Last-mile logistiek: een uitdaging voor bedrijven?

livraison dernier km

Om de luchtvervuiling in stedelijke gebieden te verminderen, is het gebruik van elektrische bedrijfsvoertuigen voor "last mile"-leveringen lijkt een mogelijke oplossing te zijn. Vooral omdat veel Europese steden creëren zones met schone lucht in stadscentra waar buitensporig vervuilende voertuigen verboden zijn. Vanaf april 2019 zal een EPZ  (lage-emissiezone) in Londen ingevoerd. In Duitsland zijn deze lage-emissiezones alleen toegankelijk voor voertuigen met het groene eco-pastille. Deze minder vervuilende voertuigen, die na 2016 zijn ingevoerd, voldoen aan de Euro 4-normen. In Frankrijk, in 2021, 11 grote steden hebben deze zones ingevoerd op basis van het Crit'Air stickersysteem. In dit artikel geven we een praktische kijk op wat "last mile logistics" is, wat het betekent voor bedrijven en hoe ze dit kunnen optimaliseren om aan hun behoeften te voldoen en hun doelstellingen te bereiken.  

Inhoudsopgave

Vind uw toekomstige elektrische voertuig of oplaadpunt

BMW iX2 eDrive20

catalogusprijs

46 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

453 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 478 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 8,6 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 30 minuten

Cupra Tavascan VZ

catalogusprijs

46 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

602 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 517 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 5,6 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Uitgebreid Bereik

catalogusprijs

51 490 €

(exclusief bonussen)

Lease van

473 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 447 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 5,5 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 32 min

Mini Countryman E

catalogusprijs

41 330 €

(exclusief bonussen)

Lease van

564 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 462 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 8,6 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 29 min

fiat e ducato profil

Fiat E-Ducato 79 kWh

catalogusprijs

63 240 €

(exclusief bonussen)

Lease van

988 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 283 km

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 78 min

fiat e scudo profil

Fiat E-Scudo 50 kWh

catalogusprijs

0 €

(exclusief bonussen)

Lease van

645 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 220 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 12,1 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 26 min

mercedes esprinter fourgon gris

Mercedes eSprinter bestelwagen 35 kWh

catalogusprijs

75 972 €

(exclusief bonussen)

Lease van

655 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 153 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 11 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 26 min

citroen e berlingo van 3/4

Citroën ë-Berlingo bestelwagen 50 kWh

catalogusprijs

40 440 €

(exclusief bonussen)

Lease van

599 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 275 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 9,7 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 26 min

Hyundai Inster Standaard Reeks

catalogusprijs

25 000 €

(exclusief bonussen)

Lease van

298 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 300 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 11,7 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

catalogusprijs

29 000 €

(exclusief bonussen)

Lease van

491 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 305 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 12,1 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 32 min

Alpine A290 Elektrisch 180 pk

catalogusprijs

38 700 €

(exclusief bonussen)

Lease van

630 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 380 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 7,4 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

catalogusprijs

24 900 €

(exclusief bonussen)

Lease van

430 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 320 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 12 seconden

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

catalogusprijs

0 €

(exclusief bonussen)

Lease van

890 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 560 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 6,1 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Aandrijflijn voor lange afstand

catalogusprijs

44 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

587 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 702 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 5,3 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 20 min

Mercedes EQE 300

catalogusprijs

69 900 €

(exclusief bonussen)

Lease van

0 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 647 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 7,3 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 33 min

BMW i4 eDrive35

catalogusprijs

57 550 €

(exclusief bonussen)

Lease van

607 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 483 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 6 seconden

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 32 min

Renault 4 E-Tech 40kWh 120pk

catalogusprijs

29 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

448 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 322 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 9,2 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 32 min

Citroën ë-C4 54 kWh

catalogusprijs

35 800 €

(exclusief bonussen)

Lease van

0 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 415 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 10 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 29 min

Volvo EX30 enkele motor ER

catalogusprijs

43 300 €

(exclusief bonussen)

Lease van

436 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 480 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 5,3 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 28 min

Volkswagen iD.3 Pro S

catalogusprijs

42 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

0 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 549 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 7,9 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 30 minuten

Onze experts beantwoorden uw vragen met een glimlach

Maandag t/m vrijdag
09:00 - 12:30 - 14:00 - 19:00

Last-mile logistiek: definitie en uitdagingen voor bedrijven

Last-mile levering betekent het proces van het transporteren van goederen van het distributiecentrum naar hun eindbestemmingmeestal bij de consument thuis. Dit is een belangrijk element in de online winkelervaring, en misschien wel een bepalende factor voor de tevredenheid van de consument.

