Beev vs traditionele leasemaatschappijen op lange termijn
La beroepsmobiliteit ondergaat een ongekende transformatie. De versnelling van milieuvoorschriftende opkomst van Lage-emissiezones (ZFE) in meer dan 40 Franse agglomeraties tegen 2025, en de transformatie van de voertuigenbelasting veranderen de mobiliteitskeuzes van bedrijven ingrijpend.
Tegelijkertijd raken vloten met verbrandingsmotoren, die lang als de norm werden beschouwd, zowel economisch verouderd als onverenigbaar met MVO en wettelijke doelstellingen.
Geconfronteerd met deze reorganisatie zijn algemeen management, financiën, CSR en operations niet langer alleen op zoek naar een leverancier, maar naar een strategische partner Een allesomvattende, schaalbare oplossing die is afgestemd op bedrijfs-, belasting- en milieukwesties. De aanpak moet het volgende omvatten gecentraliseerd beheeroptimalisatie van TCOnaleving van de regelgeving en energieprestaties.
Inhoudsopgave
Traditionele oplossingen: een geruststellend maar rigide model
Historisch gezien hebben de grote leasemaatschappijen op lange termijn de markt gestructureerd door een veilige oplossing aan te bieden: meerjarige contracten, onderhoud inbegrepen, extra diensten. Lange tijd was dit model aantrekkelijk vanwege de budgettaire stabiliteit.
Maar deze aanbiedingen zijn ontworpen voor een wereld thermischIn deze context waren de prestaties voornamelijk gebaseerd op de eerste onderhandelingen. In deze context waren de prestaties voornamelijk gebaseerd op initiële onderhandelingen. Aanpassingen in de loop van het contract waren vaak omslachtig, weinig flexibel en slecht aangepast aan de eisen van de klant. energietransitie.
De Beev-aanpak: systemisch, flexibel, besluitvormingsgericht
Elektrificatie kan niet worden gereduceerd tot een eenvoudige thermische → elektrische conversie. Het vereist een grondige herziening van de hele waardeketen: selectie van elektrische voertuigen, financiering, oplaadinfrastructuur (IRVE), belasting, software voor wagenparkbeheer, trainingen gegevensbesturing.
Beev biedt geen gestandaardiseerd pakket, maar eerder een uniek geïntegreerde wereldwijde ervaring. Het schaalbare, multi-player, interoperabele platform maakt een soepele, gepersonaliseerde overgang mogelijk, anticiperend op veranderingen in de regelgeving.
Concrete voordelen voor besluitvormers
Contractuele flexibiliteit op maat
In tegenstelling tot traditionele leasingcontracten op lange termijn biedt Beev uitzonderlijke flexibiliteit, met flexibele voorwaarden en instelbare kilometrage, schaalbaar rollend materieelDeze omvatten de integratie van opladen thuis, in bedrijven en in het openbaar.
Voorbeeld: een commerciële vloot kan zijn vloot aanpassen aan bedrijfscycli of seizoensgebondenheid.
Een gecontroleerde, voorspelbare TCO
Door alle onderdelen te integreren - elektrische voertuigen, laadstationstoezicht, belastingen - Beev biedt een Volledige TCO-uitlezing. Daarnaast zijn er hulpmiddelen ter ondersteuning van de besluitvorming, geconsolideerde rapporten voor meerdere locaties en een belastingondersteuning op maat door actief toezicht op de regelgeving.
Gebruik de TCO-simulator om de totale eigendomskosten van uw auto te berekenen en te vergelijken met het equivalent met verbrandingsmotor.
Laadinfrastructuur als strategisch bedrijfsmiddel
Beev ontwerpt deIRVE als een prestatiestimulans, niet alleen als een kostenpost:
- Ontwerpstudies op maat
- Installatie bedrijfsklaar onder toezicht (bekijk de service)
- Voortdurend technisch toezicht
- Mogelijke tegeldemaking van openbare betaalzenders
Een verenigd technologieplatform
La Beev platform centraliseert alle gegevens: wagenpark, onderhoud, opladen, waarschuwingen, verbruik. Het resultaat: snelle besluitvorming, zicht op meerdere locaties, hiërarchische toegang en één contactpersoon. Open API's voor naadloze integratie met bestaande tools.
