Honda Prologue, le nouveau SUV électrique japonais

Honda Prologue diagonale avant

Honda vient d’annoncer le lancement de son tout premier modèle de elektrisch voertuig, le Honda Prologue. Ce tout nouveau modèle de véhicule, qui marquera l’entrée du constructeur japonais sur le marché de l’électrique, prendra la forme d’un SUV au design sport en innovant.

Ce premier Elektrische SUV Getekend Honda a été développé en collaboration avec General Motors. Alors que Honda se concentrait jusqu’à maintenant exclusivement sur la production de véhicules thermiques et hybrides, le constructeur japonais se lance désormais sur le marché des elektrische auto's, non sans retard.

Ainsi, c’est dans l’objectif de rattraper ses concurrents que Honda vient de dévoiler le Honda Prologue, un Elektrische SUV prometteur qui compte bien se hisser parmi les meilleurs modèles de elektrische voertuigen in 2023.

Inhoudsopgave

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BMW iX2 eDrive20

catalogusprijs

46 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

453 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 478 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 8,6 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 30 minuten

Cupra Tavascan VZ

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46 990 €

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Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 517 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 5,6 sec

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VinFast VF 8 Plus Uitgebreid Bereik

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Actieradius (WLTP) : 447 km

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Mini Countryman E

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Actieradius (WLTP) : 462 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 8,6 sec

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fiat e ducato profil

Fiat E-Ducato 79 kWh

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63 240 €

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Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 283 km

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 78 min

fiat e scudo profil

Fiat E-Scudo 50 kWh

catalogusprijs

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Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 220 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 12,1 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 26 min

mercedes esprinter fourgon gris

Mercedes eSprinter bestelwagen 35 kWh

catalogusprijs

75 972 €

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Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 153 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 11 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 26 min

citroen e berlingo van 3/4

Citroën ë-Berlingo bestelwagen 50 kWh

catalogusprijs

40 440 €

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Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 275 km

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Snel opladen (van 20 tot 80%) : 26 min

Hyundai Inster Standaard Reeks

catalogusprijs

25 000 €

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Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 300 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 11,7 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

catalogusprijs

29 000 €

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Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 305 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 12,1 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 32 min

Alpine A290 Elektrisch 180 pk

catalogusprijs

38 700 €

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Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 380 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 7,4 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

catalogusprijs

24 900 €

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Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 320 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 12 seconden

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BMW i5 Touring eDrive40

catalogusprijs

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Actieradius (WLTP) : 560 km

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Tesla Model 3 Aandrijflijn voor lange afstand

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44 990 €

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Actieradius (WLTP) : 702 km

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Snel opladen (van 20 tot 80%) : 20 min

Mercedes EQE 300

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Actieradius (WLTP) : 647 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 7,3 sec

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BMW i4 eDrive35

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57 550 €

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Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 483 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 6 seconden

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 32 min

Renault 4 E-Tech 40kWh 120pk

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29 990 €

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448 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 322 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 9,2 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 32 min

Citroën ë-C4 54 kWh

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35 800 €

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Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 415 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 10 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 29 min

Volvo EX30 enkele motor ER

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43 300 €

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Actieradius (WLTP) : 480 km

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Volkswagen iD.3 Pro S

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42 990 €

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Actieradius (WLTP) : 549 km

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Ce que l'on sait du Honda Prologue électrique

La marque automobile japonaise a déjà révélé les premiers visuels de l’extérieur ainsi que de l’intérieur de son nouveau Honda Prologue. On vous laisse les découvrir ci-dessous.

En dus, Honda a souhaité miser sur un espace intérieur hautement comfortabel, à l’envergure généreuse, très appréciable pour les passagers prenant place à bord du Elektrische SUV et permettant également une capacité de chargement conséquente.

Le Honda Prologue s’affiche donc comme un elektrisch voertuig polyvalent, au style eenvoudig en schoon, adapté à la fois pour des trajets urbains que pour des déplacements en dehors de la ville, à l’occasion de voyages, par exemple.

