Quelles sont les caractéristiques techniques du Mercedes CLA Shooting Brake électrique ?
Le Mercedes CLA Shooting Brake électrique se distingue résolument sur le segment des breaks haut de gamme par des caractéristiques techniques de premier plan, pensées pour séduire autant les familles que les amateurs d’innovation automobile.
- Autonomie record : jusqu’à 761 km selon la norme WLTP pour la version 250+ (propulsion).
- Autonomie record : jusqu’à 761 km selon la norme WLTP pour la version 250+ (propulsion).
- Motorisations puissantes :
- Version CLA 250+ : 272 chevaux (200 kW), 335 Nm de couple, propulsion arrière, 0 à 100 km/h en 6,8 secondes.
- Version CLA 350 4MATIC : 354 chevaux (260 kW), 515 Nm de couple, transmission intégrale, 0 à 100 km/h en 5,0 secondes.
- Batterie et recharge :
- Pack batterie lithium-ion NMC de 85 kWh à haute densité énergétique.
- Architecture 800 V permettant une charge ultra-rapide : jusqu’à 320 kW en courant continu (DC), ajoutant 310 km d’autonomie en seulement 10 minutes. Recharge AC jusqu’à 22 kW.
- Consommation énergétique optimisée : entre 12,7 et 15,2 kWh/100 km en cycle mixte WLTP.
- Dimensions et capacité :
- Longueur : 4 723 mm, largeur : 2 021 mm (avec rétroviseurs), hauteur : 1 469 mm, empattement : 2 790 mm.
- Volume de coffre : de 455 à 1 290 litres en rabattant les sièges, avec un « frunk » avant de 101 litres. Capacité de remorquage jusqu’à 1 800 kg pour la version 4MATIC.
- Expérience embarquée haut de gamme :
- Habitacle spacieux avec cinq places, double écran numérique de 10,25″ pour le conducteur et écran central tactile de 14″, option supplémentaire pour un écran passager.
- Nouvelles fonctionnalités MB.OS, toit panoramique, rails de toit (charge utile 75 kg), et technologies de sécurité de dernière génération.
- Performances générales :
- Vitesse maximale : 210 km/h quelle que soit la version.
- Plateau technique innovant : plateforme MMA dédiée Mercedes, gestion thermique optimisée, nouvelle boîte de vitesses à deux rapports sur la version 4MATIC.
Le Mercedes CLA Shooting Brake électrique incarne ainsi la référence technologique du break électrique premium, alliant une autonomie exceptionnelle à une polyvalence et un espace généreux, sans compromis sur le dynamisme ou la connectivité embarquée.
Sur quelle plateforme repose le Mercedes CLA Shooting Brake ?
Le nouveau Mercedes CLA Shooting Brake repose sur la toute récente plateforme modulaire « MMA » (Mercedes Modular Architecture), pensée exclusivement pour la mobilité électrique haut de gamme et l’efficience maximale.
Voici les atouts majeurs de cette plateforme, au cœur de la stratégie d’électrification de Mercedes :
- Compatibilité multi-énergies : La MMA accueille aussi bien des motorisations 100 % électriques que des variantes hybrides 48 V, offrant ainsi une grande polyvalence dans la gamme.
- Architecture 800 volts : Cette technologie assure des temps de recharge ultrarapides — jusqu’à 320 kW en crête sur borne rapide, permettant de récupérer jusqu’à 310 km d’autonomie en seulement 10 minutes.
- Batteries nouvelle génération : Deux capacités seront proposées, avec un lancement axé sur la batterie NMC de 85 kWh permettant d’afficher jusqu’à 761 km d’autonomie WLTP sur la version 250+, un record dans la catégorie.
- Performance et efficience : L’efficacité énergétique est renforcée par l’intégration d’une boîte de vitesses à deux rapports (rare sur le marché) et une gestion électronique intelligente de la transmission, optimisant à la fois la performance et la consommation, en particulier sur autoroute.
- Fonctionnalités avancées : La MMA intègre aussi des fonctions innovantes comme le V2H/V2G (vehicle to home/grid), qui permettent d’utiliser le véhicule pour alimenter une habitation ou réinjecter de l’énergie sur le réseau.
