Sinds 2019 maakt deze aanpak deel uit van een grootstedelijk kader: voor het hele gebied dat door de A86 wordt begrensd (met uitzondering van de A86) gelden dezelfde verkeersbeperkingen. De invoering van de Metropolitan Low Emission Zone werd verplicht gesteld door de Wet op de oriëntatie van mobiliteit van December 2019.
Oplaadpunten opzetten in Parijs
Maak een succes van uw installatie van oplaadstations met Beev en trek nieuwe klanten aan. Support van A tot Z, helemaal gratis, van een expert die uw project opvolgt.
Inhoudsopgave
De beste installateurs van oplaadpunten in Parijs
Installeer een oplaadpunt voor elektrisch voertuig in Parijs! Gaat u een elektrisch voertuig kopen of krijgt u dat binnenkort? Wilt u er zeker van zijn dat u uw voertuig thuis kunt opladen zonder afhankelijk te zijn van terminals van de weg? Weet u niet zeker welke installateur het meest geschikt is voor uw behoeften wat betreft bollards en prijzen?
Wilt u weten welke aids komt u in aanmerking voor korting op uw aankoopfactuur?
Wij leggen alles uit!
Elektrische auto's zijn erg populair in stedelijke gebieden, vooral in grote steden zoals Parijs. Ze kunnen gebruikt worden voor uw dagelijkse woon-werkverkeer tegen lage kosten en helpen tegelijkertijd het milieu te beschermen.
De grote netwerken van oplaadpunten maken het zo gemakkelijk mogelijk om toegang te krijgen tot openbare oplaadpunten. De gemeente Parijs heeft aangekondigd dat vanaf Mei 2021, Het nieuwe Belib-netwerk zal geleidelijk het hele netwerk van bestaande laadstations vervangen. Deze overgang zal de werking van het netwerk van betaalstations in heel Parijs verbeteren. Om lid te worden, kunt u zich registreren op belib.paris.
Maar 80 % van de gebruikers van elektrische voertuigen geeft er nu de voorkeur aan om hun eigen oplaadpunt te installeren. Dit doen ze het liefst thuis of op het werk, zodat ze hun voertuig dagelijks veilig en comfortabel kunnen opladen.
Daarom, Beev heeft een lijst samengesteld van de beste installateurs van oplaadpunten in de regio Parijs.
Rijden met een elektrisch voertuig in Parijs: de voordelen
Versterkte EPZ's
Sinds de stijgende populariteit van de elektrische auto, de introductie van Lage-emissiezones (ZFE) wordt steeds versterkt. Instellen in 2015 in steden die het meest vervuilenDeze beperkingen zullen in 2017 en opnieuw in 2019 verder worden aangescherpt, tot het punt waarop de toegang voor voertuigen die als "beperkt" zijn gecategoriseerd, verboden zal zijn. Ongeclassificeerd, Crit'Air 5 en Crit'Air 4.
De beperking van deze twee categorieën wordt van kracht op de datum van 1 juni 2021, met betrekking tot Regio Parijs.
Bovendien is de Klimaat- en veerkrachtwet van 22 augustus 2021 de bevoegdheden en prerogatieven met betrekking tot de lage-emissiezone overgedragen aan de president van de agglomeratie Groot-Parijs.
Le 1er Juli 2022De Raad van de agglomeratie Groot-Parijs heeft een resolutie aangenomen die de volgende fase van de lage-emissiezone met een jaar uitstelt, tot 1 januari 2010.er Juli 2023.
In 2024 zal deze regelgeving door een aantal veranderingen worden beïnvloed:
- Uitstel van de Crit'Air 3 etappe: Aanvankelijk was de verkeersbeperking voor Crit air 3-voertuigen gepland, maar deze stap is uitgesteld tot 1 januari 2025 door de Grootstedelijke Raad van Parijs in juli 2023. Dit besluit werd genomen op basis van een aantal voorwaarden, waaronder de invoering door de overheid van een gegarandeerde renteloze lening en een geautomatiseerd handhavingssysteem.
