Installez des bornes de recharge en Hauts-de-France

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Bornes de recharge en Hauts-de-France

La région Hauts-de-France s’impose comme un acteur clé de l’écomobilité en France. Avec environ 61 000 elektrische auto's et hybrides rechargeables en circulation, elle soutient cette transition grâce à des subventions locales et à l’implication de marques comme Renault, Peugeot en Citroën, dont plusieurs modèles sont produits dans la région.

Le réseau de recharge connaît une forte expansion, avec près de 2 000 stations déjà disponibles et un objectif ambitieux d’atteindre 151 500 laadstations publiques dans les années à venir. Des initiatives comme le Challenge de la Mobilité Hauts-de-France, qui mobilise chaque année des centaines d’entreprises et collectivités, encouragent également l’adoption de modes de transport durables.

Enfin, des outils comme le Pass Pass Électrique et le soutien du Centre Ressource en Écomobilité (CREM) facilitent l’accès aux infrastructures et incitations. Bien que la région ne soit pas encore leader en équipements, son engagement croissant promet un avenir plus vert pour la mobilité.

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Borne de recharge en Hauts-de-France : Faire face aux pics de fréquentation

En 2024-2025, le déploiement des bornes de recharge pour voitures électriques en France a enregistré des progrès notables. Au 31 décembre 2024, le pays comptait 154 694 points de recharge publics, marquant une augmentation de 2,6% par rapport au mois précédent. En moyenne, il y avait 1 borne de recharge pour 14 véhicules électrifiés à la fin de l’année.

En novembre 2024, la France avait atteint 152 887 points de recharge, soit une hausse impressionnante de 34% par rapport à l’année précédente. En février 2024, le pays affichait environ 183 points de recharge pour 100 000 habitants, témoignant d’une infrastructure en pleine expansion.

Bien que la croissance mensuelle du nombre de bornes ait légèrement ralenti par rapport à 2023, elle reste soutenue. Il est également intéressant de noter que plus de 80% des recharges continuent de s’effectuer à domicile ou sur le lieu de travail, malgré l’élargissement du réseau public. Ces évolutions illustrent les efforts constants de la France pour développer son infrastructure de recharge et soutenir la transition vers la mobilité électrique.

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ADVENIR-steunpercentage en -plafond voor bedrijven en overheidsinstanties

Cibles Oplaadvermogen Taux d'aide Plafond HT par point de recharge
Privéparkeerplaatsen voor vrachtwagens
Alle krachten gecombineerd
50 %
Tussen €2.200 en €960.000
Vloten en werknemers van kortetermijnverhuurbedrijven
Alle krachten gecombineerd
20 %
600 EXCLUSIEF BTW

BELANGRIJK: deze bonussen voor oplaadpunten voor het grote publiek op privéparkeerplaatsen en voor intermediaire doelgroepen (hotels, restaurants en winkels), zijn sinds 1 augustus 2023 uit het ADVENIR-programma geschrapt.

Goed nieuws: het ADVENIR-programma is verlengd tot 2027met als doel het financieren van 250.000 oplaadpunten om de overgang naar elektrische mobiliteit te ondersteunen. 

Onze certificeringen en normen

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Kengy Lassource
Kengy Lassource
2 oktober 2025

Na 3 weken gebruik ben ik helemaal tevreden met deze paal. Hij is zeer discreet en kan op afstand worden bediend met een intuïtieve toepassing.

Elie abi-akle
Elie abi-akle
27 september 2025

Zeer goede werking. Installatie van een oplaadpunt. Zeer tevreden met het resultaat.

Lucie TERRADE
Lucie TERRADE
22 september 2025

Veel dank aan de heer Ulysse DESTOM voor zijn ondersteuning. Hij was in staat om al onze vragen te beantwoorden, zelfs 's avonds laat. Een uitzonderlijke follow-up, nogmaals bedankt!

FAMILY REICHERT
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4 september 2025

Deadlines halen. Schoon werk.

