Maandag t/m vrijdag 9.00 - 12.30 - 14.00 - 19.00
Hoe een elektrische auto werkt
Of het nu een elektrische bestelwagen of een elektrische auto klassiek, Het ontwerp van een elektrische auto is veel eenvoudiger. InderdaadThermische auto's hebben een verbrandingsmotor (diesel of benzine) die op warmte werkt.
Een elektrische auto heeft daarentegen een motor die, dankzij een magnetisch veld, een beweging aan de rotor creëert die vervolgens rechtstreeks op de wielen wordt overgebracht. Om deze actie op te wekken, heeft de elektrische auto geen koppeling nodig. U hoeft alleen maar het gaspedaal in te trappen.
Om de samenhang in de elektromotor te behouden, beheert en regelt een boordcomputer effectief het vermogen dat de elektromotor moet ontwikkelen.
Zonder brandstof, ontsteking of filters zorgt de elektromotor voor een soepelere rijcontrole. Bovendien worden de verschillende onderdelen, zoals ophanging en remmen, veel minder belast. Bovendien zorgt de remrecuperatie (SREC) zorgt voor een langere levensduur van de remmen.
La batterij wordt gezien als het hart van de elektrische auto, dat de motor in staat stelt om de auto voort te bewegen. Het batterijsysteem van een elektrische auto, dat vaak wordt verward met dat van een smartphone, is op een heel andere manier ontworpen, en gelukkig maar!
InderdaadDe batterijen in elektrische auto's maken gebruik van een systeem dat hen in staat stelt om hun levensduur te maximaliseren. Aangezien dit een van de duurste onderdelen van het voertuig is, moet er dagelijks beter op worden gelet.
Lees ook : ADEME: waarom kiezen voor een lichtere batterij voor uw elektrische auto?
De specificiteit van elektrische auto's
Hoewel veel slijtageonderdelen vergelijkbaar zijn tussen de verbrandingsmotor en de elektrische auto, zoals schokdempers, banden, remmen en bepaalde mechanische en elektronische onderdelen zoals de ophanging, het filtersysteem en de airconditioning.
Andere daarentegen bestaan niet meer in een elektrische auto, zoals het verversen van de olie, de versnellingsbak of de koppeling. Remblokken worden op hun beurt minder belast en vereisen daarom minder onderhoud. onderhoud.
Ontdek de elektrische auto's van Beev
De batterij van uw elektrische auto onderhouden
Ten eerste zijn de meeste elektrische voertuigen een opladen afhankelijk van uw dagelijks gebruik, "Standaard", "Lange afstand" en "Max. opladen" het vaakst. Bij het opladen moet met deze factor rekening worden gehouden om De levensduur van uw batterij optimaliseren.
Sommige elektrische auto's hebben een afteltimer die u kan helpen om uw oplaadtijden beter te plannen en te voorkomen dat uw elektrische auto op het stopcontact blijft zitten zodra hij de 100% bereikt.autonomie.
Uw elektrische auto onderhouden tijdens langdurige stilstand
Als u lange tijd weg gaat, moet uw elektrische auto een onderhoudsbeurt krijgen als u hem weer in goede conditie wilt krijgen.
Hier volgen enkele tips om u te helpen uw VE.
- Uw elektrische auto aansluiten : wanneer de elektrische auto lange tijd stilstaat, is het raadzaam om uw voertuig op te laden tot 100 % en vervolgens de stekker uit het stopcontact te halen. Het ideale oplaadniveau ligt tussen 50 en 75 % van uw batterij. Uw elektrische voertuig achterlaten in batterij Als de batterij te lang zwak blijft, kan dit de autonomie beïnvloeden en de batterij beschadigen.
- Batterij : Het is niet aan te raden om uw elektrische voertuig op te laden met 100 % batterij. Hierdoor zou de accu voortijdig verouderen. Om de conditie van uw elektrische auto te behouden wanneer deze voor langere tijd geparkeerd staat, is het aan te raden om ervoor te zorgen dat het voertuig op een constante temperatuur blijft. belastingsniveau tussen 50 % en 75 %.
