Vergelijk deze twee elektrische auto's
Met ons hulpmiddel vergelijker voor elektrische voertuigen kunt u de :
Maandag t/m vrijdag
09:00 - 12:30 - 14:00 - 19:00
Kia EV6 en Hyundai Ioniq 5: identieke tweeling?
Ondanks hun radicaal verschillende opvattingen, zijn de Elektrische SUV's Hyundai en Kia delen belangrijke onderdelen, maar hebben kleine verschillen. Wat onderscheidt de twee Koreaanse modellen dan van elkaar?
Atypische ontwerpen op hun eigen manier
Verhoudingsgewijs zijn de Kia EV6 en Hyundai Ioniq 5 zijn bijna identiek, maar hun ontwerpstrategieën verschillen aanzienlijk. Hyundai geeft de Ioniq 5 een kenmerkend retro hatchback gevoel vintage stijl, een trend die steeds populairder wordt. Deze praktijk wordt steeds populairder, zowel binnen als buiten de elektrische autosector. Dezelfde sfeer is te vinden in "80's met 8-bit pixelverlichting en avant-gardistische panelen. Maar zal het design van de Ioniq 5 een mooie leeftijd krijgen? Dat is een goede vraag!
Kia heeft op haar beurt besloten om de EV6 te associëren met visuele behendigheid, met een gewelfde carrosserie en eigentijdse verlichting. De esthetiek van de twee elektrische auto's staat op de voorgrond en de inspanningen die beide fabrikanten op dit gebied hebben geleverd, zijn duidelijk zichtbaar. Het design van de twee elektrische auto's zal zeker bij ieders smaak en kleur passen.
De Hyundai maakt beter gebruik van de ruimte dankzij zijn vierkantere vorm en biedt meer passagiers- en laadruimte. Hij rijdt ook soepeler en filtert oneffenheden in het wegdek beter weg dan de Kia, die eerder vrij abrupt rijdt en de inzittenden waarschijnlijk de hobbels en kuilen laat voelen.
De Hyundai Ioniq 5 en de Kia EV6 hebben allebei een zeer stijlvol, modern en futuristisch ontwerp, maar elk op hun eigen manier. Terwijl de Ioniq 5 Maakt indruk met zijn carrosserie prominent en strengde EV6 is iets meer gebogen en biedt een elegante coupé achteraan.
Nauwelijks groot, maar een game-changer
De Hyundai Ioniq 5 is een SUV elektrische Het is echter waar dat de afmetingen verwarrend kunnen zijn, waardoor hij kleiner lijkt dan hij in werkelijkheid is. Met een lengte van 4,64 metereen breedte van 1,89 meter en een hoogte van 1,61 meterHij benadert de gemiddelde buitenafmetingen van een SUV, maar heeft een compacter ontwerp. 16 centimeter minder bodemvrijheid.
De Kia EV6 is op zijn beurt ook een verhoogde auto, net als zijn concurrent. Hij meet 4,68 meter lang, 1,88 meter breed en 1,55 meter hoog. Op het eerste gezicht lijken de afmetingen erg op die van de Ioniq 5. Maar het verschil zit hem in de bodemvrijheid, veel kleiner dan zijn rivaal (160 mm tegen 170 mm voor de Ioniq 5). Dit detail, dat op het eerste gezicht onbeduidend lijkt, is vooral belangrijk gezien de grootte, de Kia EV6 kan niet worden beschouwd als een SUV .
Ontdek meer in de videotest van de Kia EV 6:
Een functionele en ruime cabine
Binnenin beschikt de Hyundai Ioniq 5 over luchtige styling die bij het originele exterieur past. De voorstoelen zijn verkrijgbaar met verwarming en ventilatieSoft-touch materialen sieren de meeste oppervlakken en een verschuifbare middenconsole vergroot de opbergmogelijkheden. Het interieur van de EV6, met zijn sportieve, elegante sfeer, zal meer vertrouwd overkomen bij nieuwe eigenaars van elektrische voertuigen, die misschien nog niet gewend zijn aan het eerder futuristische design van de huidige schone-energievoertuigen.
De voorstoelen zijn ook verkrijgbaar met verwarming en ventilatie, maar worden geflankeerd door een vaste middenconsole bekleed met harde kunststoffen - materialen die van notoir slechte kwaliteit zijn, vooral voor een auto-interieur.