Jean-Marc Vauy
Jean-Marc Vauy
3 september 2025

Dynamisch bedrijf dat gemotiveerd is door klanttevredenheid: zeer snelle doorlooptijd, goede prijs-kwaliteitverhouding voor de aangeboden producten en afspraken die nagekomen worden. Ik kan hen ten zeerste aanbevelen.

saM
saM
28 augustus 2025

Hallo, Bent u op zoek naar een oplaadpunt om uw voertuig thuis op te laden? Zoek niet verder dan beev, veel waar voor uw geld en een ongelooflijk efficiënte service voor, tijdens en na het opladen! Ik zou beev met mijn ogen dicht aanraden en ik heb er echt geen spijt van. Hartelijk dank aan de heer Emmanuel voor zijn professionalisme! En goed gedaan aan de installateur die geweldig werk heeft geleverd. Keurig werk, hartelijk dank 🙏

Bekijk onze installatietips voor deze andere steden

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Pour bénéficier des aides de la région Hauts-de-France pour l’achat d’un véhicule électrique ou l’installation de bornes de recharge, il est essentiel de fournir des documents spécifiques. Bien que les exigences précises puissent varier en fonction des programmes et des mises à jour régionales, voici une liste générale des documents généralement requis :

Pour l’achat d’un véhicule électrique :

  • Bon de commande du véhicule : preuve de l’achat ou de la commande du véhicule électrique.
  • Facture acquittée : justificatif de paiement intégral du véhicule.
  • Carte grise (certificat d’immatriculation) : document attestant de l’immatriculation du véhicule à votre nom.
  • Justificatif de domicile : preuve de résidence dans la région Hauts-de-France.
  • Relevé d’identité bancaire (RIB) : pour le versement de l’aide sur votre compte.

Pour l’installation d’une borne de recharge :

  • Devis détaillé de l’installateur : description précise des travaux prévus et des équipements à installer.
  • Attestation de qualification de l’installateur : certifiant que le professionnel est habilité à installer des bornes de recharge (mention IRVE – Infrastructures de Recharge pour Véhicules Électriques).
  • Facture acquittée des travaux : preuve de paiement des services de l’installateur.
  • Photos avant et après installation : illustrant l’emplacement avant les travaux et la borne installée.
  • Attestation sur l’honneur de fin de travaux : déclaration que l’installation est conforme et opérationnelle.
  • Relevé d’identité bancaire (RIB) : pour le versement de l’aide.

Il est recommandé de consulter le site officiel de la région Hauts-de-France ou de contacter les services régionaux compétents pour obtenir des informations à jour et précises sur les documents requis et les conditions d’éligibilité aux différentes aides disponibles.

Pour bénéficier des aides de la région Hauts-de-France pour l’achat d’un véhicule électrique ou l’installation de bornes de recharge, plusieurs conditions générales doivent être remplies. Voici un aperçu des principales exigences :

 

Conditions générales :

  • Résidence : Être domicilié en région Hauts-de-France.
  • Âge : Être une personne physique majeure.
  • Revenus : Certaines aides peuvent être soumises à des plafonds de revenus. 

 

Par exemple, pour bénéficier de la prime à la conversion, le revenu fiscal de référence par part doit être inférieur ou égal à 24 900 €. 

 

Pour l’achat d’un véhicule électrique :

  • Type de véhicule : Le véhicule doit être neuf ou d’occasion, électrique ou hybride rechargeable, et répondre aux critères d’émissions fixés par les dispositifs d’aide.
  • Mise au rebut d’un ancien véhicule : Dans le cadre de la prime à la conversion, il est souvent requis de mettre au rebut un véhicule ancien et polluant. Les critères d’éligibilité pour le véhicule à mettre au rebut varient en fonction de sa motorisation et de son ancienneté.
  • Non-cumul des aides : Certaines aides ne sont pas cumulables entre elles ou avec d’autres dispositifs nationaux. Il est donc important de vérifier les conditions spécifiques de chaque aide.

 

Pour l’installation de bornes de recharge :

  • Lieu d’installation : L’installation doit être réalisée dans une résidence située en région Hauts-de-France.
  • Installateur qualifié : Les travaux doivent être effectués par un professionnel certifié pour l’installation de bornes de recharge (IRVE – Infrastructures de Recharge pour Véhicules Électriques).
  • Type de borne : Certaines aides exigent l’installation de bornes dites « pilotables », c’est-à-dire capables de moduler la puissance ou de programmer la recharge. 
  • Crédit d’impôt : Les particuliers peuvent bénéficier d’un crédit d’impôt couvrant 75 % des dépenses d’installation, plafonné à 500 € par borne. 

 

Il est essentiel de noter que les conditions et montants des aides peuvent évoluer. Par exemple, en 2024, la France a réduit les subventions pour l’achat de véhicules électriques en raison de contraintes budgétaires, abaissant les montants de 4 000-7 000 € à 2 000-4 000 € selon les revenus.

 

Pour des informations à jour et détaillées, il est recommandé de consulter le site officiel de la région Hauts-de-France ou de contacter les services régionaux compétents.

