Op 13 april 2024 komen er veranderingen voor het opladen van elektrische auto's in Europa

bornes de recharge paiement

De elektrificatie van transport ondergaat een grote transformatie in Europa, met substantiële veranderingen gepland vanaf 13 april 2024. Deze veranderingen zijn bedoeld om het gebruik van elektrische voertuigen te vergemakkelijken en de oplaadinfrastructuur te verbeteren. Een van de meest opvallende aanpassingen is de invoering van verplichte betaling per bankkaart voor nieuwe snellaadstations van meer dan 50 kW, wat een revolutie in de elektrische oplaadsector betekent.

Deze verschuiving naar transparante prijzen en een grotere beschikbaarheid van creditcardbetalingen is bedoeld om gebruikers van elektrische voertuigen een soepelere, handigere oplaadervaring te bieden. Bovendien stimuleren deze veranderingen een efficiënter financieel beheer voor eigenaars van elektrische voertuigen, terwijl de extra kosten die gepaard gaan met speciale oplaadkaarten wegvallen.

Voor exploitanten van laadstations betekenen deze veranderingen dat ze zich moeten aanpassen aan de nieuwe regelgeving, maar ze bieden ook kansen, zoals lagere onderhoudskosten en eenvoudigere transacties.

Deze aanpassingen in de regelgeving maken deel uit van een bredere context van exponentiële groei in oplaadinfrastructuur in Europa. Frankrijk onderscheidt zich in het bijzonder door zijn inzet voor de ontwikkeling van een dicht netwerk van oplaadstations, waarmee het land zich positioneert als Europees leider op dit gebied.

Inhoudsopgave

Vind uw toekomstige elektrische voertuig of oplaadpunt

BMW iX2 eDrive20

catalogusprijs

46 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

453 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 478 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 8,6 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 30 minuten

Cupra Tavascan VZ

catalogusprijs

46 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

602 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 517 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 5,6 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Uitgebreid Bereik

catalogusprijs

51 490 €

(exclusief bonussen)

Lease van

473 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 447 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 5,5 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 32 min

Mini Countryman E

catalogusprijs

41 330 €

(exclusief bonussen)

Lease van

564 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 462 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 8,6 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 29 min

fiat e ducato profil

Fiat E-Ducato 79 kWh

catalogusprijs

63 240 €

(exclusief bonussen)

Lease van

988 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 283 km

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 78 min

fiat e scudo profil

Fiat E-Scudo 50 kWh

catalogusprijs

0 €

(exclusief bonussen)

Lease van

645 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 220 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 12,1 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 26 min

mercedes esprinter fourgon gris

Mercedes eSprinter bestelwagen 35 kWh

catalogusprijs

75 972 €

(exclusief bonussen)

Lease van

655 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 153 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 11 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 26 min

citroen e berlingo van 3/4

Citroën ë-Berlingo bestelwagen 50 kWh

catalogusprijs

40 440 €

(exclusief bonussen)

Lease van

599 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 275 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 9,7 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 26 min

Hyundai Inster Standaard Reeks

catalogusprijs

25 000 €

(exclusief bonussen)

Lease van

298 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 300 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 11,7 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

catalogusprijs

29 000 €

(exclusief bonussen)

Lease van

491 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 305 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 12,1 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 32 min

Alpine A290 Elektrisch 180 pk

catalogusprijs

38 700 €

(exclusief bonussen)

Lease van

630 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 380 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 7,4 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

catalogusprijs

24 900 €

(exclusief bonussen)

Lease van

430 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 320 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 12 seconden

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

catalogusprijs

0 €

(exclusief bonussen)

Lease van

890 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 560 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 6,1 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Aandrijflijn voor lange afstand

catalogusprijs

44 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

587 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 702 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 5,3 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 20 min

Mercedes EQE 300

catalogusprijs

69 900 €

(exclusief bonussen)

Lease van

0 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 647 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 7,3 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 33 min

BMW i4 eDrive35

catalogusprijs

57 550 €

(exclusief bonussen)

Lease van

607 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 483 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 6 seconden

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 32 min

Renault 4 E-Tech 40kWh 120pk

catalogusprijs

29 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

448 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 322 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 9,2 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 32 min

Citroën ë-C4 54 kWh

catalogusprijs

35 800 €

(exclusief bonussen)

Lease van

0 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 415 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 10 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 29 min

Volvo EX30 enkele motor ER

catalogusprijs

43 300 €

(exclusief bonussen)

Lease van

436 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 480 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 5,3 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 28 min

Volkswagen iD.3 Pro S

catalogusprijs

42 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

0 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 549 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 7,9 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 30 minuten

U wilt uw Beev herlaadkaart bestellen ?