Als u naar de buitenafmetingen kijkt, bestaat er geen twijfel over dat de binnenafmetingen van beide voertuigen zullen passagiers en zelfs gezinnen in verrukking brengen. Maar hoe zit het met de apparatuur aan boord? Voldoet deze aan de eisen van de inzittenden?
| Kia EV 6 | Hyundai Ioniq 5 |
|---|---|
|
2 x 12-inch schermen (één voor multimedia en één voor de andere functies van de auto)
|
Volledige LED-verlichting met kenmerkende signatuur
|
|
Verzonken deurgrepen
|
Verzonken deurgrepen
|
|
21-inch wielen
|
20-inch wielen
|
|
Parkeerfunctie op afstand
|
Schuifbare middenconsole
|
|
LED-koplampen
|
Multi-configureerbare voorstoelen
|
|
Halfautomatische snelwegbestuurder
|
Verplaatsbare achterbank
|
|
Head-up display met augmented reality
|
12-inch scherm
|
|
Lastenregeling batterij geïntegreerd (voor het opladen van andere apparaten)
|
SmartSense bestuurdersassistent
|
Dit is vaak een van de belangrijkste overwegingen bij de aanschaf van een elektrisch voertuig, en nog meer voor gezinnen, Laarsruimte is altijd een interessante parameter om te bestuderen. Klanten willen genoeg ruimte hebben om hun boodschappen of zelfs hun vakantiebagage op te bergen, om hun reis zo comfortabel mogelijk te maken. Wat het praktische aspect betreft, hebben beide modellen twee speciale bagageruimtes. Het hoofdcompartiment bevindt zich traditioneel achter de tweede zitrij, terwijl het tweede compartiment, de bagageruimte, zich vóór de bestuurderscabine bevindt.
L'Hyundai Ioniq 5 merk hier met 531 liter in de kofferbak en 57 liter in de bagageruimte. Als de achterbank neergeklapt is, kunnen klanten het volgende opbergen 1 587 liter in de bagageruimte achterin. Met de Kiahet minimale opstartvolume is 480 tot 490 liter. Het zijcompartiment vóór de cabine biedt plaats aan maximaal 52 liter. Als de achterbank neergeklapt is, is er een 1.300 liter ruimte aan de achterkant.
Kia EV6 vs Hyundai Ioniq 5: technische specificaties
| Kia EV6 GT Lijn | Hyundai Ioniq 5 Intuïtief | |
|---|---|---|
|
Motorvermogen
|
168 kW
|
168 kW
|
|
Aantal paarden
|
229 pk
|
229 pk
|
|
490 - 510 km
|
476 - 507 km
|
|
|
Batterijvoeding
|
77 kWh
|
77 kWh
|
|
AC belastingsvermogen wallbox
|
11 kW
|
11 kW
|
|
AC oplaadtijd
|
6 h
|
6 h
|
|
DC snellaadvermogen
|
250 kW
|
175 kW
|
|
Snelle oplaadtijd
|
18 min
|
17 min
|
|
0 tot 100 km/u
|
7,3 sec
|
7,3 sec
|
|
Brandstofverbruik (WLTP)
|
18 kWh/100 km
|
17 kWh/100 km
|
|
Maximale snelheid
|
185 km/u
|
185 km/u
|
|
Prijs
|
59 790 €
|
51 200 €
|
Voorstelling: de twee Korea's nek aan nek
Een blik op de motorprestaties van de twee elektrische auto's maakt snel duidelijk dat de Kia EV6 is het snelste model. De topversie van het Koreaanse merk biedt zelfs een indrukwekkende sportieve versie van 325 pk genaamd "GT-lijn.
Terugkomend op de motor: de rivalen delen de lasten en bieden hun klanten een instapmotor. De Kia EV6 "Air Active is uitgerust met een 170 pk en een batterij van 58 kWh, l'Hyundai Ioniq 5 "Intuïtief" van een 229 pk en een batterij van 77 kWh. Hierdoor kunnen auto's versnellen vanaf 0 tot 100 km/u in 7,3 seconden en een topsnelheid van 185 km/u. In termen van de Hyundaiis 384 kmvoor Kia EV6, het biedt een autonomie van 394 km.
Voor de krachtigste modellen is de Hyundai Ioniq 5 Executive en Kia EV6 GT Line zijn uitgerust met een 325 pk draait op een batterij van 77 kWh. Hierdoor kunnen de modellen 0 tot 100 km/u op 7,4 seconden of zo. De maximale snelheid blijft op 260 km/u voor beide. Met een volle lading kan de Hyundai tot wel 481 kmDe EV6 daarentegen overtreft met gemak de 500 km (510).