- Nul-diesel-doelstellingParijs: Er was een doel om nul diesel te rijden in Parijs tegen 1 januari 2024. Volgens Le Monde, deze doelstelling kan niet worden bereikt zoals oorspronkelijk gepland.
- Boetes voor overtredersParijs - Vanaf de tweede helft van 2024 kunnen overtreders van de EPZ-regels een klasse 3-boete krijgen van maximaal €68, aldus de Franse minister voor Ecologische Transitie, Christophe Béchu.
- Beperkingen uitgesteld tot 2025Bepaalde beperkingen voor vervuilende voertuigen zijn uitgesteld tot begin 2025, omdat de stedelijke overheid het onmogelijk vond om eerder een verbod in te voeren.
Bij elke verandering start het stadhuis een raadplegingsproces waaraan het publiek kan deelnemen en zijn mening kan geven.
Het meest recente overleg vond plaats op 10 juli 2023 tijdens de Ministeriële Commissie Stedelijke Luchtkwaliteit.
Als u wilt, kunt u uw zegje doen op de ZFE digitaal platform.
Dit rapport richt zich op zes belangrijke gebieden:
- Zorgen voor sociale en territoriale cohesie,
- Alternatieven voor de eigen auto versterken,
- De voorzieningsbehoeften versterken zonder de economische activiteit te benadelen,
- Regelingen en innovaties ondersteunen die verenigbaar zijn met de ecologische noodsituatie,
- Rekening houden met lokale realiteiten,
- Geef informatie over de effectiviteit van de genomen maatregelen.
Hieru vind alle antwoorden op deze vragen
Het is de bedoeling dat de EPZ in de loop van de tijd wordt versterkt. De stad Parijs en de regio Groot-Parijs hebben bijvoorbeeld doelstellingen voor 2023, 2024 en 2030 opgenomen in hun respectieve klimaat-, lucht- en energieplannen:
- Beperking tot Crit air 3 voertuigen in 2023 ;
- Beperking van het verkeer tot Crit'air 2-voertuigen (vooral dieselvoertuigen) vanaf 1 januari 2009.er Vanaf januari 2024 wordt geen enkele Parijzenaar meer blootgesteld aan overschrijding van de Europese grenswaarden;
- 100% schone voertuigen tegen 2030 en naleving van de richtwaarden van de WHO voor alle verontreinigende stoffen.
Gratis parkeren
Er wordt nu prioriteit gegeven aan schone mobiliteit.
Het gebruik van elektrische voertuigen aanmoedigen, in de regio Parijs en in sommige Franse steden is parkeren volledig gratis. Zowel voor inwoners als bezoekers van de stad. Op voorwaarde natuurlijk dat u een schoon voertuig bezit of een voertuig dat minder dan 60 gram CO2 per kilometer uitstoot.
Om van deze voordelen te kunnen profiteren, moet u echter in de database van het gemeentehuis geregistreerd staan als lid van de Virtual Card. "voertuig met lage uitstoot. U kunt dan parkeren tot :
- 6 opeenvolgende uren voor bezoekers
- 7 dagen maximaal voor bewoners
Voor professionals is de "pro mobiel in Parijs geeft u meer toegang tot parkeergelegenheid. U kunt parkeren tot 7 uur voor professionals.
Dan met de "zittende mobiele professional" 1 dag gratis parkeren voor professionals.
In het geval vanafwezigheid de hierboven vermelde herlaadkaarten, een boete voor parkeren elektrische auto ten bedrage van van €50 aan u uitbetaald worden.
Om een parkeerkaart te verkrijgen maakt u gewoon een afspraak bij een parkeergarage van het stadhuis van Parijs of vraagt u deze online aan via de website van het stadhuis van Parijs. U zult ook gevraagd worden om de volgende documenten te overleggen:
- Voertuigregistratiedocument
- Identiteitsbewijs
- Recent bewijs van adres
- Laatste aankondiging van gemeentebelasting
In het geval van een geleasede elektrische auto moet u het leasecontract en een certificaat van uw werkgever overleggen.
| Stationeringsduur gratis | |
|---|---|
|
Bezoekers
|
6h
|
|
Bewoners
|
7 dagen (in alle 4 zones)
|
|
Zittende professionals
|
24h
|
|
Mobiele professionals
|
7h
|
Be'Lib: Netwerk van openbare oplaadstations in Parijs
In 2024 zal het Belib-netwerk van oplaadstations gebruikers een aantal nieuwe functies bieden. TotalEnergies heeft het eerste snellaadpunt in de hoofdstad ingehuldigd. Bovendien zullen de stations speciaal toegankelijk zijn voor motorfietsen en mensen met beperkte mobiliteit.
