BYD Seal, BYD's elektrische topberline: prijs, prestaties, bereik, brandstofverbruik
Is de BYD Seal een high-performance auto?
De BYD Seal is een elektrische auto van het Chinese merk BYD (Build Your Dreams). De prestaties zijn afhankelijk van verschillende factoren, waaronder de specifieke versie van het model, de technische kenmerken en de prestatiecriteria.
Over het algemeen staat BYD bekend om de productie van elektrische auto's met goede prestaties op het gebied van actieradius, veiligheid en technologische kenmerken. Om te beoordelen of de BYD Seal een goed presterende auto is, is het echter belangrijk om specifieke criteria in overweging te nemen, zoals het bereik van de accu, de kracht van de elektromotor, de veiligheidsvoorzieningen, de bouwkwaliteit enzovoort.
De BYD Seal is verkrijgbaar in twee versies. De versie met achterwielaandrijving biedt 313 pk en 360 Nm koppel, met een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 5,9 seconden. De versie met vierwielaandrijving levert daarentegen hogere prestaties, met 530 pk en 670 Nm koppel, en accelereert van 0 naar 100 km/u in 3,8 seconden. De versie met achterwielaandrijving reageert goed en is geschikt voor stadsritten, terwijl de versie met vierwielaandrijving een intenser sportief gevoel biedt.
Wat is het werkelijke bereik van de BYD Seal? Hoe lang duurt het om op te laden?
De BYD Seal is verkrijgbaar met twee accu-opties. De versie met een 71,8 kWh accu biedt een actieradius van 420 km, terwijl de versie met een 82,5 kWh accu een actieradius tot 570 km biedt. De werkelijke actieradius kan variëren afhankelijk van verschillende factoren, zoals rijstijl en omgevingsfactoren.
Het brandstofverbruik van de BYD Seal is ongeveer 16,6 kWh/100 km in de gecombineerde cyclus, iets hoger dan dat van sommige concurrenten zoals de Tesla Model 3die ongeveer 14,9 kWh/100 km verbruikt.
Over het algemeen biedt de BYD Seal solide prestaties en een respectabele actieradius. Hoewel het energieverbruik iets hoger is dan gemiddeld, wordt dit gecompenseerd door een meer betaalbare prijs.
Bovendien heeft hij een snellaadcapaciteit van 150 kW, waardoor 80% van de batterij in slechts 30 minuten kan worden hersteld. Bovendien is hij uitgerust met een warmtepomp, zodat hij in de winter langer kan draaien.
BYD Seal: hoeveel gaat hij kosten in Frankrijk?
De BYD Seal is een Chinese elektrische sedan die wordt gepositioneerd als concurrent voor de Tesla Model 3. Hij is in Frankrijk verkrijgbaar vanaf €46.990. Deze prijs geldt voor de BYD Seal Comfort-versie met een 71,8 kWh batterij en een bereik van 420 km. De BYD Seal Excellence versie met een 82,5 kWh accu en een actieradius van 570 km begint bij € 53.990.
De BYD Seal is een krachtige, goed uitgeruste auto. Hij heeft een groot roterend touchscreen, een panoramisch zonnedak en geavanceerde rijhulpmiddelen. Hij is ook geschikt voor supersnel opladen met 150 kW.
Als u op zoek bent naar een krachtige en betaalbare elektrische sedan, dan is de BYD Seal een uitstekende optie.
| Versie | Batterij | Autonomie | Prijzen |
|---|---|---|---|
| BYD Seal Confort | 71,8 kWh | 420 km | 46 990€ |
| BYD-zegel uitmuntendheid | 82,5 kWh | 570 km | 53 990€ |
In Frankrijk komt de Seal U niet in aanmerking komen voor de ecologische bonus 5.000 ecologische bonus omdat hij in China wordt geproduceerd, wat Tesla een voordeel geeft omdat zijn elektrische voertuigen in Duitsland worden geproduceerd. BYD laat zich uiteraard niet ontmoedigen door deze situatie. In plaats daarvan is het bedrijf van plan om een fabriek in Hongarije te bouwen om zijn voertuigen voor de Europese markt te produceren.