Als gevolg hiervan is de Elektrische SUV s’adaptera parfaitement aux besoins des gezinnen, tout autant que des particulieren ayant pour habitude d’effectuer des trajets moyenne et longue distance, ou encore à des professionals tels que des commerciaux itinérants effectuant régulièrement des visites à leurs clients ou prospects dans toute la France.

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En ce qui concerne l’entrée sur le marché du nouveau Honda Prologue, son lancement sur le marché américain est prévu pour 2024. Nous devrons donc encore patienter quelques années avant de voir le nouveau
Elektrische SUV frôler les routes françaises.

Les caractéristiques du Honda Prologue électrique

Le Honda prologue, modèle de elektrisch voertuig qui souhaite se démarquer par son caractère dynamica et son haut degré de moderniteit, se caractérise par ailleurs par le niveau de technologie de pointe qu’il propose.

En effet, en ce qui concerne ses équipements technologiques, le Honda Prologue sera équipé d’une interface numérique de 11 pouces pour le conducteur ainsi que d’un écran d’infodivertissement de 11,3 pouces situé au centre du tableau de bord.
Le SUV sera également doté d’un large toit panoramique permettant d’agrandir et d’optimiser d’autant plus l’espace intérieur disponible.

Enfin, sans doute dans une volonté de favoriser l’aspect ergonomique du Honda Prologue, le constructeur a pris le parti pris de conserver l’usage de commandes physiques, avec la présence de boutons permettant de régler la climatisation du elektrisch voertuig.

Les dimensions

Voici les dimensions connues du Honda Prologue.

  • Empattement : 3 094 mm
  • Longueur : 4 877 mm
  • Largeur : 1 990 mm
  • Hauteur : 1645 mm
  • Jantes : 21 pouces disponibles
  • Volume intérieur : 2900 litres


Certaines informations demeurent néanmoins manquantes pour ce qui est des caractéristiques du Honda Prologue.

Dat klopt, Honda n’a pas encore donné de précisions quant à la motorisation, à la capacité de batterij ou encore au prix de son nouveau Elektrische SUV.

Les ambitions de Honda en termes d'électrique

Malgré un retard conséquent en matière d’électrique, c’est avec le lancement de ce nouveau Honda Prologue que le constructeur japonais compte bien entamer le processus d’électrification de son catalogue de véhicules. L’objectif de ce nouveau Elektrische SUV, que Honda considère d’ailleurs comme une “progression naturelle”, est de pouvoir enfin proposer à ses clients des alternatives zéro émission, plus respectueuses de l’environnement.

Concernant la suite de la stratégie d’électrification de la marque japonaise, celle-ci comporte notamment un projet prévu à l’échelle mondiale, celui de lancer 30 nouveaux véhicules électriques d’ici à 2030, avec l’objectif clé d’atteindre la neutralité carbone à l’horizon 2050.

Lees ook : notre article sur la fin des véhicules thermiques pour 2035.

Dans cette même ambition de convertir sa production automobile en électrique, Honda a également annoncé avoir investi 700 millions de dollars dans trois différentes usines situées dans l’Ohio. 

Ce nouveau projet d’électrification de sa production sera complété par l’instauration prochaine d’une coentreprise avec LG Energy Solutions pour produire des batteries au lithium-ion aux États-Unis, afin d’assurer l’alimentation de ses modèles de voitures électriques signés Honda, ainsi que pour les modèles Acura, sa marque topklasse, à destination du marché américain.

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En espérant que Honda saura rattraper, grâce au Honda Prologue, cette production tardive en matière de elektrische auto's afin de conquérir le marché de l’électromobilité et répondre, avec ce nouveau Elektrische SUV, aux besoins des automobilistes décarbonés.

Afbeelding van Anaëlle Babled
Anaëlle Babled

Door artikelen te schrijven wil ik particulieren en professionals helpen om over te stappen op elektrische voertuigen en de ontwikkeling van milieuvriendelijke mobiliteit bevorderen.

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