Onderhoudscontract: is dit essentieel voor een oplaadpunt?

Contrat de maintenance est-ce indispensable pour une borne de recharge

Volgens deAfirev22 % van de ondervraagden had de afgelopen zes maanden geen gebruik gemaakt van een openbaar oplaadpunt. Van dit percentage : 

  • 88 % vinden dat thuis of op het werk opladen voldoende is, 
  • en 72 % vinden de oplaadkosten buitensporig hoog.

Zoals we hebben gezien, is de keuze van veel eigenaren van elektrische voertuigen is vaak de installatie van een oplaadoplossing. Het onderhoud van laadstations wordt zelden besproken. In feite zijn professionals of zelfs particulieren niet verplicht om regelmatig controles uit te voeren. Regelmatig onderhoud verhoogt echter de duurzaamheid en voorkomt bepaalde storingen. Hoewel een oplaadpunt ontworpen is om te voorzien in optimale prestaties voor een gemiddelde periode van 6 tot 10 jaarWat het opladen betreft, kunnen gebruikers een aantal problemen ondervinden met hun oplaadinfrastructuur: niet-conforme installatie, ongeschikt vermogen, verkeerd gebruik, defect oplaadpunt, enz.

Hoe kunt u de levensduur van uw oplaadpunt garanderen en storingen voorkomen? Hoe kunt u de levensduur en prestaties van uw oplaadinfrastructuur garanderen? Dit is waar de onderhoudscontract in het spel komt.

In dit artikel zullen we onderzoeken waarom dit contract essentieel kan zijn, welke voordelen het biedt en hoe het helpt om een vlotte en betrouwbare laadervaring te garanderen. 

Inhoudsopgave

Vind uw toekomstige elektrische voertuig of oplaadpunt

BMW iX2 eDrive20

catalogusprijs

46 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

453 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 478 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 8,6 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 30 minuten

Cupra Tavascan VZ

catalogusprijs

46 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

602 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 517 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 5,6 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Uitgebreid Bereik

catalogusprijs

51 490 €

(exclusief bonussen)

Lease van

473 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 447 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 5,5 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 32 min

Mini Countryman E

catalogusprijs

41 330 €

(exclusief bonussen)

Lease van

564 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 462 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 8,6 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 29 min

fiat e ducato profil

Fiat E-Ducato 79 kWh

catalogusprijs

63 240 €

(exclusief bonussen)

Lease van

988 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 283 km

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 78 min

fiat e scudo profil

Fiat E-Scudo 50 kWh

catalogusprijs

0 €

(exclusief bonussen)

Lease van

645 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 220 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 12,1 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 26 min

mercedes esprinter fourgon gris

Mercedes eSprinter bestelwagen 35 kWh

catalogusprijs

75 972 €

(exclusief bonussen)

Lease van

655 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 153 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 11 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 26 min

citroen e berlingo van 3/4

Citroën ë-Berlingo bestelwagen 50 kWh

catalogusprijs

40 440 €

(exclusief bonussen)

Lease van

599 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 275 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 9,7 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 26 min

Hyundai Inster Standaard Reeks

catalogusprijs

25 000 €

(exclusief bonussen)

Lease van

298 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 300 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 11,7 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

catalogusprijs

29 000 €

(exclusief bonussen)

Lease van

491 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 305 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 12,1 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 32 min

Alpine A290 Elektrisch 180 pk

catalogusprijs

38 700 €

(exclusief bonussen)

Lease van

630 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 380 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 7,4 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

catalogusprijs

24 900 €

(exclusief bonussen)

Lease van

430 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 320 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 12 seconden

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

catalogusprijs

0 €

(exclusief bonussen)

Lease van

890 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 560 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 6,1 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Aandrijflijn voor lange afstand

catalogusprijs

44 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

587 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 702 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 5,3 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 20 min

Mercedes EQE 300

catalogusprijs

69 900 €

(exclusief bonussen)

Lease van

0 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 647 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 7,3 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 33 min

BMW i4 eDrive35

catalogusprijs

57 550 €

(exclusief bonussen)

Lease van

607 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 483 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 6 seconden

