Iconisch ontwerp herzien voor de elektrische Alpine A110
Trouw aan Alpine DNA en esthetische innovatie
De elektrische Alpine A110 van 2026 belooft een subtiel evenwicht tussen erfgoed en moderniteitHet is een uitdaging die het merk met glans aangaat en zowel puristen als professionals aanspreekt die op zoek zijn naar praktische innovaties. Trouw aan zijn DNA behoudt de toekomstige elektrische berline zijn emblematische stijlelementeninclusief haar laag, gestroomlijnd silhouetevenals lay-out achterste motorDit zorgt voor een optimale gewichtsverdeling en wegligging volgens de Alpine traditie.
Maar Alpine is niet tevreden met het simpelweg reproduceren van het verleden: het merk injecteert een aanzienlijke dosis esthetische innovatie. De verlichtingshandtekeningbijvoorbeeld verandert: als de Grille met 4 lampen blijft, neemt het nu een gestileerde zeshoekige vormEen moderne knipoog naar de geschiedenis van het merk, die tegelijkertijd de nieuwe visuele identiteit bevestigt. Deze keuze stelt trouwe fans gerust en positioneert de A110 in lijn met zijn tijd, met het oog op de steeds fellere internationale concurrentie.
Geïnspireerd door de Alpenglow concept resulteert in een verlichtingsstrip en driehoekige lampen die de grotere breedte van de vleugels onderstrepen, die nodig is voor een royaler bandenpakket en de 480 pk van de nieuwe elektromotor efficiënt kanaliseren. Deze ontwerpevolutie is niet alleen esthetisch: ze beantwoordt aan technische vereisten, in het bijzonder de integratie van batterijen vooraan en achteraan om een laag zwaartepunt te behouden en een carrosseriehoogte die dicht bij die van de huidige versie met verbrandingsmotor ligt.
Aerodynamica en geavanceerde materialen
De elektrische Alpine A110 van 2026 doet meer dan alleen maar elektrisch rijden: hij herdenkt zijn architectuur volledig om de aerodynamica en lichtheid te optimaliseren, twee pijlers van sportieve prestaties. In lijn met de filosofie van Alpine behoudt de elektrische berline een laag, compact silhouetHij bevat nu geavanceerde aerodynamische kenmerken, zoals de ducktail spoiler aan de achterkant. Deze keuze, al zichtbaar op de eerste gecamoufleerde prototypesis ontworpen om de stabiliteit bij hoge snelheden te verbeteren en de downforce te maximaliseren, terwijl de elegantie van het originele ontwerp behouden blijft.
Het platform Alpine Prestatieplatform (APP)die speciaal voor dit model is ontwikkeld, maakt het mogelijk optimale gewichtsverdeling dankzij een nieuwe indeling van de accu's: ze zijn voor en achter geplaatst, waardoor het zwaartepunt lager komt te liggen en het gewicht laag blijft. carrosseriehoogte in de buurt van die van de huidige A110 met verbrandingsmotor. Deze bepaling draagt niet alleen bij aan de wegliggingmaar beperkt ook de impact van het extra gewicht dat gepaard gaat met elektrificatieDit is een grote uitdaging voor elektrische sportwagens.
En met een goede reden: volgens Philippe Krief (CEO van Alpine) en Lucas de Meo (CEO van Renault Group) zal de elektrische coupé naar verwachting slechts 1.450 kg.
De volgende A110 zal lichter zijn dan een vergelijkbare auto met verbrandingsmotor, maar zonder aan prestaties in te boeten.
Inderdaad, om zijn voordeel op het gebied van lichtheid te behouden, Alpine kiest voor aluminium chassis en koetswerkDankzij deze strategie weegt de elektrische A110 minder dan veel van zijn rivalen met interne verbranding. Dankzij deze strategie weegt de elektrische A110 minder dan veel van zijn rivalen met verbrandingsmotor.gebruik van axiale flux elektromotorencompacter en lichter, ontworpen door de Franse start-up Whylot.
Resultaat: a geoptimaliseerde vermogen-gewichtsverhouding en een beweeglijkheid behoudenzelfs bij intensief gebruik op het circuit.
Het vermelden waard Luchtstroombeheer: De ingenieurs hebben het luchtstroombeheer niet verwaarloosd, met opnieuw ontworpen voorkuipen, aerodynamische wielen en kuiponderstellen die allemaal helpen om de luchtweerstand te verminderen en de luchtpenetratie te verbeteren.
Elektrische prestaties van de elektrische sportwagen: de belofte van opwindend rijden
Vermogen en acceleratie: wat staat de elektrische A110 te wachten?
De elektrische Alpine A110 belooft een ware revolutie te worden voor liefhebbers van Franse sportwagens. Met een 480 pk aangekondigd zoals eerder vermeld, de nieuwe kleine elektrische salon heeft een historische mijlpaal bereikt en is nu al de krachtigste auto ooit geproduceerd door het merk.
Hier zijn enkele interessante technische kenmerken:
- Maximaal vermogen 480 pk, bijna 50 % meer dan de meest radicale verbrandingsversie van de huidige A110 (A110 R Ultimate, 345 pk).
