Yangwang U9: BYD's revolutionaire elektrische supercar arriveert in Europa
Yangwang heeft een sensationele entree gemaakt op de Europese markt als het luxe submerk van de Chinese gigant BYD, met een gepland voor lancering in 2026. Deze uitbarsting maakt deel uit van een ambitieuze strategie om het ultra-premium segment van de elektrische voertuigen.
Zie ook ons artikel :
De beslissing van BYD komt op een moment dat een gunstige context waarin Europa zich aan het vestigen is als een volwassen en dynamische markt voor elektrische mobiliteituitstoot, als gevolg van de strenge regelgeving op het gebied van CO₂-uitstoot en een sterke toename van elektrische voertuigen in het topsegment.
Zie ook ons artikel :
BYD, opgericht in 1995 in Shenzhenis een belangrijke speler en pionier op de markt voor elektrische auto's en lithium-ionbatterijen. In 2024 boekte de Groep een wereldrecord met meer dan 4,2 miljoen verkopenDit is inclusief meer dan 300.000 commerciële elektrische voertuigen tegen januari 2025 alleen. In China is BYD erin geslaagd om meer dan Teslabevestigend zijn aanzienlijk gewicht in de wereldwijde markt voor elektrische auto's. Het merk Yangwang, gecreëerd in 2023is nu de belichaming van innovatie in het topsegment van BYD, waardoor hij naast luxe benchmarks zoals Bentley of Porsche.
In termen van concrete cijfers voor toegang tot Europa, BYD heeft zijn aanwezigheid al laten voelen met het topmerk Denza. De lancering van Yangwang, met zijn exclusieve modellen zoals de SUV U8 en de supercar U9, is gericht op een Europese klanten met een voorliefde voor luxe en extreme prestatiesin Duitsland, Frankrijk, het Verenigd Koninkrijk en Scandinavië. Deze toetreding zal worden ondersteund door een progressieve strategie die de kwaliteit van de dienstverlening en geschikte netwerken garandeert.
Zie ook ons artikel :
Ontwerp en geavanceerde technologieën om de prestaties te verbeteren
Een ontwerp aerodynamica met futuristische lijnen
Op het eerste gezicht straalt de Yangwang U9 een sterke visuele signatuur uit, resoluut gericht op de toekomst.
In feite is elke ronding en hoek van de carrosserie zorgvuldig vormgegeven om luchtweerstand verminderen en steun verhogenmet bijzondere aandacht vooraerodynamische optimalisatie dankzij 12 actieve en passieve apparaten. Dit precisiewerk wordt met name belichaamd in een laag silhoueta brede, agressieve houdingen aerodynamische onderdelen zoals :
- specifieke rokken,
- luchtinlaten aan de zijkant,
- een imposante diffuser achteraan,
- en een elektrisch verstelbare carbon achterspoiler.
Zoals we hebben gezien, wordt de vormgeving van de U9 gekenmerkt door scherpe, hoekige lijnen en C-vormige LED-koplampen vooraan en futuristische lichtsignaturen die zijn sciencefiction lookversterkt door emblematische vlinderdeuren. Bovendien zijn de lichtgewicht koolstofvezelstructuur verlaagt het totale gewicht, waardoor zowel de acceleratie als het rijgedrag verbetert.
Maar dit aerodynamische ontwerp is niet beperkt tot esthetiek. integreert actieve systemen die de druk en luchtweerstand in realtime aanpassen om stabiliteit en efficiëntie te garanderen, zowel bij hoge snelheden als in veeleisende rijomstandigheden.
Het e⁴ platform: de sleutel tot wendbaarheid en stabiliteit
Naast zijn spectaculaire uiterlijk is de Yangwang U9 gebaseerd op een technologiestichting genaamd e⁴ platform.
Het is gebaseerd op een uniek aandrijfsysteem met vier onafhankelijke elektromotorenDit maakt een uiterst nauwkeurige koppelregeling (torque vectoring) in realtime voor elk wiel mogelijk. Deze totale onafhankelijkheid van de wielen biedt geoptimaliseerde grip en verbeterde stabiliteitZelfs in extreme rijomstandigheden verbetert het het bochtengedrag, de voertuigbalans en de richtingsgevoeligheid.
