Vergelijk deze twee elektrische auto's
Met ons hulpmiddel vergelijker voor elektrische voertuigen kunt u de :
Maandag t/m vrijdag
09:00 - 12:30 - 14:00 - 19:00
Focus op de twee elektrische auto's
De BYD Han en de Hyundai Ioniq 6 beloven van revolutioneren de auto-industrie met hun geavanceerde technologie. Het Chinese merkmodel BYD aanbiedingen autonomie indrukwekkend, hogere topsnelheid, stijlvol design en geavanceerde functies. De Hyundai Ioniq 6 onderscheidt zich door snel opladen, een futuristisch design en innovatieve functies.
Deze twee elektrische auto's zien er veelbelovend uit! Met hun geavanceerde technologie tonen de twee merken hun ambitie om zich op lange termijn op de Europese markt te vestigen. Wij vergeleken deze twee eigen modellen om u te helpen de auto te vinden die het beste bij uw behoeften past. Ontdek de verleidelijke eigenschappen van deze twee geavanceerde elektrische auto's!
Onze Hyundai IONIQ 6 proefrit
De Koreanen verslaan de Chinezen op het gebied van autonomie
Bij het kiezen van een elektrische auto is actieradius een van de belangrijkste criteria voor kopers. Bestuurders zijn op zoek naar een elektrische auto die aan hun behoeften kan voldoen, of het nu voor privé- of zakelijke reizen is. Voor wie lange afstanden moet afleggen, is een elektrische auto met een grotere actieradius nodig.
De twee modellen bieden allebei een grote autonomie, maar laten we eens kijken hoe elk model zich onderscheidt.
Lees ook → Top 6 Koreaanse auto's in 2023
BYD Han vs Hyundai Ioniq 6: het duel over de actieradius
La BYD Han is uitgerust met een batterij lithium-ion van 80 kWh waardoor het tot 516 km op één lading, waardoor het een van de meest efficiënte elektrische auto's is in termen van actieradius tot nu toe. Bovendien is de BYD is uitgerust met een energieterugwinningsfunctie die de batterij tijdens het rijden. Het heeft een snelheid maximaal 180 km.
Van zijn kant, de Hyundai Ioniq 6 is uitgerust met een lithium-ion batterij van 77 kWhwaardoor het een snelheid van 185 km/u iets hoger dan die van zijn concurrent. Deze batterij biedt autonomie tot 614 km op één lading, een indrukwekkend bereik.
Functie voor energieterugwinning: waarom is dit nuttig?
Net als de BYD Han heeft de Ioniq 6 ook een energieterugwinningsfunctie om de accu tijdens het rijden op te laden.
La functie voor energieterugwinning is een technologie waarmee elektrische auto's energie kunnen terugwinnen wanneer ze remmen of vertragen. Dit helpt om de totale actieradius te vergroten. Praktisch gezien gebruikt het een systeem regeneratief remmen om de kinetische energie van de auto om te zetten in elektrische energie wanneer de auto vertraagt of remt. Deze energie wordt vervolgens opgeslagen in de accu van de auto en kan worden gebruikt om de elektromotor voeden wanneer de auto weer optrekt.
Het draagt ook bij aan remslijtage verminderendie het onderhoudskosten van de auto op de lange termijn. Bijvoorbeeld, als de elektrische auto 100 km aflegt, kan het 2 kWh batterij terugwinnen door te remmen. Een belangrijke functie voor bestuurders die van plan zijn lange afstanden af te leggen.
De Hyundai Ioniq 6 heeft een groter bereik dan de BYD HAN. Ondanks het grote verschil in actieradius, zijn de BYD Han en de Hyundai Ioniq 6 beide interessante keuzes voor kopers van elektrische auto's die op zoek zijn naar een groot bereik.
Lees ook → 2023 rangschikking van elektrische auto's met groot bereik
Ontwerp: gedurfde, innovatieve buitenkant
Design is een belangrijk criterium voor veel bestuurders van elektrische auto's. Ze worden aangetrokken door stijlen die moderniteit en innovatie weerspiegelen. van elektrische auto's in vergelijking met auto's met interne verbranding. De esthetiek van een elektrisch voertuig speelt een belangrijke rol in de aankoopbeslissing van de bestuurder. Een ontwerp dat de toegang tot laadcontactdozen vergemakkelijkt of extra opbergruimte voor laadkabels biedt, is bijvoorbeeld aantrekkelijker en praktischer.
