Ecologische bonus: wat betekent het?
Le milieubonus is een belangrijke overheidsstimulans die tot 2023 zal lopen, ook voor professionals. Het doel is om de aankoop en het gebruik van voertuigen met een lage CO2-uitstoot te bevorderen.
Dit initiatief maakt deel uit van de algemene strategie van Frankrijk voor 2030, die tot doel heeft een 100 % circulaire en Franse elektrische industrie op te zetten, met de ambitieuze doelstelling om in 2030 2 miljoen voertuigen in Frankrijk te produceren.
Dit is een beleidsmaatregel van de overheid om het gebruik van milieuvriendelijkere voertuigen aan te moedigen.
De ecologische bonus wordt onder bepaalde voorwaarden toegekend, met name :
- Het voertuig moet nieuw of gebruikt zijn.
- Het voertuig moet een CO2-uitstoot hebben die onder een bepaalde drempel ligt.
- Het voertuig moet in een bepaalde categorie worden ingedeeld.
Wat zijn de wijzigingen aan de eco-bonus voor 2023?
Het bedrag van de ecologische bonus varieert naargelang het type voertuig en het belastinginkomen van het huishouden.
Voor privéauto's is het bedrag van de ecobonus vastgesteld op 27 % van de aankoopprijs (inclusief btw), tot een limiet van €5.000 voor particulieren en €3.000 voor professionals.
Voor lichte bedrijfsvoertuigen is het bedrag van de ecobonus vastgesteld op 40 % van de aankoopprijs, inclusief btw, tot een limiet van €7.000 voor particulieren en €4.000 voor professionals. Voor zware vrachtwagens is de ecobonus vastgesteld op 40 % van de aankoopprijs, inclusief btw, tot een maximum van € 50.000.
De milieubonus wordt betaald bij de aankoop of leasing van het voertuig. Hij kan worden gecombineerd met de conversiebonus, een andere vorm van financiële steun die door de overheid wordt toegekend voor de aankoop van een elektrisch of plug-in hybride voertuig.
De milieubonus is een belangrijke maatregel voor de energietransitie en helpt de uitstoot van broeikasgassen door de transportsector, de grootste uitstoter van broeikasgassen in Frankrijk, te verminderen. In 2022 ondersteunde de milieubonus de aankoop of lease van bijna 1 miljoen voertuigen met een lage CO2-uitstoot.
De nieuwe ecologische bonuscriteria
Vanaf 10 oktober 2023 zal de eco-bonus voor nieuwe elektrische auto's afhankelijk zijn van het behalen van een minimale milieuscore. Deze wordt berekend door rekening te houden met de milieu-impact van de productie van het voertuig.
Autofabrikanten moeten een gedetailleerde aanvraag indienen bij het Franse agentschap voor milieu- en energiebeheer (ADEME) voor elk model en elke versie van de auto, zelfs als hetzelfde model verschillende batterijconfiguraties kan hebben.
Ademe zal vervolgens de milieu-impact van de auto's beoordelen, waarbij rekening wordt gehouden met de volgende factoren:
- De gebruikte materialen (staal, aluminium, ferrometalen, enz.) bij de fabricage van het voertuig.
- CO2-emissies die verband houden met de energie die gebruikt wordt voor intermediaire transformaties en voertuigassemblage.
- De CO2-uitstoot in verband met de productie van batterij.
- De gebruikte manier van transport om de auto van de assemblagelocatie naar de distributielocatie in Frankrijk te krijgen, rekening houdend met verschillende transportmiddelen zoals boot, trein en vrachtwagen.
Le besluit specificeert ook dat de aanwezigheid van gerecyclede en biologische materialen in het voertuig, evenals de repareerbaarheid van de batterij, in aanmerking kunnen worden genomen bij het berekenen van de milieuscore.