DiSus-X intelligente ophanging: spring over obstakels, rij op drie wielen
La DiSus-X intelligente vering van de Yangwang U9 is een echte technologische revolutie van BYD, waardoor deze elektrische supercar in staat is omongekende prestaties leveren, zoals over obstakels springen en op drie wielen rijden.
Dit actieve veersysteem met intelligente hydraulische regeling biedt een instelbare slag van maximaal 75 mmmet een indrukwekkende hefsnelheden tot 500 mm/s per asdie een onmiddellijke hefkracht van meer dan een ton genereert.
Dankzij deze mogelijkheid kan de U9 kan obstakels overwinnen die traditionele auto's moeilijk kunnen nemenzoals ze laat zien in een video waarin ze springt met 120 km/u over een kuil van 2,5 meter, een sprong van meer dan 6 meter afleggen zonder een bestuurder aan boord.
Met DiSus-X kan de supercar ook het volgende bereiken nauwkeurige zijwaartse bewegingen, stabiliseren van de carrosserie tijdens scherpe bochten, d'plotselinge versnellingen of op oneffen ondergrond door roll en pitch te verminderen, wat de wegligging, het weggedrag en het comfort aanzienlijk verbetert.
Zoals hierboven kort vermeld, is een spectaculair aspect van deze ophanging de het vermogen van de Yangwang U9 om op drie wielen te rolleneen technologisch hoogstandje dat de stabiliteit en veiligheid verhoogt in geval van extreme omstandigheden of wieluitval. Bovendien kan het voertuig 'dansen' in zijn ophangbewegingen synchroniseren met muziekdie de precisie en snelheid van het systeem benadrukt.
Deze technologie is niet alleen spectaculair, maar maakt ook deel uit van een duurzame visie: de actieve veiligheid verbeteren dankzij een continue, autonome aanpassing van de ophanging aan de weg en de rijstijlDit zal de weg vrijmaken voor de democratisering van intelligente ophangingen, die het comfort en de rijdynamiek van toekomstige auto's zullen optimaliseren.
Met andere woorden, de DiSus-X, dankzij de intelligente hydraulische besturing en de koppeling met het e⁴ platform, maakt van de Yangwang U9 een een meesterwerk van techniek, een combinatie van kracht, technologie en innovatie.
Technische prestaties en kerncijfers
Korte technische specificaties van deze Yangwang elektrische supercar
Hier is een snel en uitgebreid specificatieblad van BYD's Yangwang U9 elektrische supercar, met de nadruk op de technische prestaties en belangrijkste cijfers:
- Totaal vermogen 1.305 pk (960 kW) geleverd door vier onafhankelijke elektromotoren die vierwielaandrijving en nauwkeurige, real-time koppelregeling bieden.
- Maximaal koppel 1.680 Nm.
- Versnelling 0 tot 100 km/u in minder dan 2 seconden (ongeveer 1,9 tot 2 seconden, afhankelijk van de bron).
- Maximale snelheid rond 300 km/u (met pieken tot 309 km/u).
- Batterij 135,5 kWh LFP-batterij ontworpen door FinDreams (een dochteronderneming van BYD), die een autonomie theoretische actieradius van ongeveer 600 tot 700 km, afhankelijk van de cyclus (WLTP of CLTC).
- Gewicht en afmetingen 4,97 meter lang, 2,03 meter breed, 1,29 meter hoog, met een wielbasis van 2,90 meter.
- Sprint prestaties 0 tot 400 meter in ongeveer 9,78 seconden.
- Geschatte lanceringsprijs 130.000 tot €215.000 afhankelijk van de versie en opties, waarmee de Yangwang U9 in de categorie ultraluxe elektrische superauto's valt.
Ultrasnelle oplaadcapaciteit en geoptimaliseerd thermisch beheer
De BYD Yangwang U9 heeft een uitzonderlijke ultrasnelle oplaadcapaciteit dankzij een 800V elektrische architectuur en een Blade LFP 135,5 kWh-batterij van de nieuwste generatie. Het voertuig kan tot 500 kW maximaal laadvermogen opnemen, waardoor het mogelijk is om laad de batterij op van 30% naar 80% in slechts 10 minuten via twee gelijktijdige laadaansluitingen. Deze prestaties zijn bijzonder opmerkelijk voor een elektrische supercar, omdat ze de wachttijd aanzienlijk verkorten en intensief gebruik mogelijk maken, zelfs bij dagelijks gebruik of op het circuit.
