U wilt graagnaar elektrisch?
Beev biedt elektrische voertuigen van verschillende merken 100% tegen de beste prijzen, evenals oplaadoplossingen.
Het vervoer koolstofvrij maken: wat zeggen de nieuwe regels?
Om het vervoer sneller koolstofvrij te maken, hebben leden van het Europees Parlement een aantal regels ingevoerd om het gemakkelijker te maken om voertuigen op te laden.
Om deze regels toe te passen, zijn er 3 punten waarop de leden van het Europees Parlement zich willen concentreren:
- installeer om de 60 km ultrasnelle oplaadstations voor auto's, om de 120 km voor vrachtwagens en bussen en om de 200 km waterstoftankstations,
- het opladen eenvoudiger maken door het mogelijk te maken om oplaadpunten te gebruiken zonder abonnementskosten te betalen,
- meer scheepsbrandstoffen leveren voor containerschepen en passagiersschepen
Over het eerste punt concludeerden de leden van het Europees Parlement dat laadstations wordt daarom geïnstalleerd alle 60 km op snelwegenDeze zullen beschikbaar zijn voor auto's. Tegen 2026 zal het oplaadvermogen minstens 400 kW zijn, en tegen 2028 zal dat stijgen tot 600 kW. Met dit oplaadvermogen zullen elektrische auto's met een 800-volt architectuur in ongeveer vijftien minuten kunnen opladen. Dit zal een echte traktatie zijn voor bestuurders die lange ritten maken. gezinsreizen over lange afstanden of voor zakenreis. Ongeacht het elektrische voertuig, zullen de ultrasnelle oplaadpunten geïnstalleerd worden op snelwegen in het TEN-T (Trans-European Transport Network) netwerk. Deze nieuwe verordeningen begeleiden een verbod op de verkoop van voertuigen met inwendige verbranding (diesel en benzine) vanaf 2035 met als doelEuropa moet tegen 2050 koolstofneutraal zijn.
De elektrische vrachtwagens en bussen zullen ook oplaadstations tot hun beschikking hebben, om de 120 km geplaatst en geïnstalleerd op de helft van de hoofdwegen in de Europese Unietegen 2028. Wat elektrisch vermogen betreft, zullen de terminals tussen 1.400 en 2.800 kW leveren, afhankelijk van de route. Ter herinnering: er zijn verschillende voorschriften ingevoerd om de "Fit for 55"-doelstelling te halen, d.w.z. om de CO2-uitstoot tegen het jaar 2030 met minstens 55 % te verminderen.
Laadstations voor waterstofvoertuigen?
De lay-out van de oplaadpunten is niet alleen ontworpen voor elektrische motoren. Het vinden van oplaadpunten op de Europese snelwegen zal ook voor waterstofvoertuigen gemakkelijk zijn.
Dus, onder de zogenaamdeAfir"In het kader van de verordening infrastructuur voor alternatieve brandstoffen wil de Europese Commissie dat er tegen 2030 in heel Europa om de 200 km laadstations beschikbaar zijn langs het TEN-T-kernnetwerk.
Hoe betaal ik voor mijn herlading?
De betaling voor het opladen wordt ook vereenvoudigd. Automobilisten zullen niet langer een abonnement nodig hebben om hun voertuig op te laden en voor het opladen te betalen, specifiek voor bestuurders van voertuigen die op alternatieve brandstoffen rijden. Dit zal direct bij det via een bankpas of een contactloos apparaat.
Met betrekking tot herlaadprijsEr zal een "database" worden opgezet om prijzen per kWh, per kg of per minuut/sessie weer te geven. De database zal ook de beschikbaarheid van oplaadpunten en wachttijden tonen.
Hoe zit het met de verzending?
Er zijn ook regels aangenomen voor groenere scheepsbrandstoffen. Net als bij het wegvervoer zal het zeevervoer zijn broeikasgasemissies geleidelijk moeten verminderen op basis van de reeds gebruikte energie, d.w.z. :
- van 2% tegen 2025
- van 80 % tegen 2050
Volgens Europees ParlementDeze voorschriften moeten van toepassing zijn op zeetransport tot 5.000 ton bruto tonnage.
We zien dus dat er geleidelijk maatregelen worden genomen om de doelstelling te halen, dat er verschillende verordeningen zijn opgesteld en dat er nog andere in de maak zijn om de energietransitie te versnellen en koolstofneutraliteit te bereiken binnen het tijdsbestek dat door de Europese Commissie is vastgesteld.
uw oplaadpunt
