XPENG G6 VS XPENG G9 vergelijking: wat moet u kiezen tussen deze twee Chinese elektrische SUV's?

XPENG G6 VS XPENG G9

XPENG G6 en G9 elektrische SUV's: welke optie kiezen voor professionals en gezinnen?

 

Met de opkomst van elektrische auto'sde Elektrische SUV's zoals XPENG G6 en XPENG G9 springen eruit als ideale keuzes, zowel voor de professionals op zoek naar een elektrische vloot modern en krachtig gezinnen die comfort, ruimte en ecologie willen combineren. Dankzij lease-aanbiedingen concurrerend zijn, zijn deze modellen nu toegankelijk voor een breed publiek, van bedrijven die hun beheerkosten willen optimaliseren tot particulieren die hun CO2-voetafdruk willen verkleinen.

 

L'installatie van oplaadstations wordt ook een belangrijk element in het garanderen van autonomie en praktische bruikbaarheid tijdens dagelijkse ritten. Of u nu een professional bent die zijn wagenpark wil elektrificeren of een gezin dat op zoek is naar een ruime, zuinige SUV, deze twee modellen bieden duidelijke voordelen.

 

Bekijk onze vergelijking om uit te vinden welke XPENG G6 of XPENG G9 het beste voldoet aan uw behoeften op het gebied van prestaties, autonomie en comfort.

Inhoudsopgave

Vind uw toekomstige elektrische voertuig of oplaadpunt

BMW iX2 eDrive20

catalogusprijs

46 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

453 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 478 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 8,6 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 30 minuten

Cupra Tavascan VZ

catalogusprijs

46 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

602 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 517 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 5,6 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Uitgebreid Bereik

catalogusprijs

51 490 €

(exclusief bonussen)

Lease van

473 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 447 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 5,5 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 32 min

Mini Countryman E

catalogusprijs

41 330 €

(exclusief bonussen)

Lease van

564 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 462 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 8,6 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 29 min

fiat e ducato profil

Fiat E-Ducato 79 kWh

catalogusprijs

63 240 €

(exclusief bonussen)

Lease van

988 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 283 km

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 78 min

fiat e scudo profil

Fiat E-Scudo 50 kWh

catalogusprijs

0 €

(exclusief bonussen)

Lease van

645 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 220 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 12,1 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 26 min

mercedes esprinter fourgon gris

Mercedes eSprinter bestelwagen 35 kWh

catalogusprijs

75 972 €

(exclusief bonussen)

Lease van

655 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 153 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 11 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 26 min

citroen e berlingo van 3/4

Citroën ë-Berlingo bestelwagen 50 kWh

catalogusprijs

40 440 €

(exclusief bonussen)

Lease van

599 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 275 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 9,7 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 26 min

Hyundai Inster Standaard Reeks

catalogusprijs

25 000 €

(exclusief bonussen)

Lease van

298 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 300 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 11,7 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

catalogusprijs

29 000 €

(exclusief bonussen)

Lease van

491 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 305 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 12,1 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 32 min

Alpine A290 Elektrisch 180 pk

catalogusprijs

38 700 €

(exclusief bonussen)

Lease van

630 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 380 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 7,4 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

catalogusprijs

24 900 €

(exclusief bonussen)

Lease van

430 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 320 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 12 seconden

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

catalogusprijs

0 €

(exclusief bonussen)

Lease van

890 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 560 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 6,1 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Aandrijflijn voor lange afstand

catalogusprijs

44 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

499 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 702 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 5,3 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 20 min

Mercedes EQE 300

catalogusprijs

69 900 €

(exclusief bonussen)

Lease van

0 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 647 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 7,3 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 33 min

BMW i4 eDrive35

catalogusprijs

57 550 €

(exclusief bonussen)

Lease van

607 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 483 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 6 seconden

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 32 min

Renault 4 E-Tech 40kWh 120pk

catalogusprijs

29 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

448 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 322 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 9,2 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 32 min

Citroën ë-C4 54 kWh

catalogusprijs

35 800 €

(exclusief bonussen)

Lease van

0 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 415 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 10 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 29 min

Volvo EX30 enkele motor ER

catalogusprijs

43 300 €

(exclusief bonussen)

Lease van

436 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 480 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 5,3 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 28 min

Volkswagen iD.3 Pro S

catalogusprijs

42 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

0 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 549 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 7,9 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 30 minuten

Prestaties en autonomie XPENG G6 vs XPENG G9, wat is de krachtigste en duurzaamste?

Welke motor en versnelling voor de XPENG G6 en XPENG G9?

