groter: 45 % overwegen de aankoop van een elektrisch voertuig en 60 % overwegen de aankoop van een hybride. Deze trend wordt ook gestimuleerd door de verschillende vormen van staatssteun die aan bedrijven wordt toegekend (ecologische bonus, conversiepremie) te vernieuwen of nieuwe elektrische voertuigen aan te schaffen in hun wagenpark. La Advenir premie maakt het ook mogelijk om 20 % om de kosten voor de aankoop en installatie van een meerpaal te dekken. Het bedrag is vastgesteld op maximaal €600 exclusief btw per oplaadpunt.
Lees ook → Meer informatie over subsidies voor de aanschaf van elektrische voertuigen
Ondanks de groeiende populariteit van nieuwe-energieauto's, met name elektrische auto's, zijn de Fransen zich ervan bewust dat de aanschaf ervan steeds duurder wordt. 22 % van de Fransen zegt dat ze geen auto meer zouden bezitten en de helft van de ondervraagde werknemers werkt in een bedrijf dat meer milieuverantwoorde mobiliteit stimuleert, hetzij met de fiets of door autodelen.
Lees ook → Elektrische auto's: overheidsboost voor elektrische mobiliteit