Be'Lib tarieven
Hier zijn de bezoekerstarieven:
Tarieven voor abonnees van Be'Lib - voor inwoners van Parijs :
Tarieven voor Be'Lib abonnees - niet-Parijs ingezetenen :
Een oplaadpunt installeren: voordelen
- Ecologisch
Terwijl het elektrische voertuig de uitstoot van broeikasgassen wil verminderen, heeft het opladen van elektrische voertuigen ook zijn deel aan ecologische voordelen. De batterij van een elektrisch voertuig kan worden opgeladen met behulp van fotovoltaïsche panelen. Deze panelen zijn een hernieuwbare, onuitputtelijke, zuinige en duurzame energiebron.
In Frankrijk komt de energie die we gebruiken van windturbines, maar dit zal in de toekomst een veelbelovende optie zijn.
- Zuinig
De Franse overheid is nauw betrokken bij projecten die de energietransitie omvatten, en steunt haar bevolking financieel. De overheid heeft een reeks subsidies opgezet om het voor iedereen gemakkelijker te maken om een elektrische auto te kopen, en in sommige gevallen kan tot 50% afgetrokken worden van de kosten van de apparatuur die nodig is om het voertuig te onderhouden. Dit omvat oplaadpunten, stekkers en zelfs de initiële kosten van het elektrische voertuig, waarvan de prijs verlaagd wordt dankzij de milieubonus en conversiepremie..
Particulieren kunnen financiële steun krijgen voor de installatie van een oplaadpunt voor elektrische voertuigen. In Frankrijk kunt u met het belastingkrediet voor energietransitie (CITE) 75 % aftrekken van de gemaakte uitgaven, tot een limiet van €500 per oplaadsysteem.
NB:
- 500 per oplaadsysteem voor een aangesloten oplaadpunt
- 300 per oplaadsysteem voor een niet-aangesloten oplaadpunt, met of zonder lastafschakeling
- Technisch
Certificering IRVE (Infrastructuur voor het opladen van elektrische voertuigen), die in Frankrijk verplicht is, doet een beroep op ervaren professionele elektriciens en vakmannen. Deze laatsten hebben hun eigen apparatuur, of het nu stopcontacten of kabels zijn, waarvan de meeste in Frankrijk worden gemaakt door vakmensen die gecertificeerd zijn op hetzelfde niveau.
Professionals die beschikbaar zijn en naar u willen luisteren, geven u op verzoek een gratis prijsopgave en begeleiden u bij het installatieproces. Prijzen kunnen variëren van 300 tot 1000 euro.
Oplaadpunt in Parijs: Uw eigen oplaadpunt installeren
Een oplaadpunt installeren zal verschillen afhankelijk van waar u het installeert.
Waarom uw eigen oplaadpunt installeren?
Hier kijken we naar een kwestie van levering en comfort.
De elektrische auto moet bijna dagelijks opgeladen. Het is dus belangrijk om ervoor te zorgen dat u de benodigde apparatuur tot uw beschikking hebt. De netwerk van oplaadstations in Parijs kunnen een grote hulp zijn, maar het is zeker efficiënter om uw eigen oplaadpunt bij de hand te hebben.
U bespaart op de kosten van het opladen en de reistijd naar het oplaadpunt als u een oplaadpunt tot uw beschikking hebt, of het nu gaat om thuis of op het werk. U hoeft dus niet steeds willekeurig naar openbare terminals te gaan.
Het is ook een kwestie van de beschikbaarheid en het overmatige gebruik van openbare terminalsdie dan willekeurig toegankelijk. Het is daarom praktischer en toegankelijker om uw eigen oplaadpunt te installeren.
