Home > Oplaadstations > Installatie per stad en regio > Auvergne-Rhône-Alpes
Maak een succes van uw installatie van oplaadstations met Beev en trek nieuwe klanten aan. Support van A tot Z, helemaal gratis, van een expert die uw project opvolgt.
Met betrekking tot elektrische voertuigenDe cijfers van de regio zijn goed: in juni 2022, 4.540 elektrische auto's geregistreerd in Auvergne-Rhône-Alpeswaarvan 2.047 personenauto's en 161 lichte bedrijfsvoertuigen. hulpprogramma's.
Wist u dat de regio Auvergne-Rhône-Alpes de 2ᵉ best uitgeruste regio is op het gebied van oplaadpunten?
Volgens de Avere-France barometer beschikt de regio over 7.644 oplaadpunten open voor het publiek. Auvergne-Rhône-Alpes ligt net achter Ile-de-France met 12.229 oplaadpunten.
In het licht van deze resultaten wil de regio haar oplaadinfrastructuur versterken om het voor haar inwoners gemakkelijker te maken om hun accu's op te laden en om tegen 2050 de benchmark voor elektrische mobiliteit te worden. Om dit te bereiken heeft de afdeling Avere-France de l'Avere Auvergne Rhône Alpen werd in 2017 gelanceerd, onder impuls van Enedis en RAEE (Rhône-Alpes Énergie Environnement).
| Cibles | Oplaadvermogen | Taux d'aide | Plafond HT par point de recharge |
|---|---|---|---|
Privéparkeerplaats open voor het publiek | AC alle vermogens | 30 % | 1.000 EXCLUSIEF BTW |
Privéparkeerplaats open voor het publiek | DC alle bevoegdheden | 30 % | 2.700 EXCLUSIEF BTW |
Privéparkeerplaats open voor het publiek - gemiddeld doel (hotels, restaurants, winkels) | AC alle vermogens | 30 % | 700 excl. belasting + €300 excl. belasting extra premie indien toezicht, d.w.z. €1.000 excl. belasting |
BELANGRIJK: deze bonussen voor oplaadpunten voor het grote publiek op privéparkeerplaatsen en voor intermediaire doelgroepen (hotels, restaurants en winkels), zal op 1 augustus 2023 uit het ADVENIR-programma worden verwijderd..
Goed nieuws: het ADVENIR-programma is verlengd tot 2027met als doel het financieren van 250.000 oplaadpunten om de overgang naar elektrische mobiliteit te ondersteunen.







Na 3 weken gebruik ben ik helemaal tevreden met deze paal. Hij is zeer discreet en kan op afstand worden bediend met een intuïtieve toepassing.
Zeer goede werking. Installatie van een oplaadpunt. Zeer tevreden met het resultaat.
Veel dank aan de heer Ulysse DESTOM voor zijn ondersteuning. Hij was in staat om al onze vragen te beantwoorden, zelfs 's avonds laat. Een uitzonderlijke follow-up, nogmaals bedankt!
Deadlines halen. Schoon werk.
Dynamisch bedrijf dat gemotiveerd is door klanttevredenheid: zeer snelle doorlooptijd, goede prijs-kwaliteitverhouding voor de aangeboden producten en afspraken die nagekomen worden. Ik kan hen ten zeerste aanbevelen.
Hallo, Bent u op zoek naar een oplaadpunt om uw voertuig thuis op te laden? Zoek niet verder dan beev, veel waar voor uw geld en een ongelooflijk efficiënte service voor, tijdens en na het opladen! Ik zou beev met mijn ogen dicht aanraden en ik heb er echt geen spijt van. Hartelijk dank aan de heer Emmanuel voor zijn professionalisme! En goed gedaan aan de installateur die geweldig werk heeft geleverd. Keurig werk, hartelijk dank 🙏
Hebt u een vraag over onze diensten? Misschien hebben we al beantwoord al beantwoord!
