Yangwang: Een razendsnelle opkomst in China
Oorsprong en positionering van het merk Yangwang
Yangwanghet luxe submerk van de Chinese gigant BYD, heeft sinds zijn lancering een spectaculaire groei doorgemaakt op de Chinese markt. oprichting in 2023. Opgericht door BYD, zelf een grote speler in de auto- en accu-industrie, gevestigd in Shenzhen sinds 1995In zeer korte tijd is Yangwang erin geslaagd om zich te vestigen als een benchmark in de zeer veeleisend segment van luxe elektrische auto's in China.
Het merk Yangwang, waarvan de naam " zoeken/bekijken "werd ontworpen om de het toppunt van innovatie en technologische prestatie in het portfolio van de BYD Groep.
Gericht op een veeleisende en veeleisende klantenkring, het is duidelijk anders dan Denza, een ander topmerk van BYD, maar minder exclusief. Yangwang heeft zijn zinnen gezet op luxe autogiganten zoals Bentley, Rolls-Royce, Porsche en Ferrari.
Deze oogverblindende dynamiek heeft veel te danken aan de duidelijke positionering van het merk: Yangwang steunt niet op haar historische reputatie (die nog in opbouw is), maar op een geavanceerde technologie en luxe. Deze strategie komt overeen met een een zichtbare stap omhoog voor de BYD Groepdie heeft de Chinese elektriciteitsmarkt al veroverd door Tesla in 2023. Door een reeks ultra-high-performance, exclusieve voertuigen aan te bieden, is het merk trots op zijn positionering, die prestige, kracht en innovatie combineert.
Tot slot is de oorsprong van Yangwang nauw verbonden met de opkomst van BYD, dat werd opgericht door Wang Chuanfu in de jaren 1990 in het hart van de innovatieve boom van Shenzhenheeft een solide technologisch en industrieel imperium opgebouwd. Een pionier in de productie van lithium-ionbatterijenBYD lanceerde vervolgens met succes zijn bedrijf in elektrische auto's voordat het deze premium submerken creëerde om alle segmenten te veroveren, zonder in te leveren op kwaliteit of technologie.
Zie ook ons artikel :
Een technologische showcase gemaakt in BYD
Het is onmogelijk om over Yangwang te praten zonder de enorme omvang van de technologische losbandigheid te noemen. Het resultaat van tientallen jaren knowhow verzameld door BYD in elektromobiliteit en elektronica, de merk belichaamt de Chinese avant-garde op autogebieden op grotere schaal wereldwijd.
In eerste instantie zal elk Yangwang voertuig profiteren van deintegratie van de nieuwste ontwikkelingen uit het BYD-ecosysteem:
- Systeem e⁴: Het platform dat specifiek is voor Yangwang-modellen, e⁴ gedoopt, maakt het mogelijk om inzet van vierwielaandrijving georganiseerd door vier onafhankelijke elektromotoren. Deze configuratie zorgt ervoor dat te allen tijde motorbesturingzelfs in de meest extreme omstandigheden, en gaat zelfs zo ver dat ongekende bewegingen zoals de rotatie ter plaatse van Elektrische SUV U8Ldie we later in dit artikel in meer detail zullen bekijken.
- Batterij LFP Mes: Aangedreven door De vlaggenschiptechnologie van BYDde Blade-batterij biedt ongeëvenaarde brandveiligheid en een record levensduur. Als gevolg hiervan hebben Yangwang voertuigen een groot bereik dat groter is dan 1000 km volgens Chinese CLTC-normenof meer dan 700 km voor de U7 sedan volgens WLTP-norm.
- Geavanceerde elektronische architectuurAlle Yangwang modellen hebben een geïntegreerde autonome rijsystemen van niveau 3gebaseerd op een arsenaal aan sensoren (LiDAR, millimetergolfradar, HD-camera's) die in staat zijn om 3D-kaarten van de wegomgeving in realtime te verwerken.
