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Wie hoch ist die Tariferhöhung seit dem 1ᵉʳ Februar 2024?
Am 1ᵉʳ Februar 2024 kletterten die Strompreise um 8,6% für Abonnenten mit Basisoption und von 9,8% für diejenigen mit der Option Haupt-/Nebenzeitendie jeweils berühren 10,6 Millionen und 9,3 Millionen Konsumenten. Einige könnten sogar einen Anstieg von mehr als 10% erfahren, je nachdem, welchen Energieversorger sie haben. Diese Erhöhung betrifft natürlich sowohl private als auch gewerbliche Nutzer,
Diese plötzliche Erhöhung erfolgt im Hinblick auf die schrittweises Ende des Preisschildes Regierung, eingeleitet im Oktober 2021, nach den Spannungen in der Ukraine. Dieser Schutz der Kaufkraft der französischen Bürger enthielt einen deutlichen Anstieg der Energiekosten im Vergleich zu anderen europäischen Nationen, um die Auswirkungen der Inflation zu verlangsamen.
In diesem Zusammenhang hatte die Regierung die Inlandsteuer auf den Endverbrauch von Strom (TICFE) à 1€ pro Megawattstunde, gegenüber 32 Euro vor der Krise.
Diese Steuer in Frage kommt, steigt daher allmählich auf 21 € am 1ᵉʳ Februar 2024, bevor sie im Februar 2025 wieder ihr normales Niveau erreicht.
Was ist mit meiner Ladestation zu Hause?
Dies vorausgeschickt, ist es wichtig, sich daran zu erinnern, dass die Stromkosten für französische Haushalte auf von 0,2273 € bis 0,25 €. (Preis pro kWh) für den Tarif Bleu EDF, beeinflusst also mehr als 25 Millionen Haushalte in Frankreich im Jahr 2024.
Diese Erhöhung des Strompreises, die auf 22 € für jede verbrauchten 1.000 kWhDie Kosten für ein Elektroauto, das zu Hause aufgeladen wird, belaufen sich auf etwa 20 Euro, wenn man 5000 km mit einem Elektroauto fährt.
Nach Schätzungen von EDF wird der Kosten für das Aufladen zu Hause für ein Elektroauto mit einer Akku von 50 kWh liegt bei 3,4 €.. Außerdem schätzt dieser Energieversorger, dass für jeweils 100 gefahrene KilometerDie Kosten für das Aufladen eines Elektrofahrzeugs betragen zwischen 2 € und 11 €Sie können sich auch mit einer anderen Methode aufladen.
Auf der anderen Seite variieren die Kosten für ein Aufladen zu Hause laut Engie von :
- 2,22 à 3,70 € während der volle Stunden (abhängig von der Leistung der Ladestation und dem Verbrauch des Fahrzeugs),
- 1,34 à 2,24 € während der Nebenzeiten.
Natürlich wird beim Aufladen zu Hause die Wahl des Stromvertrags und des Anbieters sowie die Art der installierten Ladestation in die Berechnung einfließen.
Wie sieht es mit öffentlichen Ladestationen aus?
Bisher erhielten die Entwickler von Ladeinfrastruktur über ihren Stromversorger staatliche Unterstützung, um die Ladekosten für die Fahrer in Grenzen zu halten. Das Ende des Preisschilds gilt jedoch für alle.
Infolgedessen werden die Anbieter ihre Tarife an den öffentlichen Ladepunkten anpassen. Dennoch könnten die Änderungen der Tarife nicht sofort erfolgen, da es eine gewisse Trägheit zwischen der Anwendung der neuen Stromtarife durch die Regierung und der Anpassung durch die Anbieter gibt.
Die Folgen steigender Energiepreise sind daher jedoch weitaus komplexer zu bewerten und vorherzusagen als die Folgen für das Aufladen zu Hause.
Wie bei Ladestationen für den Hausgebrauch variieren die Preise für das Aufladen stark je nach :
- der Grenzsteine,
- der Operatoren,
- Stunden aufladen,
- der Abonnementarten.
Dann sollten Sie wachsam bleiben und nach Möglichkeit Preise vergleichen, um Ihre Kosten so gering wie möglich zu halten.
Bleibt das Aufladen erschwinglicher als ein Auto mit Verbrennungsmotor?
Obwohl die Stromkosten in letzter Zeit deutlich gestiegen sind, scheinen die Kraftstoffpreise konstanter zu sein. Trotzdem sind die Benzinkosten für Fahrer von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor immer noch deutlich höher.
Tatsächlich liegen die Kosten für das Aufladen eines Elektroautos bei rund 2,50 €/100 km bei einer Aufladung zu Hause. Im Gegensatz dazu ist ein benzinbetriebenes Auto in der Regel immer noch dreimal so teuer (laut Qovoltis).
Für weitere Informationen zu diesem Thema verweisen wir Sie auf unseren Artikel über den Vergleich zwischen Elektro- und Verbrennungsmotorautosoder auf das Elektrofahrzeug bis 2025 billiger als ein Verbrennungsmotor ist.
