Externalisation de flotte automobile : guide complet 2026

Une femme confie ses clefs de voiture à un expert

Nouvelles réglementations environnementales, émergence de l’électrification des véhicules professionnels, nécessité constante d’optimiser les coûts… Gérer sa flotte automobile en interne peut être chronophage et coûteux. Vos équipes passent un temps considérable sur des tâches administratives à faible valeur ajoutée. Cette gestion peut vite devenir énergivore en termes de temps et de ressources humaines.

Face à cette problématique, l’externalisation de la gestion de flotte automobile apparaît comme une solution stratégique. Mais en quoi consiste réellement une externalisation de gestion de flotte ? Quels sont ses avantages concrets ? Et comment savoir si externaliser sa flotte automobile est la bonne décision pour votre organisation ?

Dans cet article, nous vous proposons un tour d’horizon complet de la gestion de flotte externalisée afin que vous trouviez les réponses à vos questions.

Inhoudsopgave

Vind uw toekomstige elektrische voertuig of oplaadpunt

BMW iX2 eDrive20

catalogusprijs

46 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

453 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 478 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 8,6 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 30 minuten

Cupra Tavascan VZ

catalogusprijs

46 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

602 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 517 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 5,6 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Uitgebreid Bereik

catalogusprijs

51 490 €

(exclusief bonussen)

Lease van

473 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 447 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 5,5 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 32 min

Mini Countryman E

catalogusprijs

41 330 €

(exclusief bonussen)

Lease van

564 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 462 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 8,6 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 29 min

fiat e ducato profil

Fiat E-Ducato 79 kWh

catalogusprijs

63 240 €

(exclusief bonussen)

Lease van

988 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 283 km

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 78 min

fiat e scudo profil

Fiat E-Scudo 50 kWh

catalogusprijs

0 €

(exclusief bonussen)

Lease van

645 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 220 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 12,1 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 26 min

mercedes esprinter fourgon gris

Mercedes eSprinter bestelwagen 35 kWh

catalogusprijs

75 972 €

(exclusief bonussen)

Lease van

655 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 153 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 11 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 26 min

citroen e berlingo van 3/4

Citroën ë-Berlingo bestelwagen 50 kWh

catalogusprijs

40 440 €

(exclusief bonussen)

Lease van

599 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 275 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 9,7 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 26 min

Hyundai Inster Standaard Reeks

catalogusprijs

25 000 €

(exclusief bonussen)

Lease van

298 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 300 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 11,7 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

catalogusprijs

29 000 €

(exclusief bonussen)

Lease van

491 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 305 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 12,1 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 32 min

Alpine A290 Elektrisch 180 pk

catalogusprijs

38 700 €

(exclusief bonussen)

Lease van

630 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 380 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 7,4 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

catalogusprijs

24 900 €

(exclusief bonussen)

Lease van

430 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 320 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 12 seconden

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

catalogusprijs

0 €

(exclusief bonussen)

Lease van

890 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 560 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 6,1 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Aandrijflijn voor lange afstand

catalogusprijs

44 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

587 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 702 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 5,3 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 20 min

Mercedes EQE 300

catalogusprijs

69 900 €

(exclusief bonussen)

Lease van

0 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 647 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 7,3 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 33 min

BMW i4 eDrive35

catalogusprijs

57 550 €

(exclusief bonussen)

Lease van

607 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 483 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 6 seconden

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 32 min

Renault 4 E-Tech 40kWh 120pk

catalogusprijs

29 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

448 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 322 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 9,2 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 32 min

Citroën ë-C4 54 kWh

catalogusprijs

35 800 €

(exclusief bonussen)

Lease van

0 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 415 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 10 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 29 min

Volvo EX30 enkele motor ER

catalogusprijs

43 300 €

(exclusief bonussen)

Lease van

436 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 480 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 5,3 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 28 min

Volkswagen iD.3 Pro S

catalogusprijs

42 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

0 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 549 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 7,9 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 30 minuten

Wat is uitbesteed vermogensbeheer? wagenpark ?

Definitie en toepassingsgebied

Een wagenpark uitbesteden houdt in dat het beheer van het wagenpark geheel of gedeeltelijk wordt toevertrouwd aan een externe dienstverlener die gespecialiseerd is op dit gebied. Op deze manier stapt het bedrijf over van direct beheer naar dienstverlening. Het profiteert van een operationeel wagenpark zonder de dagelijkse complexiteit ervan te hoeven beheren.

