Vermogen: 136 pk - 100 kW
Batterij : 50 kWh
Autonomie (WLTP): 300 km
Brandstofverbruik : *16,6 kWh/100 km
Transmissie: Voorwielaandrijving
- Versneld opladen via wisselstroom (thuis)
- Max. AC-vermogen: 11 kW - Driefasig
- AC-aansluiting: Type 2
- DC snelladen
- Max. gelijkstroomvermogen: 100 kW
- DC-connector : CCS Combo
Lengte: 4118 mm
Breedte: 1802 mm
Hoogte: 1534 mm
Volume kofferruimte: 350 L/1050 L
Leeggewicht: 1500 kg
HIGH-TECH STIJLICOON
Sculpturale styling en ongekende proporties, exclusieve innovaties en uniek raffinement, de 100 % elektrische E-TENSE, DS 3 CROSSBACK verlegt de grenzen. Zijn gloednieuwe technologische platform opent nieuwe horizonten, zowel technisch als stilistisch. De DS 3 CROSSBACK is zowel een stadsauto als een reiziger, hij trotseert conventies en kiest voor spectaculaire technologieën.
Testrit DS 3 Crossback: De "Urban SUV" van DS
Na de DS 7 hybride is het nu de beurt aan de elektrische 100 %. DS slaat een nieuwe weg in binnen zijn E-Tense gamma met de komst van de elektrische DS 3 Crossback. Nog steeds in de vorm van een SUV, speelt DS de stijlkaart in een steeds meer verbonden omgeving.
Dankzij het multi-energieplatform van de PSA Groep is de DS 3 Crossback geboren. Hij heeft een baanbrekende 100 % elektrische versie. De DS is uitgerust met een 50 kWh batterij die hem een actieradius van 300 km geeft, en wordt aangedreven door een 100 kW (136 pk) sterke elektromotor die in 8,7 seconden van 0 naar 100 km/u accelereert.
Dit is niet de eerste keer dat DS deelneemt aan het Formule E-kampioenschap; integendeel, het heeft een schat aan ervaring. DS, de grote winnaar van het seizoen 2018/2019, heeft al aangekondigd dat al zijn modellen vanaf 2025 geëlektrificeerd zullen zijn.
Volgens de traditie van PSA zijn er maar weinig zichtbare verschillen tussen de verbrandings- en de elektrische versie. Er is echter wel een E-Tense badge, een volledig radiatorrooster, een laadklep en natuurlijk geen uitlaat.
Maandag t/m vrijdag 9.00 - 12.30 - 14.00 - 19.00
Ontwerp en elegantie
Binnenin de DS 3 Crossback E-Tense ligt de nadruk op design en elegantie. De ruitvorm wordt op verschillende plaatsen in het interieur herhaald, onder andere op de knoppen onder het hoofdscherm, op de ventilatieopeningen en op de knop om de auto te starten.
De materialen zijn van hoge kwaliteit, maar soms krijgt u het gevoel dat de balans meer in het voordeel van de ontwerpers dan van de technici doorslaat. De plaatsing van de knoppen is weliswaar een lust voor het oog, maar niet erg intuïtief in het gebruik. Bovendien is het moeilijk te begrijpen waarom de knoppen onder het hoofdscherm soft-touch zijn en dus geen drukgevoel geven.
Wat ons aangenaam verraste tijdens onze testrit met de DS 3 Crossback was de ruimte van de stoelen en de stille ambiance van de rijomgeving, die bijdraagt aan het algehele comfort van de auto. De achterbank lijkt echter nogal krap, met de haaienvleugel die een deel van het zicht blokkeert en de achterruiten kleiner maakt. De grote hoofdsteunen op de voorstoelen en het donkere interieur helpen het gevoel van opsluiting op de achterbank niet. Daarom raden wij de lichte daklijn van het interieur aan om dit probleem te verhelpen.
Testrit DS 3 Crossback: Franse luxe van DS
In tegenstelling tot zijn neven, de Peugeot e-208 en de Opel corsa-e, die op hetzelfde platform zijn gebaseerd, rijdt de DS 3 Crossback E-Tense soepeler. Het chassis is verhoogd en de totale lengte van het voertuig is groter, waardoor hij niet meer de stijlvolle DS 3 is."multifunctioneel"à"compact".
