Home > Oplaadstations > Installatie per stad en regio > Auvergne-Rhône-Alpes
Maak een succes van uw installatie van oplaadstations met Beev en trek nieuwe klanten aan. Support van A tot Z, helemaal gratis, van een expert die uw project opvolgt.
Concernant les elektrische voertuigen, la région présente de bons chiffres : en juin 2022, l’Auvergne-Rhône-Alpes compte 4 540 immatriculations des voitures électriques, dont 2 047 dont des véhicules particuliers et 161 sont des utilitaires.
Saviez-vous que la région Auvergne-Rhône-Alpes est classée la 2ᵉ région la plus équipée en termes de points de recharge ?
En effet, selon le baromètre de l’Avere-France, la région comptabilise 7 644 points de recharge ouverts au public. L’Auvergne-Rhône-Alpes est placé juste derrière l’Ile-de-France avec 12 229 points de recharges.
Au vu de ces différents résultats, la région souhaite renforcer l’infrastructure de recharge, afin de faciliter la recharge de ses habitants et devenir le territoire de référence de la mobilité électrique, d’ici à 2050. Pour ce faire, dans l’antenne de l’Avere-France, l’association l’Avere Auvergne Rhône Alpes a vu le jour en 2017, sous l’élan d’Enedis et de RAEE (Rhône-Alpes Énergie Environnement).
Cibles | Oplaadvermogen | Taux d'aide | Plafond HT par point de recharge |
---|---|---|---|
Privéparkeerplaats open voor het publiek
|
AC alle vermogens
|
30 %
|
1.000 EXCLUSIEF BTW
|
Privéparkeerplaats open voor het publiek
|
DC alle bevoegdheden
|
30 %
|
2.700 EXCLUSIEF BTW
|
Privéparkeerplaats open voor het publiek - gemiddeld doel (hotels, restaurants, winkels)
|
AC alle vermogens
|
30 %
|
700 excl. belasting + €300 excl. belasting extra premie indien toezicht, d.w.z. €1.000 excl. belasting
|
BELANGRIJK: deze bonussen voor oplaadpunten voor het grote publiek op privéparkeerplaatsen en voor intermediaire doelgroepen (hotels, restaurants en winkels), zal op 1 augustus 2023 uit het ADVENIR-programma worden verwijderd..
Goed nieuws: het ADVENIR-programma is verlengd tot 2027met als doel het financieren van 250.000 oplaadpunten om de overgang naar elektrische mobiliteit te ondersteunen.
Na 3 weken gebruik ben ik helemaal tevreden met deze paal. Hij is zeer discreet en kan op afstand worden bediend met een intuïtieve toepassing.
Zeer goede werking. Installatie van een oplaadpunt. Zeer tevreden met het resultaat.
Veel dank aan de heer Ulysse DESTOM voor zijn ondersteuning. Hij was in staat om al onze vragen te beantwoorden, zelfs 's avonds laat. Een uitzonderlijke follow-up, nogmaals bedankt!
Deadlines halen. Schoon werk.
Dynamisch bedrijf dat gemotiveerd is door klanttevredenheid: zeer snelle doorlooptijd, goede prijs-kwaliteitverhouding voor de aangeboden producten en afspraken die nagekomen worden. Ik kan hen ten zeerste aanbevelen.
Hallo, Bent u op zoek naar een oplaadpunt om uw voertuig thuis op te laden? Zoek niet verder dan beev, veel waar voor uw geld en een ongelooflijk efficiënte service voor, tijdens en na het opladen! Ik zou beev met mijn ogen dicht aanraden en ik heb er echt geen spijt van. Hartelijk dank aan de heer Emmanuel voor zijn professionalisme! En goed gedaan aan de installateur die geweldig werk heeft geleverd. Keurig werk, hartelijk dank 🙏
Hebt u een vraag over onze diensten? Misschien hebben we al beantwoord al beantwoord!