Ce socle technique place le CLA Shooting Brake en position de référence sur le marché des breaks électriques premium, alliant grande autonomie, rapidité de recharge et technologies de pointe.
Quelle est l’autonomie du Mercedes CLA Shooting Brake ?
| Caractéristiques - Mercedes CLA Shooting Brake Électrique | |
|---|---|
| Motorisations |
• EQ250+ : Propulsion, moteur électrique 272 ch • EQ350 4Matic : Transmission intégrale, deux moteurs, 354 ch |
| Batterie & Architecture |
• Batterie NMC – Capacité utile 85 kWh • Architecture électrique 800 V – Recharge jusqu’à 320 kW |
| Autonomie (WLTP) |
• EQ250+ : Jusqu’à 761 km • EQ350 4Matic : Environ 730 km |
| Consommation énergétique |
• EQ250+ : 12,7 – 15,2 kWh/100 km • EQ350 4Matic : 13,2 – 15,7 kWh/100 km |
| Technologies d’efficience |
• Silhouette aérodynamique pour réduire la résistance • Première boîte à 2 rapports dans la catégorie |
| Recharge ultra-rapide |
• 300 km récupérés en 10 min • De 10 à 80 % en environ 22 min |
Quelle batterie équipe le Mercedes CLA Shooting Brake et quelles sont ses spécificités ?
Le Mercedes CLA Shooting Brake électrique se distingue par une technologie de batterie à la pointe, pensée pour offrir une autonomie record et des performances de haut niveau dans le segment des breaks électriques premium.
- Capacité et chimie
Le modèle est équipé d’une batterie NMC (nickel-manganèse-cobalt) d’une capacité utile de 85 kWh, garantissant jusqu’à 761 km d’autonomie (cycle mixte WLTP) selon la version. Cette grande capacité cible les trajets longue distance sans compromis sur l’espace à bord ou la polyvalence typique d’un break.
- Architecture électrique avancée
La plateforme MMA du CLA adopte une architecture 800 V, favorisant la charge ultra-rapide et minimisant les pertes énergétiques. Cette tension élevée permet de supporter une puissance de recharge maximale de 320 kW en courant continu (DC), pour récupérer environ 310 à 325 km d’autonomie en seulement 10 minutes sur borne compatible.
- Efficience énergétique
Grâce à l’aérodynamisme du modèle et à l’intégration d’une boîte de vitesses à deux rapports (originale dans ce segment), la CLA Shooting Brake optimise le rendement de la batterie et réduit la consommation sur autoroute, avec une moyenne annoncée entre 12,7 et 15,7 kWh/100 km selon la version.
- Efficience énergétique
- Modes et puissances de recharge
- AC (courant alternatif) : puissance maximale jusqu’à 22 kW en triphasé, permettant une charge complète en environ 4 heures sur une borne adaptée, ou 11 kW sur borne domestique (9 heures pour une recharge à 100%).
- DC (courant continu, ultra-rapide) : jusqu’à 320 kW, pour des arrêts réduits lors de longs trajets.
À noter : le modèle n’est pas compatible avec la fonction “plug and charge” pour le moment.
- Gestion thermique
Une gestion avancée de la température assure des performances optimales de la batterie quelles que soient les conditions climatiques, contribuant à préserver l’autonomie annoncée, notamment en usage autoroutier ou urbain.
- Évolutivité de la gamme
Une version d’entrée de gamme dotée d’une batterie LFP (lithium-fer-phosphate) de 58 kWh est prévue en fin d’année 2025, ce qui élargira l’offre au sein de la gamme CLA Shooting Brake.
En résumé, la batterie du Mercedes CLA Shooting Brake mise sur une grande capacité, une technologie de pointe en matière de recharge et une excellente efficience pour séduire les amateurs de mobilité électrique en quête d’autonomie et de performance.
Que vaut la recharge du Mercedes CLA Shooting Brake ?
Le Mercedes CLA Shooting Brake électrique se positionne parmi les références du marché en matière de recharge ultra-rapide, un atout essentiel pour les grands rouleurs et les familles en quête de polyvalence.
- Puissance de recharge DC impressionnante : le véhicule accepte une puissance maximale jusqu’à 320 kW en courant continu grâce à son architecture 800 V, soit parmi les meilleures du segment.
