Aanzienlijk lagere bedrijfskosten
Een van de grootste voordelen van elektrische bestelwagens is dat hun bedrijfskosten aanzienlijk lager zijn dan die van modellen met verbrandingsmotor. Deze besparingen worden weerspiegeld in een aantal uitgavenposten die essentieel zijn voor elk bedrijf.
Onderhoudsarm en kosteneffectief
Een elektrische bestelwagen heeft veel minder slijtageonderdelen dan zijn verbrandingsmotor. Deze mechanische eenvoud vertaalt zich direct in de portemonnee van een professional. De regeneratief remmen vermindert zelfs de slijtage van remblokken en remschijven, wat lagere onderhoudskosten over de gehele levensduur betekent.
Praktisch gezien omvatten de huidige kosten voornamelijk het wisselen van banden, het controleren van remmen en het controleren van elektronische systemen. De besparingen worden geschat op 20 tot 30% in vergelijking met een thermisch voertuig.
Meer betaalbare energie
Afgezien van het onderhoud zijn de energiekosten een grote besparing. Voor honderd kilometer kost een elektrisch voertuig ongeveer €2,5, vergeleken met €6 tot €8 voor een voertuig met verbrandingsmotor, afhankelijk van de motor.
Op een wagenpark met een gemiddeld kilometrage van vijftienduizend kilometer per jaar zijn de besparingen niet te verwaarlozen. Daar komt nog bij dat de prijzen van fossiele brandstoffen volatiel en stijgend blijven. Elektrische auto's profiteren daarentegen van relatief stabiele prijzen.
Bedrijven die hun eigen on-site oplaadpunten installeren, kunnen deze kosten nog verder optimaliseren. Sommigen van hen gebruiken trucs zoals opladen tijdens daluren of "off-peak charging". de installatie van fotovoltaïsche panelen. Deze controle over de energiekosten betekent een aanzienlijk concurrentievoordeel in een onzeker economisch klimaat.
Professionele hulpmiddelen: beslissende ondersteuning in 2025
Het landschap van steun voor de aanschaf van elektrische voertuigen is de afgelopen maanden aanzienlijk veranderd. In 2025 zullen professionals echter nog steeds toegang hebben tot financiële steunregelingen die investeringen in elektrische voertuigen toegankelijker maken.
Regionale hulp ter ondersteuning van de overgang
Ondanks de einde van de nationale milieubonus voor bedrijfsvoertuigen in december 2024Een aantal Franse regio's en steden hebben specifieke ondersteuningsprogramma's. Veel lokale overheden bieden stimulansen om bedrijven bij hun overgang te ondersteunen. Parijs, Reims en Straatsburg behoren bijvoorbeeld tot de steden die directe subsidies bieden voor de aankoop van elektrische bedrijfswagens. Deze lokale subsidies, in combinatie met lagere belastingen, ondersteunen bedrijven die van plan zijn om hun wagenpark groener te maken.
Elke regio ontwikkelt zijn eigen ondersteuningsbeleid, waarbij de bedragen en voorwaarden van regio tot regio verschillen. Daarom is het voor bedrijven van vitaal belang om contact op te nemen met hun lokale overheid om erachter te komen welke steun voor hen beschikbaar is.
Voordelige bedrijfsbelasting
Elektrische bedrijfsvoertuigen profiteren van een aantal belastingvoordelen. De belangrijkste hiervan is vrijstelling van belasting op bedrijfswagens. Het elimineert een vaak aanzienlijke jaarlijkse kostenpost voor bedrijfswagenparken.
In tegenstelling tot auto's kan de btw op de aankoopprijs van bedrijfsvoertuigen over het algemeen worden teruggevorderd. Dit verlaagt de reële aankoopprijs nog verder. Dit grote belastingvoordeel verbetert de economische vergelijking van de initiële investering aanzienlijk.
De jaarlijkse stimuleringsbelasting: anticiperen om te optimaliseren
La Jaarlijkse stimuleringsbelasting (TAI) geldt voor alle Franse bedrijven die meer dan 100 voertuigen beheren, zowel personenauto's als lichte bedrijfswagens. Er wordt een nauwkeurig tijdschema vastgesteld voor het halen van de vergroeningsdrempels:
- 15% voertuigen met lage uitstoot tegen 2025
- 18% voertuigen met lage uitstoot tegen 2026
- 25% voertuigen met lage uitstoot in 2027
- 30% voertuigen met lage uitstoot tegen 2028
- 35% voertuigen met lage uitstoot in 2029
- 48% voertuigen met lage uitstoot in 2030
Bedrijven die deze doelstellingen niet halen, zullen hun belastingdruk zien stijgen. Aan de andere kant zullen bedrijven die anticiperen op de elektrificatie van hun wagenpark, deze belasting verlagen of helemaal afschaffen. Het elektrificeren van uw wagenpark wordt dus een directe hefboom voor belastingoptimalisatie, naast de lagere totale eigendomskosten die al worden waargenomen voor elektrische voertuigen.