Op het gebied van thermisch beheer heeft BYD de U9 uitgerust met een optimaal, innovatief koelsysteem. De batterij heeft een ontwerp met dubbelzijdige platen voor directe koeling evenals materialen met hoge thermische geleidbaarheidDit verdubbelt de warmteafvoercapaciteit van traditionele batterijen.
Dit geavanceerde thermische beheersysteem garandeert prestaties en veiligheid handhaven zelfs onder hoge belastingen of intense inspanningen bij hoge snelheden. Bovendien is de elektronische onderdelen van siliciumcarbide (SiC) die in het elektrische systeem worden gebruikt, verbeteren de energie-efficiëntie (tot 99,8%) en de warmteweerstandDit draagt bij aan de duurzaamheid en betrouwbaarheid van het voertuig.
De ervaring aan boord en apparatuur van topklasse
Premium cockpit en materialen
De ervaring aan boord van de Yangwang U9 bereikt een niveau dat zelden wordt gezien in de wereld van elektrische supercars dankzij een wrap-around dubbele cockpitontworpen voor zowel prestaties als verfijning.
De atmosfeer wordt gedomineerd door hoogwaardige materialende subtiele combinatie van Alcantaraleder en koolstofvezel biedt een hoog comfortniveau. een handtekening die zowel sportief als luxueus ismet extreme aandacht voor elk tastbaar en visueel detail.
Aan de andere kant Meervoudig verstelbare kuipstoelenbekleed met edele materialen, zorgen voor een hoog comfortniveau. optimale ondersteuning en comfort voor dynamisch rijdenHet heeft ook een slimme opbergruimte achter de rugleuningen.
Bovendien is het dashboard gestructureerd rond meerdere digitale schermen :
- dashboard voor de bestuurder,
- centraal verticaal aanraakscherm voor geavanceerde functies,
- en entertainmentschermen voor passagiers, waardoor een uitgestrekt digitaal en verbonden universum ontstaat.
Intelligente sfeerverlichting, 127 aanpasbare kleurenHet varieert afhankelijk van de rijstijl of de muziek, waardoor de cabine verandert in een echt interactieve en meeslepende cocon.
Tegelijkertijd is de Dynaudio Evidence Premium-audiosysteem met 12 luidsprekers biedt een geluidsweergave die concertzalen waardig is en het exclusieve karakter van de ervaring aan boord versterkt.
Er moet ook worden opgemerkt dat metalen afsnijdselsde vrijwel onzichtbare integratie van de bedieningselementen, de zorgvuldige afwerking tot in het kleinste detail, wat laat zien dat BYD vastbesloten is om te wedijveren met de iconen van het Europese GT-segment.
Er zijn ook exclusieve functies:
- Geïntegreerd draadloos opladen van uw smartphone,
- Autonome rijfuncties op niveau 3,
- en domotica aan boord om de auto te verbinden met het digitale ecosysteem van de bestuurder.
Deze aandacht voor detail wordt ook weerspiegeld in de ergonomie: elk element van de cockpit is ontworpen om de rijder en passagier een comfortabele en aangename omgeving te bieden. een sportieve, verfijnde en technologische omgeving.
Intelligente interfaces en rijhulpmiddelen
De digitale cockpit is gebouwd rond de DiLink150 intelligent platformmogelijk gemaakt door ultra-high-performance 4nm 5G-chipsgarandeert een onmiddellijk reactievermogen.
Deze interface biedt naadloos infotainmentbeheer:
- beheer airconditioning,
- spraakopdrachten intelligent,
- compatibiliteit Apple CarPlay en Android Auto,
- geavanceerde navigatie met head-up display,
- en Instellingen aanpassen via een ergonomisch centraal touchscreen.
L'alle belangrijke informatieDeze omvatten snelheid, begeleiding, batterijstatus en rijmodi, wordt weergegeven op een digitaal dashboard met hoge definitie tegenover de bestuurder geplaatst voor optimaal zicht.
Maar dat is nog niet alles: de U9 beschikt ook over een speciale mobiele applicatie, waarmee u de toestand van het voertuig op afstand controleren, Zoek de auto, een oplaadbeurt plannen of activeer de thermische voorconditionering van batterijen.
Zie ook ons artikel :
Op het gebied van veiligheid en comfort zet BYD een volledig arsenaal aan Level 2+ bestuurdersondersteuningssystemen (ADAS) in:
- Adaptieve cruisecontrol met rijbaanassistentDe supercar past zijn snelheid automatisch aan de verkeersomstandigheden aan en houdt de auto gecentreerd op zijn rijstrook, zelfs in bochten of files.