Terwijl de Europese Unie is van plan om de verkoop van nieuwe voertuigen met verbrandingsmotor in de hele EU te verbieden tegen 2035Als gevolg daarvan zal de vraag van automobilisten naar elektrische voertuigen de komende jaren toenemen. Om aan deze vraag te voldoen, zullen er oplaadpunten moeten worden geïnstalleerd, zodat alle automobilisten gemakkelijk toegang hebben tot het opladen van hun voertuigen.
Zoals we al eerder zeiden, wil de regio niet alleen aan de vraag voldoen, maar ook de benchmark worden voor elektrische mobiliteit.
Bovendien biedt de installatie van oplaadpunten een aantal voordelen voor zowel particulieren als bedrijven:
Voordat u overweegt om oplaadpunten te installeren, moet u weten dat particulieren en bedrijven oplaadpunten voor hun elektrische voertuigen kunnen installeren. Waar u ook woont: in een vrijstaand huis, een tweede huis of een flatgebouw.
Er zijn een aantal factoren waarmee u rekening moet houden bij het kiezen van een oplaadpunt:
Zodra u deze vragen hebt beantwoord, zal het veel gemakkelijker voor u zijn om uw oplaadpunt te kiezen op basis van het vermogen van het oplaadpunt dat u zoekt:
Als u hulp nodig hebt bij het kiezen van uw volgende bollard, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen. Beev team.
U kunt zelf geen elektrisch oplaadpunt installeren, tenzij u een IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicule Électrique) gecertificeerde installateur bent. In overeenstemming met de besluit van 12 januari 2017 (nr. 2017-26)Volgens het besluit is het verplicht om een installateur met een IRVE-kwalificatie op proef of definitief te gebruiken. Het decreet bepaalt ook dat het oplaadpunt een vermogen van meer dan 3,7 kW moet hebben. Dit betekent dat u kunt profiteren van deADVENIR bijstand.
Als u geïnteresseerd bent in het onderwerp, zijn er gespecialiseerde opleidingen om IRVE-installateur te worden. Ga hiervoor naar Qualifelec en AFNORLees voor meer informatie de lijst met organisaties die erkend zijn om IRVE-certificaten af te geven. Lees voor meer informatie dit artikel die u informatie geeft over IRVE installateur worden.
Als u als particulier oplaadpunten wilt installeren, is er goed nieuws! U hebt recht op een elektrisch oplaadpunt tegen lagere kosten.
Dit zijn de subsidies waarop u recht hebt:
Als u in mede-eigendom :
Begunstigde | Steunpercentage | Bedrag per oplaadpunt (excl. BTW) |
Individueel gebruik | 50 % | 960 € |
Collectief gebruik | 1 660 € | |
Infrastructuur voor gedeeld eigendom | Ongeveer 50 % infrastructuurkosten en maximaal €3.000 voor wegwerkzaamheden buitenshuis |
Als u in een vrijstaand huis woont, worden oplaadpunten altijd geïnstalleerd door een ervaren technicus die een IRVE-training (Infrastructure de Recharge pour Véhicules électriques) heeft gevolgd.
Wat subsidies betreft, komen vrijstaande huizen niet in aanmerking voor de ADVENIR subsidie. U kunt echter wel in aanmerking komen voor andere subsidies, zoals het tarief van BTW verlaagd naar 5,5 %. Genoeg om de uitrusting en installatie van goedkope terminals te betalen.
U kunt profiteren van belastingkrediet 75 % voor de kosten van het installeren van een thuislaadpunt. Het krediet is beperkt tot €500 per oplaadpunt. Het staat open voor particulieren, professionals en lokale overheden, en is van toepassing op uitgaven tussen 1 januari 2021 en 31 december 2025.
Let op: sinds 1 januari 2021 is dit belastingkrediet vervangen door MaPrimeRénov'. Als u de voorwaarden en het exacte bedrag wilt weten, kunt u deze pagina raadplegen artikel over deze nieuwe premie voor energietransitie.