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 32 min

Renault 4 E-Tech 40kWh 120pk

catalogusprijs

29 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

448 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 322 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 9,2 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 32 min

Citroën ë-C4 54 kWh

catalogusprijs

35 800 €

(exclusief bonussen)

Lease van

0 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 415 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 10 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 29 min

Volvo EX30 enkele motor ER

catalogusprijs

43 300 €

(exclusief bonussen)

Lease van

436 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 480 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 5,3 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 28 min

Volkswagen iD.3 Pro S

catalogusprijs

42 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

0 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 549 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 7,9 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 30 minuten

Vraag een offerte aan voor
uw oplaadpunt

Welke fouten moet u vermijden bij het kiezen van een oplaadoplossing?

Elektrische oplaadpunten hebben speciale aandacht nodig om ervoor te zorgen dat ze goed werken en zo lang mogelijk meegaan. Door bepaalde fouten te vermijden, kunt u tijd en geld besparen terwijl de efficiëntie van uw oplaadoplossing behouden blijft.

Uw oplaadpunt niet onderhouden

Dagelijks onderhoud van het oplaadpunt blijft essentieel om de optimale prestaties te behouden.

Of ze nu wel of niet aan de elementen zijn blootgesteld, oplaadpunten kunnen stof, vuil en zelfs afval ophopen, waardoor de aansluitingen verstopt raken en het opladen minder efficiënt verloopt. Regelmatig schoonmaken met een schone, droge doek verwijdert de onzuiverheden, waardoor de onderdelen optimaal blijven werken.

N.B.: Het is essentieel dat u het oplaadpunt alleen aan het oppervlak schoonmaakt. Maak de aansluitingen niet nat, gebruik geen hogedrukstralen en gebruik geen chemicaliën om uw apparaat schoon te maken.

Gebruik geen IRVE-gecertificeerde installateur

Zoals hierboven vermeld, is het absoluut noodzakelijk om gebruik te maken van de diensten van een IRVE-installateur van goede kwaliteit en ervoor te zorgen dat de installatie voldoet aan de NF C 15-100 norm.

Een foutieve installatie kan er zelfs toe leiden dat de elektrische meerpaal al na een paar maanden defect raakt. Elektrische onderdelen van slechte kwaliteit, zoals kabels en beveiligingsinrichtingen, kunnen voortijdig verslijten. Als de veiligheidscomponenten het begeven, zal de meerpaal in een storingstoestand terechtkomen.

intérieur wallbox

Uw oplaadpunt verwaarlozen

Het opladen van elektrische voertuigen is essentieel voor autobezitters, en het verwaarlozen van uw oplaadpunt kan tot kostbare problemen leiden.

Allereerst moet u weten dat weersomstandigheden de belangrijkste reden voor voortijdige slijtage oplaadpunten.

Binnenshuis is het oplaadpunt beschermd tegen de elementen, waardoor er minder onderhoud nodig is. Voor installaties buitenshuis moet u uw apparatuur echter met zorg selecteren.

N.B.: De beschermingsgraad (IP) en weerstandsgraad (IK) variëren afhankelijk van het laadstation. Voor installatie buitenshuis raden wij een IP 54-classificatie aan. Anders bestaat het risico dat water de behuizing binnendringt, wat leidt tot condensatie die elektronische onderdelen kan aantasten.

In een tweede fase, een oplaadkabel van slechte kwaliteit gebruiken kan leiden tot valse contacten bij de contactdoos voor een type 2 kabel. Na verloop van tijd kan dit leiden tot een verslechtering van de kwaliteit van de verbinding op dit punt.

Bovendien is het belangrijk om een oplaadpunt op een plaats zonder botsingen te installeren om het risico op slijtage te verminderen.

Updates negeren

Software-updates voor laadstations, die regelmatig door fabrikanten worden uitgegeven, zijn bedoeld om de prestaties te optimaliseren en een perfecte compatibiliteit met de nieuwste modellen elektrische voertuigen te garanderen.

Zorg er dus voor dat u volg de instructies van de fabrikant nauwgezet op om de software van uw oplaadpunt voortdurend up-to-date te houden. Zo zorgt u voor een optimale laadervaring en maximale compatibiliteit met uw elektrische voertuig.