- Obstakelherkenning en vermijden van botsingenDankzij een netwerk van sensoren (camera's, radar, LiDAR) detecteert en vermijdt de U9 gevaren in realtime, inclusief automatisch remmen in noodsituaties, waarschuwing voor het onbedoeld verlaten van de rijstrook en voetgangersdetectie.
- Intelligente, op afstand bediende parkeerassistentHet voertuig kan zelf parkeren of de smartphone-app gebruiken om in krappe ruimtes te parkeren, waardoor het dagelijkse stadsleven gemakkelijker wordt.
- Adaptieve rijmodiVijf beschikbare modi (Sport, Comfort, Eco, Individual, Snow) moduleren de stuurrespons, het vermogensbeheer en de stevigheid van de ophanging, voor een veilige, persoonlijke ervaring onder alle omstandigheden.
💡Wist u dat ? Voor sensatiezoekers bevat de interface een race-assistent ontworpen voor prestaties op het circuit. Het systeem biedt nauwkeurige timing, trajectgeleiders en rijstatistieken voor bijna 30 referentiecircuits.
Overzichtstabel met technische specificaties voor de Yangwang U9
| Kenmerken | Yangwang U9 |
|---|---|
| Motorisatie | 4 onafhankelijke elektromotoren (één per wiel) |
| Totaal vermogen | 1.305 pk (960 kW) |
| Maximaal koppel | 1 680 Nm |
| Transmissie | Integraal met actieve koppelvector |
| Versnelling (0 tot 100 km/u) | < 2 seconden (ongeveer 1,9 s) |
| Maximale snelheid | Rond 300 km/u (gemeten piek: 309 km/u) |
| Platform | BYD e⁴ platform (4 onafhankelijke motorarchitecturen) |
| Ophanging | DiSus-X actief intelligent hydraulisch systeem, 75 mm veerweg |
| Batterij | Blade LFP - 135,5 kWh (door FinDreams, dochteronderneming van BYD) |
| Geschatte autonomie | 600 tot 700 km (volgens WLTP- of CLTC-cyclus) |
| Snel opladen | Tot 500 kW - 30 tot 80 % in 10 minuten (via dubbel stopcontact) |
| Afmetingen (L x B x H) | 4,97 m x 2,03 m x 1,29 m |
| Wielbasis | 2,90 m |
| Prestaties 0-400 m | Ongeveer 9,78 seconden |
| Geschat gewicht | Niet officieel meegedeeld (lichtgewicht koolstofvezelstructuur) |
| Geschatte prijs (afhankelijk van versie) | Tussen €130.000 en €215.000 |
Conclusie
De Yangwang U9 van BYD vertegenwoordigt een ware revolutie in de wereld van elektrische supercars.
Sterker nog, het de grenzen van auto-innovatie verleggen door integratie van technologieën die tot nu toe voorbehouden waren aan sciencefiction met actieve ophanging die kan "springen", een platform met vier onafhankelijke motoren, ultrasnel opladen en een digitale cockpit die een straaljager waardig is... en dat alles in een compact, compact pakket. luxueus, aerodynamisch omhulsel. Het is meer dan een voertuig, het is een demonstratie van technologische kracht die zowel liefhebbers als professionals uit de industrie aanspreekt.
Maar buiten de fascinatie, deze elektrische supercar werpt een essentiële vraag op Hoe ver kan elektrificatie gaan zonder compromissen? En vooral, hoe kan deze innovatiewedloop helpen om mobiliteit duurzamer, intelligenter en toegankelijker te maken?
Dit is waar Beeveen platform dat particulieren en bedrijven helpt met hun overgang naar elektrisch. Of u nu op zoek bent naar uw eerste elektrische auto, een geschikte oplaadoplossing of advies over meer verantwoorde mobiliteit, Beev begeleidt u bij elke stap met expertise, transparantie en eenvoud. Met de toenemende complexiteit van nieuwe embedded technologieën is het hebben van een betrouwbare partner nog nooit zo essentieel geweest.
U wilt graagnaar elektrisch?
Beev biedt elektrische voertuigen van verschillende merken 100% tegen de beste prijzen, evenals oplaadoplossingen.