Bovendien trekken bedrijven en ondernemingen die goed uitgerust zijn met oplaadstations meer klanten aan door hen dit extra gemak te bieden.
Ze verlengen dan de tijd die bezoekers daar doorbrengen.
Ze maken het dagelijks leven ook gemakkelijker voor hun werknemers, die zich geen zorgen meer hoeven te maken over het opladen van hun voertuigen.
De verschillende soorten navulling
Welke moet ik kiezen?
Welk type navulling u kiest, hangt af van de geïntegreerde batterij aan uw elektrische voertuig. Voertuigen met een grotere batterij en een groter bereik zullen meer oplaadtijd nodig hebben.
Maar de vermogen van het oplaadpunt die u kiest, zal een sleutelrol spelen in het succes van de oplaadtijd. We hebben het over :
- Langzaam opladen - 3,7 kW
- Normale belasting - 7kW
- Versneld opladen - 22kW
Laadstations van meer dan 50 kW (snelladen) zijn erg zeldzaam. U vindt ze waarschijnlijk alleen op snelwegen.
Om thuis of op het werk op te laden, raden wij aan om deze twee laadinfrastructuren te installeren:
- Het stopcontact : Biedt verbeterd opladen in vergelijking met een conventioneel stopcontact. Green Up kan aan de muur worden bevestigd, bijvoorbeeld in uw garage. Dit type opladen biedt een langzame lading van 3kW, met een duur van 8 tot 13 uur.
- Het oplaadpunt : Maakt opladen met een hoger vermogen mogelijk, dat op uw privéparkeerplaats geïnstalleerd kan worden, en is ook zeer effectief als u het oplaadpunt met andere mensen deelt. Het biedt een langzame lading van 7kW (eenfasige installatie), daarna 11kW en 22kW (driefasige installatie), voor een lading die tussen 5 en 7 uur duurt.
Ook te lezen -> Green 'up of Wallbox: welke oplossing moet u kiezen?.
De juiste installateur voor oplaadpunten in Parijs kiezen
Hoe kiest u uw installateur?
Bij het kiezen van een installateur moet u rekening houden met de volgende criteria.
- Een team van gecertificeerde professionals (IRVE) : Niet iedereen kan zomaar oplaadpunten installeren! Het bedrijf dat u kiest moet werken met een team van gecertificeerde vakmensen (IRVE-certificering) om een goede installatie te garanderen en problemen te voorkomen. Als u deze certificering niet hebt, zullen de organisaties u geen financiële steun voor de installatie kunnen geven.
- Een team dat de installatiewetten respecteert : Net als een boiler of een verwarmingssysteem, is de installatie van een nieuwe oplaadpunt is onderworpen aan veeleisende normen die nageleefd moeten worden. Als dit niet het geval is, vervalt niet alleen de garantie op het apparaat in geval van een probleem, maar zult u waarschijnlijk ook problemen krijgen met uw bollard.
- Een bedrijf dat u respecteert en uw vragen beantwoordt: Wanneer u een aankoop als deze doet, is het normaal dat u vragen hebt. Een legitiem bedrijf zal niet alleen veel informatie beschikbaar hebben op zijn website, maar zal ook al uw vragen kunnen beantwoorden. Als een bedrijf vragen ontwijkt en alleen antwoordt dat het weet wat het doet... rennen, dan is het waarschijnlijk niet gecertificeerd om de klus te klaren.
- Een gedetailleerd plan van de service: In verband met het vorige punt weet u dat u met een goed bedrijf te maken hebt als het transparant is. Met andere woorden, ze leggen u het proces van A tot Z uit, van offerte tot installatie tot dienst na verkoop. Het bedrijf geeft u alle details over uw aankoop en de garantie, en staat voor u klaar bij problemen na de installatie.
De beste paalinstallateurs in Parijs!
Met Beev hoeft u geen offertes te vergelijken of installateurs. Wij regelen het voor u! Onze installateurs zijn IRVE gecertificeerd, waardoor u recht hebt op ADVENIR-steun. Onze installateurs zijn experts op hun gebied en garanderen een probleemloze installatie.