Wat is een onderhoudscontract?

Beheerders van bedrijfslaadpunten doen er goed aan om een onderhoudscontract serieus te overwegen. Of u nu een individueel bezorgd zijn over de staat van hun huisterminal of een professioneel de efficiëntie van zijn oplaadapparatuur wil maximaliseren, is een onderhoudscontract een verstandige investering.

Met dit type contract profiteert de polishouder van prioritaire zorg in relatie tot andere bestanden. Op deze manier voorkomt lang wachten om zijn meerpaal op te knappen en kan deze snel opnieuw gebruiken.

Bovendien zijn alle pechkosten al gedeeltelijk of volledig gedekt, inclusief de kosten van onderdelen, arbeid en reizen door IRVE-technici.

N.B.: Een IRVE-erkende technicus is een elektricien die gespecialiseerd is in de installatie van laadstations voor elektrische voertuigen. In overeenstemming met de elektrische norm NF C 15-100 zorgen hun expertise en vaardigheden voor een veilige installatie van dit apparaat.

Als u het nog niet wist: sinds het decreet van 12 januari 2017 moet de installatie van een oplaadoplossing met een vermogen gelijk aan of groter dan 3,7 kW worden uitgevoerd door een gekwalificeerde elektricien die de IRVE (Oplaadinfrastructuur de Véhicule Électrique). Deze certificering getuigt van de opleiding van de elektricien op het specifieke gebied van het installeren van laadstations voor elektrische voertuigen.

Helaas is het onderhoud van uw oplaadpunt beperkt. Het enige wat u kunt doen, is de buitenkant schoonmaken met een schone doek. Het is cruciaal om op te merken dat dit schoonmaken zich uitsluitend op de buitenkant moet richten, omdat dit tot mogelijke schade kan leiden als u het apparaat opent.

N.B.: De voorschriften van het decreet van 12 januari 2017, die ten minste één jaarlijkse inspectie van de verschillende infrastructuren voorschrijven, moeten door de onderhoudsbedrijven worden nageleefd. De frequentie van de inspecties kan variëren afhankelijk van de exploitant, de voorwaarden van het onderhoudscontract en de duur van het gebruik van het wagenpark.

U moet dus een professional inschakelen. Om precies te zijn hebben we twee soorten onderhoud.

Preventief of vroegtijdig onderhoud

La preventief onderhoud heeft als doel om storingen/uitval van het apparaat door onderdelen te voorkomen door middel van een onderhoudsroutine. Hierdoor kan actie worden ondernomen om dure reparaties te voorkomen. Dit type onderhoud wordt met regelmatige tussenpozen uitgevoerd.

Tijdens deze service inspecteert de technicus het laadpunt en voert hij de volgende handelingen uit:

  • Test de verschillende onderdelen om te controleren of ze goed werken,
  • Controleer de aansluitingen en de toestand van de kabels,
  • Onderzoek de beveiligings- en controlevoorzieningen,
  • Vervang onbevredigende onderdelen,
  • Controleer of er geen sporen van vocht in de behuizing zitten,
  • Vervang de filters,
  • Maak het apparaat buiten grondig schoon,
  • Controleer of er zich geen vreemde voorwerpen in de apparatuur bevinden,
  • Verwijder stof van de elektronische kaart en onderdelen,
  • Meet de aardingswaarde en de nul/aardespanning,
  • Voer een firmwaretest uit.

Het is belangrijk om onderscheid te maken tussen preventief/verwacht onderhoud en voorspellend onderhoud. Deze twee termen mogen niet met elkaar worden verward. De preventief onderhoud volgt een vooraf gepland schemazoals hierboven vermeld.

Aan de andere kant kan de bolder soms zelf afwijkingen of risico's op afwijkingen detecteren, waardoor reparaties sneller, efficiënter en praktischer kunnen worden uitgevoerd.

Dit staat bekend als predictief onderhoud. Het is gebaseerd op realtime gegevens over de status en prestaties van uw oplaadapparatuur. Sommige aangesloten modellen bieden zelfs de optie van onderhoud op afstand.