De ingetogen sfeer in de cabine nodigt uit tot rustig rijden en iedereen kan genieten van het comfort.Door het gebruik van de 50 kWh batterij van de PSA Groep wordt de actieradius van de DS 3 Crossback echter benadeeld door zijn grotere afmetingen en SUV-ontwerp. Het brandstofverbruik ligt daarom hoger dan bij de Peugeot e-208. Terwijl de Peugeot e-208 gecertificeerd is voor een actieradius van 340 km, is de DS 3 Crossback slechts gecertificeerd voor een actieradius van 300 km.
Met de 100 kW snellader kunnen we echter lange reizen maken. De DS 3 Crossback blijkt een zeer goede tourer te zijn. U kunt met 4 personen op vakantie zonder al te krap te zitten, maar wij geven de voorkeur aan de KIA e-Niro voor deze specifieke taak, met meer ruimte en een grotere actieradius. Waar de DS 3 Crossback E-Tense in uitblinkt, is zijn dagelijkse comfort in de stad en voorsteden. Zijn design en de stilte waarmee hij beweegt zullen de aandacht trekken. In feite wordt hij gepresenteerd als de "Stedelijke SUV"van het merk.
Testrit DS 3 Crossback: Kenmerken en prijs
- Getinte en akoestische voorruit
- Modulaire 2/3-1/3* achterbank
- Filter voor pollen
- Elektrisch bedienbare voor- en achterruiten met anti-knijpfunctie op de bestuurdersruit*.
- Ramen op afstand openen en sluiten*
- Automatische vergrendeling van portieren tijdens het rijden*.
- In hoogte en diepte verstelbaar stuurwiel
- Monotoon Paviljoen*
- Automatische activering koplampen* (optioneel)
- LED-dagrijverlichting* (DRL)
- Verzonken deurgrepen
- Automatische noodstop tot 85 km/u*.
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels* (optioneel)
- Cruise control en snelheidsbegrenzer* (optioneel)
- Reservewiel
- ABS, AFU, ESP en REF
- Hill-start assist* (optioneel)
- Voor-, zij- en gordijnairbags voor de voorstoelen en zij- en gordijnairbags voor de achterstoelen*.
- Actieve waarschuwing voor het onbedoeld verlaten van de rijstrook* (ALW)
- Digitale handset
- Detectie van te lage bandenspanning
- ISOFIX-bevestigingen op de passagiersstoel en de zijzitplaatsen achter*.
- Elektrische parkeerrem
- Versnellingsindicator
- Boordcomputer
- Herkenning van snelheidsborden en aanbevelingen*.
- Controlelampje en hoorbare waarschuwing als de veiligheidsgordels voor of achter niet vastgemaakt zijn*.
- USB- en Bluetooth*-verbinding
- Automatische airconditioning* (optioneel)
- Automatisch geactiveerde en getimede ruitenwissers voor*.
- Actief koolfilter
- Getinte achterruiten* en achterruit
- MADRID* 17" lichtmetalen velgen
- Beveiligingspakket
- Elektrisch inklapbare* buitenspiegels
- Elektrochromische binnenspiegel zonder frame* (optioneel)
- Parkeerhulp achteraan* (optioneel)
- 7" 8 HP* touchscreen audiosysteem
- Onzichtbare radioantenne
- Spiegelscherm*
- 8-speaker polyfoon geluidssysteem
*APPARATUUR DIE MOGELIJK NIET BESCHIKBAAR IS OP SOMMIGE VERSIES
Prijs: €39.100 (exclusief milieubonus van € 7.000)
- Getinte en akoestische voorruit
- Automatische airconditioning* (optioneel)
- Modulaire 2/3-1/3* achterbank
- Elektrisch bedienbare voor- en achterruiten met anti-knijpfunctie op de bestuurdersruit*.
- Ramen op afstand openen en sluiten*
- Automatische vergrendeling van portieren tijdens het rijden*.