 

Uitbesteed wagenparkbeheer omvat een breed scala aan diensten, die de hele levenscyclus van een voertuig beslaan:

  • Financiering
    Het is vaak de hoeksteen van outsourcing, waarbij oplossingen worden geïmplementeerd die zijn afgestemd op de behoeften van het bedrijf.
  • Service en onderhoud
    Het omvat routineonderhoud en reparaties. De serviceprovider heeft over het algemeen een netwerk van partnerwerkplaatsen in het hele land.
  • Beheer van verzekeringen
    Het gaat om het onderhandelen over vlootcontracten, het beheren van schadeclaims, het controleren van vergoedingen, enz.
  • Administratief beheer
    Het omvat alle tijdrovende taken: registratie, beheer van kentekenbewijzen, controle van technische controles, beheer van boetes en tickets, vernieuwing van Crit'Air-stickers, enz.
  • Vlootoptimalisatie en -beheer
    Dit houdt in dat er tools voor vlootbeheer worden geleverd met regelmatige rapportage over de KPI's van de vloot.

Beheer uw wagenpark eenvoudig met onze speciale tool

Een tool voor wagenparkbeheer van A tot Z

- Voeg uw wagenpark en werknemers toe in slechts een paar klikken

- Plan uw overgang naar elektrische voertuigen en monitor uw MVO-doelstellingen in realtime

- Centraliseer uw uitgaven

De verschillende manieren van uitbesteden

Er zijn verschillende manieren om een wagenpark uit te besteden. Elke manier voldoet aan specifieke behoeften en contexten:

  • Leasing op lange termijn Leasing: het meest verspreide model in Frankrijk, waarbij bedrijven voertuigen voor een vaste periode kunnen huren in ruil voor een vaste maandelijkse huur. Aan het einde van het contract geeft het bedrijf het voertuig terug zonder zich zorgen te hoeven maken over de wederverkoop ervan.

 

  • Leasen met koopoptie (LOA) leasing: ook bekend als financiële leasing of leasing, verschilt van leasing op lange termijn doordat het bedrijf een koopoptie heeft wanneer het voertuig wordt ingeleverd.

 

  • Full Service Lease
    Dit is de meest uitgebreide vorm van uitbesteding van wagenparken, waarbij alle diensten in verband met het gebruik van het voertuig inbegrepen zijn.

 

  • Gedelegeerd beheer of TCO-beheer
    Het is een tussenmodel voor bedrijven die eigenaar willen blijven van hun voertuigen en tegelijkertijd willen profiteren van de expertise van een externe dienstverlener.

Waarom uw wagenparkbeheer uitbesteden?

Daar zijn veel redenen voor, en die verschillen van organisatie tot organisatie. Er zijn echter vier belangrijke voordelen die het gebruik van uitbesteed wagenparkbeheer systematisch rechtvaardigen.

Kosten verlagen en TCO optimaliseren

Het economische argument is vaak de eerste aanleiding voor een project voor het uitbesteden van wagenparkbeheer. In tegenstelling tot wat vaak wordt gedacht, kan het toevertrouwen van uw wagenpark aan een externe serviceprovider aanzienlijke besparingen opleveren in termen van TCO.

 

Professionele wagenparkbeheerders beheren tegelijkertijd een groot volume voertuigen namens meerdere klanten. Dit volume geeft hen een aanzienlijke onderhandelingsmacht met alle spelers in de keten.

 

Ons vermogen om met leveranciers te onderhandelen kan zelfs verder gaan dan inkoopprijzen, met raamcontracten met de belangrijkste onderhoudsnetwerken.

Outsourcing biedt ook een ongeëvenaarde zichtbaarheid en budgetcontrole. Met een systeem van vaste maandelijkse betalingen weet het bedrijf precies wat de kosten van het wagenpark zullen zijn voor de hele duur van het contract.

Bespaar tijd en richt u opnieuw op uw kernactiviteiten

Tegenwoordig is tijd net zo'n kostbaar goed als geld.

Het uitbesteden van een wagenpark voorkomt dat intern personeel wordt gemonopoliseerd. Teams kunnen zich weer richten op strategische projecten die echt waarde genereren, zoals bedrijfsontwikkeling, productinnovatie of digitale transformatie. Het delegeren van alle tijdrovende taken kan het dagelijkse leven van bedrijven radicaal veranderen.

 

Deze operationele efficiëntie betekent ook een groter reactievermogen: een voertuig dat stilstaat door pech of een ongeval wordt snel opgevangen door het netwerk van de operator. Er wordt zo snel mogelijk een vervangend voertuig ter beschikking gesteld om een optimale continuïteit van de dienstverlening te garanderen.