Op het kruispunt van comfort en sport introduceert Yangwang ook enkele unieke innovaties op het gebied van wegligging:
- DiSus-X en DiSus-Z veringDeze adaptieve hydraulische vering Respectievelijk U9 en U7. In staat om de bodemvrijheid tot 150 mm en schokken op te vangen, zelfs in het geval van een rollen op drie wielenZe bieden zeldzame dynamische kwaliteiten die het hypercar-segment waardig zijn.
- Unieke kenmerken: De U9 kan letterlijk "dansen" dankzij zijn bestuurd chassis. La U8L vloot in geval van overstroming2 concrete illustraties dat technologie er niet is om mee te pronken, maar om bestuurders te beschermen en te verrassen.
Maar dat is niet alles: het interieur van de Yangwang is ook voorzien van technologie en luxe:
- Tot 6 digitale schermen in de U8L cabinewaaronder één 12,8-inch centraal paneel en een 70-inch head-up display met augmented reality.
- 22-luidsprekers audiosysteem Getekend Dynaudio, immersieve geluidsverspreiding en spraakopdrachten mogelijk gemaakt door kunstmatige intelligentie.
- 5G-connectiviteit, OTA-updates systematisch, en beheer van huisautomatisering aan boord om de auto te koppelen aan het hele digitale ecosysteem van de bestuurder.
Waarom BYD Europa kiest voor Yangwang in 2026
BYD's beslissing om haar luxe submerk Yangwang al in 2026 in Europa te lanceren, maakt deel uit van een breder een bijzonder gunstige context voor de opkomst en ontwikkeling van elektrische luxegoederen op het Oude Continent. Verschillende factoren zorgen ervoor dat Europa een belangrijke markt wordt, klaar om te verwelkomen exclusieve, innovatieve en krachtige voertuigen zoals die voorgesteld door Yangwang.
Ten eerste is de De Europese markt is nu een van de meest volwassen en dynamische voor elektrische mobiliteit..
De strenge wetgeving inzake CO2s, odoelstellingen voor koolstofneutraliteitevenals gerichte financiële stimulansen hebben al geleid tot de massale invoering van elektrische voertuigen. Deze energietransitie creëert een vruchtbare grond voor A-merkenDit komt doordat Europese consumenten, met name in Duitsland, Frankrijk, het Verenigd Koninkrijk en Scandinavië, veel vraag hebben naar nieuwe producten. groeiende belangstelling voor voertuigen die zowel efficiënt als milieuvriendelijk zijn.
Zie ook ons artikel :
Vervolgens wordt de het segment van luxe elektrische auto's ondergaat een grote transformatie. Traditionele luxereuzen zoals Bentley, Rolls-Royce of Porschepositioneren zichzelf zeer vroeg op de elektrische markt, maar de markt blijft open en op zoek naar innovatie technisch en stilistisch.
Yangwang is met een atypisch voorstel gekomen, dat hoogwaardige technologie en exclusiviteit combineert om een breed scala aan klanten aan te spreken. Europese klanten hongerig naar nieuwe en innovatieve rijervaringenTerwijl u gevoelig blijft voor kwaliteitscriteria en prestige.
Bovendien, BYD is al aanwezig in Europa met het merk Denza.het uittesten van de wateren van de premiummarkt vóór de ambitieuzere lancering van Yangwang. Deze geleidelijke strategie maakt het mogelijk omde commerciële en logistieke aanpak aanpassenDit is een garantie voor after-sales service van hoge kwaliteit en een stevige positie op de markt.
Zie ook ons artikel :
La Vicevoorzitter van BYDStella Li, bevestigde dit stappenplan en benadrukte dat deEuropa is een ideale gelegenheid om het imago van Yangwang te consolideren.Dit geldt met name voor Frankrijk, Duitsland, het Verenigd Koninkrijk en Spanje, waar de consumenten letten vooral op de combinatie van kracht, technologie en luxe.