Unsere Tipps, die Sie anwenden können, um die Ladekosten für Ihr Elektroauto zu optimieren
Angesichts der steigenden Strompreise ist die Optimierung der Ladekosten für Fahrer von Elektrofahrzeugen von entscheidender Bedeutung. Hier sind einige praktische Tipps, die Ihnen helfen, Ihre Kosten zu senken und das Beste aus Ihrem Elektroauto.
Auf kostenloses Nachfüllen zurückgreifen
In Frankreich gibt es verschiedene Möglichkeiten, Ihr Elektrofahrzeug kostenlos aufzuladen. Sie sollten sich jedoch bei den Fachstellen Ihrer Gemeinde erkundigen. Außerdem ist es auch möglich, dass zwar das Parken, nicht aber das Aufladen kostenpflichtig ist.
Wir können sie also wiederfinden:
- in Autohäusern,
- an den Arbeitsplätzen,
- in Rathäusern und Kommunalverwaltungen,
- auf Parkplätzen von Supermärkten/Einkaufszentren,
- in Hotel- oder Gaststättenbetrieben.
Öko-Fahren praktizieren
Diese in Frage kommende sanftere Fahrweise senkt nicht nur den Energieverbrauch, sondern schont auch die Lebensdauer ihrer Batterien.
Aber wie praktiziert man dieEco-Driving ? Ganz einfach:
- Überprüfen Sie regelmäßig den Zustand und den Druck der Reifen,
- Wenden Sie die Technik von regeneratives Bremsen indem Sie das Gaspedal loslassen,
- Praktizieren Sie eine flexible Fahrweise und antizipieren Sie die Verkehrsbedingungen,
- Aktivieren Sie den Sparmodus, um den Verbrauch zu optimieren.
Alles in allem minimieren Sie die Häufigkeit der Ladezyklen und damit auch die Stromkosten.
Auch zu lesen : Den Energieverbrauch eines Elektroautos senken, 8 Tipps
Fahrzeug zwischen 20% und 80% aufladen
Es wird empfohlen, den Akku nicht auf 100 % aufzuladen, um eine vorzeitige Verschlechterung aufgrund der hohen Zellenspannungen zu vermeiden. Aber das ist noch nicht alles: Ihr Geldbeutel wird es Ihnen danken. Denn der Zeit, die zum Laden von 80 bis 100% benötigt wird, entspricht in der RegelDer Ladevorgang von 20 auf 80% dauert länger oder sogar noch länger als der Ladevorgang von 20 auf 80%. Wenn die Berechnung des Tarifs auf der Dauer beruht und das Aufladen über 80% hinaus nicht notwendig ist, unterbrechen Sie es außerdem an dieser Schwelle.
So, bevorzugen Sie eine Belastung mit 80 % und nur bei Bedarf aufladen. Außerdem kann durch die Installation eines Ladebegrenzers das Aufladen auf 80 % oder 90 % gesperrt werden.
Auch zu lesen :Optimierung des Aufladens von Elektroautos zu Hause
Vergleichen Sie die Preise für öffentliche Ladestationen
Bevor Sie Ihr Elektrofahrzeug über eine öffentliche Ladestation aufladen, denken Sie daran, die angebotenen Ladetarife regelmäßig zu überprüfen und zu vergleichen, da sich diese Tarife im Laufe der Zeit ändern können.
Ihr Fahrzeug abklemmen, wenn die Batterie ausreichend ist
In der Tat sind viele Ladestationen Die meisten öffentlichen Einrichtungen berechnen pro Minute, um die Rotation von Elektrofahrzeugen zu fördern. Nach einer bestimmten Zeit berechnen einige Netze sehr hohe Tarife. Denken Sie also daran, Ihr Fahrzeug auszustecken, um eine übermäßig hohe Rechnung für das Aufladen zu vermeiden.
Schlussfolgerung
Steigende Strompreise sind zwar eine unbestreitbare Tatsache, aber sie müssen nicht zwangsläufig das Ende des Elektroautos bedeuten. Durch eine proaktiver Ansatz und indem sie sich an neue Marktgegebenheiten anpassenist es ganz es möglich ist, weiterhin elektrisch zu fahren auf wirtschaftliche und verantwortungsvolle Weise.
Für die FachleuteDie Optimierung der Ladekosten erfordert ein intelligentes Management der Elektroflotte und die Einführung von optimierten Ladelösungen. Darüber hinaus können Unternehmen den Übergang zur Elektrizität zu einem echten Hebel für Leistung und Image machen, ganz abgesehen von ihrer Verpflichtung zur Einhaltung der LOM-Gesetz.
Für die EinzelpersonenDie steigenden Strompreise unterstreichen die Bedeutung der Energieeffizienz und eines verantwortungsbewussten Ladeverhaltens. Initiativen wie die Installation von intelligenten Ladestationen und die Nutzung günstiger Tarife in Nebenzeiten können dazu beitragen, die finanziellen Auswirkungen dieser Preisentwicklung abzumildern.
Zum Abschluss, die Zukunft von Elektroautos bleibt vielversprechendDie Hilfen für die Einrichtung von Ladestationen sind ihrerseits immer noch aktuell.
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