Toegang tot specialistische expertise en hulpmiddelen

Efficiënt vlootbeheer vereist gespecialiseerde vaardigheden en geavanceerde hulpmiddelen. Software voor vlootbeheer biedt veel meer functionaliteit dan een bedrijf zelf zou kunnen implementeren. Deze digitale platforms maken realtime monitoring van het hele wagenpark mogelijk.

 

Daarnaast is up-to-date kennis van de regelgeving een belangrijke troef in een voortdurend veranderende wetgevende omgeving.

 

Strategisch advies vult deze operationele expertise aan. Een goede dienstverlener voert niet alleen taken uit, maar ondersteunt zijn klanten bij het optimaliseren van hun mobiliteitsbeleid.

De overgang naar elektrische voertuigen vereenvoudigen

Als deelektrificatie van wagenparken onvermijdelijk wordt, vormt deze overgang voor veel bedrijven een complexe uitdaging.

 

Tegen een achtergrond van ontwikkeling van elektrische auto'sHet uitbesteden van wagenparkbeheer is volkomen logisch. Het wordt een echte versneller van duurzame mobiliteit. Door de overgang naar elektrische voertuigen aan een expert toe te vertrouwen, profiteert het bedrijf van uitgebreide ondersteuning die het project veilig stelt en de implementatie ervan versnelt.

 

De expert in kwestie neemt het beheer van de oplaadpunten op zich en helpt bij de keuze van elektrische voertuigen. Zo kan het bedrijf dure fouten vermijden. Op deze manier kunnen ze de economische en milieuvoordelen van elektrificatie maximaliseren.

Outsourcing versus insourcing: hoe kiest u?

Vergelijking van de voor- en nadelen van outsourcing

Criteria Type Uitbesteed beheer Intern beheer
KOSTEN Voordelen
  • Schaalvoordelen
  • Geoptimaliseerde onderhandelingen
  • Vaste, voorspelbare maandelijkse aflossingen
  • Geen initiële investering
  • Belastingoptimalisatie
  • Directe controle van uitgaven
  • Potentiële besparingen met goed beheer
  • Geen marge voor de serviceprovider
Nadelen
  • Potentieel hogere totale kosten voor zeer grote wagenparken met veel interne expertise
  • Contractuele verbintenis over meerdere jaren
  • Verborgen kosten (bestede tijd, training, hulpmiddelen)
  • Onderhandelingsproblemen
  • Frequente budgettaire onvoorziene gebeurtenissen
  • Belangrijke financiële activa
CONTROLE Voordelen
  • Gedetailleerde, regelmatige rapportage
  • Duidelijke prestatie-indicatoren
  • Real-time digitale bewakingstools
  • Totale controle over beslissingen en processen
  • Maximale reactiviteit
  • Onmiddellijke aanpassing aan behoeften
Nadelen
  • Afhankelijkheid van serviceprovider
  • Minder reacties op bepaalde operationele beslissingen
  • Verwachtingen nauwkeurig en contractueel vastleggen
  • Risico op gedeeltelijk zicht zonder externe benchmark
  • Moeite om de eigen prestaties objectief te beoordelen
FLEXIBILITEIT Voordelen
  • Eenvoudige aanpassing van de vlootgrootte
  • Toegang tot alle soorten voertuigen
  • Evolutie van diensten volgens behoeften
  • Volledige vrijheid om het vlootbeleid te wijzigen
  • Geen externe contractuele beperkingen
Nadelen
  • Contractuele verbintenis (minimale duur)
  • Boetes voor vroegtijdige beëindiging
  • Wijzigingsvoorwaarden kunnen beperkend zijn
  • Stijfheid gekoppeld aan gedane investeringen
  • Moeilijkheid om de vloot snel te upgraden
  • Complexiteit van interne afwegingen
EXPERTISE Voordelen
  • Toegang tot ervaren specialisten
  • Regelgeving in de gaten houden
  • Professionele tools voor wagenparkbeheer
  • Ondersteuning voor nieuwe vormen van mobiliteit (elektrisch, autodelen)
  • Interne vaardigheden ontwikkelen
  • Diepgaande kennis van de specifieke kenmerken van het bedrijf
Nadelen
  • Geleidelijk verlies van interne expertise
  • Afhankelijkheid van de knowhow van de serviceprovider
  • De noodzaak om vaardigheden te trainen en te onderhouden
  • Moeite om op de hoogte te blijven van alle onderwerpen
  • Beperkte expertise vergeleken met specialisten
TIJD Voordelen
  • Aanzienlijke tijd vrijgemaakt voor teams
  • Delegeren van tijdrovende taken
  • Operationeel beheer door de serviceprovider
  • Geen relatiebeheer met serviceproviders
Nadelen
  • Tijd die nodig is om de serviceproviderrelatie te beheren
  • Eerste overgangsfase
  • Aanzienlijke mobilisatie van interne middelen
  • Tijd besteed aan administratieve taken
  • Tijdrovend rampenbeheer