Het vertegenwoordigt 20 % van de totale kosten van de leveringsketen. Om een voorbeeld te noemen: Amazon heeft consumenten geconditioneerd om gratis en snelle bezorging binnen twee dagen of minder te willen, waardoor rivaliserende bedrijven onder druk zijn komen te staan om versnelde verzendopties aan te bieden en meer werk te maken van de laatste kilometers. Het is geen geheim meer dat chauffeurs en vooral bedrijven zich steeds meer aangetrokken voelen tot een volledige of gedeeltelijke elektrificatie van hun wagenpark. De verschillende voordelen, zoals milieubonus of de conversiepremie hen ertoe aanzetten om de sprong te wagen. Het is dus duidelijk dat in grote steden zoals Parijs of anders Lyon bijvoorbeeld elektrische voertuigen worden steeds vaker gebruikt voor leveringen (pakketten, goederen, enz.).

Ook het lezen waard ⇒ Elektrisch wagenpark: de complete gids

Elektrische auto's voor bedrijven

Leveringen hebben een aanzienlijke impact op het milieu, aangezien zij verantwoordelijk zijn voor 25 % van de uitstoot van broeikasgassen. Transport is goed voor 31 %. Niet onbelangrijke statistieken.

Voor bedrijven is het hebben van elektrische voertuigen binnen hun wagenpark kan veel voordelen bieden voor last-mile logistiek. Hier volgen enkele voorbeelden:

  • Lage bedrijfskosten elektrische voertuigen lagere gebruikskosten hebben dan benzinevoertuigen, vooral met betrekking tot brandstof- en onderhoudskosten.
  • Ze produceren geen geluid wanneer ze in werking zijn. aanzienlijk voordeel voor leveringen in lawaaierige stedelijke gebieden.
  • Weinig onderhoud: elektromotoren hebben minder onderhoud nodig dan benzinemotoren, wat de onderhoudskosten aanzienlijk kan verlagen en de beschikbaarheid van het voertuig kan verhogen.

Ook het lezen waard ⇒ Hoe onderhoudt u uw elektrische auto?

Toegang tot zones met beperkte levering elektrische voertuigen kunnen toestemming krijgen om bepaalde leveringsgebieden te betreden die gesloten zijn voor benzinevoertuigen vanwege beperkingen op luchtvervuiling.

Laat Beev uw audit uitvoeren

Consumenten, die zich bewust zijn van en vragen om een betere klantervaring

Een onderzoek naar de Fevad (Fédération e-commerce et vente à distance) laat een significante groei in e-commerce verkoop zien. 129 miljard euroof een toename van 15 % ten opzichte van 2021. Dit is grotendeels te wijten aan de gezondheidscrisis. De gewoonten van de Fransen zijn veranderd, en bestellen op internet is gemeengoed geworden.

Wat is belangrijk in laatste mijl levering is dat het efficiënt en betrouwbaar gebeurt, om ongemakken (zoals vertragingen, leveringsfouten) te voorkomen. Er is ook de angst om niet op tijd geleverd te worden, vooral tijdens belangrijke periodes zoals de feestdagen, verjaardagen en Kerstmis.

Voor internationale bestellingen zijn de levertijden soms langer. En als de klant niet per se de leveringsgegevens heeft gecontroleerd, kan hij verrast zijn door hoe lang hij moet wachten tot zijn pakket aankomt. Door het pakket in realtime te volgen, wordt het gemakkelijker om geïnformeerd en geduldig te zijn. Veel bedrijven gebruiken realtime trackingtechnologieën om elke levering nauwkeurig te kunnen volgen en om met consumenten te communiceren over de status van hun bestelling. Deze oplossingen, bekend alsvolgen en traceren zijn online tools die de zending en ontvangstroute tot in detail volgen met behulp van een universele tool die gegevens van talloze koeriers- en transportbedrijven op één plaats centraliseert.

Het aanbieden van verschillende bezorgopties om aan de voorkeuren en behoeften van consumenten te voldoen, zoals bezorging aan huis, afhaalpunt of bezorging in de winkel, is ook van fundamenteel belang. Tot slot is het cruciaal om ervoor te zorgen dat pakketten veilig en in goede staat worden afgeleverd, om de tevredenheid van de consument te garanderen. Klanten aarzelen niet langer om steeds meer te bestellen. Ze maken zich ook steeds meer zorgen om het milieu, en steeds meer van hen zijn gevoelig voor de opwarming van de aarde, het is zelfs de grootste zorg van de Fransen, vooral van jongeren (64 %)volgens een onderzoek door deADEME in 2019. Klanttevredenheid gaat niet langer alleen over korte levertijden. Volgens dezelfde LSA-studie, 8 % van de ondervraagde Fransen al een ecologisch verantwoorde levering had geprobeerd. Dit cijfer stijgt zelfs tot 19 % voor de meest vaste klanten, die hun eten minstens één keer per week laten bezorgen.