NB: Het is belangrijk om op te merken dat het decreet van 20 september 2023 specificeert dat de vorige toelatingscriteria van toepassing blijven op nieuwe auto's die vóór 15 december 2023 zijn besteld of waarvoor het leasecontract is ondertekend, op voorwaarde dat ze uiterlijk op 15 maart 2024 zijn gefactureerd of de eerste huurbetaling is verricht.
Hoe kom ik in aanmerking voor de milieubonus?
Om in aanmerking te komen voor de milieubonus, moet u aan de volgende voorwaarden voldoen:
- meerderjarig zijn en in Frankrijk wonen.
- Koop een nieuw voertuig of een voertuig dat minstens 2 jaar geleased is.
- Het voertuig moet voor de eerste keer in Frankrijk geregistreerd worden.
- Het voertuig moet een CO2-uitstoot van 50 g/km of minder hebben voor elektrische, plug-in hybride of waterstofauto's.
- De prijs van het voertuig mag niet hoger zijn dan €47.000.
Als u aan deze voorwaarden voldoet, kunt u de volgende stappen ondernemen om in aanmerking te komen voor de milieubonus:
- Vraag de eco-bonus aan bij het Agence de services et de paiement (ASP). U kunt dit online doen op de website van ASP of door onderstaand formulier in te vullen. CERFA 13621 formulier.
- Verstrek de gevraagde bewijsstukken. Welke bewijsstukken u moet overleggen, hangt af van uw situatie en het type voertuig dat u hebt gekocht.
- Teken een verklaring op erewoord. In deze verklaring verbindt u zich ertoe het voertuig niet door te verkopen binnen 6 maanden na aankoop of voordat er 6.000 km mee is gereden.
Als uw aanvraag wordt geaccepteerd, ontvangt u het bedrag van de eco-bonus per bankoverschrijving binnen een periode van 3 maanden.
Aanvragen voor de milieubonus moeten worden ingediend binnen 6 maanden na de factuurdatum van het voertuig, en het bedrag van de milieubonus varieert naargelang het type voertuig en de prijs ervan.
Conversiebonus: wat betekent het?
La conversiepremie biedt aanzienlijke financiële steun aan bedrijven die de aanschaf of lease van een elektrische auto overwegen, of deze nu nieuw of gebruikt is.
Dit initiatief biedt een aanzienlijke korting op de aanschafkosten van een milieuvriendelijk voertuig, waardoor het op grote schaal op de markt wordt gebracht.
De overheid steunt professionals in hun overgang naar groenere voertuigen. Bedrijven die een elektrisch of plug-in hybride voertuig kopen, kunnen profiteren van steun die kan oplopen tot 3.000 euro.
De particulieren komen ook in aanmerking voor financiële steun van de overheid. Het bedrag van deze steun, dat 27 % van de aankoopprijs inclusief belasting bedraagt, is beperkt tot 6.000 euro.
Een aanzienlijke financiële stimulans, bedoeld om de overstap naar milieuvriendelijke voertuigen aan te moedigen en tegelijkertijd aanzienlijke economische voordelen te bieden aan bedrijven die zich inzetten voor deze ecologische benadering.
Bedragen van de conversiepremie voor professionals en particulieren :
Professionals:
Er is tot € 1.100 steun beschikbaar voor professionals die gemotoriseerde 2- of 3-wielers willen kopen, evenals elektrische vierwielers.
Deze steun is echter beperkt tot de aanschafkosten van het voertuig en het elektrisch vermogen. Het is belangrijk om te weten dat het voertuig nieuw moet zijn, en dat het maximale steunbedrag, inclusief de ecologische bonus, beperkt is tot €2.000. Als deze professionals in een lage-emissiezone (ZFE) wonen of werken en hun gemeente heeft hen steun toegekend voor de aankoop of huur van een schoon voertuigAls zij echter niet verzekerd zijn, kunnen zij profiteren van een extra premie van maximaal € 1.000.