- Recharge express : Mercedes annonce la possibilité de regagner jusqu’à 300 km d’autonomie en seulement 10 minutes sur borne ultra-rapide, idéal pour optimiser les arrêts lors de longs trajets.
- Batterie haute capacité : la version 250+ embarque une batterie de 85 kWh, permettant à la fois une autonomie étendue et une recharge performante.
- Compatibilité universelle : la CLA Shooting Brake se recharge facilement sur la majorité des bornes publiques, avec des solutions de paiement centralisées comme Chargemap, et en toute simplicité à domicile ou au travail via une wallbox compatible.
- Maîtrise du coût de recharge : le prix d’une recharge varie selon le lieu et le type de borne (tarification au kWh, à la session ou à la minute), mais la faible consommation énergétique du modèle (à partir de 12,7 kWh/100 km) permet de garder les coûts sous contrôle.
- Temps de recharge 10 à 80% : si Mercedes ne détaille pas précisément la durée pour un passage de 10 à 80%, la technologie embarquée laisse envisager des temps proches des meilleurs standards actuels : entre 15 et 20 minutes sur borne ultra-rapide.
En résumé, le Mercedes CLA Shooting Brake fait figure de référence pour la recharge, tant par sa rapidité que sa polyvalence, facilitant les longs trajets sans sacrifier la praticité au quotidien. Ce niveau de performance s’inscrit pleinement dans la stratégie de Mercedes d’offrir une mobilité électrique sans compromis sur l’expérience utilisateur.
Quelles motorisations sont disponibles pour le Mercedes CLA Shooting Brake ?
Le Mercedes CLA Shooting Brake 2025 se distingue par une offre de motorisations particulièrement innovante et polyvalente, conjuguant électrification avancée et efficience élevée pour répondre aux attentes des automobilistes exigeants et soucieux de l’environnement. Voici les principales motorisations annoncées pour ce modèle :
100% électriques (disponibles au lancement) :
- CLA 250+ :
- Propulsion avec un moteur arrière de 272 ch et 335 Nm de couple.
- Autonomie record de 761 km en cycle mixte WLTP, grâce à une batterie NMC de 85 kWh utiles.
- Consommation optimisée entre 12,7 et 15,2 kWh/100 km ; 0 à 100 km/h en 6,8 s.
- CLA 350 4MATIC :
- Bimoteur avec transmission intégrale, pour une puissance cumulée de 353/354 ch et 515 Nm.
- Autonomie de 730 km WLTP.
- 0 à 100 km/h en 5,0 s.
- La transmission avant s’active automatiquement pour maximiser la motricité si nécessaire.
- Technologies avancées associées :
- Architecture 800 V pour une recharge très rapide (jusqu’à 320 kW en courant continu).
- Boîte à deux rapports innovante pour une efficience accrue à haute vitesse.
- Versions hybrides (semi-hybrides 48V) attendues après le lancement :
- Moteur essence mild-hybrid 1.5 litre, décliné en plusieurs puissances : 136, 163 et 190 ch selon les versions.
- Système hybridation légère 48V pour des phases de roulage en électrique sur quelques centaines de mètres.
- Une motorisation de 204 ch est également prévue selon les marchés.
- Batterie de capacité réduite (à venir) : Batterie LFP de 58 kWh attendue ultérieurement pour compléter la gamme électrique, axée sur un meilleur rapport qualité-prix.
Avec cette palette de solutions, le Mercedes CLA Shooting Brake se positionne comme l’un des breaks électriques les plus polyvalents et performants du marché, combinant grande autonomie, recharge ultra-rapide et motorisations adaptées à tous les profils de conducteurs.
Quel est le design du Mercedes CLA Shooting Brake ?
Le design du nouveau Mercedes CLA Shooting Brake incarne parfaitement la synthèse entre élégance, sportivité et modernité, tout en conservant l’ADN distinctif de la marque.
Voici les éléments à retenir :
- Silhouette dynamique : Inspiré du coupé CLA, le Shooting Brake arbore une ligne de toit fuyante se prolongeant par un hayon à la pente douce, conférant une allure élégante et allongée, presque celle d’un coupé.