Tot slot is de timing perfect berekend. A Europese klantenzich meer dan ooit bewust van de uitdagingen van klimaatverandering, is ook klaar om te investeren in elektrische voertuigen van topklassedie prestaties, comfort en exclusief design combineren. Deze openheid voor Aziatische luxemerken, die voorheen met reserve werden bekeken, is toegenomen dankzij de tastbare vooruitgang geboekt door BYD en de meer zichtbaarheid voor haar modellen op internationale evenementen zoals de Autosalon van Genève in 2024 en het Goodwood Festival of Speed.
Het imago van "Made in China" in het topsegment
Lange tijd leed het label "Made in China" onder een gebrek aan erkenning. reputatie geassocieerd met producten van lagere kwaliteitDit is nog steeds een hardnekkig vooroordeel, vooral in de luxesector waar merkimago en prestige cruciaal zijn.
Zelfs als de De werkelijkheid is grotendeels omgekeerdDit imago kan de acceptatie door Europese klanten vertragen, die gewend zijn aan merken met een lange expertisegeschiedenis.
Dit nieuwe aanbod moet echter het hardnekkige scepticisme over de kwaliteit en waarde van luxeproducten met de stempel "Made in China" bestrijden. Dit dit fenomeen wordt nog verergerd door recente onthullingen in de luxegoederenindustriewaar veel producten van prestigieuze Europese merken eigenlijk in China worden gemaaktDit heeft een hefboomeffect gehad op de perceptie van de consument van luxe en de geografische herkomst ervan. Dit toont aan dat de imagobarrière heeft minder te maken met productiekwaliteitdie uitstekend kan zijn, dan aan de culturele perceptie en gewicht van traditionele merken.
Prestatieverbeterende innovatie: focus op toonaangevende modellen
Yangwang U8L: de elektrische ultra-SUV die op het water drijft
Yangwang U8L heeft zichzelf gepositioneerd als een een emblematisch model van innovatie en prestaties in het segment van ultra-luxe elektrische SUV's, met zowel rauw vermogen als nieuwe technologieën, dankzij de expertise van BYD.
Deze topklasse elektrische SUV fenomenaal vermogen van 1.180 pk (880 kW)uitgegeven door vier synchrone elektromotoren permanente-magneetmotoren, één per wiel, voor uitzonderlijke driveability en reactiesnelheid. Deze motor wordt aangevuld door een 2.0-liter turbo benzinemotor alleen gebruikt alsautonomiewaardoor volledige autonomie van ongeveer 1.000 km volgens de Chinese CLTC-cyclus. Met een gewicht van 3,46 tonde Yangwang U8L versnelt van 0 tot 100 km/u in slechts 3,6 secondeneen zeldzame prestatie in deze categorie, voordat hij een maximumsnelheid beperkt tot 200 km/u.
Innovatie is duidelijk zichtbaar in haar e⁴ platformDit is het exclusieve systeem van Yangwang, dat de kracht die naar elk wiel wordt gedistribueerd onafhankelijk beheert. Zoals eerder vermeld, maakt deze unieke configuratie het mogelijk om revolutionaire manoeuvres zoals draaien ter plaatsegenaamd tank draaien "en de zeldzame mogelijkheid voor een SUV om voor een beperkte tijd op water te drijvenDit is een grote stap voorwaarts op het gebied van veiligheid in noodsituaties zoals overstromingen.
Het chassis bevat ook de DiSus-P intelligente hydraulische veringdie de hoogte en stijfheid in realtime aanpast om optimale stabiliteit en comfort te bieden, zelfs op moeilijk terrein, waardoor de uitstekende rijervaring van de U8L nog verder wordt verbeterd.
Aan boord richt de Yangwang U8L zich op luxe en comfort: zijn 6-zitsconfiguratie (2+2+2) biedt een royale ruimte en gemakkelijke toegang tot de achterste rijen. Het passagierscompartiment is uitgerust met 6 digitale schermeninclusief een indrukwekkend 70-inch augmented reality head-up displayen een Dynaudio-audiosysteem met 22 luidsprekersen biedt een meeslepende soundscape.