Le XPENG G6 en de XPENG G9 onderscheiden zich door hun krachtige motoren en dynamische prestaties. De XPENG G6 is uitgerust met een synchrone motor met permanente magneet en vierwielaandrijving in de Performance-versie. Hij ontwikkelt tot 470 pk en biedt een koppel van 660 Nmdie van 0 tot 100 km/u accelereert in 4,1 seconden voor de krachtigste versie. De minder krachtige versies hebben een acceleratie van 6,9 seconden à 4,7 secondenafhankelijk van de configuratie.

 

De XPENG G9 gaat nog een stap verder, met een tweemotorige motor die geoptimaliseerd is voor vierwielaandrijving. Hij bereikt een maximumvermogen van 551 paarden en een paar 717 Nmaccelereren van 0 tot 100 km/u in slechts 3,9 seconden. Dit verschil maakt het een bijzonder responsieve SUV voor sportieve bestuurders.

Wat is het bereik en de oplaadcapaciteit van de versies XPENG G6 en XPENG G9?

Le XPENG G6 biedt verschillende configuraties van batterij. De standaardversie, uitgerust met een 66 kWh batterij aanbiedingen 435 km bereik volgens de WLTP-cyclus. De versies Long Range en Performance, uitgerust met een 87,5 kWh batterijkan oplopen tot 570 km bereik WLTP. De meer energieverslindende Performance-versie heeft echter een iets kleinere actieradius bij 550 km.

 

De XPENG G9 heeft een batterij tot 98 kWhwaardoor het ook een maximaal bereik van 570 km volgens de WLTP-cyclus. Het brandstofverbruik ligt echter iets hoger dan dat van de G6, namelijk rond de 20 km/u. 19,4 kWh/100 kmvergeleken met 17,9 kWh/100 km voor de G6.

 

Beide modellen zijn voorzien van geavanceerde 800 volt-technologie voor ultrasnel opladen. De XPENG G6 accepteert een gelijkstroom (DC) laadvermogen tot 280 kW, terwijl de XPENG G9 tot 300 kW kan laden. In de praktijk bieden deze twee SUV's laadt op van 10 % naar 80 % in ongeveer 20 minuten bij compatibele snellaadstations.

 

Opmerkelijk is dat sommige versies van de G6 in China nog hogere oplaadsnelheden kunnen bereiken (tot 437 kW), waardoor de tijd die nodig is om van 10 % naar 80 % te gaan tot slechts 12 minuten wordt teruggebracht, hoewel deze technologie in Europa nog zeldzaam is.

XPENG G6 vs XPENG G9: ontwerp, comfort en functionaliteit - wat is het beste voor dagelijks gebruik?

Vergelijk exterieurstyling en afwerkingskwaliteit: welk model biedt het beste ontwerp en de beste materialen?

Le XPENG G6 heeft een modern, sportief design, gekenmerkt door opvallende elementen zoals de Galaxy Light Wing aan de voorkant, die de breedte van de auto accentueert. De lijnen van het exterieur zijn vloeiend, met een opnieuw ontworpen achterkant met een ducktail spoiler voor een dynamische touch. Hoewel de afwerking bevredigend is, blijft deze onder het premiumniveau van de G9, waardoor de G6 als een stijlvolle maar meer betaalbare SUV wordt gepositioneerd.

 

Le XPENG G9Het nieuwe model is van zijn kant een topmodel. Zijn exterieurdesign is sober maar imposant, met royale afmetingen (4,89 m lang) en een discrete maar herkenbare verlichtingshandtekening. Binnenin weerspiegelen de gebruikte materialen de superieure kwaliteit, met premium afwerkingen zoals nappaleder en massagestoelen. Dit model valt op door zijn aandacht voor detail en visueel comfort.

 

Kortom, de G9 biedt een verfijnder ontwerp en materialen van betere kwaliteit, terwijl de G6 de voorkeur geeft aan een moderne, toegankelijke esthetiek.

Binnenruimte, bagageruimte en comfort: welke elektrische SUV biedt de beste binnenruimte en het meeste alledaagse comfort?

Le XPENG G6 heeft een ruim, goed doordacht interieur, met een groot 15-inch centraal scherm en moderne afwerkingen. Zijn bewoonbaarheid is gezinsvriendelijk dankzij een royale bagageruimte (≈500 liter), zij het iets minder dan die van de G9. Het panoramadak voegt een gevoel van openheid toe, maar het comfort blijft basic vergeleken met de G9.