Terwijl de Europese Unie is van plan om de verkoop van nieuwe voertuigen met verbrandingsmotor in de hele EU te verbieden tegen 2035Als gevolg daarvan zal de vraag van automobilisten naar elektrische voertuigen de komende jaren toenemen. Om aan deze vraag te voldoen, zullen er oplaadpunten moeten worden geïnstalleerd, zodat alle automobilisten gemakkelijk toegang hebben tot het opladen van hun voertuigen.
Zoals we al eerder zeiden, wil de regio niet alleen aan de vraag voldoen, maar ook de benchmark worden voor elektrische mobiliteit.
Bovendien biedt de installatie van oplaadpunten een aantal voordelen voor zowel particulieren als bedrijven:
Voordat u overweegt om oplaadpunten te installeren, moet u weten dat particulieren en bedrijven oplaadpunten voor hun elektrische voertuigen kunnen installeren. Waar u ook woont: in een vrijstaand huis, een tweede huis of een flatgebouw.
Er zijn een aantal factoren waarmee u rekening moet houden bij het kiezen van een oplaadpunt:
Zodra u deze vragen hebt beantwoord, zal het veel gemakkelijker voor u zijn om uw oplaadpunt te kiezen op basis van het vermogen van het oplaadpunt dat u zoekt:
Als u hulp nodig hebt bij het kiezen van uw volgende bollard, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen. Beev team.
U kunt zelf geen elektrisch oplaadpunt installeren, tenzij u een IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicule Électrique) gecertificeerde installateur bent. In overeenstemming met de besluit van 12 januari 2017 (nr. 2017-26)Volgens het besluit is het verplicht om een installateur met een IRVE-kwalificatie op proef of definitief te gebruiken. Het decreet bepaalt ook dat het oplaadpunt een vermogen van meer dan 3,7 kW moet hebben. Dit betekent dat u kunt profiteren van deADVENIR bijstand.
Als u geïnteresseerd bent in het onderwerp, zijn er gespecialiseerde opleidingen om IRVE-installateur te worden. Ga hiervoor naar Qualifelec en AFNORLees voor meer informatie de lijst met organisaties die erkend zijn om IRVE-certificaten af te geven. Lees voor meer informatie dit artikel die u informatie geeft over IRVE installateur worden.
Si vous êtes un particulier et que vous souhaitez installer des bornes de recharge, bonne nouvelle ! Vous avez le droit de bénéficier d’une borne électrique, et ce, à moindre coût.
Voici les aides auxquelles vous avez droit :
Si vous vivez en mede-eigendom :
Begunstigde | Steunpercentage | Montant par point de recharge (HT) |
Individueel gebruik | 50 % | 960 € |
Collectief gebruik | 1 660 € | |
Infrastructuur voor gedeeld eigendom | Environ 50 % des coûts d’une infrastructure et 3 000 € maximum pour les travaux de voirie en extérieur |
Als u in een vrijstaand huis woont, worden oplaadpunten altijd geïnstalleerd door een ervaren technicus die een IRVE-training (Infrastructure de Recharge pour Véhicules électriques) heeft gevolgd.
Wat subsidies betreft, komen vrijstaande huizen niet in aanmerking voor de ADVENIR subsidie. U kunt echter wel in aanmerking komen voor andere subsidies, zoals het tarief van BTW verlaagd naar 5,5 %. Genoeg om de uitrusting en installatie van goedkope terminals te betalen.
U kunt profiteren van belastingkrediet 75 % voor de kosten van het installeren van een thuislaadpunt. Het krediet is beperkt tot €500 per oplaadpunt. Het staat open voor particulieren, professionals en lokale overheden, en is van toepassing op uitgaven tussen 1 januari 2021 en 31 december 2025.
Let op: sinds 1 januari 2021 is dit belastingkrediet vervangen door MaPrimeRénov'. Als u de voorwaarden en het exacte bedrag wilt weten, kunt u deze pagina raadplegen artikel over deze nieuwe premie voor energietransitie.