Het uitbesteden van wagenparkbeheer biedt op de meeste criteria aanzienlijke voordelen, vooral voor VSE's en KMO's. De uiteindelijke beslissing moet echter rekening houden met de specifieke context van uw organisatie, evenals de beschikbare middelen en strategische doelstellingen. Bij de uiteindelijke beslissing moet echter rekening worden gehouden met de specifieke context van uw organisatie, evenals de beschikbare middelen en strategische doelstellingen.

Belangrijkste beslissingscriteria

Er zijn twee belangrijke criteria die u kunnen helpen beslissen of het uitbesteden van uw wagenpark de juiste beslissing is voor uw bedrijf.

De omvang en complexiteit van de vloot

Statistisch gezien ligt de drempel waarbij uitbesteding relevant wordt rond de 10 voertuigen. Onder dit volume kan intern beheer beheersbaar blijven, ook al is het niet optimaal.

Het budget en de TCO-doelen

Het uitbesteden van wagenparkbeheer biedt optimalisatiehefbomen die intern moeilijk te gebruiken zijn. Besparingen worden vaak bereikt door te onderhandelen met de externe serviceprovider en elke uitgave systematisch te optimaliseren.

Signalen die aangeven dat het tijd is om uit te besteden

Een snelle groei van het wagenpark van een bedrijf is het meest voor de hand liggende signaal. Als uw vloot groeit, of als u voor de komende maanden een aanzienlijke uitbreiding plant, zal het interne beheer waarschijnlijk snel zijn grenzen aangeven.

 

Daarnaast is het gebrek aan interne tijd en expertise een belangrijke factor. Als uw teams onevenredig veel tijd besteden aan vlootbeheer ten koste van hun kerntaken, zullen er vertragingen optreden bij de verwerking van zaken.

 

Het gebrek aan zichtbaarheid over de kosten van uw wagenpark is ook een waarschuwingsteken. Uitbesteding geeft u de transparantie en beheermiddelen die u nodig hebt.

Hoe kunt u uw wagenpark met succes uitbesteden?

Zodra de beslissing om uit te besteden is genomen, hangt het succes van het project af van een gestructureerde aanpak. Het uitbesteden van uw wagenpark is een echte transformatie die voorbereiding en meer ondersteuning vereist.

Uw behoeften en doelstellingen duidelijk definiëren

De eerste stap is het uitvoeren van een gedetailleerde inventarisatie en het verduidelijken van uw verwachtingen. Deze voorafgaande audit vormt de basis van uw outsourcingproject. Met deze analyse kunt u eventuele mismatches tussen de toegewezen voertuigen en de werkelijke behoeften identificeren. De keuze van de uit te besteden diensten is een direct resultaat van deze audit. Zo kunt u beslissen of u uw bedrijf geheel of gedeeltelijk wilt uitbesteden.

Advies van Beev: Maak een nauwkeurige lijst van de diensten die u nodig hebt: financiering, onderhoud, bandenbeheer, verzekering, schadebeheer, beheertools, enz. Deze lijst vormt de basis van uw specificaties en stelt u in staat om de aanbiedingen van dienstverleners objectief te vergelijken.

Prestaties beheren en controleren

Het delegeren van operationeel beheer betekent dat er effectieve controle-instrumenten moeten worden ingevoerd om ervoor te zorgen dat de doelstellingen worden gehaald.

 

De KPI's die bewaakt moeten worden, moeten alle aspecten van de prestaties van uw wagenpark omvatten. Daarom moet uw serviceprovider u totale zichtbaarheid bieden, met regelmatige rapporten en/of dashboards die in realtime toegankelijk zijn.

 

Bovendien mag de tevredenheid van uw werknemers niet verwaarloosd worden, aangezien zij de eindgebruikers zijn. Stel enquêtes op om hun tevredenheid te beoordelen, zodat u snel kunt reageren als er zich een probleem voordoet.

 

Tot slot zijn milieu-indicatoren ook belangrijk. Met hun gegevens kunt u de vergroeningsstrategie van uw vloot controleren en vooral uw MVO-verplichtingen communiceren.