De afwerkingen zijn luxueus, inclusief de lederen bekleding met inzetstukken van edele materialen en de optioneel voorstel voor 24-karaats gouden badges.
Bovendien is de SUV uitgerust met " Gods Oog A "(DiPilot 300), een geavanceerd semi-autonoom rijassistentiesysteem het combineren van een reeks sensoren (camera's, radar, drie LiDAR's), om functies zoals :
- geautomatiseerd parkeren,
- ondersteund rijden in de stad en op snelwegen,
- en geavanceerde actieve veiligheidsfuncties.
Zie ook ons artikel :
Tot slot is dit model gericht op een ultraluxe klantenmet een geschatte prijs van ongeveer 1,1 miljoen yuan (ongeveer €140.000 exclusief belastingen) in China en een Europese prijs verwacht meer dan €200.000 inclusief belastingDeze SUV is een technologisch paradepaardje dat kan wedijveren met Europese en Amerikaanse topmodellen.
Yangwang U7: de high-performance elektrische sedan die Tesla uitdaagt
Yangwang U7de elektrische salon De nieuwe krachtige motor van BYD is een echte de benchmarks van het segment uitdagenen Tesla in het bijzonder. Deze grote sedan, die in 2024 wordt onthuld, combineert luxe, kracht en geavanceerde technologieën met een duidelijke ambitie: de prestigieuze elektrische auto opnieuw uitvinden.
Zie ook ons artikel :
Net als het eerder gepresenteerde model, is dit model gebaseerd op een nieuwe architectuur met vier onafhankelijke elektromotoren, één per wiel, die een buitengewoon gezamenlijk vermogen ontwikkelen van 1.287 pk (960 kW) en een indrukwekkend koppel van bijna 1.600 Nm. Met deze configuratie kan de U7 zijn volledige potentieel bereiken.0 tot 100 km/u in slechts 2,9 secondenmet een topsnelheid van 270 km/uHiermee behoort de sedan tot de categorie van 's werelds snelste sportwagens uit het topsegment.
Autonomie is ook een grote kracht: uitgerust met een 135,5 kWh Blade LFP-batterijDe U7 eist tot 720 km in de Chinese CLTC-cycluswat overeenkomt met ongeveer meer dan 600 km op de Europese WLTP-cyclusDit is een opmerkelijke prestatie voor een sedan van dit formaat en vermogen. De auto profiteert ook van een ultrasnel laden tot 500 kWin staat tot opnieuw 300 km bereik in slechts 10 tot 20 minutenop compatibele terminals.
Qua ontwerp en comfort is de Yangwang U7 geen onderdeurtje: met zijn imposante afmetingen (meer dan 5,26 m lang), het heeft een silhouet aerodynamica met een zeer lage luchtweerstandscoëfficiënt (Cx) van 0,195vergelijkbaar met de beste premium elektrische voertuigen.
Binnenin onderscheidt de cabine zich door een Bestuurdersstation met 3 grote digitale schermenactieve vering Innovatieve DiSus-Z die zowel het comfort als de energieterugwinning verbetert, en luxe opties die passen bij het topmodel.
Tot slot heeft Yangwang de U7 uitgerust met een geavanceerd autonoom aandrijfsysteem met de naam TianShenwaarbij een combinatie van 3 LiDAR, 5 millimetergolfradars en 13 HD-camera'sondersteund door een rekencapaciteit van 508 TOPSdie verantwoordelijk is voorgeavanceerde assistentie op L2+-niveau.
De prijs van de hatchback begint bij ongeveer 628.000 yuanof ongeveer €80.000 in Chinaeen concurrerende positie gezien de aangeboden prestaties en luxe, met een grotere 4-zitsversie voor ongeveer 708.000 yuan (~90.000 euro). Aankomst in Europa wordt verwacht rond 2026waar het moet rechtstreeks concurreren met de Tesla Model S Plaid en de grote Duitse premium sedans.