BYD Han vs Hyundai Ioniq 6: gemaakt van milieuvriendelijke materialen
Ze staan ook meer open voor ontwerpen die hun inzet voor het milieu en duurzaamheid weerspiegelen. Dit is het geval voor Hyundai, Aerodynamica stond centraal bij de ontwikkeling van dit model. Hij heeft een agressiever uiterlijk, met een brede grille en L-vormige LED-koplampen. BYD heeft gekozen voor materialen zoals aluminium, staal en koolstofvezel. Deze lichtgewicht materialen zijn niet alleen milieuvriendelijke onderdelen, maar zorgen er ook voor dat de auto energiezuiniger is. Dit verbetert de actieradius met behoud van een stevige, resistente structuur.
In een moderne en elegante stijl
De BYD Han heeft een elegante, sportieve uitstraling, met strakke lijnen en een zandlopervormig radiatorrooster. Beide auto's bieden moderne, elegante stijlen die ze van elkaar onderscheiden. De BYD Han heeft horizontale achterlichten die zich over de hele breedte van de auto uitstrekken, terwijl de Hyundai Ioniq 6 een lichtstrook heeft die de achterlichten met elkaar verbindt.
Beschikbaar in verschillende versies
Qua afmetingen is de BYD Han iets groter dan de Hyundai Ioniq 6, met een lengte van 4,97 meter en een breedte van 1,91 meterterwijl de Hyundai Ioniq 6 de volgende afmetingen heeft 4,69 meter lang en 1,86 meter breed. Beide elektrische auto's zijn verkrijgbaar in verschillende versies, waardoor kopers verschillende opties hebben.
La BYD Han is verkrijgbaar in vier versies:
- standaard
- topklasse
- sport
- lange autonomie.
L'Hyundai Ioniq 6 is verkrijgbaar in drie versies:
- standaard
- GT lijn
- N-Lijn.
Beide auto's hebben moderne, aerodynamische ontwerpenDit verbetert de brandstofefficiëntie. De bagageruimte is echter klein voor beide elektrische auto's. Een groot nadeel voor gezinnen.
| Hyundai Ioniq 6 | BYD HAN | |
|---|---|---|
|
Lengte
|
4 855 mm
|
4 995 mm
|
|
Breedte
|
1.880 mm
|
1 910 mm
|
|
Hoogte
|
1 495 mm
|
1 495 mm
|
|
Wielbasis
|
2 950 mm
|
2 992 mm
|
|
Tarragewicht
|
1.900 kg
|
2.250 kg
|
|
Opstartvolume
|
401 L
|
410 L
|
U wilt graagnaar elektrisch?
Beev biedt elektrische voertuigen van verschillende merken 100% tegen de beste prijzen, evenals oplaadoplossingen.
Aantrekkelijke kenmerken
Chinese en Koreaanse elektrische sedans bieden innovatieve functies en geavanceerde technologieën die hightechliefhebbers tevreden zullen stellen. Deze auto's worden ook geleverd met een groot aantal interessante opties die het gebruik ervan aangenamer en intuïtiever maken voor bestuurders.
De BYD HAN in de voorhoede van de technologie
De BYD HAN heeft een 12,3" LCD-dashboard dat aan de voorkant horizontaal of verticaal kan worden gedraaid. Achterin blijven de passagiers niet in de kou staan. Maar liefst twee andere 15,6" elektrische touchscreens stellen de achterpassagiers in staat om de airconditioning, het geluidssysteem en de verlichting te regelen. Bovendien biedt de BYD Han een ruim interieur en de nieuwste technologie:
- 12,3″ LCD-instrumentenpaneel
- Lederen zitting
- Panoramisch schuifdak
- Binnencamera
- Dynaudio®-systeem met 12 luidsprekers
- Elektrisch verstelbare lendensteun bestuurdersstoel (4D)
De BYD Han heeft echter een autonoom rijsysteem van niveau 2, terwijl de Hyundai Ioniq 6 een autonoom rijsysteem van niveau 3 heeft. Het autonome rijsysteem van niveau 2 kan bepaalde rijtaken autonoom uitvoeren (snelheidsregeling, stuurcontrole). Het vereist nog steeds de voortdurende aandacht van de bestuurder om de weg voor hem in de gaten te houden en indien nodig in te grijpen. Autonoom rijden van niveau 3 kan het rijden in specifieke situaties beheren, zoals rijden op een snelweg, zonder voortdurende tussenkomst van de mens. De bestuurder moet echter altijd de controle over het voertuig kunnen terugkrijgen als dat nodig is. Het autonome besturingssysteem moet de bestuurder kunnen waarschuwen als hij de controle over het voertuig moet terugkrijgen. Met andere woorden, autonoom rijden op niveau 3 stelt de bestuurder in staat om meer te ontspannen en zich op andere taken te concentreren. Hij kan zijn ogen echter niet volledig van de weg halen en zich op andere dingen concentreren.
