VS
Vergelijk de Tesla Model Y vs BMW iX3in onze vergelijkingstool voor elektrische auto's
Maandag t/m vrijdag
09:00 - 12:30 - 14:00 - 19:00
De elektrische berline van Tesla
Als u een elektrisch avontuur wilt aangaan met Tesla maar u hebt een beperkt budget, moet u de Tesla Model 3 die ontworpen is om voor zoveel mogelijk mensen toegankelijk te zijn. De standaardversie van deze sedan kost 53.490 euro, waardoor u nog steeds een zeer ruime keuze aan modellen hebt. autonomie van 491 km (WLTP), om in staat te zijn om 225 km/u bereiken en 100 km/u overschrijden in 6,1 s.
Het is ook mogelijk om de actieradius en het vermogen te verbeteren door te upgraden naar de langeafstands- en prestatieversies voor respectievelijk € 62.490 en € 66.490, voor een actieradius tot 602 of 547 km.
Deze sedan heeft alle basiskenmerken en prestaties van een Tesla, maar staat open voor meer mensen.
- batterij : 60 kWh
- vermogen: 225 kW (305 pk)
- snelladen (11 kW): 5 h 41 minuten
- snelladen (170 kW): 25 minuten
De elektrische sportsedan van Tesla
Als u onder de indruk wilt zijn van de prestaties van een Tesla terwijl u maximaal comfortmoet u de Tesla Model S. Het is zelfs het zuinigste model, zowel qua actieradius (600 km WLTP) als qua acceleratie, die de hoogste ter wereld is. maakt het mogelijk om de 100 km/u te overschrijden in slechts 2,5 s voor de Plaid versie of 3,2 s voor de Grande Autonomie versie.
Met 804 liter laadcapaciteit en 5 zitplaatsen is hij dus zowel geschikt voor stadsritten als voor roadtrips over de hele wereld. Om dit juweeltje van Tesla te kopen, moet u 138.990 euro uitgeven.
- batterij: 100 kWh
- vermogen: 760 kW (1033 pk)
- versneld opladen (17 kW): 7 uur
- snelladen (170 kW): 30 minuten
Tot 31 december 2022Ontdek de reeks elektrische voertuigen die vóór Kerstmis geleverd kunnen worden!
De elektrische SUV-wagen van Tesla
Als u met het hele gezin op vakantie wilt in Teslamoet u kiezen voor de SUV :de Model X. Deze SUV heeft 5 zitplaatsen (standaard) en 7 (optioneel). een laadcapaciteit van 2577L De Plaid versie heeft een actieradius van 528 km, terwijl de Long Range versie een actieradius tot 580 km (WLTP) heeft, zodat u zich geen zorgen hoeft te maken over constant opladen tijdens lange ritten.
Ondanks het aanzienlijke gewicht (2352 kg), hij blijft krachtig en bereikt 100 km/u in 2,6 s voor de Plaid-versie. Deze versie kost 141.990 euro, terwijl de prijs van de Long Range versie nog niet bekend is.
- batterij: 100 kWh
- vermogen: 750 kW (1020 pk)
- snelladen (16,5 kW): 7 uur
- snelladen (250 kW): 30 minuten
Tesla's betaalbare elektrische SUV
Als u een Tesla die u op al uw reizen zal vergezellen zonder meer dan €64.990 te kosten, moet u eens kijken naar de Tesla Model Y. Het combineert de ruimtelijkheid van de Model X met een maximaal laadvolume van 1900 liter voor bagage of een optionele derde rij voor maximaal 7 personen, uitstekende actieradius (514 km of 533 km) en acceleratie (3,7 s of 5 s om 100 km/u te bereiken), evenals de betaalbare prijs van de Model 3. De lange-afstandsversie kost 64.990 euro en de prestatieversie 69.990 euro.
- batterij: 60 kWh
- vermogen: 239 kW (325 pk)
- versneld opladen (11 kW): 6 uur en 15 minuten
- snelladen (250 kW): 15 minuten
Gemeenschappelijke kenmerken voor alle Tesla-modellen
Ondanks hun verschillen zijn alle Tesla kan deAutopilot als optie, en kan door de koper naar eigen smaak worden ontworpen. De twee meest luxueuze Tesla-modellen (Model S en X) worden standaard geleverd met een 17'' scherm terwijl de andere twee (Model 3 en Y) het moeten doen met een 15'' centraal scherm.
Bovendien hebben alle Tesla-modellen naar verluidt een zeer gemakkelijk te onderhoudenDoor over te stappen van uw auto met verbrandingsmotor op een elektrische auto van Tesla, kunt u uw afspraken, die vaak voorkomen door pech, afzeggen.
Nu is het aan u om de Tesla te kiezen die bij u past! Als u hulp wilt bij het kiezen van de Tesla die bij u past, kunt u contact opnemen met onze experts voor alle informatie die u nodig hebt. U kunt ook profiteren van onze verschillende leaseaanbiedingen voor elektrische Tesla's.