Yangwang U9: de elektrische supercar van China
Yangwang U9 belichaamt de kwintessens van innovatie en prestaties in de luxe elektrische supercarseen echte technologische demonstratie van BYD. Met zijn 4 onafhankelijke elektromotoren ontwikkelt hij een spectaculair vermogen van 1.305 pk (960 kW) en een koppel van 1.680 NmHij accelereert van 0 naar 100 km/u in slechts 2,36 seconden en heeft een topsnelheid van 300 km/u.
Deze supercar, bijna 5 meter lang (4,97 m)Hij heeft een futuristisch ontwerp en geavanceerde aerodynamica, met name dankzij 12 actieve en passieve aerodynamische apparaten die de luchtweerstand verminderen en de koeling optimaliseren tijdens het rijden met hoge prestaties. De 135,5 kWh Blade LFP-batterij geeft het een royale theoretische autonomie van 700 km volgens de Chinese CLTC-cyclusterwijl de ultrasnel laden tot 500 kW kunt u opladen 30% naar 80% in slechts 10 minutenDit is een aanzienlijk voordeel voor dagelijks gebruik en uitgebreide prestaties op het circuit.
Qua technologie bevat de Yangwang U9, net als de andere gepresenteerde modellen, de BYD e⁴ platformversterkt door een DiSus-X intelligent hydraulisch veersysteem.
Op het gebied van comfort en afwerking combineert de topklasse cockpit Alcantara, leer, koolstofvezel en Mini LED schermen om een verfijnde, verbonden gebruikerservaring te leveren. De beveiliging wordt verbeterd door een ongeëvenaarde torsiestijfheid (54,425 N-m/graden) en een dak dat meer dan 11 ton eenzijdige drukDit garandeert een opmerkelijke weerstand bij een ongeval.
Tot slot is de Yangwang U9 een symbool van de Chinese expertise in luxe elektrische auto's, met een prijs rond 230.000 euro op de Chinese marktHierdoor concurreert hij rechtstreeks met de beste supercars van Europa.
Overzichtstabel met technische specificaties voor de 3 vlaggenschipmodellen van Yangwang
| Modellen | Type | Totaal vermogen | Versnelling (0-100 km/u) | Max. snelheid | Bereik (CLTC / WLTP) | Geschatte prijs (China) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Yangwang U8L | Elektrische SUV | 1.180 pk (880 kW) | 3,6 s | 200 km/u | ≈1000 km (CLTC) | ≈1,1 M CNY (~€140.000) |
| Yangwang U7 | Elektrische salon | 1.287 pk (960 kW) | 2,9 s | 270 km/u | ≈720 km (CLTC) | ≈628.000 CNY (~€80.000) |
| Yangwang U9 | Elektrische supercar | 1.305 pk (960 kW) | 2,36 s | 300 km/u | ≈700 km (CLTC) | ≈1,7 M CNY (~€230,000) |
Yangwang's belangrijkste elektrische concurrenten in Europa
Mercedes-Benz EQS
Als we het hebben over luxe elektrische sedans in Europa, komt één naam steeds weer naar voren: de Mercedes-Benz EQS. Met de op handen zijnde komst van Yangwang op de Europese markt lijkt de Duitse benchmark een van de meest serieuze rivalen om in de gaten te houden.
La Mercedes-Benz De EQS is de perfecte belichaming van de overgang van topklasse naar elektromobiliteit. Zijn geraffineerd ontwerpzijn interieurafwerking en zijn technologie aan boord illustreren de ambitie van Mercedes om een complete zero-emissie luxe ervaring tot in het kleinste detail. Het interieur van de EQS onderscheidt zich door een uitzonderlijk comforten afzonderlijke achterstoelen en edele materialenen niet te vergeten de spectaculaire MBUX Hyperscreena 56-inch digitaal paneel die fungeert als een echt futuristisch dashboard.