Als u een professional bent en uw parkeerplaats wilt versterken, moet u weten dat u ook kunt profiteren van installatiesubsidies. Laten we eens kijken welke:
BELANGRIJK: deze bonussen voor oplaadpunten voor het grote publiek op privéparkeerplaatsen en voor intermediaire doelgroepen (hotels, restaurants en winkels), zal op 1 augustus 2023 uit het ADVENIR-programma worden verwijderd..
Om deze bonus aan te vragen, kunt u contact opnemen met onze Beev deskundigen
Voor meer informatie over de ontwikkeling van ADVENIR premies in 2023: De ADVENIR-bonus: wat verandert er in 2023?
Voor de vloten van vrachtwagens die oplaadpunten willen installeren op privéparkings, kunnen ook profiteren van de ADVENIR-bonus. Het steunpercentage, dat 60 % bedroeg, wordt vanaf 1 augustus 2022 verlaagd naar 50 %.
Er moet worden opgemerkt dat de premies vanaf 1 augustus 2022 ook voor deze doelstelling zullen veranderen.
Doel | Vermogen | Steunpercentage | Bedrag per oplaadpunt (excl. BTW) |
Bedrijf en openbare entiteit: privé parkeergarage | Tussen 12 en 43 kW AC | 50 % | 2 200 € |
Bedrijf en openbare entiteit: privé parkeergarage | Tussen 20 en 40 kW DC | 3 300 € | |
Bedrijf en openbare entiteit: privé parkeergarage | Tussen 41 en 140 kW DC | 7 500 € | |
Bedrijf en openbare entiteit: privé parkeergarage | Meer dan 140 kW DC | 15 000 € |
We hebben ook een een complete gids om u te helpen uw wagenpark te elektrificeren. Aarzel niet om het te raadplegen.
Om uw voertuig op te laden, heeft de regio laadstations die toegankelijk zijn via de eborn oplaadnetwerk.
Als u ervoor kiest om uw elektrische auto op te laden aan een openbaar oplaadpunt, hangt de prijs die u betaalt af van het feit of u zich abonneert op de oplaadservice en het type oplaadbeurt dat u gebruikt:
Voor een jaarabonnement van €12 incl. btw:
Tarieven (incl. BTW) | |
Versneld opladen (tot 25 kW) | 0,26 / kWh |
Snelladen (vermogen tussen 26 en 50 kW) | 0,37 / kWh |
Ultrasnel laden (vermogen meer dan 50 kW) | 0,50 / kWh |
Voor een maandabonnement van €42 incl. BTW :
Tarieven (incl. BTW) | |
Versneld opladen (tot 25 kW) | gratis opladen tot 250 kWh/maand |
Snelladen (vermogen tussen 26 en 50 kW) | gratis opladen tot 250 kWh/maand |
Ultrasnel laden (vermogen meer dan 50 kW) | gratis opladen tot 250 kWh/maand |
Belangrijk om te weten: als u meer dan 250 kWh oplaadt, wordt de abonnementsbijdrage voor de kaart per kWh berekend.
Als u zich niet abonneert op de opwaardeerservice, zijn hier de tarieven:
Tarieven (incl. BTW) | |
Versneld opladen (tot 25 kW) | 0,37 € / kWh ** |
Snelladen (vermogen tussen 26 en 50 kW) | 0,49 / kWh *** |
Ultrasnel laden (vermogen meer dan 50 kW) | 0,61 / kWh |
** In geval van communicatieverlies wordt €4,02 incl. BTW per toeslag in rekening gebracht.
*** op een bepaald type snellaadpunt, bedraagt de toeslag €7,08 incl. btw.
Zoals u zult hebben begrepen, wordt het opladen berekend per kWh.
Goed om te weten: het eborn netwerk is ook toegankelijk in Provence-Alpes-Côte d'Azur. Dus als u uw voertuig in deze regio wilt opladen, zijn de bovenstaande tarieven ook van toepassing.
Om uw elektrisch voertuigHet is heel eenvoudig:
Volg dezelfde procedure als hierboven uitgelegd om het opladen te stoppen.


Ontvang elke vrijdag het belangrijkste: nieuws, belastingen, praktisch advies en hulpmiddelen om uw wagenpark gemakkelijk te beheren.