- In hoogte en diepte verstelbaar stuurwiel
- Automatisch geactiveerde en getimede ruitenwissers voor*.
- Actief koolfilter
- Monotoon Paviljoen*
- Automatische activering koplampen* (optioneel)
- LED-dagrijverlichting* (DRL)
- Getinte achterruiten* en achterruit
- Verzonken deurgrepen
- DUBAI* 17" lichtmetalen velgen
- Automatische noodstop tot 85 km/u*.
- Beveiligingspakket
- Elektrisch inklapbare* buitenspiegels
- Elektrochromische binnenspiegel zonder frame* (optioneel)
- Cruise control en snelheidsbegrenzer* (optioneel)
- Reservewiel
- ABS, AFU, ESP en REF
- Parkeerhulp achteraan* (optioneel)
- Hill-start assist* (optioneel)
- Voor-, zij- en gordijnairbags voor de voorstoelen en zij- en gordijnairbags voor de achterstoelen*.
- Actieve waarschuwing voor het onbedoeld verlaten van de rijstrook* (ALW)
- Digitale handset
- Detectie van te lage bandenspanning
- ISOFIX-bevestigingen op de passagiersstoel en de zijzitplaatsen achter*.
- Elektrische parkeerrem
- Versnellingsindicator
- Boordcomputer
- Herkenning van snelheidsborden en aanbevelingen*.
- Controlelampje en hoorbare waarschuwing als de veiligheidsgordels voor of achter niet vastgemaakt zijn*.
- DS SENSORISCHE AANDRIJVING*
- 7" 8 HP* touchscreen audiosysteem
- Onzichtbare radioantenne
- Spiegelscherm*
- USB- en Bluetooth*-verbinding
- 8-speaker polyfoon geluidssysteem
*APPARATUUR DIE MOGELIJK NIET BESCHIKBAAR IS OP SOMMIGE VERSIES
Prijs: €39.300 (exclusief milieubonus van € 7.000)
Performance Line afwerking met :
- ADML NABIJHEID*
- LED-achterlichten
- DS MATRIX LED VISION*
- Verzonken deurgrepen met opening bij nadering*.
- MONZA* 18" lichtmetalen velgen
- Parkeerhulp voor en achter* (optioneel)
- Audiosysteem op 10,3" HD 8HP* tablet met aanraakscherm
- DS CONNECT NAV*
- DS CONNECT BOX*
- USB-aansluiting in middenarmsteun* (optioneel)
*APPARATUUR DIE MOGELIJK NIET BESCHIKBAAR IS OP SOMMIGE VERSIES
Prijs: €42.600 (exclusief milieubonus van € 7.000)
Zo chique afwerking plus :
- Head-Up Display* (HUD)
- ADML NABIJHEID*
- Dode Spot-bewaking
- LED-achterlichten
- DS MATRIX LED VISION*
- Verzonken deurgrepen met opening bij nadering*.
- Automatische noodstop tot 140 km/u*.
- Parkeerhulp voor en achter met achteruitrijcamera* (optioneel)
- Draadloze oplader
- Audiosysteem op 10,3" HD 8HP* tablet met aanraakscherm
- DS CONNECT NAV*
- DS CONNECT BOX*
- USB-aansluiting in middenarmsteun* (optioneel)
*APPARATUUR DIE MOGELIJK NIET BESCHIKBAAR IS OP SOMMIGE VERSIES
Prijs: €44.800 (exclusief milieubonus van € 7.000)
Grand Chic afwerking plus :
- Handmatige verlenging passagiersstoel* (optioneel)
- Verwarmde voorstoelen
- Onyx* Zwarte vlag
- Uitgebreid Beveiligingspakket
- DS CONNECT NAV met spiegelscherm* (optioneel)
*APPARATUUR DIE MOGELIJK NIET BESCHIKBAAR IS OP SOMMIGE VERSIES
Prijs: €46.100 (exclusief milieubonus van € 7.000)
In een notendop
- Ontwerp en elegantie
- Rijcomfort
- Afgesloten achterbank met verkleinde ramen