Lees ook → De Chinese elektrische auto, klaar om Europa te veroveren
Het ultraverbonden topgamma van Korea
Voor de Hyundai Ioniq 6 met het 'EV Performance Tune-up' systeem kan de bestuurder de stuurkracht, het motorvermogen, de gevoeligheid van het gaspedaal en een handmatig selecteerbare vierwielaandrijving naar wens configureren en met verschillende combinaties aan zijn of haar behoeften aanpassen. Bovendien heeft de Koreaanse sedan met 'e-Active Sound Design' een optimaal ruimteschipachtig geluid binnenin, dat verandert afhankelijk van de rijomstandigheden. Naast het 12-inch infotainmentscherm bevat het modulaire dashboard een al even grote digitale cockpit. Het biedt een realtime kaartweergave van de actieradius op basis van de huidige laadstatus.
De "connected car" diensten van het systeem helpen bij het vinden en plannen van de beste route, bijvoorbeeld naar een oplaadpunt onderweg. Daarnaast kunnen het infotainmentsysteem en kaartmateriaal via het netwerk worden bijgewerkt met over-the-air updates. Smartphones kunnen worden geïntegreerd via Apple CarPlay en Android Auto. De Hyundai Ioniq 6 staat meerdere Bluetooth-verbindingen toe, zodat twee apparaten tegelijkertijd gekoppeld kunnen worden. "De acht luidsprekers van het Bose premium audiosysteem, waaronder een subwoofer, worden verdeeld over de hele auto. Deze lagefrequentieluidspreker verbetert de geluidskwaliteit van het hele audiosysteem van de auto. Hij is ontworpen om een diepe, rijke bas te produceren, waardoor de muziekbeleving voor de passagiers van de auto meeslepender en aangenamer wordt!
BYD Han vs Hyundai Ioniq 6: technische specificaties
| BYD HAN | Hyundai Ioniq 6 | |
|---|---|---|
|
Motorvermogen
|
363 kW
|
168 kW
|
|
Aantal paarden
|
487 pk
|
229 pk
|
|
Autonomie
|
516 km
|
614 km
|
|
Batterijvoeding
|
80 kWh
|
77 kWh
|
|
AC belastingsvermogen muurkast
|
22 kW
|
11 kW
|
|
AC oplaadtijd (0 tot 100 %)
|
2 u 15 min
|
7 u 10 min
|
|
DC snellaadvermogen
|
85 kW
|
350 kW
|
|
DC snelle oplaadtijd (10 tot 80 %)
|
30 minuten
|
18 min
|
|
0 tot 100 km/u
|
3,9 sec
|
7,4 sec
|
|
Brandstofverbruik (WLTP)
|
18,5 kWh/100 km
|
14,3 kWh/100 km
|
|
Maximale snelheid
|
180 km/u
|
185 km/u
|
|
Prijs
|
70 800 €
|
56 900 €
|
Tot slot
De BYD Han en de Hyundai Ioniq 6 bieden geavanceerde prestaties en functionaliteit. Maar om te bepalen welke van de twee het beste bij uw behoeften past. U moet rekening houden met uw behoeften, zoals woon-werkverkeer, langeafstandsritten en de functies die u wilt. Het beschikbare budget is ook een belangrijke factor.
Rekening houdend met de prijs van de twee voertuigen, die voor meer dan €47.000 werden verkocht, geven ze geen toegang tot de milieubonus. De andere grote concurrent, de Tesla Model 3 is beter geplaatst, met prijzen vanaf €44.990. Desondanks zijn de bagageruimte en de ruimte achterin teleurstellend voor de twee elektrische sedans van deze generatie.
Dus u weet meer over de Hyundai Ioniq 6 en BYD Han, de twee elektrische auto's die een revolutie op de Europese markt beloven te veroorzaken in 2023? Welke sprak u het meest aan en waarom? We kijken uit naar uw antwoorden in de comments!