Qua prestaties biedt de EQS versies met vierwielaandrijving die tot 750 pk kunnen leveren (EQS 53 AMG) en een maximumkoppel van 855 Nm voor topversies. Afhankelijk van de versie heeft hij een bereik van meer dan 800 km in WLTP-cyclus met de laatste 118 kWh batterij-upgrade. Hiermee behoort Mercedes tot de marktleiders op het gebied van actieradius, een belangrijk criterium voor klanten uit het topsegment.
Dit gezegd hebbende, zijn hier enkele van de sterke punten van de EQS ten opzichte van Yangwang:
- BoordtechnologieMBUX Hyperscreen, voorspellende AI, gedeeltelijk autonoom rijden, ultrasnel opladen (200 kW).
- Veiligheid op hoog niveau 5 Euro NCAP-sterren, 9 airbags, actieve rijassistentie van de nieuwste generatie.
- Uitzonderlijk comfort met adaptieve luchtvering, bekleding van topklasse en limousine-achtige ruimte.
BMW i7
De komst van Yangwang op de Europese elektrische luxemarkt zou niet dezelfde smaak hebben zonder een confrontatie met de BMW i7. Prestigieuze elektrische sedande i7 belichaamt Duitse knowhow op het gebied van innovatie, elegantie en prestaties in elektromobiliteit.
La BMW i7 markeert een beslissend keerpunt voor het merk uit München: een majestueus ontwerp (5,39 m lang) en een stoel ontworpen voor de absoluut comfort. De geraffineerde materialens, waaronder exclusieve ledersoortena "Sky Lounge"en een enorme 31,3-inch panoramisch scherm gewijd aan de achterpassagiers, dompelen inzittenden en bestuurders onder in een ongekende technologische cocon. De verwarmde, geventileerde en masserende stoelen in elke stoel herinneren aan de ambitie van de i7: de reiservaring tot kunst verheffen.
Onder zijn verfijnde lijnen verbergt de i7 een indrukwekkende elektrische aandrijflijn. Afhankelijk van de versie biedt hij :
- Vermogen 544 tot 660 pk (xDrive60 en M70 xDrive), met tot 1.100 Nm koppel in de krachtigste versie
- 0 tot 100 km/u van 3,7s naar 4,7s, ondanks een gewicht van meer dan 2.600 kg op de weegschaal
- WLTP-bereik tot 625 km, afhankelijk van uitvoering en accu van 101,7 tot 105,7 kWh
- Maximale snelheid 240 km/u
- Prijs in Frankrijk (xDrive60)Vanaf € 139,900
Maar dat is niet alles: de BMW i7 heeft een aantal sterke punten:
- Geavanceerde technologieDeze omvatten ultramoderne boordsystemen, een uitgebreid arsenaal aan rijhulpsystemen en innovatieve comfortfuncties aan boord.
- Prestige en netwerkDeze omvatten een sterk merkimago, een uitgebreid aftersales netwerk en op maat gemaakte financierings- en serviceoplossingen.
- Klantervaring op maatmet à la carte afwerkingen, unieke personalisatiepakketten en exclusieve verbonden diensten.
Tesla Model S Plaid
Yangwang moet het opnemen tegen een geduchte tegenstander op de Europese markt: de Tesla Model S Plaid. Een echte icoon van emissievrije prestatiesblijft de Amerikaanse elektrische sedan een referentie in zijn segment, met adembenemende cijfers.
Zie ook ons artikel :
La Tesla Model S Plaid valt vooral op door zijn 3 elektromotoren een gecombineerd vermogen van 1020 pk en een indrukwekkend koppel tot 1.420 Nm. Resultaat: een 0 tot 100 km/u in 2,1 secondenHierdoor is het een van de snelste productieberlines ter wereld, die veel ultrasportieve modellen met verbrandingsmotor overtreft.
Zijn autonomie, geschat op 600 km in de WLTP-cyclusHet Tesla SuperCharging-systeem garandeert probleemloos reizen over lange afstanden, ondersteund door de uitgebreide infrastructuur van Tesla SuperChargers, zodat u kunt gaan van 10 tot 80% in slechts 30 minuten (DC opladen tot 250 kW).