En Hauts-de-France, la recharge et le stationnement des véhicules électriques bénéficient de plusieurs avantages :

Réseau de recharge Pass Pass

La région déploie un réseau de recharge appelé Pass Pass, qui offre :

  • Meer dan 450 bornes de recharge compatibles avec tous les modèles de véhicules électriques et hybrides rechargeables.
  • Un abonnement gratuit donnant accès à des tarifs préférentiels.
  • La possibilité de visualiser sa facture et son historique de consommation sur un espace client.
  • L’accès à plus de 10 000 bornes supplémentaires en France grâce à des accords d’itinérance.

Gratis parkeren

Bien que les Hauts-de-France ne soient pas spécifiquement mentionnés, certaines villes françaises offrent des avantages de stationnement pour les véhicules électriques :

  • Le disque vert, accepté dans 30 villes, permet 2 heures de stationnement gratuit par jour pour les véhicules émettant moins de 120 g/km de CO2.
  • Certaines grandes enseignes comme Intermarché et Super U proposent des bornes de recharge gratuites sur leurs parkings.

Démarches

Pour bénéficier de ces avantages, les propriétaires de véhicules électriques doivent généralement :

  • S’abonner au service Pass Pass sur le site Pass Pass.
  • Activer leur carte Pass Pass sur leur compte personnel.
  • Pour le stationnement gratuit, constituer un dossier auprès de la mairie avec les documents requis (carte grise, pièce d’identité, justificatif de véhicule)

Ces initiatives visent à encourager l’adoption de véhicules électriques et à faciliter leur utilisation dans la région Hauts-de-France.

Pour installer une borne de recharge en Hauts-de-France, suivez ces étapes principales :

  1. Faites appel à un installateur qualifié et certifié IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques). Plusieurs entreprises spécialisées opèrent dans la région, comme Born For Charging, IRVE-Hauts de France, ou ETS L.E.P.

  2. L’installateur réalisera un diagnostic électrique de votre installation et évaluera vos besoins spécifiques en termes de puissance de charge et d’utilisation.

  3. Choisissez le type de borne adapté à vos besoins. Les options varient de 3,7 kW à plus de 22 kW pour les charges rapides.

  4. L’emplacement de la borne doit être choisi en tenant compte de la longueur du câble de recharge (environ 8 mètres) et du sens de stationnement du véhicule.

  5. Si vous êtes une entreprise ou une collectivité, assurez-vous que votre installation répond aux exigences techniques et réglementaires, comme la présence d’un socle de prise T2 ou T2S NF EN 62196-2.

  6. Faites installer la borne par le professionnel qualifié, qui s’assurera de la conformité et de la sécurité de l’installation.

  7. Renseignez-vous sur les aides financières disponibles dans la région Hauts-de-France pour l’installation de bornes de recharge.

En suivant ces étapes et en faisant appel à un professionnel qualifié, vous pourrez installer une borne de recharge adaptée à vos besoins en Hauts-de-France.

En entreprise, en public ou chez soi, posséder une borne de recharge connectée peut représenter une plus-value. La connectivité est un sujet de plus en plus présent dans nos quotidiens. Ainsi, les bornes connectées se montrent relativement chères, mais peuvent se montrer très rentables. 

En effet, ces bornes vous permettent : 

  • De suivre votre consommation électrique 
  • Certaines vous permettent de configurer la borne pour se charger uniquement en heures creuses
  • Bloquer la recharge aux utilisateurs étrangers ( sait-on jamais ) 
  • Gérer la puissance de recharge automatiquement afin d’éviter la surcharge et ainsi faire sauter les plombs 

Le délestage permet de réguler la puissance soutirée par la borne en fonction de la puissance disponible sur votre réseau.

Entre autres, il devient nécessaire sur certaines installations où la puissance souscrite est insuffisante pour supporter la consommation de la borne. Nous vous recommandons d’inclure cette option notamment si vous êtes un particulier. 

Comme toute installation de borne de recharge en entreprise ou collectivité/ établissement public, vous avez droit à l’aide ADVENIR

Afin de bénéficier de la Subvention ADVENIR, il vous faudra souscrire aux options de Supervisions, d’abonnement et de maintenance. Ces options auront pour effet de garantir à la borne de recharge une certaine durée de vie. Pour bénéficier de la prime ADVENIR, il est également nécessaire de choisir un installateur labellisé, de faire intervenir un électricien qualifié IRVE. Les démarches administratives sont assez longues, mais pas de panique ! Beev s’en occupe pour vous !

Pour bénéficier de la prime ADVENIR, il faut installer un ou plusieurs points de recharge sur un parking privé ou ouvert au public (clients, visiteurs, fournisseurs, autre…).