Si vous êtes un professionnel et souhaitez renforcer votre parking, sachez que vous pouvez aussi bénéficier des aides à l’installation. Voyons voir lesquelles :
BELANGRIJK: deze bonussen voor oplaadpunten voor het grote publiek op privéparkeerplaatsen en voor intermediaire doelgroepen (hotels, restaurants en winkels), zal op 1 augustus 2023 uit het ADVENIR-programma worden verwijderd..
Pour en faire la demande de cette prime, vous pouvez contacter nos Beev deskundigen
Pour plus d’informations sur l’évolution des primes ADVENIR en 2023 : La prime ADVENIR : ce qui va changer en 2023
Voor de vloten de poids lourds souhaitant installer des bornes de recharge sur parking privé, peuvent également bénéficier de la prime ADVENIR. Le taux d’aide, qui était de 60 %, sera à 50 % dès le 1er août 2022.
À noter que les primes évoluent aussi dès le 1er août 2022 pour cette cible.
Doel | Vermogen | Steunpercentage | Montant par point de recharge (HT) |
Bedrijf en openbare entiteit: privé parkeergarage | Tussen 12 en 43 kW AC | 50 % | 2 200 € |
Bedrijf en openbare entiteit: privé parkeergarage | Tussen 20 en 40 kW DC | 3 300 € | |
Bedrijf en openbare entiteit: privé parkeergarage | Tussen 41 en 140 kW DC | 7 500 € | |
Bedrijf en openbare entiteit: privé parkeergarage | Meer dan 140 kW DC | 15 000 € |
D’ailleurs, nous avons réalisé un guide complet pour vous aider à électrifier votre flotte de véhicule. N’hésitez pas à aller le consulter.
Pour pouvoir recharger son véhicule, la région a équipé le territoire de bornes accessible grâce au réseau de recharge eborn.
Si vous choisissez de recharger votre voiture électrique avec une borne publique, les prix à payer dépendront de votre abonnement ou non au service de recharge et au type de charge utilisé :
Pour un abonnement annuel de 12 € TTC :
Tarifs (TTC) | |
Charge accélérée (puissance allant jusqu’à 25 kW) | 0,26 € / kWh |
Charge rapide (puissance entre 26 et 50 kW) | 0,37 € / kWh |
Charge ultra-rapide (puissance supérieure à 50 kW) | 0,50 € / kWh |
Pour un abonnement mensuel de 42 € TTC :
Tarifs (TTC) | |
Charge accélérée (puissance allant jusqu’à 25 kW) | charge gratuite jusqu’à 250 kWh / mois |
Charge rapide (puissance entre 26 et 50 kW) | charge gratuite jusqu’à 250 kWh / mois |
Charge ultra-rapide (puissance supérieure à 50 kW) | charge gratuite jusqu’à 250 kWh / mois |
Important à savoir : si la recharge dépasse les 250 kWh, les frais d’abonnement de la carte s’appliqueront au kWh.
Si vous n’êtes pas abonnés au service de recharge, voici les tarifs :
Tarifs (TTC) | |
Charge accélérée (puissance allant jusqu’à 25 kW) | 0,37 € / kWh ** |
Charge rapide (puissance entre 26 et 50 kW) | 0,49 € / kWh *** |
Charge ultra-rapide (puissance supérieure à 50 kW) | 0,61 € / kWh |
** en cas de perte de communication, 4,02 € TTC seront appliqué par charge.
*** sur un certain type de borne rapide, le prix de la recharge est de 7,08 € TTC.
Comme vous l’aurez compris, la facturation de la recharge est comptée au kWh.
Bon à savoir : le réseau eborn est aussi accessible en Provence-Alpes-Côte d’Azur. Ainsi, si vous souhaitez recharger votre véhicule dans cette région, les tarifs ci-dessus seront également applicables.
Pour recharger son elektrisch voertuig, c’est très simple :
Pour arrêter la recharge, c’est le même procédé expliqué ci-dessus.
Ontvang elke vrijdag het belangrijkste: nieuws, belastingen, praktisch advies en hulpmiddelen om uw wagenpark gemakkelijk te beheren.