Laat Beev uw audit uitvoeren

Uitbesteding van de vloot in het tijdperk van elektrificatie

De energietransitie in het wegtransport heeft een ingrijpend effect op het wagenparkbeheer. Tegen deze achtergrond van versnelde verandering is het uitbesteden van wagenparken meer dan ooit een strategische hefboom voor het succesvol elektrificeren van het wagenpark.

 

De complexiteit van de overgang naar elektrische voertuigen vormt een grote uitdaging voor wagenparkbeheerders. In tegenstelling tot interne verbrandingsvoertuigen, waarvan de parameters goed onder controle zijn, introduceren elektrische voertuigen nieuwe variabelen waarmee rekening moet worden gehouden. L'oplaadinfrastructuur is de eerste kwestie: moeten er on-site terminals worden geïnstalleerd? Hoeveel en hoe krachtig? Hoe beheert u het opladen bij werknemers thuis? Welk openbaar oplaadnetwerk moet er gebruikt worden voor langeafstandsritten? Deze vragen vereisen een diepgaande technische analyse en grote investeringen. 

 

Hoewel het belastingstelsel voor elektrische voertuigen dus over het algemeen voordelig is, zijn er specifieke kenmerken die moeten worden beheerst om de kosten te optimaliseren. Ecologische premies veranderen voortdurend. De BTW-vrijstelling, de fiscale afschrijving van oplaadpunten, belastingkredieten en regionale subsidies binnen handbereik hebben, kan voor niet-ingewijden uiterst ingewikkeld zijn. Daarom kunt u het beste een beroep doen op specialistische expertise. Een expert kent de valkuilen die u moet vermijden, de meest betrouwbare technische oplossingen en de meest geschikte voertuigmodellen voor verschillende toepassingen.

 

De markt voor elektrische voertuigen evolueert razendsnel. Elk kwartaal worden er nieuwe modellen gelanceerd en de technologie ontwikkelt zich razendsnel. Daarom is diepgaande expertise in het kiezen van de juiste elektrische voertuigen een sleutelfactor voor een succesvolle overgang naar elektrificatie.

Volledige ondersteuning voor oplaadstations

Ondersteuning voor oplaadpunten is ook een essentieel aspect van elektrificatie. Dit omvat advies over de dimensionering van de infrastructuur, installatie door gecertificeerde vakmensen, beheer van administratieve procedures en de keuze van oplossingen voor toezicht en betaling.

 

Hoe kunt u profiteren van daluren om elektriciteitskosten te besparen? Hoe kunnen zonnepanelen worden geïntegreerd voor nog groener opladen? Hoe kunnen we het thuis opladen van bedrijfswagens beheren, met een eerlijke vergoeding voor de verbruikte elektriciteit? Gespecialiseerde ondersteuning biedt praktische antwoorden op deze complexe vragen.

 

Door het uitbesteden van wagenparkbeheer te combineren met meer expertise in elektrificatie, kunnen bedrijven een complex project omzetten in een kans om hun economische, operationele en milieuprestaties te verbeteren.

Conclusie

Het uitbesteden van wagenparkbeheer is veel meer dan een eenvoudige optimalisatieoptie: het is een echte strategische hefboom voor bedrijven die hun professionele mobiliteit willen omzetten in een concurrentievoordeel.

 

Tegen een achtergrond van versnellende energietransitie krijgt het uitbesteden van wagenparkbeheer een extra dimensie. Hoewel het een kans is om kosten en uitstoot te verminderen, introduceert de elektrificatie van wagenparken ook een nieuwe complexiteit die maar weinig bedrijven alleen aankunnen. De oplaadinfrastructuur, het beheer van deautonomieDit zijn allemaal uitdagingen die gespecialiseerde expertise vereisen.

 

Daarom bieden gespecialiseerde partners zoals Beev een echte toegevoegde waarde.

Profiteer van de expertise van Beev en maak de installatie van uw bolderproject gemakkelijker.

Afbeelding van Judith Boukella
Judith Boukella

Overtuigd dat de overgang naar een duurzamere wereld niet langer een optie is, maar een noodzaak, heb ik mijn pen ten dienste gesteld van bedrijven die actie ondernemen voor een groenere toekomst.

Met Beev

Overschakelen naar

of installeer uw

Voor particulieren en bedrijven

Ontdek onze nieuwsbrief

Lees ook
Crédit d'impôt borne de recharge
Une femme confie ses clefs de voiture à un expert

Met Beev

Overschakelen naar

of installeer uw

Voor particulieren en bedrijven