De Fransen zijn dan ook veeleisend als het op klanttevredenheid aankomt.

Maar ze zijn zich ook steeds meer bewust van de problemen rond de opwarming van de aarde. Ze willen actie ondernemen. Voor transportbedrijven zijn er manieren om waarde toe te voegen in dit koolstofarme bezorgsegment. Ze kunnen kiezen voor elektrische voertuigen. Dit is vooral relevant voor last-mile logistiek in dichtbevolkte stedelijke gebieden. Het wegverkeer is een van de oorzaken van de uitstoot van fijnstof. Al deze factoren zijn goede redenen om voor elektrische bedrijfsvoertuigen te kiezen.

De uitdaging van de laatste mijl voor professionals

De grootste uitdaging van last-mile bezorging is dat bezorgers veel kleine pakketten naar veel verschillende adressen brengen, waardoor chauffeurs meer stops moeten maken, gecompliceerdere routes moeten rijden, meer tijd kwijt zijn en meer tijd onderweg zijn dan in welke andere fase van de verzending dan ook. En dan hebben we het nog niet eens over het feit dat bedrijven een groot wagenpark aan chauffeurs nodig hebben om soms maar een klein aantal pakketten te bezorgen, vanwege de tijd die het kost om een enkel pakket te bezorgen.

Voor het bedrijf, Last-mile levering is belangrijk omdat het een aanzienlijke impact kan hebben op de uiteindelijke klantervaring. Als er snel en efficiënt geleverd wordt, kan dit de klanttevredenheid en -loyaliteit vergroten. Aan de andere kant, als de levering vertraagd is of er transportproblemen zijn, kan dit leiden tot klachten en frustratie bij de klant. Daarom is het belangrijk dat de verkoper het volgende doet een effectieve last-mile leveringsstrategie om ervoor te zorgen dat producten snel worden geleverd en in goede staat bij de ontvangers aankomen. Dit kan het gebruik van verschillende transportmiddelen omvatten (bijv. bezorgvoertuigen, fietsen, drones, enz.), het opzetten van realtime volgsystemen en het werken met betrouwbare externe vervoerders.

Verhuur van oplaadpunten voor professionals

Bedrijfsvoertuigen: levering van 100 elektrische %'s

Deze worden al door veel bedrijven gebruikt voor hun last-mile leveringen. elektrische bedrijfsvoertuigen helpen om de uitstoot in stedelijke gebieden te verminderen. Hier volgt een blik op de specifieke kenmerken van drie elektrische voertuigen in het LCV-gamma.

Renault Kangoo bestelwagen E-Tech

Le Renault Kangoo bestelwagen E-Tech is een elektrisch hulpprogramma voor professionals. Het is uitgerust met een batterij lithium-ion 36 kWh waardoor het een autonomie tot 270 km volgens de WLTP-certificeringscyclus. Hij is uitgerust met een 100 kW (136 pk) waardoor het een maximumsnelheid van 135 km/u. Hij is perfect voor leveringen in de stad, dankzij zijn stedelijke wendbaarheid, kleine draaicirkel en kleine afmetingen. Dankzij de zij- en achterdeuren die open kunnen, is hij gemakkelijk te laden en te lossen. Verkrijgbaar in twee versies, Renault brengt dit model op de markt in de standaardversie, die plaats biedt aan maximaal 3 personen en heeft een laadvolume tot 4,6 m³en de Maxi-versie, die plaats biedt aan maximaal 5 personen en heeft een laadvolume tot 6 m³.

Leasing op lange termijn : 558 excl. BTW (37 maanden / 25.000 km per jaar)

Fiat e-Ducato

Le Fiat e-Ducato is een elektrisch licht bedrijfsvoertuig. Deze elektrische versie van de Ducato op benzine is bedoeld voor professionals die een grote actieradius en een groot aantal geavanceerde technologieën voor veilig en comfortabel rijden willen. De Italiaans merk wordt aangedreven door een 136 c. De lithium-ion batterij van 47 kWh geeft het een bereik van ongeveer 235 km en 370 km voor haar versie 79 kWh. Le e-Ducato is verkrijgbaar in drie verschillende lengtes en hoogtes, met een nuttig volume van 10 m³ naar 17 m³ en een nuttige lading van maximaal 1900 kg, zodat u het model kunt kiezen dat het beste past bij de behoeften van elk bedrijf, afhankelijk van het werkterrein.