- Proportions repensées : Cette troisième génération s’allonge à 4,72 m (+3,5 cm), gagne en largeur (1,86 m, +3 cm) et affiche un empattement étendu à 2,79 m (+6 cm), offrant ainsi une présence renforcée sur la route et un habitacle plus généreux pour les passagers arrière.
- Identité lumineuse affirmée : Le break se distingue par des bandeaux lumineux sur toute la largeur, à l’avant comme à l’arrière, ainsi que par l’intégration de 142 LED en forme d’étoile dans la calandre, signature forte de l’identité Mercedes.
- Détails exclusifs : Un toit panoramique électrochrome ponctué de 158 étoiles rétroéclairées — inédit dans le segment — propose des ambiances lumineuses personnalisées dans l’habitacle, renforçant la modernité du modèle.
- Design avant-gardiste mais pratique : Malgré une ligne résolument stylée et la priorisation de l’esthétique sur le volume utile, le coffre propose 455 litres (accompagné d’un frunk de 101 litres sur l’électrique) et des rails de toit livrés de série, rendant le modèle polyvalent pour un usage quotidien comme pour les escapades familiales.
Au final, le CLA Shooting Brake 2025 séduit par un design sophistiqué, des codes stylistiques avant-gardistes et une habitabilité en progression, tout en conservant ce supplément d’âme Mercedes entre innovation technologique et raffinement esthétique.
Quelles technologies embarque le Mercedes CLA Shooting Brake ?
Le Mercedes CLA Shooting Brake électrique 2025 s’impose comme une vitrine des dernières innovations technologiques de la marque à l’étoile, conjuguant performances, efficience et connectivité de pointe. Voici les principales technologies embarquées qui font de ce break une référence sur le segment des véhicules électriques :
- Nouvelle plateforme MMA (Mercedes-Benz Modular Architecture) :
- Architecture 800 V permettant une recharge ultra-rapide, avec des pics allant jusqu’à 320 kW en courant continu ; il est ainsi possible de récupérer 300 km d’autonomie en seulement 10 minutes de charge sur borne rapide.
- Deux configurations de batterie seront proposées : une NMC de 85 kWh pour les longues distances (jusqu’à 761 km d’autonomie WLTP) et une option LFP de 58 kWh pour des usages urbains.
- Motorisations électriques hautes performances :
- Version EQ250+ : moteur arrière de 272 ch, 335 Nm de couple, autonomie de 761 km WLTP, consommation remarquable de 12,2 à 15,2 kWh/100 km.
- Version EQ350 4MATIC : transmission intégrale, puissance combinée de 354 ch (deux moteurs), couple de 515 Nm et autonomie de 730 km WLTP.
- Introduction d’une boîte de vitesses automatique à deux rapports, optimisant l’efficacité sur autoroute — une prouesse technologique généralement réservée à des modèles beaucoup plus onéreux.
- Recharge & gestion de l’énergie :
- Chargeur embarqué de 11 kW en AC (courant alternatif) de série, 22 kW en option.
- Efficience poussée grâce à l’aérodynamisme et à la gestion thermique intelligente. Le CLA Shooting Brake est un des breaks électriques les moins énergivores de son segment.
- Technologies connectées et expérience utilisateur :
- Option MBUX Superscreen : trois écrans couvrant toute la largeur de la planche de bord, combinant instrumentation numérique, écran central tactile et écran passager.
- Nouvelle intelligence embarquée via l’OS MB.OS, avec mises à jour à distance (OTA) incluses pendant quatre ans.
- Toit panoramique électrochrome avec ciel étoilé rétroéclairé, pour une ambiance haut de gamme et personnalisable dans l’habitacle.
Le Mercedes CLA Shooting Brake ne se contente donc pas d’afficher l’une des meilleures autonomies du marché : il combine rapidité de recharge, intelligence embarquée, confort premium et innovations techniques pour répondre aux attentes de la mobilité électrique moderne.
À quel prix sera proposé le Mercedes CLA Shooting Brake électrique en France ?
Le positionnement tarifaire du Mercedes CLA Shooting Brake électrique sur le marché français est sans aucun doute l’une des interrogations majeures pour les consommateurs et les analystes. Si Mercedes-Benz n’a pas encore communiqué de grille tarifaire officielle et définitive pour la France, nous pouvons anticiper un positionnement premium, en ligne avec la stratégie de la marque et les technologies embarquées.