 

Le XPENG G9 blinkt op dit gebied uit dankzij zijn zeer ruime cabine en eersteklas uitrusting. Hij biedt verwarmde, geventileerde en masserende stoelen in nappaleder, evenals intelligente luchtvering die het comfort op de weg aanzienlijk verbetert. Met een bagageruimte van meer dan 600 liter is hij perfect geschikt voor grote gezinnen of lange reizen. Bovendien bieden de drie geïntegreerde schermen een meeslepende technologische ervaring voor alle passagiers.

 

Het resultaat is dat de G9 de G6 overtreft op het gebied van ruimte en comfort, dankzij de royale binnenruimte en luxueuze uitrusting. Desondanks blijft de G6 een solide optie voor wie op zoek is naar een praktische, moderne SUV zonder grote compromissen op het gebied van ruimte.

Technologie en uitrusting : XPENG G6 vs XPENG G9, wat is het meest innovatief?

Infotainmentsystemen en connectiviteit: XPENG G6 vs XPENG G9, welk model biedt de beste functies?

Le XPENG G6 is uitgerust met een modern infotainmentsysteem op basis van een centraal touchscreen van 15 cmvergezeld van een digitaal dashboard van 10,2 inch. Het bevat de Xmart OSdie een vloeiende, intuïtieve interface biedt. De functies omvatten een geavanceerde routeplanner, een intelligente spraakassistent ("Hey XPENG") en compatibiliteit met Apple CarPlay en Android Auto. Dit systeem is ontworpen om reizen gemakkelijker te beheren en een verbonden ervaring te bieden, hoewel het iets minder luxueus is dan dat van de G9.

 

Le XPENG G9Aan de andere kant onderscheidt de nieuwe Mitsubishi zich door zijn topklasse aanpak, met drie geïntegreerde schermen: een 15-inch centraal multimediascherm, een 10-inch scherm voor de bestuurder en een speciaal 15-inch scherm voor de voorpassagier. Dit laatste scherm is uitsluitend bedoeld voor entertainment en leidt de bestuurder niet af. De G9 biedt ook geavanceerde functies zoals een warmtepomp, sleutelloze toegang via een app, een V2L-functie (Vehicle-to-Load) en verwarmde en geventileerde massagestoelen. Het 18-speakers Dynaudio audiosysteem versterkt de meeslepende ervaring.

 

In principe biedt de G9 rijkere connectiviteit en eersteklas functies, terwijl de G6 zich richt op een efficiënte en toegankelijke interface.

Rijhulpmiddelen en veiligheid: XPENG G6 vs XPENG G9, welke SUV biedt de meest geavanceerde technologie?

Beide modellen bevatten de XPILOT-systeemdie geavanceerde autonome rijfuncties van niveau 2 biedt. Dit omvat rijstrookassistentie, adaptieve cruisecontrol, dodehoekdetectie en autonoom noodremmen. Deze hulpmiddelen garanderen veilig rijden op snelwegen en in stedelijke gebieden. Dankzij OTA-updates kunnen voertuigen hun prestaties voortdurend verbeteren.

 

Le XPENG G6 onderscheidt zich door zijn efficiëntie bij het integreren van rijhulptechnologieën. Hij is uitgerust met krachtige sensoren die zorgen voor reactievermogen in complexe omgevingen. Bepaalde functies, zoals intelligente luchtvering, zijn echter niet beschikbaar op dit model.

 

Le XPENG G9 gaat nog verder op het gebied van veiligheid en comfort dankzij de intelligente luchtvering, die de stabiliteit van het voertuig verbetert door onregelmatigheden in het wegdek op te vangen. Hij biedt ook extra functies zoals massagestoelen met voetsteunen om vermoeidheid tijdens lange reizen te verminderen. Deze kenmerken versterken zijn premium positionering in het segment van elektrische SUV's.

 

Dus hoewel de twee modellen zijn uitgerust met vergelijkbare technologische systemen voor bestuurdersassistentie, biedt de G9 een completere ervaring dankzij de extra uitrusting die gericht is op comfort en veiligheid van topklasse.

VS

XPENG G9

Vergelijk de XPENG G6 vs XPENG G9in onze vergelijkingstool voor elektrische auto's

Prijs en waar voor uw geld: XPENG G6 vs XPENG G9, welk model biedt de beste waar voor uw geld?

