Home > Oplaadstations > Installatie per stad en regio > Occitanië > Montpellier
Maak een succes van uw installatie van oplaadstations met Beev en trek nieuwe klanten aan. Support van A tot Z, helemaal gratis, van een expert die uw project opvolgt.
Montpellier gaat het tempo van de energietransitie voor het wagenpark van de stad opvoeren. De stad is bezig een Zone met Lage Emissie (ZFE) te worden, de meest vervuilende voertuigen zullen vanaf 1 juli 2022 tot 2028 niet meer toegelaten worden in de stad. Het doel van deze maatregel is om de luchtkwaliteit te verbeteren en de CO2-uitstoot in heel Frankrijk zoveel mogelijk te verminderen.
Montpellier is de tweede stad in Occitanie die met deze maatregelen te maken krijgt, samen met Toulouse. Vanaf 1 juli zullen 11 gemeenten in de agglomeratie Montpellier de EPZ invoeren, waaronder :
Nu de meest vervuilende voertuigen beetje bij beetje zullen verdwijnen, zullen de stad en haar inwoners oplossingen moeten vinden. Deze oplossing neemt de vorm aan van elektrische voertuigenDeze drie oplossingen vereisen investeringen in oplaadinfrastructuur. Deze drie oplossingen vereisen investeringen in oplaadinfrastructuur, die de stad heeft aangegrepen. Steeds meer laadstations zijn geïnstalleerd in het hart van de stad, tot grote vreugde van de gebruikers van schone voertuigen! Dus als u mee wilt doen aan de collectieve inspanning en uw eigen oplaadpunten wilt installeren, dan is dit de plek om dat te doen!






























| Cibles | Oplaadvermogen | Taux d'aide | Plafond HT par point de recharge |
|---|---|---|---|
|
Privéparkeerplaats open voor het publiek
|
AC alle vermogens
|
30 %
|
1.000 EXCLUSIEF BTW
|
|
Privéparkeerplaats open voor het publiek
|
DC alle bevoegdheden
|
30 %
|
2.700 EXCLUSIEF BTW
|
|
Privéparkeerplaats open voor het publiek - gemiddeld doel (hotels, restaurants, winkels)
|
AC alle vermogens
|
30 %
|
700 excl. belasting + €300 excl. belasting extra premie indien toezicht, d.w.z. €1.000 excl. belasting
|
BELANGRIJK: deze bonussen voor oplaadpunten voor het grote publiek op privéparkeerplaatsen en voor intermediaire doelgroepen (hotels, restaurants en winkels), zal op 1 augustus 2023 uit het ADVENIR-programma worden verwijderd..
Goed nieuws: het ADVENIR-programma is verlengd tot 2027met als doel het financieren van 250.000 oplaadpunten om de overgang naar elektrische mobiliteit te ondersteunen.







Ik zou Salim zeker aanraden, hij was snel, efficiënt en nam de tijd om alles uit te leggen. Schoon en netjes werk.
Professionaliteit. Snelheid van uitvoering. Duidelijkheid van informatie.
Na het ondertekenen van de offerte was ik een beetje bezorgd dat de programmeertijd wat lang zou zijn, vanwege een uitzonderlijke promotieaanbieding waarvan ik niet op de hoogte was. Dit leidde tot een beetje ongeduld, maar de situatie werd vervolgens perfect opgelost en ik verontschuldig mij voor de vertraging. De installatie van de paal verliep heel vlot: het model voldeed aan de offerte, de kabel was inbegrepen en de paal werd netjes in mijn garage geïnstalleerd, waarbij de aansluiting op het elektrische paneel volgens de regels werd uitgevoerd. Hartelijk dank aan Yassine, die veel moeite deed om mijn installatie in het schema te passen en die de tijd nam om na de installatie contact met me op te nemen om te controleren of alles goed verliep. Serieuze en professionele service, ik raad BEEV aan.
Ik ben blij dat ik mijn mening kan veranderen! Na een hobbelige ervaring met het voertuig was mijn 1e mening negatief... BEEV was in staat om zijn tijdelijke fout te erkennen en deze te compenseren, wat ik waardeerde. Als je je fouten erkent en er verantwoordelijkheid voor neemt, is het normaal om je mening te veranderen!
Uitstekende service voor de installatie van onze elektrische paal, aarzel niet om hen uw vertrouwen te schenken! Service van topkwaliteit! Snel, efficiënt, er wordt goed voor u gezorgd! Nogmaals bedankt!
Hartelijk dank aan Salim en zijn teamgenoot voor deze snelle en perfecte installatie.
100% tevreden met de installatie. Salim was zeer consciëntieus en luisterde goed om perfect aan onze verwachtingen te voldoen. Hartelijk dank!
De professionaliteit, stiptheid en vriendelijkheid van de monteur; de follow-up en betrokkenheid van Yacine, de verkoper van Beev. Ik ben echt tevreden en wil hen allebei heel erg bedanken.
Ik ben zeer tevreden over het werk dat is verricht bij de installatie van de terminal. De technici waren uiterst professioneel. Ik wil ook de heer Yassine Benamara bedanken die, na een vertraging in de levering van de meerpaal, in staat was om te luisteren en snel te reageren om dit probleem op te lossen.