- Momentaan koppel Dankzij de elektrische technologie wordt er vanaf het eerste toerental een maximaal koppel geleverd, wat een bliksemsnelle acceleratie en een uitstekend reactievermogen belooft.
- Architectuur De hoofdmotor bevindt zich achteraan, in overeenstemming met de Alpine-traditie, met een optimale gewichtsverdeling door de specifieke plaatsing van de accu's vooraan en achteraan.
Op het gebied van pure prestaties is de A110 electric bedoeld om te wedijveren met de benchmarks in het segment:
- 0 tot 100 km/u Tijd: Eerste schattingen wijzen op een tijd van minder dan 3,5 seconden, beter dan de 3,6 seconden van de A110 R Ultime thermische, en in lijn met de beste huidige elektrische sportwagens.
- Maximale snelheid Snelheid: Naar verwachting rond de 250 km/u, in overeenstemming met de geest van de berline en de beperkingen die gepaard gaan met het thermisch beheer van elektrische aandrijflijnen.
- Transmissie Een versie met vierwielaandrijving zou op komst kunnen zijn, met een tweede motor voorin voor nog explosievere acceleraties en optimale tractie, zelfs op het circuit.
Toch blijft gewichtsbeheersing een van de grootste uitdagingen van elektrificatie. Maar om dit te bereiken, zoals hierboven kort uiteengezet, gaat Alpine deze uitdaging aan door het combineren van demassaal gebruik van aluminium en composietmaterialenuitstoot, waardoor de A110 electric een gewicht tegenover concurrentieondanks de aanwezigheid van een batterij van 77 kWh. Deze technische keuze garandeert wendbaarheid en rijprecisie die het Alpine DNA waardig zijn.
Autonomie en oplaadtijd: welke vooruitgang is er tegen 2026 geboekt?
De elektrische Alpine A110 maakt niet alleen indruk met zijn vermogen: hij betekent ook een belangrijke technologische doorbraak op het gebied van actieradius en opladen, twee essentiële criteria voor professionals en liefhebbers van moderne sportauto's.
Volgens schattingen zal de toekomstige elektrische A110 een marktaandeel hebben van actieradius van 500 tot 600 km volgens de WLTP-cyclusdankzij zijn batterij met hoge energiedichtheid. Hierdoor kan Alpine zich meten met de benchmarks in het segment, terwijl de wendbaarheid en lichtheid, die het DNA van het merk vormen, behouden blijven. Dit vermogen maakt zowel sportieve escapades als onbelemmerde dagelijkse ritten mogelijk, een echte troef voor veeleisende bestuurders.
Als het op opladen aankomt, rekent Alpine op een 800 volt elektrische architectuurwaardoor :
- a snel opladen van 10 tot 80 % in minder dan 20 minuten op een hogesnelheidsterminal,
- a maximale DC laadcapaciteit van 144 kW (schatting gebaseerd op prototypes)
- en een AC opladen tot 11 kW om 's nachts volledig op te laden op oplaadpunt huishoudelijk.
Zie ook ons artikel :
Dit snel opladen opent een hele reeks nieuwe mogelijkheden, waardoor u optimaal kunt profiteren van het sportieve potentieel van de auto zonder dat u zich zorgen hoeft te maken over lange onderbrekingen, of het nu gaat om een dag op het circuit of een geïmproviseerde autorit.
Boordtechnologieën en de rijervaring
Met deze elektrische coupéZodra ze instappen, ontdekken chauffeurs een resoluut moderne omgeving, gericht op efficiëntie en een gepersonaliseerde ervaring.
In feite is de hoofdinterface gebaseerd op een intuïtief centraal schermHet is ontworpen om nauwkeurige controle te bieden over de prestatieparameters van het voertuig, de rijmodi en het energiebeheer.
Dit systeem maakt het mogelijk omde gasrespons in realtime aanpassende koppelverdeling of de stijfheid van de ophanging, dankzij de integratie van de Alpine Dynamische Module (ADM) en Software Gedefinieerd Voertuig (SDV). Deze geavanceerde softwarebenadering garandeert een rijervaring op maat, geschikt voor zowel de weg als het circuit.
Op het gebied van veiligheid en assistentie beschikt de elektrische A110 over de nieuwste generatie rijhulpsystemen:
- op schema blijven,
- dodehoekbewaking,
- adaptieve cruisecontrol,
- en automatische noodstop.
Het doel van al deze systemen is om rijplezier te combineren met dagelijkse gemoedsrust, zonder ooit in te boeten aan de wendbaarheid die deel uitmaakt van het Alpine DNA.
Connectiviteit is ook niet over het hoofd gezien, met een Uitgebreide compatibiliteit met Apple CarPlay en Android Autoverbonden navigatie, evenals de mogelijkheid van updates op afstand (OTA) om ervoor te zorgen dat de functionaliteit voortdurend evolueert. Professionals zullen ook de intelligent beheer van oplaadsessiesde routeplanning geoptimaliseerd volgens het resterende bereik en detoegang tot gedetailleerde statistieken op prestaties en brandstofverbruik.
