De nieuwe Citroën ë-C3 aan een elektrificerende prijs: minder dan €20.000 voor deze nieuwe elektrische stadsauto
Tot nu toe was Dacia het enige merk dat een nieuwe elektrische auto aanbood voor minder dan €20.000 met de Dacia Lentehoewel de Renault De Twingo Legend komt binnenkort op de Franse wegen.
Meer lezen : Elektrische auto onder de €20.000: de toekomstige Renault Twingo Legend
Met een startprijs vastgesteld op 23.300buiten aftrek van de €4.000 milieubonus (19.300) staat de Franse stadsauto op gelijke hoogte met de Dacia Spring, de maatstaf voor concurrerende prijzen.
Het aanbieden van betaalbare voertuigen is altijd een belangrijk onderdeel geweest van het DNA van Citroën. De verwachtingen van klanten voor voertuigen in dit B-segment zijn echter veranderd, vooral door de stijgende populariteit van SUV's en de groeiende wens om in en rond onze steden te rijden met de voordelen van elektrische aandrijving. [...] Maar dat is precies wat Citroën aandurft met de gloednieuwe, volledig elektrische ë-C3, gericht op Europese klanten: modern, fris en comfortabel, is hij ontworpen om zo goed mogelijk aan de verwachtingen van de klant te voldoen.
Ter vergelijking is het belangrijk om op te merken dat de Dacia in kwestie niet in aanmerking komt voor de ecologische bonus. Met andere woorden, de Citroën ë-C3 is nu een serieuze concurrent voor de Spring, terwijl hij veel betere prestaties levert, zoals we in dit artikel zullen zien.
Hoewel de restyling waardevolle verbeteringenDe komst van de nieuwe ë-C3 zal kopers die op zoek zijn naar een betaalbare elektrische auto zeker aanspreken.
Social lease: rijd elektrisch voor slechts €54 per maand
Sociale leasing en elektrische auto's tegen bodemprijzen: een winnende combinatie om groene mobiliteit te democratiseren. De Citroën ë-C3, beschikbaar voor slechts €54 per maand dankzij sociale leasing, is bijzonder aantrekkelijk voor gezinnen met een laag inkomen. Een vertraging in de levering heeft dit verleidelijke aanbod echter verstoord, wat vragen oproept over de impact ervan. Hoe gaat Citroën met deze situatie om? Welke oplossingen worden voorgesteld om dit financiële voordeel te garanderen?
Vertragingen bij de levering: gevolgen voor de sociale leasing van deze elektrische stadsauto?
De nieuwe Citroën ë-C3 wordt in oktober 2023 gelanceerd en kan nu worden voorbesteld. Naast een lagere prijzen dan haar concurrenten en profiteren van de milieubonuszij heeft geprofiteerd van het snelle succes van sociale leasing begin 2024. Dankzij dit overheidsprogramma hebben duizenden huishoudens met een bescheiden inkomen deze elektrische stadsauto voor een maandelijks bedrag van €54.
Voor meer informatie : 100 sociale leasing: welke elektrische voertuigen komen in aanmerking?
Tot nu toe heeft echter nog geen enkele eco-mobilist het in zijn bezit kunnen krijgen. Aanvankelijk gepland voor het 2e kwartaal van 2024de leveringen uitgesteld tot september vanwege softwareprobleemvolgens het bedrijf. Opgemerkt moet worden dat de thermische versie hetzelfde lot is beschoren.
Er moet ook worden opgemerkt dat subsidies in verband met deze regeling zijn alleen gegarandeerd voor leveringen die voor een bepaalde deadline zijn gedaan1 oktober. Elke levering na deze deadline zou kunnen leiden tot een herbeoordeling van de financieringsvoorwaarden, of zelfs het verlies van de beloofde steun.
Maar dit tegenslag is slechts oude geschiedenis: de eerste modellen van de Citroën ë-C3 werden uiteindelijk op de markt gebracht. geproduceerd in de Stellantis-fabriek in Trnavain Slowakije. Naarmate de deadline nadert, zullen de eerste voertuigen worden geleverd aan klanten die zich hebben ingeschreven voor het sociale leaseprogramma. Hoewel sommige klanten hun elektrische stadsauto misschien nog niet hebben ontvangen, wil Citroën haar klanten graag geruststellen:
In hun eigen woorden, Citroën heeft al ongeveer 3.500 voertuigen verscheept., of 60 % aan ordersDit ondanks het feit dat er nog 2.300 auto's geleverd moeten worden. Desondanks heeft Citroën zojuist aangekondigd dat klanten die niet voor de deadline zijn geleverd, van dezelfde voorwaarden zullen profiteren "zodat niemand van hen wordt benadeeld".
