Home > Elektrische auto's > Merken > Slimme elektronica > Slim #1
Batterij
Prijzen
Bereik volgens WLTP-cyclus
Motorisatie
| Prestaties | Verkenning | Autonomie (WLTP) | Batterij bruikbaar |
|---|---|---|---|
200 kW | 272 pk | 420 km | 61 kWh |
AC-aansluiting
Type 2![]()
Max. vermogen (kW)
22
AC versneld opladen 0 tot 100 % : 3h
DC-connector
CCS
Max. gelijkstroomvermogen (kW)
150
DC snellader 10 tot 80 % : 30 minuten
Maandag t/m vrijdag
09:00 - 12:30 - 14:00 - 19:00
| Lengte | Groothoek | Hauteur | Empattement | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
4270 mm | 1822 mm | 1636 mm | 2750 mm | 1820 kg |
| Amortissement | Amortissement van de batterij |
|---|---|
30.000 INCL. BTW | Ja |
De smart #1 is een 100 % elektrisch voertuig. Het maximale vermogen van de Smart #1 is 200 kW (272 pk) en hij accelereert in 6 seconden van 0 naar 100 km/u.
De smart #1 is geprijsd vanaf €39.990 voor verkoop in Frankrijk. Deze prijs is inclusief BTW. Deze prijs is exclusief de milieubonus, die wordt afgetrokken wanneer u in Frankrijk een nieuwe schone auto koopt. Naast de milieubonusu kunt ook in aanmerking komen voor conversiepremie en regionale steunmaatregelen.
Bedrijven profiteren ook van voordelige belasting op de aankoop van een 100 % elektrisch voertuig.
La slimme batterij #1 heeft een totale capaciteit van 66 kWh. Dit geeft een actieradius van ongeveer 420 km met een batterij opgeladen tot 100 %. De werkelijke actieradius zal echter afhangen van een aantal factoren, waaronder het klimaat, de wegomstandigheden, het al dan niet gebruiken van de airconditioning en de rijstijl.
Comfort en gemak:
Veiligheid :
Ontwerp en stijl :
Geavanceerde technologie :

Aankoopprijs 38 800 €
(catalogusprijs exclusief bonussen)
Leasen zonder aanbetaling voor professionals vanaf €0/maand

Aankoopprijs 40 250 €
(catalogusprijs exclusief bonussen)
Leasing zonder aanbetaling voor professionals vanaf €390/maand

Aankoopprijs 45 690 €
(catalogusprijs exclusief bonussen)
Leasen zonder aanbetaling voor professionals vanaf € 549 / maand

Nicolas Hayek, die toen voorzitter was van Swatch, de Zwitserse horlogefabrikant. In 1991 toonde Volkswagen interesse in het project, maar trok zich terug vanwege de economische crisis. Mercedes-Benz besloot het project over te nemen, omdat het zelf al aan een soortgelijk concept had gewerkt. De eerste prototypes zagen het levenslicht in 1994. Na een moeizame start kende de kleine auto een commercieel succes in de steden, vooral dankzij het topmodel: de smart Fortwo. Zijn grote zus, de smart Forfour, werd in 2004 gelanceerd. Deze werd later, in 2014, opnieuw ontworpen om plaats te maken voor de smart Forfour II, ontworpen op basis van de Twingo III. smart is daarmee een referentie geworden op het gebied van mini stadsauto's.


Ontvang elke vrijdag het belangrijkste: nieuws, belastingen, praktisch advies en hulpmiddelen om uw wagenpark gemakkelijk te beheren.