BYD staat op het punt de productie te starten in zijn fabriek in Hongarije
Dit is vooral belangrijk omdat deze groei zou plaatsvinden voordat de productielijn in de BYD-fabriek in Hongarije wordt opgestart. Deze fabriek, die speciaal is ontworpen voor de Europese markt, zal in eerste instantie tot 150.000 voertuigen per jaar kunnen produceren, met de mogelijkheid om deze capaciteit op de lange termijn te verdubbelen tot 300.000 voertuigen. Bovendien zou deze lokale productie snellere leveringen mogelijk moeten maken, wat volgens Shu het consumentenvertrouwen zal vergroten.
De volgende stap voor de Chinese fabrikant in Europa is de lancering in juni van de BYD Seal U, een elektrische SUV. Dit voertuig, dat eind februari op de Autosalon van Genève werd onthuld, heeft het potentieel om de concurrentie aan te gaan met de Model Y die een van de best verkopende elektrische auto's in Frankrijk blijft, ondanks de concurrentie van andere fabrikanten.
BYD wil tegen 2025 een aandeel van 5% hebben in de markt voor elektrische auto's
In 2021 begon BYD met de verkoop van voertuigen in verschillende Europese landen, te beginnen met Noorwegen. Volgens gegevens van het wereldwijde gegevensverzamelingsbedrijf DataForce werden er in 2023 slechts 15.644 elektrische auto's van BYD verkocht op het oude continent, wat neerkomt op een bescheiden marktaandeel van 1,1% in het Europese segment van elektrische voertuigen.
Ondanks deze matte eerste prestaties, stelt Michael Shu, directeur van BYD in Europa, in een interview met Automotive News dat dit nog maar het begin is voor het bedrijf op het continent. Hij zegt dat BYD nog in de kinderschoenen staat en de reactie van Europeanen op zijn producten en diensten zorgvuldig observeert. Deze markt is heel anders dan die in China, waar het bedrijf aan gewend is, met zijn taalkundige en wetgevende diversiteit over een bevolking van 746 miljoen mensen, een kenmerk dat uniek is in de wereld.
Michael Shu verwacht nu dat de verkoop van zijn bedrijf zal stijgen, hoewel hij in het interview erkent dat dit tijd zal kosten. Desondanks verwacht hij dat het marktaandeel vóór 2025 met 5% zal groeien, wat een aanzienlijke vooruitgang betekent voor BYD.
Vergelijkingstabel BYD SEAL vs Tesla model 3
| Criteria | BYD SEAL | Tesla Model 3 |
|---|---|---|
| Startprijs (Frankrijk) | Vanaf €46.990 | Vanaf €42.990 |
| Bereik (WLTP) | Comfort: 420 km / Excellence: 570 km | Voortstuwing: 491 km / Lange afstand: 674 km |
| Versnelling (0 tot 100 km/u) | Comfort: 5,9 s / Uitmuntendheid: 3,8 s | Voortstuwing: 5,6 s / Prestaties: 3,3 s |
| Gemiddeld brandstofverbruik (WLTP) | Comfort: 16,6 kWh/100 km / Excellence: 18,8 kWh/100 km | Achterwielaandrijving: 14,9 kWh/100 km / Lange afstand: 14,9 kWh/100 km |
| Vermogen | Comfort: 313 pk / Excellence: 530 pk | Achterwielaandrijving: 353 pk / Prestaties: 513 pk |
| Hoogtepunten | Meer ruimte, goede prijs-kwaliteitverhouding, fatsoenlijke snellader | Tesla Supercharger-netwerk, beter bereik op Long Range-versie |
BYD Seal Excellence AWD testrit: moet de Tesla Model 3 zich zorgen maken?
Conclusie
Concluderend kan worden gesteld dat de sterke intrede van BYD op de Europese markt voor elektrische voertuigen een belangrijke stap voorwaarts betekent in de auto-industrie. Met modellen zoals de BYD Seal, die solide prestaties, een respectabele actieradius en concurrerende prijzen bieden, wil BYD een aanzienlijk deel van de Europese markt veroveren.
Ondanks de uitdagingen, waaronder concurrentie van gevestigde merken zoals Teslais BYD vastbesloten om te slagen. Hun strategie omvat het bouwen van een fabriek in Hongarije voor lokale productie, wat leveringen zou moeten vergemakkelijken en het consumentenvertrouwen zou moeten stimuleren.
Als u geïnteresseerd bent in elektrische voertuigen, biedt Beev ook aantrekkelijke modellen met concurrerende kenmerken. Voor meer informatie over onze aanbiedingen of als u vragen hebt, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen.
Met Beev
Overschakelen naar
of installeer uw
Voor particulieren en bedrijven