La prime ADVENIR couvre les coûts de fourniture et d’installation à hauteur de 30 % pour les points de recharge sur parking privé ouvert au public et pour la cible intermédiaire. Concernant les montants HT maximums d’aides, ceux-là varient selon la puissance de recharge maximale théorique du matériel installé. 

Si le demandeur est une entreprise, le barème est le suivant : 

Als uw bedrijf hiervoor in aanmerking komt, kunt u in aanmerking komen voor een subsidie. Deze steun kan alleen worden toegepast op voorwaarde dat uw werknemers tijdens hun werkuren van dit aanbod profiteren. 

Let op: om deze lokale subsidie te krijgen, moet uw bedrijf voldoen aan de voorwaarden van het nationale programma ADVENIR

  • Voor de parkings privés, pour les flottes de véhicules poids lourds : un taux d’aide de 50 % et un montant fixé entre 2 200 et 960 000 € HT,
  • Voor de parkings privés ouverts au public Een steunpercentage van 30 % en een bedrag tussen €1.000 en €2.700 exclusief BTW,
  • Voor de parkings ouverts au public (cible intermédiaire) Een steunpercentage van 30 % en een bedrag van €1.000 exclusief BTW,
  • Voor de flottes et salariés d’entreprises de véhicules de location de courte durée Een steunpercentage van 20 % en een bedrag dat is vastgesteld op €600 exclusief btw.

BELANGRIJK: deze bonussen voor oplaadpunten voor het grote publiek op privéparkeerplaatsen en voor intermediaire doelgroepen (hotels, restaurants en winkels), zal op 1 augustus 2023 uit het ADVENIR-programma worden verwijderd..

Pour les particuliers habitants en copropriété peuvent également bénéficier de la prime ADVENIR. Suivant le type d’usage choisi, les montants et taux d’aide vont varier. Voici le barème :

Selon le type d’usage (usage individuel ou collectif), le montant et le taux d’aide de la prime par point de recharge peut varier :

  • Voor individueel gebruik 50 % in steuntarief en een plafond van €960 exclusief BTW per oplaadpunt,
  • Voor gedeeld gebruik 50 % in steuntarief en een plafond van €1.660 excl. btw per oplaadpunt,
  • Voor collectieve infrastructuur in flatgebouwen : 50 % en taux d’aide pour couvrir les coûts d’infrastructure et un plafond de 3 000 € HT par point de recharge pour les travaux de voirie en extérieur.

Si vous habitez en vrijstaand huis et souhaitez installer une borne de recharge chez vous, ils auront droit à MaPrimeRénov’. 

De plus, grâce à la collaboration faite entre Advenir et l’organisation patronale Mobilians, Advenir a ouvert une aide financière aux professionnels des services de l’automobile. Pour en savoir plus, nous vous invitons à aller consulter cet article sur les aides à l’installation de borne.

Le crédit d’impôt MaPrimeRénov’ vous octroie, à l’acquisition d’une borne de recharge électrique, un aménagement pour vos dépenses effectuées jusqu’au 31 décembre 2025. 

Contrairement au CITE, le crédit d’impôts octroyé avec MaPrimeRénov’ est accessible grâce aux installations faites sur résidence principale et secondaire ! 

Het bedrag van het belastingkrediet voor de installatie van een oplaadpunt voor elektrische voertuigen is :

    • 500 per oplaadsysteem voor een aangesloten oplaadpunt
    • 300 per oplaadsysteem voor een niet-aangesloten oplaadpunt, met of zonder lastafschakeling

Sachez que l’administration peut vous reprendre le crédit d’impôts si après en avoir bénéficié vous vous êtes vu rembourser les dépenses d’installation dans un délai de 5 ans. Cette reprise ne peut se faire suite à un sinistre. 

Il n’existe pas de critère universel qui vous permet de choisir à coup sûr votre prestataire. Cependant, il est important de prendre au moins un critère en compte, celui de la certification. Car, pour avoir accès à l’aide ADVENIR, le prestataire qui s’occupera de l’installation devra être certifié IRVE. Cette certification n’est pas là que pour vous donner accès à l’aide ADVENIR, elle vous garantit également un gage de qualité. C’est une assurance que le travail est correctement réalisé. 

Faites votre installation en passant par Beev ! 

Beev est labellisé Greentech Innovation. Ce label certifié par le ministère de l’Écologie et de la Transition atteste de notre mission engagée vers une mobilité verte. 

Ce label garantit à la fois la qualité de nos installations et l’expertise de nos conseillers. Nos techniciens portent sur eux la certification IRVE, ce qui vous permettra d’avoir accès à l’aide ADVENIR. 

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