Zie ook ons artikel :
Tot slot is de ervaring aan boord zo ontworpen dat u er helemaal in opgaat: premium audiosysteem, head-up display en intuïtieve spraakopdrachten versterken de technologische dimensie van deze nieuwe generatie sportauto.
Alpine is er dus in geslaagd om de eisen van het rijden te combineren met digitale uitmuntendheid, voor een A110 elektrische auto op het snijvlak van innovatie, zonder ooit zijn geest van lichtheid en puur plezier te verlaten.
Het vermelden waard Een aantal technische details zijn nog niet beschikbaar voor het grote publiek, dus blijf kijken voor meer informatie in de komende maanden!
De nieuwe elektrische Alpine A110: samenvatting van technische specificaties
| Kenmerken | Alpine A110 |
|---|---|
| Maximaal vermogen | 480 pk |
| 0 tot 100 km/u | < 3,5 seconden (schatting) |
| Maximale snelheid | ~250 km/u (schatting) |
| Totaal gewicht | 1.450 kg |
| Platform | Alpine Prestatieplatform (APP) |
| Batterij | 77 kWh (in afwachting van officiële bevestiging) |
| Actieradius (WLTP geschat) | 500 tot 600 km |
| Gemiddeld verbruik | ~19 kWh / 100 km (schatting) |
| Elektrische architectuur | 800 volt |
| Snel opladen (DC) | 10 tot 80 % in minder dan 20 min (tot 144 kW) |
| Standaard opladen (AC) | Tot 11 kW ('s nachts volledig opgeladen) |
| Productie | Alpine-fabriek in Dieppe (Frankrijk) |
| Verschijningsdatum | Presentatie in het voorjaar van 2026, marktintroductie eind 2026 |
| Geschatte prijs | Vanaf €70.000 (exclusief opties) |
Productie, tijdschema en prijzen: wat weten we al?
Officiële releasedatum gepland voor 2026
L'Alpine De elektrische A110 heeft zichzelf al gevestigd als deeen van de meest verwachte lanceringen op de Franse automarkt in 2026. Het merk heeft bevestigd dat de officiële presentatie van het model zal plaatsvinden op de Voorjaar 2026Het evenement markeerde een keerpunt voor de elektrische berline, die nu bekend staat als de 100 % Electric. De datum is niet onbelangrijk: hij valt samen met de einde van de productie van de huidige A110-warmtemotor na 7 jaar op de markt, met orderboeken die tot de laatste minuut vol bleven - een bewijs van de gehechtheid van liefhebbers aan dit iconische model.
De verkoop van de nieuwe elektrische A110 staat gepland voor eind 2026, of zelfs eerder. begin 2027 volgens de laatste informatie van het merk. Het doel van Alpine is om een naadloze overgang voor zijn klanten te garanderen en tegelijkertijd te profiteren van het enthousiasme dat door dit model van de nieuwe generatie wordt gegenereerd.
In overeenstemming met zijn geschiedenis zal de productie van dit product gevestigd blijven in Dieppein dehistorische fabriekDit is een voortzetting van de Franse knowhow en authenticiteit van het merk.
Een premium prijs voor een unieke ervaring
Vanaf het begin werd de elektrische Alpine A110 gezien als een topsportDit is in overeenstemming met de strategie van het merk om zich hoger in de markt te positioneren. Hoewel de officiële prijs nog niet bekend is gemaakt, is de Eerste schattingen suggereren een basisprijs van ongeveer €70.000iets hoger dan de vorige thermische generatie. Deze positionering wordt verklaard door de De wens van Alpine om een exclusieve ervaring te biedenHet draait allemaal om technologie, dynamiek en emotie.
Het merk is niet verlegen om zijn elitaire prijzen: de recente A110 R Ultimate, verkocht voor maximaal €265.000 in zijn meest exclusieve versie, kopers gevonden op 95 %, zelfs nog voor het einde van zijn productierun, een bewijs dat klanten klaar zijn om te investeren in een Franse sportwagen met karakter.
Voor de elektrische versie belooft Alpine een ongekend afwerkings- en aanpassingsniveau, met verschillende packs (performance, track, grand touring) waarmee de auto kan worden aangepast aan de behoeften van zowel liefhebbers als professionals.
Conclusie
De elektrische Alpine A110 is niet zomaar een trendy versie van een iconische sportwagen. Het is de belichaming van een ambitieuze visie: die van een autofrankrijk dat in staat is om erfgoed, innovatie en duurzaamheid in een snel veranderende markt. Door het combineren van lichtheid, rijprecisie en technologische uitmuntendheidAlpine laat zien dat het mogelijk is om emotie op te wekken zonder deze te verdunnen.
Met andere woorden, deze nieuwe generatie A110 belooft het volgende herdefiniëren van de codes voor topklasse elektrische sportiviteit. Gericht op zowel puristen als veeleisende professionals, legt het de lat hoog in een segment dat gedomineerd wordt door machtige internationale spelers, terwijl het trots zijn Franse industriële wortels in Dieppe bevestigt.
U wilt graagnaar elektrisch?
Beev biedt elektrische voertuigen van verschillende merken 100% tegen de beste prijzen, evenals oplaadoplossingen.