Individuen:
Voor particulieren die geïnteresseerd zijn in de aankoop van plug-in hybride auto's, bestelwagens (autonomie ≤ 50 km) en thermische voertuigen met een referentiebelastinginkomen per eenheid van minder dan of gelijk aan €14.089, zijn specifieke steunbedragen beschikbaar.
Op voorwaarde dat zij aan bepaalde voorwaarden voldoen, zoals een referentiebelastinginkomen per eenheid ≤ €6.300, een reisafstand van meer dan 12.000 km per jaar en een woon-werkafstand van meer dan 30 km, kunnen deze personen in aanmerking komen voor een hoger bedrag aan bijstand. Er is een overzichtstabel beschikbaar om u te helpen bepalen op welk bedrag u precies recht hebt, afhankelijk van uw situatie.
| Type voertuig | Kritieken | Zeer bescheiden woningen en grote woningen | Zeer bescheiden woningen (fiscale inkomsten voor een deel lager of gelijk aan 13 489 €) | Autres ménages |
|---|---|---|---|---|
|
Personenauto's die in aanmerking komen voor aankoop (om te profiteren van de conversiepremie)
|
Elektrische auto's en plug-in hybride voertuig (met een bereik > 50 km)
|
Als aan de voorwaarden wordt voldaan: € 6.000 Anders: € 2.500
|
2 500 €
|
2 500 €
|
|
Personenauto's die in aanmerking komen voor aankoop (om te profiteren van de conversiepremie)
|
Plug-in hybride auto (met een actieradius ≤ 50 km)
|
Als aan de voorwaarden wordt voldaan: €3.000
Zo niet: €1.500
|
1 500 €
|
1 500 €
|
|
Personenauto's die in aanmerking komen voor aankoop (om te profiteren van de conversiepremie)
|
Auto met verbranding
|
Als aan de voorwaarden wordt voldaan: €3.000
Zo niet: €1.500
|
|
|
|
Bestelwagens die in aanmerking komen voor aankoop (om te profiteren van de conversiepremie)
|
Elektrische bestelwagen en plug-in hybride voertuig (met een bereik > 50 km)
|
Klasse 1: tot € 5.000
Klasse 2: tot € 7.000
Klasse 3: tot € 9.000
|
Klasse 1: tot € 5.000
Klasse 2: tot € 7.000
Klasse 3: tot € 9.000
|
Klasse 1: tot € 5.000
Klasse 2: tot € 7.000
Klasse 3: tot € 9.000
|
|
Bestelwagens die in aanmerking komen voor aankoop (om te profiteren van de conversiepremie)
|
Plug-in hybride bestelwagen (met een bereik ≤ 50 km)
|
Als aan de voorwaarden wordt voldaan: €3.000
Zo niet: €1.500
|
1 500 €
|
1 500 €
|
|
Bestelwagens die in aanmerking komen voor aankoop (om te profiteren van de conversiepremie)
|
Thermische pick-up
|
Als aan de voorwaarden wordt voldaan: €3.000
Zo niet: €1.500
|
|
|
Voor particuliere klanten:
Eigen auto :
- Nieuw of tweedehands voertuig met Crit'Air 1 classificatie
- Bereik minder dan 50 km
- CO2-uitstoot lager dan of gelijk aan 127 g/km (137 g/km als het voertuig ouder is dan 6 maanden)
- Prijs minder dan of gelijk aan €50.000
| Type voertuig | Kritieken | Zeer bescheiden woningen en grote woningen | Zeer bescheiden woningen (fiscale inkomsten voor een deel lager of gelijk aan 13 489 €) | Autres ménages |
|---|---|---|---|---|
|
|
Personenauto
of plug-in hybride
nieuw of gebruikt