Elektrische TCO presteert beter dan verbranding
De Total Cost of Ownership is de maatstaf geworden voor het beoordelen van de echte winstgevendheid van een bedrijfsvoertuig. In tegenstelling tot de gewone aankoopprijs omvat deze alle kosten tijdens de levensduur van het voertuig.
TCO begrijpen om betere beslissingen te nemen
Elektrische bestelwagens verbruiken veel minder brandstof tijdens het gebruik. De kosten per kilowattuur zijn nog steeds veel lager dan die van diesel of benzine, en het onderhoud is eenvoudiger dankzij regeneratief remmen en een kleiner aantal onderdelen in vergelijking met een bestelwagen met verbrandingsmotor.
Om de TCO te berekenen, moet u rekening houden met :
- de aankoopkosten of huurbetalingen op lange termijn
- energiekosten
- onderhouds- en reparatiekosten
- verzekering
- jaarlijkse belastingen
en de geschatte restwaarde van het voertuig aftrekken. Deze berekening, uitgevoerd over een periode van drie tot vijf jaar, onthult opvallende verschillen tussen motoren.
Besparingen na verloop van tijd
Er zijn veel gebieden waar elektriciteit de kloof vergroot. Energie is de eerste hefboom. Met kosten die drie of vier keer lager liggen dan bij diesel of benzine, wordt een hoog kilometrage een voordeel in plaats van een budgettaire beperking. Onderhoud, teruggebracht van 20 naar 35%, is de tweede belangrijke hefboom voor besparingen. En last but not least versterkt het gunstige belastingregime dit algemene economische voordeel.
Voor professionals die nog twijfelen, is het essentieel om een persoonlijke simulatie uit te voeren die rekening houdt met hun werkelijke gebruik, hun jaarlijkse aantal kilometers en de specifieke kenmerken van hun bedrijf. In de meeste gevallen is de conclusie duidelijk: elektrische voertuigen zijn rendabeler vanaf de eerste gebruiksjaren, met een rendement op investering dat na verloop van tijd versnelt.
U wilt graagnaar elektrisch?
Beev biedt elektrische voertuigen van verschillende merken 100% tegen de beste prijzen, evenals oplaadoplossingen.
Modellen op maat van professionele behoeften
Het aanbod van elektrische bedrijfsvoertuigen is de afgelopen jaren aanzienlijk uitgebreid. Professionals hebben nu toegang tot een compleet assortiment dat voldoet aan de diversiteit van hun behoeften.
Autonomieën die voldoen aan alledaagse behoeften
L'autonomie was een groot obstakel. Vandaag de dag is de situatie radicaal veranderd. Afhankelijk van de fabrikant en het model is de actieradius over het algemeen tussen de 200 en 300 kilometer, wat betekent dat u dagelijkse stadsritten en leveringsrondes zonder grote beperkingen kunt afleggen.
Voor professionals in de bouw- en weg- en waterbouwsector of vakmensen die veel ritten maken, is dit bereik precies wat ze nodig hebben. De werkelijke actieradius van een elektrische bestelwagen hangt sterk af van de gebruiksomstandigheden: het gewicht van de lading, het soort route, de buitentemperatuur en het soort rijden hebben een directe invloed op het verbruik. Controle-instrumenten zoals de wagenparkbeheerderDeze kunnen worden gebruikt om het verbruik in realtime te controleren en ritten te optimaliseren.
Een compleet assortiment voor alle beroepen
Elektrische bestelwagens zijn ontworpen om aan dezelfde eisen te voldoen als voertuigen met verbrandingsmotoren. Ze kunnen daarom worden aangepast aan alle soorten professionele opdrachten.
Compacte, wendbare bedrijfsvoertuigen zijn ideaal voor winkeliers, handelaars en stadsdiensten. Voor de bouwsector bieden elektrische bestelwagens nu dezelfde laadcapaciteit als modellen met verbrandingsmotor. Ze kunnen gemakkelijk de materialen, steigers en gereedschappen vervoeren die essentieel zijn op een bouwterrein. De indelingsmogelijkheden blijven identiek: rekken, stellingen, modulaire opslageenheden en versterkte vloeren kunnen op dezelfde manier worden gemonteerd als op een conventionele bestelwagen met verbrandingsmotor.