Plusieurs facteurs influencent ceci :
- Autonomie record et technologie EQXX : L’autonomie de 761 km (WLTP) est un argument de poids qui justifiera un certain niveau de prix. Cette performance découle directement des innovations issues du concept EQXX, dont les coûts de développement sont significatifs.
- Segment premium : Le CLA Shooting Brake se positionne sur le segment des breaks compacts premium. Ses concurrents directs, bien que moins nombreux sur le segment 100% électrique pour l’instant, sont généralement affichés à des tarifs élevés.
- Équipements et finitions : Mercedes-Benz est réputé pour la richesse de ses équipements de série et la qualité de ses finitions. Des options de personnalisation et des packs technologiques supplémentaires feront inévitablement grimper l’addition.
- Concurrence indirecte : Bien que peu de breaks électriques soient sur le marché, le Mercedes CLA Shooting Brake électrique fera face à la concurrence des berlines et SUV électriques premium, comme la Tesla Model 3 et Model Y, la BMW i4, ou encore l’Audi Q4 e-tron, dont les prix débutent généralement aux alentours de 50 000 – 60 000 euros pour les versions d’entrée de gamme.
Quand sortira le Mercedes CLA Shooting Brake sur le marché ?
L’arrivée du Mercedes CLA Shooting Brake électrique sur le marché est l’une des questions brûlantes pour les amateurs de véhicules électriques et de breaks élégants. Bien que Mercedes-Benz n’ait pas encore communiqué de date de lancement précise, les informations distillées lors des présentations de concept et les déclarations de la marque permettent d’esquisser un calendrier prévisionnel.
- Lancement commercial estimé : Les experts de l’industrie automobile s’accordent à dire que le Mercedes CLA Shooting Brake électrique devrait être commercialisé courant 2025. Cette estimation s’appuie sur le cycle de développement habituel des nouveaux modèles chez Mercedes, ainsi que sur la présentation avancée du concept CLA au salon IAA Mobility de Munich en 2023, qui préfigure très fidèlement la version de série.
- Production et premières livraisons : La production devrait débuter quelques mois avant les premières livraisons, probablement au premier semestre 2025. Les marchés clés, notamment l’Europe et l’Amérique du Nord, devraient être les premiers servis, compte tenu de l’appétit croissant pour les véhicules électriques sur ces territoires.
- Stratégie de gamme : Le CLA Shooting Brake électrique s’inscrit dans la stratégie d’électrification massive de Mercedes-Benz, visant à proposer une gamme de véhicules entièrement électriques sur tous les segments. Son lancement suivra logiquement celui de la berline CLA électrique, qui devrait arriver un peu plus tôt sur le marché.
Récapitulatif technique du Mercedes CLA Shooting Brake
| Caractéristique | Détails |
|---|---|
| Puissance | 272 à 354 ch |
| Transmission | Propulsion ou 4MATIC |
| Autonomie (WLTP) | Jusqu’à 761 km |
| Batterie | 85 kWh (800 V) |
| Recharge | DC 320 kW (10-80 % en 15-20 min) |
| Dimensions | L 4,72 m / h 1,47 m |
| Coffre | 455 – 1 290 L + Frunk 101 L |
| Technologies | MBUX Superscreen, OTA, V2G/V2H |
| Commercialisation | 2025 |
Conclusion
En conclusion, le Mercedes CLA Shooting Brake électrique incarne l’ambition de Mercedes-Benz de redéfinir le break premium à l’ère de la mobilité électrique. Avec son autonomie exceptionnelle pouvant atteindre 761 km (WLTP), son architecture 800 V garantissant des recharges ultra-rapides et une technologie embarquée de pointe, il se positionne comme une référence sur le marché.
Alliant design élégant, espace généreux et innovations telles qu’une boîte à deux rapports et la plateforme modulaire MMA, ce modèle réussit à concilier efficience, performance et confort. Attendu en 2025, il marque une étape majeure dans la stratégie d’électrification de Mercedes, répondant aux attentes des conducteurs exigeants en quête de modernité et de polyvalence.
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