Het bestellen en ontvangen van de terminal ging erg snel, en de adviseur (Alaé Mahmoudi) bood uitstekende ondersteuning. Wat de installatie betreft, waren Salim en zijn collega zeer efficiënt, geduldig en nauwgezet. Onze dank aan hen!
Hebt u een vraag over onze diensten? Misschien hebben we al beantwoord al beantwoord!
Een oplaadpunthet is heel eenvoudig! U hoeft alleen maar uw behoeften en uw gedrag te analyseren. Als u een professional of een openbare instelling bent, kunt u een grote behoefte aan opladen hebben. Kies daarom voor snellaadstations of zelfs versneld, afhankelijk van het aantal voertuigen dat u per dag ontvangt. Hoe meer vermogen uw oplaadpunt levert, hoe efficiënter het opladen zal verlopen. Met andere woorden, uw oplaadstation zal meer voertuigen tegelijk aankunnen.
Voor de particulierenAfhankelijk van het vermogen dat uw huis levert, raden wij u aan om een laadpunt van 7,4 kW tot 11 kW met een load-shedding optie te installeren. Deze optie zal de toevoer naar de meerpaal onderbreken als deze meer energie verbruikt dan uw huis kan leveren.
Bij het kiezen van uw installateur zijn er vrijwel geen andere criteria dan certificering. IRVE ! Uw keuzes zullen afhangen van de technische expertise van de installateur. Daar is de IRVE-certificering voor! Het garandeert dat de installateur door de overheid is opgeleid en goedgekeurd om een laadpunt te installeren. En vergeet niet dat IRVE-certificering verplicht is als u in aanmerking komt voor subsidies. ADVENIR en wil graag deelnemen aan het programma.
Precies wat u nodig hebt, Beev kan uw oplaadpunten installeren en toch toegang hebben tot het ADVENIR-programma! Ja, onze installateurs zijn IRVE gecertificeerd.
Montpellier en de regio Occitanie hebben een regeling opzetten om de installatie van 100 bidirectionele oplaadpunten te ondersteunen. Zoals de naam al aangeeft, is het doel van dit project om 100 bidirectionele terminals te installeren die gebruikt zullen worden om stroom te leveren aan wagenparken van professionele elektrische voertuigen.
Wat is een bollard voor twee richtingen?
Een bidirectioneel oplaadpunt is een oplaadpunt dat niet alleen uw voertuig oplaadt, maar ook energie van uw voertuig terugwint. De eigenaar van het voertuig kan geld verdienen door de elektriciteit terug te verkopen aan het oplaadnetwerk.
De volgende personen komen in aanmerking voor deze steun
Zoals u kunt zien, komen particulieren niet in aanmerking voor deze regeling.
Het is belangrijk om op te merken dat conventionele oplaadpunten niet in aanmerking komen voor de regeling.
Om toegang te krijgen tot deze bijstand, moet u de volgende documenten overleggen:
Een oplaadpunt vinden in Montpellier is gemakkelijk! Het enige wat u nodig hebt is een van de applicaties die oplaadpunten vermelden. We hebben ze hieronder opgesomd:
Sinds 2018 investeert Montpellier zwaar in zijn netwerk van laadstations om het leven gemakkelijker te maken voor inwoners die elektrische voertuigen hebben gekocht. Er zijn meer dan 410 oplaadpunten geïnstalleerd in Montpellier en zijn voorsteden. De oplaadpunten in het netwerk van de stad worden gevoed door gegarandeerde hernieuwbare elektriciteit van nabijgelegen hydro-elektrische stuwdammen.
Montpellier wil een volwaardige rol spelen in de collectieve inspanning om het Franse wagenpark koolstofvrij te maken en milieuvriendelijker te gaan leven.
Deze laadstations omvatten ook een groot aantal versnelde laadstations die tussen 11 en 22 kW leveren, evenals snellaadstations met een vermogen tot meer dan 100 kW.
Het is heel gemakkelijk om ze te vinden: u kunt natuurlijk de hierboven beschreven toepassingen gebruiken, maar als dat niet het geval is, moet u weten dat Montpellier een aantal strategische locaties heeft uitgekozen:
Gemiddeld kost het opladen van een elektrisch voertuig voor 100 km €3, vergeleken met €8 voor voertuigen met interne verbranding. Abonnees RÉVÉO betalen €1,5 per uur bovenop de €2 voor het aansluiten op het oplaadpunt en het opladen bij een van de oplaadpunten in de stad. De jaarlijkse abonnementskosten bedragen €12.
Het netwerk is nog steeds toegankelijk voor gebruikers zonder abonnement, maar tegen een veel hoger tarief. Verbinding kost tussen de €3 en €4, afhankelijk van het type terminal, en opladen kost €4 per uur.
Er zijn genoeg gratis oplaadpunten in Montpellier! Het is heel gemakkelijk om ze te vinden, ga gewoon naar toepassingen zoals Chargemapof PlugShare. Hiermee kunt u de oplaadpunten filteren waar u gratis kunt opladen!
Wij raden u aan om rond te lopen op parkeerplaatsen van winkelcentra, restaurants en hotels om uw kansen om ze te vinden te maximaliseren, zelfs als ze niet in de lijst staan.
De hele regio Occitanie heeft meer dan 671 gratis oplaadpunten, waaronder meer dan 75 alleen al in Montpellier!
Er zijn er ook meer dan 23 in Nîmes, 23 in Agde, 12 in Marseillan en 11 in Servian.