Er moet ook worden opgemerkt dat comfortuitrusting met verwarmde/geventileerde voorstoelen, verwarmde achterstoelen, panoramadak en automatische klimaatregeling met drie zones.
Ten slotte vertrouwt de Tesla Model S Plaid op Yangwang:
- l'extreme prestatiesver voor op de meeste concurrenten,
- l'technologisch ecosysteemmet zijn unieke semi-autonome rijsysteem en regelmatige OTA-updates,
- a Ongeëvenaard Europees oplaadnetwerkDit is een belangrijke factor voor langeafstandsrijders.
Zie ook ons artikel :
Porsche Taycan
Geconfronteerd met de aankomst van Yangwang, moeilijk om de rol van Porsche Taycaneen pionier en een symbool van Duitse sportieve expertise in premium elektromobiliteit. Het verhaal van de Taycan is er sinds de lancering een van continue uitbreidingmet zijn geavanceerde technologie en unieke rijervaring, waardoor het een echte winnaar is. een onvermijdelijke rivaal voor elke nieuwkomer zoals Yangwang.
Zie ook ons artikel :
Het Taycan 2025-gamma is een uitgebreid aanbod. Op Turbo GT versiehet vlaggenschip van de serie, de Taycan heeft tot 1.019 pk met overboostvoor een 0 tot 100 km/u in slechts 2,1 seconden (met Weissach pack). Zelfs de 'eenvoudige' Turbo S biedt 938 pk en een 0 tot 100 km/u in 2,3 sDit is een auto die zich kan meten met supercars met verbrandingsmotoren. Het basismodel blijft een high-performance auto met 402 tot 435 pk en een 0 tot 100 km/u in 4,5 s.
In termen van autonomie, deRecente ontwikkelingen bieden meer dan 35 % meer kilometers dan de vorige generatie. Afhankelijk van de versie is de Taycan 2025 claimt een bereik in de praktijk van 360 tot 705 km (afhankelijk van de gekozen accucapaciteit), een aanzienlijke vooruitgang op een van de belangrijkste punten voor premium kopers.
Le comfort wordt niet vergeten met eersteklas materialen, sportieve bekleding en de optie van een Cross Turismo of Sport Turismo stationcar om aan alle verwachtingen van de Europese markt te voldoen, die altijd op zoek is naar veelzijdigheid en functionaliteit.
De voordelen van Taycan ten opzichte van Yangwang zijn als volgt:
- Prestaties bruto en sensaties rijden erkend
- Autonomie één van de beste in het segment na update 2025
- Iconisch ontwerpeen sterke emotionele aantrekkingskracht voor "sportieve luxe" klanten
- Gepercipieerde kwaliteit en een distributienetwerk van topklasseHet nieuwe "Europese" merk, een garantie van vertrouwen voor veeleisende Europese klanten
Conclusie
Sinds de officiële aankondiging van de komst naar Europa in 2026 heeft het luxe submerk Yangwang van BYD zich al gevestigd als een belangrijke speler op de Europese markt. een speler om in de gaten te houden in het segment van ultra-premium elektrische voertuigen. Yangwang is stevig geworteld in innovatie, met spectaculaire modellen zoals de U8 SUV die op het water kan drijven en de superkrachtige U7 sedan. aanbod dat geavanceerde technologie combineert, extreme prestaties en luxe geraffineerd.
Voor Europese consumenten is dit een de belofte van een bredere autohorizonmet alternatieven van een wereldwijde speler die Tesla al heeft ingehaald in China en wil nu zijn sporen verdienen in een gebied dat van oudsher gedomineerd wordt door Duitse, Britse en Italiaanse merken.
U wilt graagnaar elektrisch?
Beev biedt elektrische voertuigen van verschillende merken 100% tegen de beste prijzen, evenals oplaadoplossingen.