Dankzij onze kaart,Laad uw elektrische auto gemakkelijk op bij alle beschikbare oplaadpunten in Europa.

Welke concrete veranderingen zullen gebruikers van elektrische voertuigen zien?

Betaling met bankkaart verplicht voor oplaadstations: de elektrische oplaadrevolutie is aan de gang

Le 13 april 2024 markeert een belangrijk keerpunt voor het opladen van elektrische auto's in Europa. Er worden nieuwe regels en initiatieven van kracht die de overstap naar elektrische voertuigen moeten vergemakkelijken en het milieu moeten verbeteren.oplaadinfrastructuur.

Alle nieuwe snellaadstations, met een capaciteit van minimaal vermogen van 50 kWzal de kosten van de belasting in euro's per kilowattuur (€/kWh) verplicht en transparant weergevenDit volgt het model van prijsbepaling per liter voor conventionele brandstoffen.

Naast deze vereiste voor een duidelijke weergave van tarieven, moeten gebruikers van elektrische voertuigen (EV's) via digitale kanalen in realtime toegang hebben tot informatie over oplaadprijzen en de beschikbaarheid van oplaadpunten.

Dankzij deze grotere transparantie kunnen EV-eigenaars hun kosten beter beheren en hun oplaadbeurten efficiënter plannen. Bovendien zullen deze nieuwe laadstations zullen uitgerust moeten zijn om creditcardbetalingen te accepteren, zonder extra kosten in rekening te brengen in vergelijking met het gebruik van een speciale oplaadkaart of een specifieke EV-toepassing, zoals nu vaak het geval is.

NB: Het is belangrijk om te weten dat deze voorschriften alleen gelden voor nieuwe snellaadstations. Bestaande installaties hebben tot 2027 de tijd om aan deze normen te voldoen.

Momenteel zijn er verschillende manieren om bij een openbaar oplaadpunt te betalen:

  1. Betaling met een badge: Badges zijn het meest gebruikelijke betaalmiddel en worden door vrijwel alle oplaadnetwerken aangeboden. Het kan echter duur zijn om meerdere badges voor verschillende netwerken te hebben.

  2. Pay-as-you-go: De LOM-wet van 2019 verplicht beheerders van oplaadinfrastructuur om de optie "pay-as-you-go" aan te bieden. Dit betekent dat gebruikers, zelfs zonder abonnement of badge, voor het opladen kunnen betalen met een prepaidkaart.

  3. Betalen met bankkaart: Hoewel betalen met bankkaart gemeengoed is in ons dagelijks leven, is het nog steeds marginaal als het gaat om openbare oplaadpunten.

Gelukkig zijn de AFIR "De Verordening Infrastructuur Alternatieve Brandstoffen, die in 2024 van kracht wordt, zal betaling met een bankkaart verplicht stellen bij oplaadpunten voor elektrische auto's (naast andere betalingsmethoden). Voortaan zullen gebruikers van elektrische voertuigen gemakkelijk kunnen betalen bij oplaad- of tankpunten "met betaalkaarten of contactloze apparaten en zonder abonnement, met volledige prijstransparantie".

Deze maatregel zal het leven van bestuurders vereenvoudigen en een einde maken aan opdringerige abonnementen.

De overgang naar betaling met een bankkaart zal helpen om de onderhouds- en beheerkosten te verlagen en tegelijkertijd te voldoen aan de Europese regelgeving. Bereid u dus voor op een soepelere ervaring bij het opladen van uw elektrische voertuig!