Leasing op lange termijn : 695 excl. BTW (60 maanden / 10.000 km per jaar)

Opel Vivaro-e

Le Vivaro-e is geschikt voor gebruik in zowel stedelijke als landelijke omgevingen, en is ideaal voor bedrijven die een betrouwbaar, efficiënt voertuig nodig hebben om goederen te leveren of passagiers te vervoeren. Het heeft een bereik tot 330 km op een enkele lading en een laadvermogen van maximaal 1.226 kg. Motorisatie, Opel geluidsteam Vivaro-e een elektromotor van 100 kW en is uitgerust met een 50 kWh.

Leasing op lange termijn : 590 excl. BTW (49 maanden / 25.000 km per jaar)

Hoe de last-mile logistiek verbeteren


Het is duidelijk dat voor elk bedrijf de laatste kilometer een fundamentele fase is. Ondanks het eenvoudige en duidelijke doel om artikelen zo snel mogelijk bij de eindgebruiker af te leveren, de laatste kilometer is een dure kilometer.

Anticiperen op en plannen van uw reisroute

Een slecht geplande eindlevering zal nooit op tijd op zijn bestemming aankomen. Maar met de juiste oplossing voor routeoptimalisatie, zoals Gordon, Urbantz of zelfs Route4meLeveringen op de laatste kilometer kunnen sneller dan normaal worden uitgevoerd. De leveringsroutes worden geoptimaliseerd rekening houdend met verkeer, wegomstandigheden, afstand, voertuigtype en capaciteit.

Bewijs van levering om geschillen te voorkomen

Het leveringsbewijs verifieert dat de levering met succes is uitgevoerd. Chauffeurs kunnen het bewijs van levering gemakkelijk invullen en aan hun dagelijkse leveringsrapport toevoegen. Dit voorkomt verwarring en kan het aantal valse aangiften voorkomen of verminderen. Dit bewijs stelt bedrijven ook in staat om kwaadwillenden te voorkomen.

Samenvatten en analyseren voor een beter begrip


Dagelijkse leveringsrapporten helpen bedrijven enorm om te begrijpen hoe hun leveringen verlopen. Door de rapporten te analyseren, kunnen bedrijven zwakke punten identificeren en kansen creëren voor verbetering op de laatste kilometers. Met deze overzichten kunnen de belangrijkste statistieken worden gecontroleerd terwijl de gegevens worden gefilterd op chauffeur, datum of route.

Het belang van de klantervaring begrijpen

Door de last-mile logistiek goed te plannen, kan de klanttevredenheid alleen maar toenemen. Klanten een eenvoudig trackingnummer geven is niet genoeg om de klantervaring aanzienlijk te verbeteren. Door de last mile-opties flexibel te maken, kunnen klanten hun ervaring afstemmen op hun behoeften.

Tot slot

Zoals we in dit artikel hebben gezien, Bedrijven moeten zich richten op het optimaliseren van de "last mile logistics". In een tijd waarin het volume van pakketten of goederen die bezorgd moeten worden voortdurend toeneemt, moeten zij zich richten op het implementeren van oplossingen die aan de verwachtingen van de consument voldoen zonder hun milieuprestaties te beïnvloeden. Helaas, als de levering door elektrische bestelwagen perfect geschikt is voor stadscentra en stedelijke omgevingen, is een van de grootste obstakels de actieradius van elektrische voertuigen, die een uitdaging blijft voor bepaalde soorten leveringen. Dit is met name het geval voor lange ritten of in gebieden waar de laadstations zijn zeldzaam.

Gelukkig zijn er veel manieren om dit obstakel te overwinnen. autofabrikanten bieden nu elektrische voertuigen met accu's met een hoge capaciteit die een grote actieradius bieden. Bovendien maakt de uitbreiding van snellaadnetwerken het geleidelijk aan gemakkelijker om elektrische voertuigen te gebruiken voor leveringen, in gebieden waar dit vroeger minder het geval was.

Beev helpt u bij het vinden van de beste oplaadoplossing voor uw bedrijf.

Afbeelding van Adrien-Maxime MENSAH
Adrien-Maxime MENSAH

Als u in de elektrificatie van voertuigen gelooft, bent u al halverwege de ecologische overgang. Daarom bied ik u wat inhoud aan over het milieu van elektrische voertuigen.

Met Beev

Overschakelen naar

of installeer uw

Voor particulieren en bedrijven

Ontdek onze nieuwsbrief

Lees ook
deux personnes se serrent la main au dessus d'une table sur laquelle des documents et des clefs de voiture sont posés
une photo de 5 modèles de voitures sur les 7 finalistes en lice pour le trophée européen de la Voiture de l'année 2026
Tesla Y éco-scorée

Met Beev

Overschakelen naar

of installeer uw

Voor particulieren en bedrijven