|
|||
|
|
Bereik van meer dan 50 km
|
5000 (tot 80% van de aankoopkosten)
|
2500 €
|
2500 €
|
|
|
Prijs minder dan of gelijk aan €60.000
|
|
|
|
|
Eigen auto
|
|
|
|
|
|
|
Nieuw of tweedehands voertuig met Crit'Air 1 classificatie
|
|
|
|
|
|
Bereik minder dan 50 km
|
3000 (tot 80% van de aankoopprijs)
|
1500 €
|
0
|
|
|
CO2-uitstoot lager dan of gelijk aan 127 g/km als het voertuig ouder is dan 6 maanden)
|
|
|
|
|
|
Prijs minder dan of gelijk aan €50.000
|
|
|
|
Lichte bedrijfsvoertuigen :
- Nieuw of tweedehands voertuig met Crit'Air 1 classificatie
- Bereik minder dan 50 km
- CO2-uitstoot lager dan of gelijk aan 127 g/km (137 g/km als het voertuig ouder is dan 6 maanden)
- Prijs minder dan of gelijk aan €50.000
| Type voertuig | Kritieken | Zeer bescheiden woningen en grote woningen | Zeer bescheiden woningen (fiscale inkomsten voor een deel lager of gelijk aan 13 489 €) | Autres ménages | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
Personenauto
of plug-in hybride
nieuw of gebruikt
|
40% van de aankoopprijs, tot een maximum van :
|
||||
|
|
Bereik van meer dan 50 km
|
5.000 voor voertuigen van klasse 1 (referentiemassa kleiner dan of gelijk aan 1.305 kg).
|
||||
|
|
Prijs minder dan of gelijk aan €60.000
|
7.000 voor voertuigen van klasse 2 (tussen 1.306 en 1.760 kg)
|
|
|
||
|
Licht bedrijfsvoertuig
|
|
9.000 voor voertuigen van klasse 3 (met een gewicht van meer dan 1.760 kg)
|
|
|
|
|
|
|
Nieuw of tweedehands voertuig met Crit'Air 1 classificatie
|
|
|
|
||
|
|
Bereik minder dan 50 km
|
3000 (tot 80% van de aankoopprijs)
|
1500 €
|
0
|
||
|
|
CO2-uitstoot lager dan of gelijk aan 127 g/km als het voertuig ouder is dan 6 maanden)
|
|
|
|
||
|
|
Prijs minder dan of gelijk aan €50.000
|
|
|
|
Voor professionals :
Eigen auto :
- Nieuw of tweedehands elektrisch of plug-in hybride voertuig
- Bereik van meer dan 50 km
- Prijs minder dan of gelijk aan €60.000
| Type voertuig | Kritieken | Montant de l'aide |
|---|---|---|
|
|
Personenauto
of plug-in hybride
nieuw of gebruikt
|
|
|
Eigen auto
|
Bereik van meer dan 50 km
|
2500 €
|
|
|
Prijs minder dan of gelijk aan €60.000
|
Lichte bedrijfsvoertuigen :
- Nieuw of tweedehands elektrisch of plug-in hybride voertuig
- Bereik van meer dan 50 km
| Type voertuig | Kritieken | Montant de l'aide |
|---|---|---|
|
|
Personenauto
of plug-in hybride
nieuw of gebruikt
|
40% van de aankoopprijs, tot een maximum van :
|
|
Licht bedrijfsvoertuig
|
|
5.000 voor voertuigen van klasse 1 (referentiemassa kleiner dan of gelijk aan 1.305 kg)
|
|
|
|
7.000 voor voertuigen van klasse 2 (tussen 1.306 en 1.760 kg)
|
|
|
Bereik van meer dan 50 km
|
9.000 voor voertuigen van klasse 3 (met een gewicht van meer dan 1.760 kg)
|
Het is belangrijk om op te merken dat elektrische voertuigen een CO2-niveau van 20 g/km of minder moeten hebben, terwijl plug-in hybrides een CO2-niveau van 50 g/km of minder moeten hebben.