Goed om te weten: om u te helpen bij de financiering van uw plannen om oplaadpunten te installeren, is de ADVENIR-programma verlengt steun tot 2025met als doel 65.000 oplaadpunten te bereiken.
Bovendien zal de ADVENIR premie verlaagd. Deze wijziging is van toepassing op particuliere parkeerterreinen en openbare parkeerterreinen voor de modernisering van verouderde oplaadpunten, en op wagenparken van vrachtwagens. De steuntarieven en nieuwe bedragen zijn al beschikbaar op advenir.mobi.
Bovendien is er, dankzij de samenwerking tussen ADVENIR en Mobilians, een nieuwe financiële steunregeling gelanceerd voor professionals in de autoservice. Bekijk dit artikel voor meer informatie artikel over steun voor de installatie van oplaadpunten.
Honderden bedrijven stellen hun vertrouwen in ons
...en de pers heeft het over ons
Doe nu uw aanvraag en onze experts nemen binnen het uur contact met u op!
Beev kan u helpen bij het installeren van uw oplaadpunten
ADVENIR-steunpercentage en -plafond voor openbare oplaadpunten op privéparkings
| Cibles | Oplaadvermogen | Taux d'aide | Plafond HT par point de recharge |
|---|---|---|---|
|
Privéparkeerplaats open voor het publiek
|
AC alle vermogens
|
30 %
|
1.000 EXCLUSIEF BTW
|
|
Privéparkeerplaats open voor het publiek
|
DC alle bevoegdheden
|
30 %
|
2.700 EXCLUSIEF BTW
|
|
Privéparkeerplaats open voor het publiek - gemiddeld doel (hotels, restaurants, winkels)
|
AC alle vermogens
|
30 %
|
700 excl. belasting + €300 excl. belasting extra premie indien toezicht, d.w.z. €1.000 excl. belasting
|
BELANGRIJK: deze bonussen voor oplaadpunten voor het grote publiek op privéparkeerplaatsen en voor intermediaire doelgroepen (hotels, restaurants en winkels), zal op 1 augustus 2023 uit het ADVENIR-programma worden verwijderd..
Goed nieuws: het ADVENIR-programma is verlengd tot 2027met als doel het financieren van 250.000 oplaadpunten om de overgang naar elektrische mobiliteit te ondersteunen.
Onze certificeringen en normen
Meer dan 5.000 klanten hebben ons hun vertrouwen geschonken
Opinie
Kengy Lassource
2 oktober 2025
Na 3 weken gebruik ben ik helemaal tevreden met deze paal. Hij is zeer discreet en kan op afstand worden bediend met een intuïtieve toepassing.
Elie abi-akle
27 september 2025
Zeer goede werking. Installatie van een oplaadpunt. Zeer tevreden met het resultaat.
Lucie TERRADE
22 september 2025
Veel dank aan de heer Ulysse DESTOM voor zijn ondersteuning. Hij was in staat om al onze vragen te beantwoorden, zelfs 's avonds laat. Een uitzonderlijke follow-up, nogmaals bedankt!
FAMILIE REICHERT
4 september 2025
Deadlines halen. Schoon werk.
Jean-Marc Vauy
3 september 2025
Dynamisch bedrijf dat gemotiveerd is door klanttevredenheid: zeer snelle doorlooptijd, goede prijs-kwaliteitverhouding voor de aangeboden producten en afspraken die nagekomen worden. Ik kan hen ten zeerste aanbevelen.
saM
28 augustus 2025
Hallo, Bent u op zoek naar een oplaadpunt om uw voertuig thuis op te laden? Zoek niet verder dan beev, veel waar voor uw geld en een ongelooflijk efficiënte service voor, tijdens en na het opladen! Ik zou beev met mijn ogen dicht aanraden en ik heb er echt geen spijt van. Hartelijk dank aan de heer Emmanuel voor zijn professionalisme! En goed gedaan aan de installateur die geweldig werk heeft geleverd. Keurig werk, hartelijk dank 🙏