Voor alle klanten die een elektrische leasingovereenkomst hebben afgesloten en van wie de auto op 30 september nog niet geleverd is, garandeert Citroën op commerciële basis dezelfde voorwaarden als die van de elektrische leasingovereenkomst, zodat geen van hen de dupe wordt. We zullen doorgaan met het leveren van de nieuwe ë-C3's vanuit onze fabriek aan de laatste elektrische leaseklanten in de eerste dagen van oktober.
Volgens een woordvoerder van het merk, voor dezelfde huurprijs behouden voor klanten die na 30 september geleverd zijnCitroën zal "ongeveer €5.000" per voertuig betalen, wat een totaalbudget geeft van iets meer dan €10 miljoen.
Inderdaad, dit probleem komt steeds vaker voorDit geldt met name voor elektrische modellen met geavanceerde technologie.
Bijvoorbeeld, verschillende vergelijkbare elektrische auto's hebben vergelijkbare moeilijkheden doorgemaaktzodanig dat :
- de Volvo EX90,
- l'Audi Q6 e-tron,
- de Porsche Macan,
- en de Volkswagen ID.3.
De stadsauto van Citroën is echter iets anders. Hij is ook verkrijgbaar in een verbrandingsversie en is gebaseerd op een zeer zuinig platform genaamd de Smart Auto. Deze basis is sinds eind 2021 in gebruik in India.
Bijna alles moest worden aangepast om te voldoen aan de strengere normen van de Europese markt. Natuurlijk had dit de presentatie van deze 4e generatie al vertraagd, want het was om de structuur te versterken.
Design en comfort: de Citroën ë-C3 sluit geen compromissen
De Nieuwe Citroën ë-C3 vindt de codes van de elektrische stadsauto opnieuw uit zonder in te boeten aan design of comfort.
Geluid een gedurfde, moderne lookgemarkeerd door een robuuste grille en vloeiende lijnenDit geeft hem een opvallende aanwezigheid in de stad. Maar dat is nog niet alles: het nieuwe ontwerp geeft de inzittenden voorin 100 mm extra ruimte, wat voor een comfortabelere rit zorgt. hogere, krachtigere rijpositieDit verhoogt het gevoel van controle en veiligheid.
Alle passagiers profiteren ook van het verbeterde zicht van buitenaf, wat het gevoel van veiligheid versterkt. comfort aan boord.
Het vermelden waard De Citroën ë-C3 is de eerste productieauto die van het nieuwe logo profiteert.
Maar afgezien van de esthetiek richt de ë-C3 zich vooral op de emblematisch comfort van het merk. Met dank aan Citroën Advanced Comfort® vering en ergonomische Advanced Comfort® stoelen.Deze auto biedt een rijsensatie die lijkt op die van het legendarische "vliegend tapijt".
De Citroën ë-C3 vergeet de kleine details niet die van elke reis een plezier maken:
- a ruim interieur,
- van zacht aanvoelende materialen,
- en functies zoals automatische klimaatregeling en automatische koplampen.
Alles is ontworpen om ervoor te zorgen dat passagiers zich op hun gemak voelen, of ze nu dagelijks reizen of langere tochten maken.
Het is ook belangrijk om op te merken dat de Citroën ë-C3 beschikt over geavanceerde boordtechnologie, ontworpen om zowel comfort en connectiviteit. Het is uitgerust met een 10,25-inch centraal touchscreeninschakelen eenvoudige toegang tot infotainment- en navigatiefuncties. Het systeem bevat draadloze connectiviteit, met name via WiFi, om het gebruik van verbonden diensten tijdens de dagelijkse reis te vereenvoudigen, zoals Apple CarPlay en Android Auto.
Technische specificaties en prestaties van de Citroën ë-C3
De Citroën ë-C3, een echte revolutie in het segment van de elektrische stadsauto's, combineert op intelligente wijze toegankelijkheid en prestaties. Onder zijn compact, elegant ontwerphet verbergt een Elektromotor van de nieuwste generatie die belooft omuitstekende prestaties voor ritten in de stad en voorsteden.
Met dank aan geavanceerde technologieën en een autonomie meer dan comfortabelHet is het perfecte antwoord op de behoeften van mensen die op zoek zijn naar een rijervaring die zowel zuinig als milieuvriendelijk is.
Laten we eens wat dieper ingaan op de technische kenmerken die van deze 5-zits stadsauto zo'n aantrekkelijke keuze maken.