électricien borne

Curatief onderhoud

La curatief onderhoud komt tussenbeide wanneer de apparatuur defect is en niet meer gerepareerd kan worden. In deze situatie is het de taak van de IRVE-technicus om de anomalieën die verantwoordelijk zijn voor de storing te analyseren om ze te verhelpen. Het doel is om een oplaadpunt in perfect werkende staat retourneren.

Om deze taak uit te voeren, kan hij ter plaatse een elektronische printplaat of filters vervangen, een beschadigd of versleten onderdeel vervangen, een firmware herconfigureren, enz. Vervolgens moet hij het systeem opnieuw configureren voordat hij de terminal weer activeert.

Op BeevWanneer u één of meer oplaadpunten aanschaft, kunnen wij preventief onderhoud voor uw apparatuur aanbieden. bedrijfswagenpark en curatief, afhankelijk van het gekozen model oplaadpunt.

Voor particuliere klanten zijn onze Beev Zorg biedt u een hardwaregarantie van 2 jaar tegen slijtage, overmacht en menselijke fouten, dekking tegen vandalisme en diefstal, en toegewijde technische ondersteuning.

Overzichtstabel van verschillende soorten onderhoud

Type onderhoud Beschrijving Voordelen Typische bewerkingen
Preventief - Anticiperen op storingen
- Regelmatig geplande interventies
- Vermijdt dure reparaties
- Verlengt de levensduur van apparatuur
- Onderdelen testen
- Onderzoek van connectoren en kabels
- Versleten onderdelen vervangen
- Volledige reiniging
- Firmware controleren
Voorspellend - Gebaseerd op real-time gegevens
- Automatische detectie van afwijkingen
- Sneller en efficiënter reageren
- Onderhoud optimaliseren
- Analyse van prestatiegegevens
- Onderhoud op afstand mogelijk
Curatief - Reactie bij pech
- Reparatie of vervanging van defecte onderdelen
- Werking herstellen
- Analyse van oorzaken van defecten
- Vervanging van elektronische printplaten
- Beschadigde onderdelen vervangen
- Systeem herconfiguratie

Conclusie: is het onderhoudscontract een doel op zich?

Het belang van een onderhoudscontract voor een elektrisch oplaadpunt kan niet onderschat worden. Of u nu een professional bent die een vloot elektrische voertuigen beheert of een particulier die een thuislaadpunt bezit, de gemoedsrust die een preventief onderhoudscontract biedt is van onschatbare waarde.

Het is niet verplicht om uw oplaadpunt regelmatig door een professional te laten controleren, en veel gebruikers van elektrische auto's doen dit liever niet. Veel gebruikers van elektrische auto's doen dit echter liever niet, een onderhoudscontract kan voordelig zijn voor voorzichtige personen die risico's tot een minimum willen beperken en een snelle interventie willen garanderen in het geval van een probleem.

Bovendien helpen de meeste bedrijven die gespecialiseerd zijn in het onderhoud van oplaadstations hun klanten snel als het oplaadpunt niet beschikbaar is, wat een impact heeft op het gebruik van elektrische voertuigen.

 

Bij Beev kunnen onze experts u helpen met uw laadpaalproject, of het nu voor uw huis of uw bedrijfswagenpark is. Aarzel niet om contact met ons opnemen !

 

Als u meer wilt weten oversteun voor de installatie van oplaadpunten voor bedrijven in 2024Zie voor meer informatie ons artikel over dit onderwerp.

U wilt uw Beev herlaadkaart bestellen ?

Dankzij onze kaart,Laad uw elektrische auto gemakkelijk op bij alle beschikbare oplaadpunten in Europa.

Afbeelding van Maëlle Laurent
Maëlle Laurent

Ik zet me in voor duurzame mobiliteit, een sector die een revolutie teweegbrengt in de manier waarop we reizen, en ik draag bij aan de energietransitie via mijn artikelen.

Met Beev

Overschakelen naar

of installeer uw

Voor particulieren en bedrijven

Ontdek onze nieuwsbrief

Lees ook
homme-calculant-des-montants-avec-sa-calculatrice-en-prévision-du-malus-écologique-de-2028
Crédit d'impôt borne de recharge

Met Beev

Overschakelen naar

of installeer uw

Voor particulieren en bedrijven