Le XPENG G6 wordt gepositioneerd als een betaalbaar alternatief in het segment van elektrische SUV's, met een vanafprijs van 42 990 € voor de achterwielaangedreven versie met een 66 kWh LFP-batterij. De Long Range-versie met een 87,5 kWh NMC-batterij is verkrijgbaar bij 46 990 €terwijl de Performance AWD-versie 50 990 €. Hoewel deze prijzen buiten de ecologische bonus in Europa vallen, zijn ze nog steeds concurrerend met de Tesla Model Y, vooral dankzij de vergelijkbare prestaties en het ultrasnelle opladen in slechts enkele minuten. 12 minuten. De G6 combineert actieradius, geavanceerde technologie en een aantrekkelijk prijskaartje, waardoor het een uitstekende keuze is voor consumenten die op zoek zijn naar een moderne SUV met een klein budget.

 

Le XPENG G9is bedoeld voor klanten die bereid zijn om meer te investeren in een auto uit het topsegment. De prijs begint bij 59 990 € voor de standaardversie en tot 73 990 € voor de Performance-versie. Hoewel hij duurder is, rechtvaardigt de G9 zijn prijs met een premium uitrusting (nappaleder, Dynaudio audiosysteem, luchtvering), een actieradius die vergelijkbaar is met die van de G6 (570 km WLTP) en een snelle oplaadtijd van 20 minuten. Vergeleken met rivalen zoals de BMW iX en Audi Q6 e-tron, die vaak duurder zijn met minder uitrusting, biedt de G9 waar voor zijn geld in het segment van premium elektrische SUV's.

 

Concluderend biedt de G6 de beste prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een kosteneffectieve oplossing met hoge prestaties, terwijl de G9 een ideale optie is voor wie op zoek is naar luxe en geavanceerd comfort. De keuze hangt voornamelijk af van de prioriteiten en het budget van de consument.

XPENG G6 vs XPENG G9 vergelijkingstabel in een oogopslag

Criteria XPENG G6 XPENG G9
Prijzen Vanaf €42.990 Vanaf €59.990
Maximaal vermogen 476 paarden 551 paarden
WLTP-bereik Tot 570 km Tot 570 km
Gemiddeld verbruik 17,5 tot 17,9 kWh/100 km 19,4 tot 21,3 kWh/100 km
Batterijcapaciteit 66 tot 87,5 kWh 75,8 tot 98 kWh
Snel opladen (DC) Tot 280 kW Tot 300 kW
Afmetingen (L x B x H) 4753 x 1920 x 1650 mm 4891 x 1937 x 1680 mm
Opstartvolume 571 liter 660 liter
Versnelling (0-100 km/u) Tussen 4,1 en 6,9 seconden Tussen 3,9 en 6,4 seconden
Luchtvering Geen Ja (alleen prestatieversie)
Binneninrichting 15-inch centraal scherm Drie schermen (15" elk)
Positionering Compacte en sportieve SUV Ruime premium SUV

Conclusie:

Uiteindelijk is de keuze tussen XPENG G6 en de XPENG G9 hangt voornamelijk af van uw prioriteiten: als u op zoek bent naar een krachtige elektrische SUV voor een betaalbare prijs, dan is de G6 is een solide optie, terwijl de G9 zal diegenen aanspreken die luxe, comfort en geavanceerde technologie willen combineren. Of u nu een professional bent die op zoek is naar een elektrische vloot voor uw bedrijf of een gezin dat zijn koolstofvoetafdrukBeide modellen bieden moderne, duurzame mobiliteitsoplossingen.

Als u geïnteresseerd bent in deze twee elektrische SUV's en de overstap naar elektrische energie gemakkelijker wilt maken, Beevexpert in elektrische mobiliteitis er om u te helpen met uw project. Wij helpen u bij het kiezen van de oplossing die het beste bij uw behoeften past en bij het opzetten van de nodige installaties, waaronder deinstallatie van oplaadstationsom de naadloze invoering van elektrische mobiliteit te garanderen.

Weet u niet zeker welke elektrische SUV u moet kiezen?

Voor particulieren en bedrijven

Afbeelding van Imane BENSALAH
Imane BENSALAH

Verken samen met mij de revolutie van duurzame mobiliteit via mijn artikelen over elektrische voertuigen. Ga voor milieuvriendelijk rijden met hoge prestaties door over te schakelen op elektrisch rijden. Klaar voor de verandering? Ik help u de overstap te maken naar groener rijden!

Met Beev

Overschakelen naar

of installeer uw

Voor particulieren en bedrijven

Ontdek onze nieuwsbrief

Lees ook
Marché voitures électriques
une tesla model x dual motor bleue se tient à côté d'une tesla model s dual motor rouge sur un fond de couleur dégradé

Met Beev

Overschakelen naar

of installeer uw

Voor particulieren en bedrijven