Welke gevolgen heeft dit voor de exploitanten van oplaadpunten?

carte recharge voiture électrique

Voor exploitanten van laadstations brengt deze ontwikkeling een aantal veranderingen met zich mee:

  1. Naleving Exploitanten moeten zich aanpassen aan de nieuwe regelgeving en een betaalterminal met creditcard aanbieden voor alle nieuwe meerpalen die geïnstalleerd worden met een capaciteit van meer dan 50 kW in Frankrijk.

  2. Geen operatorbadges meer : Met betaling per bankkaart hoeven operators geen specifieke badgesystemen meer te beheren.

  3. Kosten verlagen Betaling met een creditcard vereenvoudigt het terminalbeheer en verlaagt de onderhoudskosten.

  4. Het proces standaardiseren Door de bankkaart als standaardbetaalmiddel te gebruiken, helpen operators het herlaadproces te standaardiseren.

In principe betekent betaling met een bankkaart een aanzienlijke vooruitgang voor exploitanten van oplaadpunten, omdat het transacties vereenvoudigt en de efficiëntie van de elektrische oplaadinfrastructuur verbetert.

Exponentiële groei van het aantal oplaadpunten: elektrisch opladen wordt de norm

De toenemende elektrificatie van onze voertuigen is in volle gang, waarbij laadstations een sleutelrol spelen in deze overgang. In Frankrijk leidt deze trend tot een aanzienlijke vermindering - tot wel vijf keer - van het brandstofverbruik van onze voertuigen.koolstofvoetafdruk van een voertuig gedurende zijn hele levenscyclus. Tussen 2015 en 2019 is het aantal oplaadpunten verdrievoudigd, met een verdere toename van 15 % tussen maart 2019 en maart 2020, wat bijdraagt aan een steeds dichter netwerk in het hele land, vooral in grote steden en langs snelwegen. 

Op dit moment heeft Frankrijk 114.386 oplaadpunten, met 170 oplaadstations die voor iedereen toegankelijk zijn per 100.000 inwoners, wat een toename van 48 % betekent in de afgelopen 12 maanden. Bezoek doelstellingen voor 2030 zijn 400.000 openbare oplaadpuntenmet een extra investering van 200 miljoen euro via de Programma Advenir68 miljoen voor de winnaars die geselecteerd zijn om oplaadstations te installeren.

Als gevolg hiervan is Frankrijk nu een van Europa's leiders op het gebied van elektrische oplaadpunten en wordt de dekking van het netwerk voortdurend verbeterd om gelijke tred te houden met de exponentiële groei van het gebruik van elektrische voertuigen.

Conclusie

Concluderend kan worden gesteld dat de voor 13 april 2024 geplande veranderingen voor het opladen van elektrische auto's in Europa een grote overgang betekenen naar transparante prijzen en de verplichte acceptatie van betaling per bankkaart. Deze veranderingen zijn bedoeld om het opladen naadlozer te maken voor gebruikers en de beheerskosten voor exploitanten te verlagen. Met de snelle groei van de oplaadinfrastructuur, met name in Frankrijk, positioneert het land zich als Europees leider op dit gebied en draagt het bij aan de elektrificatie van het vervoer en de vermindering van de CO2-voetafdruk.

 

Als u vragen hebt of laadstations wilt installeren, kan Beev Expert Mobilité Électrique u helpen.

 

Als u meer wilt weten over het belastingkrediet voor oplaadpunten voor in de auto  2024Zie voor meer informatie ons artikel over dit onderwerp.

Met Beev

Overschakelen naar

Elektrische auto's

of installeer uw

Laadstation

Voor particulieren en bedrijven

Afbeelding van Imane BENSALAH
Imane BENSALAH

Verken samen met mij de revolutie van duurzame mobiliteit via mijn artikelen over elektrische voertuigen. Ga voor milieuvriendelijk rijden met hoge prestaties door over te schakelen op elektrisch rijden. Klaar voor de verandering? Ik help u de overstap te maken naar groener rijden!

Met Beev

Overschakelen naar

of installeer uw

Voor particulieren en bedrijven

Ontdek onze nieuwsbrief

Lees ook
Une femme confie ses clefs de voiture à un expert

Met Beev

Overschakelen naar

of installeer uw

Voor particulieren en bedrijven