Diepgaande vergelijking
TCO: werkelijk geoptimaliseerde totale kosten
Bij traditionele full service leasing worden randkosten vaak over het hoofd gezien: opladen, belasting, opleiding, enz. Beev integreert alle directe en indirecte kosteninclusief CSR-winst, belastingbesparingen en operationele optimalisatie.
Belasting: een gecontroleerde strategische hefboom
Beev adviseert haar klanten over de laatste fiscale ontwikkelingen:
- Vrijstelling van TVS voor elektrische voertuigen
- Versnelde afschrijving van terminals
- Toegang tot lokale subsidies
Technologie: centralisatie versus fragmentatie
Waar leasemaatschappijen externe dienstverleners toevoegen, biedt Beev een oplossing alles-in-éénEen vloeiend, aanpasbaar systeem dat wrijving vermindert en transformatie versnelt.
Service: van reactief naar proactief
Beev biedt een toezicht voor laadstations proactiefWij bieden een volledig scala aan diensten, waaronder toegewijde ondersteuning en voortdurende assistentie die veel verder gaat dan eenvoudig onderhoud.
Vergelijkingstabel: Beev vs traditionele leasemaatschappijen op lange termijn
| Criteria | Traditionele LLD | Beev |
|---|---|---|
| Contractuele flexibiliteit | Laag, gestandaardiseerd | Hoog, verstelbaar |
| Geconsolideerde TCO | Gedeeltelijk (exclusief IRVE/belasting) | Geïntegreerd en voorspelbaar |
| Navulling | Op kosten van de klant | Turnkey, bewaakt |
| Beheerplatform | Gefragmenteerd | Unified en multi-site |
| Belastingen | Weinig geïntegreerd | Actieve, gepersonaliseerde bewaking |
| Onderhoud & ondersteuning | Standaard | Proactief en toegewijd |
| Interoperabiliteit | Gemiddeld | Native, open API's |
| Beheer op meerdere locaties | Complex | Gecentraliseerd en vloeiend |
| Langetermijnvisie | Reactief | Toekomstgericht en duurzaam |
Conclusie: naar gecontroleerde en strategische mobiliteit
De elektrificatie van vloten legt een paradigmaverschuiving. De dagen van eenvoudig contractbeheer zijn voorbij: mobiliteit is een strategische, functieoverschrijdende, onderling verbonden kwestie geworden.
Bedrijven die deze één stap vooruit hun overgang te structureren met nauwkeurigheid, visie en behendigheid. Dat is de ambitie van Beev: meer dan alleen een leveranciera partner in energietransformatie.
Hier zijn een paar interne links die aan het Beev-document kunnen worden toegevoegd om de natuurlijke verwijzingen (SEO) te verbeteren:
- "Ontdek onze TCO-simulator voor elektriciteit Deze link zou naar een specifieke pagina op de Beev-site kunnen gaan waarop de TCO-simulator wordt gepresenteerd en wordt uitgelegd hoe deze werkt en wat de voordelen ervan zijn.
- "Turnkey installatie onder toezicht (zie service)". Deze link kan de lezer leiden naar een gedetailleerde pagina over de kant-en-klare installatieservice voor laadinfrastructuur van Beev.
- "Het Beev-platform Deze link kan leiden naar een pagina die het Beev-technologieplatform voorstelt en de kenmerken en voordelen ervan belicht.
Onze leasemiddelen
- Elektrische autofinanciering, Elektrische auto's
- Professionals, Elektrische auto's
- Elektrische autofinanciering
- Belasting op elektrische auto's en oplaadpunten