Onze topmodellen onder €46.000
| MODÈLE | PRIJZENLIJST (hors bonus) | AUTONOMIE WLTP | CHARGE RAPIDE (20 à 80%) |
|---|---|---|---|
|
Opel Vivaro-e 75 kWh
|
44 300 €
|
330 km
|
36 min
|
|
Opel Vivaro-e 50 kWh
|
39 300 €
|
230 km
|
31 min
|
|
Citroën ë-Jumpy 75 kWh
|
45 500 €
|
330 km
|
36 min
|
|
Peugeot e-Partner 50 kWh
|
40 440 €
|
200 km
|
31 min
|
|
Citroën ë-Jumpy 50 kWh
|
40 500 €
|
230 km
|
31 min
|
Andere modellen elektrische bestelwagens zijn verkrijgbaar bij onze catalogus.
Ons advies voor een succesvolle overgang naar elektrische voertuigen
Elektrisch gaan betekent meer dan simpelweg voertuigen met verbrandingsmotoren vervangen door elektrische modellen. Een succesvolle grootschalige overgang vereist een gestructureerde strategie. Professionals moeten hun werkwijzen aanpassen met behoud van operationele efficiëntie.
Een nauwkeurige diagnose stellen
Hiervoor moeten de werkelijke behoeften van het wagenpark worden geanalyseerd. Dit omvat het bestuderen van ritprofielen, het beoordelen van het huidige energieverbruik en de bedrijfskosten, en het identificeren van prioritaire voertuigen voor elektrificatie op basis van hun leeftijd, TCO en CO2-impact. Dit in kaart brengen maakt het mogelijk om een progressief conversieplan te definiëren, aangepast aan de operationele en budgettaire beperkingen van het bedrijf. Het voorkomt fouten in de dimensionering en garandeert dat elk elektrisch voertuig dat wordt aangeschaft echt overeenkomt met de behoeften van het bedrijf.
Teams ondersteunen bij verandering
Bij het implementeren van een succesvol elektrisch wagenpark zijn ook mensen betrokken. Door werknemers te trainen in ecorijden wordt de actieradius geoptimaliseerd en slijt de accu minder snel. Feedback uit het veld is essentieel om de organisatie aan te passen en de voordelen van de overgang te maximaliseren.
Dag-tot-dag opladen organiseren
Voor herhaalde korte ritten en stadsritten kan een laadplanner worden gebruikt om de gewenste laadtoestand op de bestemming te bepalen. Het opladen kan geautomatiseerd worden, vooral tijdens daluren, om de energiekosten te beperken.
De juiste infrastructuur voor uw bedrijf kiezen
De keuze van een oplaadinfrastructuur hangt af van drie factoren: de capaciteit van de batterij laadvermogen en werkelijke gebruiksvereisten. Voor een KMO met dagelijks gebruik is een wandlaadpunt van 7,4 kW met een oplaadtijd van 6 tot 8 uur ideaal om 's nachts op te laden. Kleine wagenparken van twee of drie voertuigen die van de ene locatie naar de andere rijden, kunnen kiezen voor een 11 kW oplaadpunt met een oplaadtijd van 4 tot 5 uur voor meer flexibiliteit.
Ter herinnering: de jaarlijkse stimuleringsheffing gaat gepaard met een verhoging van het aantal vereiste oplaadpunten op bedrijfsparkeerplaatsen. Een parkeerplaats met 60 plaatsen moet minstens 3 oplaadpunten hebben.
Conclusie
In 2025 zullen elektrische bedrijfsvoertuigen een beslissende stap voorwaarts hebben gezet. Met hun lagere bedrijfskosten, regionale subsidies en voordelige belastingen voldoen ze aan alle professionele behoeften en aan de nieuwe eisen op het gebied van groene mobiliteit.
De Europese automarkt laat een duidelijke verschuiving zien, nu de energietransitie in volle gang is. Professionals zijn niet langer slechts toeschouwers van deze verandering: ze zijn belangrijke spelers geworden in deze transformatie.
Voor bedrijven die hun budgetten willen optimaliseren en tegelijkertijd willen anticiperen op toekomstige wettelijke beperkingen, is de overstap naar elektrische voertuigen niet langer alleen een milieukwestie, maar ook een rationele economische beslissing. Vandaag investeren in een elektrisch licht bedrijfsvoertuig betekent gegarandeerde besparingen vanaf de eerste gebruiksjaren.
Zie ook ons artikel Elektrische bedrijfsvoertuigen: wat zijn de vooruitzichten voor de bouw en bouwplaatsen?
Voor particulieren en bedrijven