Bij Hyundai is deze motor compatibel met drie verschillende uitrustingsniveaus: Intuïtief instapversie, Creatief en Uitvoerend voor de topversie . Er zijn slechts twee verschillende uitrustingsniveaus beschikbaar bij de Koreaanse fabrikant Kia : Air Actief, Air Ontwerp en GT lijn. Naast achterwielaandrijving bieden Hyundai en Kia ook varianten met vierwielaandrijving. Bij Hyundai kunnen klanten kiezen tussen 235 en 305 pk. De snellere variant wordt geleverd met een acceleratie die de auto van 0 tot 100 km/u op 5,2 secondenterwijl de langzamere versie 6,1 seconden.
Met beide motoren is de topsnelheid beperkt tot 185 km/u. Kia biedt ook twee motoren voor vierwielaandrijving. Deze zijn verbonden met een ruwe batterij van 77 kWh die ten laste kan worden gebracht van 350 kilowatt (DC) voor het krachtigste en snelste opladen. Als klanten kiezen voor de 325 chde versnelling van 0 tot 100 km/u neemt 5,2 seconden. De topsnelheid is 185 km/u en een gecombineerd bereik van 450 km.
Als u een fan bent van snelheid, koop dan deEV6 in haar versie GT lijn en zijn 325 pk en versnelt van 0 tot 100 km/u in 5,2 seconden. Bovendien is de topsnelheid van de modellen 260 km/u. Een volledige lading gaat ongeveer 400 km. VoorAls u de Kia EV6 oplaadt via een stopcontact, kan het langer duren dan een paar minuten. 30 uur om 10 tot 100 % op te laden. Met wisselstroom op de wandcontactdoos duurt het ongeveer zes uur.
Kia EV6 vs Hyundai Ioniq 5: oordeel en samenvatting
| Kia EV6 | Hyundai Ioniq 5 |
|---|---|
|
+ Chique coupé-look
|
+ Grote bagageruimte, zelfs met de achterbank omhoog
|
|
+ Sport interieur beschikbaar
|
+ Ruim interieur
|
|
+ Goed bereik en oplaadcapaciteit
|
+ Zeer comfortabele vering
|
|
+ Grote bagageruimte
|
+ Infotainmentsysteem van hoge kwaliteit
|
|
+ Verwarmde en gekoelde stoelen
|
+ Kleine extra bagageruimte van 57 liter vooraan in 4X2-modus
|
|
+ Infotainmentsysteem van hoge kwaliteit
|
+ Goede geluidsisolatie
|
|
- Geen dakrails
|
- Groot formaat voor een elektrische stadsauto
|
|
- Stereosysteem met laag vermogen
|
- Een interessant en gedurfd ontwerp, maar zal in de loop der tijd niet goed verouderen
|
|
- Oncomfortabele vering
|
- Kwaliteit van materialen niet altijd perfect
|
Voor deze vergelijkingstest is het moeilijk om te beslissen welke crossover hier als winnaar uit de bus komt. In principe lijken de modellen erg op elkaar; de verschillen zitten hem vooral in het oogpunt en wat de klant van een crossover verwacht. elektrische auto van dit bereik. De Ioniq 5 met zijn verhoogde carrosserie kan nog steeds tot de SUV's gerekend worden, terwijl de EV6 hier niet thuishoort. Hij maakt meer gebruik van vierwielaandrijving voor zijn kracht en een betere rijervaring in snelle bochten.
Zoals ze zeggen, er is geen rekening te houden met smaak. De elektrische auto die bij u past, hangt vooral af van uw persoonlijkheid, niet van die van anderen. Als u op zoek bent naar een snel en levendig, kies dan voor een Kia EV6, maar als u op zoek bent naar een compactere auto, dan is de Elektrische SUV voor dagelijks gebruikDan is de Hyundai Ioniq 5 precies wat u zoekt.
Qua prijs is de Ioniq 5 waarschijnlijk de beste keuze. De schone-energieauto heeft een lagere instapprijs dan zijn rivaal, wat ook zijn entree in de zeer competitieve wereld van elektrische auto's vergemakkelijkt. Wat vindt u van de twee auto's en welke zou u kiezen? Tesla Model Y is een model waarvan u denkt dat het het beste bij uw behoeften past?
We horen graag van u!
Ontdek verschillende modellen elektrische voertuigen die snel geleverd kunnen worden!