- Parkeer op kamertemperatuur: Veranderingen in de buitentemperatuur hebben invloed op de capaciteit van de batterij van het elektrische voertuig. U kunt de auto dus het beste parkeren in een afgesloten ruimte die niet te warm en niet te koud is. Een garage of ondergrondse parkeergarage volstaat.
Lees ook : 6 tips om de actieradius van uw elektrische auto in de winter te verbeteren
- Controleer de bandenspanning : Net als bij elk ander voertuig is het belangrijk om op de conditie van de banden te letten als een elektrische auto te lang geparkeerd staat. Om te voorkomen dat het rubber vervormt, raden wij aan om de bandenspanning met 0,2 tot 0,5 bar te verhogen. Als u langer dan een maand stilstaat, kunt u uw banden het beste op de juiste spanning brengen. bandenspanning van 3 of 4 maten.
Frequentie van onderhoud
Een elektrische auto heeft net zo vaak onderhoud nodig als elke andere auto. Bezoek bandeninspectiehet vervangen van de ruitenwissers en het verversen van de olie zijn nog steeds essentieel.
Bovendien kan een daling van de bandenspanning gevaarlijk zijn tijdens het rijden, maar ook de actieradius van de 1% elektrische auto verminderen.
Bovendien aarzelen autofabrikanten niet om garanties te geven op het elektrische voertuig en de verschillende onderdelen die essentieel zijn voor de werking van het voertuig (batterij, aandrijflijn, enz.).
De Koreaanse fabrikant Kia biedt bijvoorbeeld 7 jaar garantie op zijn topmodel, de Kia Niro EV.
Elektrische auto's zijn natuurlijk niet vrijgesteld van technische controles. Aan de andere kant is er natuurlijk geen emissietest, aangezien een elektrische auto geen koolstof uitstoot.
Moet ik naar een garage of een dealer gaan?
Naast het bieden van garantie op het elektrische voertuig en de verschillende onderdelen die essentieel zijn voor de werking van de auto (batterij, aandrijflijn, enz.), ontwikkelen dealers steeds meer een netwerk van garages die gespecialiseerd zijn in elektrische auto's.
Elektrische voertuigen worden niet zomaar overal onderhouden. U moet naar garages die gespecialiseerd zijn in elektrische auto's. Elektrische auto's die extra training vereist, zijn de meeste onafhankelijke garages nog steeds huiverig om de goedkeuring en apparatuur te verkrijgen die nodig zijn om een elektrische auto te onderhouden.
Deze regelgeving, die dateert uit 2011, wordt weerspiegeld in het concept van elektrische accreditatie. De "UTE C18-550 norm" certificeert dat een garage of vakman gekwalificeerd is om met elektrische apparatuur om te gaan. Elektrische auto's vallen onder deze classificatie.
Met de stijging van de verkoop van elektrische auto's, vooral dankzij de komst van elektrische voertuigen met grote accu's op de markt, beginnen veel garages hun teams echter op te leiden in deze nieuwe technologieën.
Voor het onderhoud van uw elektrische auto raden wij u aan om naar uw dealer of een in elektrische auto's gespecialiseerde garage te gaan, om onaangename verrassingen te voorkomen.
U kunt gemakkelijk een dealer of garage vinden die uw elektrische auto goed kan onderhouden. Ga voor meer informatie naar het volgende adres:jesuisconducteur.com
Hoe voorkomt u defecten bij elektrische auto's?
Technische storingen zijn duidelijk veel zeldzamer bij elektrische auto's.
Hier zijn echter een aantal redenen voor, slecht beheer van de autonomie van de bestuurder kan leiden tot verlies van controle. stroomuitval. Dit is ook het geval bij auto's met inwendige verbranding wanneer het brandstofmanagement slecht is.
Onder deze omstandigheden waarschuwt de elektrische auto voor zijn lage actieradius zodra hij onder de 10% accudrempel komt.
Na de eerste waarschuwingen op het dashboard kan de elektrische auto nog 20 tot 50 kilometer rijden. Daarna begint het voertuig te vertragen en bereikt het de "schildpad"-modus. Dit is het signaal dat het noodzakelijk is om aan de kant te gaan voordat de kritieke drempel van 0% wordt bereikt.
De verschillende navigatietools zijn echter aangesloten op een onafhankelijke accu, waardoor de essentiële informatie op het dashboard behouden blijft.