Een bedrijf dat bijvoorbeeld een nieuwe elektrische bestelwagen ter waarde van €60.000 koopt, kan een milieubonus van €3.000 ontvangen. Als het bedrijf een oude dieselbestelwagen bezit die meer dan 10 jaar oud is, komt het ook in aanmerking voor een conversiebonus van €7.000. Alles bij elkaar kan het bedrijf profiteren van een totaal van €10.000 aan financiële steun, waardoor de aankoopkosten van het voertuig dalen tot €50.000.
Conversiebonussen en incentives: wat u moet weten voordat u kiest tussen leasing en full service leasing
Voordat u een keuze maakt tussen lease met koopoptie (LOA) en de langetermijnverhuur (LLD) om te profiteren van conversiebonussen en incentives, is het essentieel om de verschillen tussen deze twee opties voor autofinanciering te begrijpen. Dit is wat u moet weten:
- Leasing met koopoptie (LOA) :
- Met de LOA kunt u een voertuig leasen voor een vaste periode, meestal van 2 tot 5 jaar.
- U betaalt maandelijkse termijnen voor de duur van de lease.
- Aan het einde van het contract hebt u de mogelijkheid om het voertuig te kopen door het restbedrag te betalen dat in het contract staat.
- U kunt profiteren van conversiebonussen en incentives als het geleasede voertuig aan de geschiktheidscriteria voldoet, omdat u beschouwd wordt als de hoofdgebruiker van het voertuig.
- Leasing op lange termijn :
- Full-service leasing is een autoleasingcontract voor een langere periode, meestal van 2 tot 5 jaar of meer.
- U betaalt maandelijkse termijnen voor de duur van het contract, die meestal het onderhoud, de verzekering en andere voertuiggerelateerde diensten dekken.
- Aan het einde van het contract levert u het voertuig gewoon weer in bij het verhuurbedrijf.
- U kunt ook profiteren van conversiebonussen en incentives als het geleasede voertuig aan de voorwaarden voldoet. Als lessee moet u er echter voor zorgen dat de lessor de financiële prikkels toepast op de maandelijkse termijnen of de totale leasekosten.
Zorg ervoor dat u :
- Controleer de criteria om in aanmerking te komen voor conversiebonussen en incentives voor beide financieringsopties.
- Vergelijk de totale kosten, inclusief maandelijkse aflossingen, onderhoud, verzekering en andere bijkomende kosten.
- Lees de voorwaarden van het contract zorgvuldig door, in het bijzonder de voorwaarden voor het terugbrengen van het voertuig aan het einde van het contract, in het geval van een leasecontract.
- Houd rekening met uw financiële situatie, uw behoeften in termen van jaarlijks aantal kilometers en uw bedoelingen op lange termijn (het voertuig bezitten of gewoon gebruiken).
Het is altijd raadzaam om een financieel adviseur of autoprofessional te raadplegen om u te helpen de beste beslissing te nemen voor uw specifieke omstandigheden. Als u meer informatie wilt, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen. De Bevers helpen u graag verder.
Conclusie
De ecologische bonus en de conversiepremie zijn onschatbare mogelijkheden om uw overgang naar een milieuvriendelijk voertuig te ondersteunen.
In 2023 wordt de milieubonus versterkt met strengere criteria om nog groenere voertuigen te promoten. Wij kunnen u helpen alle nodige stappen te ondernemen om van deze belangrijke financiële voordelen te profiteren.
Voor meer informatie hebben we een gids over dit onderwerp samengesteld om de verschillende aspecten uit te diepen:
Lees ons artikel over :
Als u meer wilt weten over onze aanbiedingen, of als u vragen hebt over het proces voor het verkrijgen van de ecologische bonus en de conversiepremie, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen.
Beev is er om u te begeleiden naar een schonere, zuinigere autotoekomst. Maak vandaag de juiste keuze en draag bij tot een gezonder milieu morgen.