Autonomie en opladen ontworpen voor de stad... en daarbuiten
De nieuwe elektrische auto van Citroën heeft niet alleen een aantrekkelijk prijskaartje, maar beschikt ook over de volgende kenmerken interessante technische kenmerken voor een stadsauto. Laten we eens wat beter kijken naar wat de ë-C3 onder de motorkap te bieden heeft.
Uitgerust met een batterij LFP (lithiumijzerfosfaat) van 44 kWhHet biedt een autonomie van 320 km volgens de WLTP-cyclusof 100 km meer dan zijn concurrent Dacia Spring. Maar dat is nog niet alles: de aerodynamica zou een penetratiecoëfficiënt van 0,32 hebben. In tegenstelling tot de Tesla Model Y is 0,23.
Deze batterijtechnologie biedt een aantal voordelen:
- Minder risico op oververhitting.
- Lagere productiekosten.
- Geoptimaliseerde recycling in vergelijking met andere soorten batterijen.
💡Wist u dat ? De meeste dure metalen elektrische batterijen, die kobaltdie aanwezig is in de meeste elektrische batterijen, in het bijzonder in de NMC-technologie.
Snelladen betekent dat u van 20 % tot 80 % in slechts 26 minutenDit maakt de ë-C3 een praktische optie voor stadsbewoners die altijd onderweg zijn.
Het vermelden waard Deze elektrische stadsauto heeft een verbruik van ongeveer 14,5 kWh/100 km op voorstedelijke routes.
Al met al krijgt u met de Citroën ë-C3 een auto die zich net zo goed thuis voelt in de stad als op lange ritten, terwijl hij toch een hoog comfortniveau biedt. snel oplaadcomfort en voldoende autonomie voor de meeste toepassingen.
Een interessante motor en prestaties
Bovendien zijn de compacte afmetingen (1,57 m hoog) en zijn wendbaarheid in stedelijke omgevingen worden gecombineerd met een 113 pk sterke elektromotorDit zorgt voor een soepele rit, zelfs in de meest veeleisende omgevingen.
Het vermelden waard Er zullen 2 versies beschikbaar zijn voor deze stadsauto met de chevrons, de 'You' en de 'Max'.
En last but not least helpt de energie-efficiëntie om de bedrijfskosten onder controle te houden, in overeenstemming met de inzet van de Groep voor het milieu.toegankelijkheid beloofd door sociale leasing. De combinatie van deze technische elementen maakt de ë-C3 niet alleen een milieuvriendelijke, maar ook een economisch aantrekkelijke optie voor een groot deel van de consumenten.
Citroën ë-C3: Overzicht van technische specificaties
In deze tabel bekijken we de samengevatte technische specificaties die van de ë-C3 een essentiële keuze maken voor wie op zoek is naar elektrische mobiliteit en toegankelijkheid.
| CITROËN Ë-C3 | PRESTATIES |
|---|---|
Autonomie (WLTP) | 320 km |
Elektrisch vermogen | 44 kWh |
0 tot 100 km/u | 10,4 seconden |
Penetratiecoëfficiënt (Cx) | 0,32 |
20% tot 80% (100 kW opladen) | 26 minuten |
20% tot 80% (7,4 kW opladen) | 4h10 |
20% tot 80% (11 kW opladen) | 2h50 |
Maximale snelheid | 135 km/u |
Batterijgarantie | 8 jaar en 160.000 km |
Ecologische bonus | 4 000 € |
Catalogusprijs inclusief bonus | 19 300 € |
Conclusie
De Citroën ë-C3 markeert een keerpunt in de elektrificatie van stadsauto's. Door een betaalbaar elektrisch voertuig, efficiënt en comfortabelCitroën voldoet aan de verwachtingen van een breed publiek.
Vooral via sociale leasing heeft het merk de toegang tot elektrische mobiliteit gedemocratiseerd, waardoor de energietransitie voor iedereen toegankelijker is geworden.
En als u meer wilt weten over de nieuwste elektrische voertuigen, ga dan naar Autosalon Parijs 2024 ! Ons team van experts Alae-Eddine Mahmoudi en Ronny Rajinundun zal op 15 oktober aanwezig zijn om al uw vragen te beantwoorden. De elektrische stadsauto die in dit artikel wordt gepresenteerd, zal ook te zien zijn op de show.
Beevis uw partner voor een soepele overgang naar elektrische mobiliteit. Wij helpen u bij het kiezen van uw voertuig en bieden financieringsoplossingen op maat van uw behoeften.
Dus, bent u klaar om de sprong naar elektrisch te maken? Neem contact met ons op voor meer informatie over de Citroën ë-C3 en de andere modellen die verkrijgbaar zijn in elektrische auto leasen op ons platform.
