25 jaar smart aanbieding: €3.000 korting op smart #3 en €4.000 op smart #1, alle uitrustingsniveaus en opties

Wat zijn de certificeringen en deadlines voor het installeren van een oplaadpunt in een bedrijf?

EV-laadstation

Als u een van de bedrijven bent die de uitdagingen van duurzame mobiliteit al zijn aangegaan door hun wagenpark te elektrificeren wagenpark, l'oplaadpunten installeren een logische uitbreiding van uw project. Maar de uitrol van laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen (IRVE) moet voldoen aan een aantal normen en certificaten. Om u te helpen dit te begrijpen, vertelt Beev u meer over de specifieke wettelijke vereisten voor het installeren van oplaadpunten in uw bedrijf, en de te verwachten termijnen totdat het systeem werkt.

Inhoudsopgave

Onze experts beantwoorden uw vragen met een glimlach

Maandag tot vrijdag
9u - 12u30 - 14u - 19u

Elektrische normen

Een oplaadpunt voor elektrische voertuigen moet voldoen aan elektrische norm NFC 15-100. Deze norm stelt de regels vast voor het gebruik van alle elektrische laagspanningsinstallaties in Frankrijk. Het doel is om volledige veiligheid te garanderen voor alle gebruikers en tegelijkertijd optimale oplaadprestaties te garanderen. Vakmensen moeten voldoen aan strenge specificaties bij het opstellen van een elektrisch schema en het controleren van de conformiteit van hun installatie, waaronder :

  • de installatie van een elektrisch circuit speciaal voor het opladen van elektrische voertuig(en);
  • beveilig dit circuit met een differentieelschakelaar en een stroomonderbreker stroomonderbreker.

Zoals u kunt zien, zijn er bepaalde kennis en vaardigheden vereist voor de installatie van oplaadpunten. Het is dus van essentieel belang dat u de vakman kiest die de operatie zorgvuldig zal begeleiden. Uw veiligheid en die van uw werknemers staat op het spel! De regelgeving gaat in deze richting, met de invoering per decreet van dede verplichting om een IRVE-gecertificeerde elektricien in te schakelen elektricien wanneer installatie van een oplaadpunt van meer dan 3,7 kW (decreet nr. 2017-26 van 12 januari 2017).

Deze verplichting geldt niet voor laadsystemen met een vermogen van minder dan 3,7 kW, in twee situaties:

  • Bij installatie in een privéwoning.
  • Wanneer ze niet toegankelijk zijn voor het publiek en hun hoofdfunctie niet het opladen van elektrische voertuigen is.

Wij raden wij u ten zeerste aan om altijd een installateur te gebruiken met specifieke expertise op het gebied van elektrische voertuigen en laadstations, ongeacht het vermogen. De meest ervaren elektriciens zijn niet noodzakelijkerwijs bekend met de voorschriften en technische aspecten met betrekking tot de installatie en ingebruikname van dit soort apparatuur.

De IRVE-certificering De certificering is een betrouwbaar criterium voor het selecteren van een vakman die u waarschijnlijk een kwaliteitsservice zal bieden.

Lees ookHoe wordt u een IRVE laadpaalinstallateur?

Wat betekent IRVE certificering?

IRVE

De IRVE-certificering kwalificeert vakmensen die laadstations voor elektrische voertuigen mogen installeren. Dit is een recente certificering, die in het leven werd geroepen toen het decreet voor de installatie van dergelijke installaties van kracht werd. 

IRVE-gecertificeerde elektriciens hebben een specifieke opleiding gevolgd en hun deskundigheid op het gebied van laadstations aangetoond. In Frankrijk wordt de certificering afgegeven door slechts twee instanties: deAFNOR (Association Française de Normalisation) en Qualifelec (Association Professionnelle et Technique de Qualification des Entreprises de Génie Électrique et Énergétique). Er zijn geen formele verschillen tussen deze twee instanties, die bevoegd zijn om professionele accreditaties uit te geven. Het certificeringsproces is identiek. Kandidaten moeten een opleiding volgen bij een geaccrediteerde instelling. De cursussen zijn gebaseerd op 5 kwalificatiegebiedenDeze kunnen worden gekozen op basis van het vereiste vaardigheidsniveau:

  • IRVE ontwerpstudie Deze module is bedoeld voor elektriciens die grootschalige IRVE installatieprojecten willen uitvoeren in parkeergarages met 50 of meer plaatsen, evenals in collectieve woningen met minimaal 4 laadstations. Na de inwerkingtreding van decreet nr. 2021-546 van 4 mei 2021 tot wijziging van het oorspronkelijke decreet nr. 2017-26 van 12 januari 2017.
  • Niveau 1 training Niveau 1 training: dit certificeert de bekwaamheid van professionals om oplaadpunten van meer dan 3,7 kW te installeren, gevoed door wisselstroom (AC), niet aangesloten en niet geconfigureerd voor gegevensverzameling of toezichtsdoeleinden.
  • Niveau 2 training Deze cursus stelt professionals in staat om laadstations van meer dan 3,7 kW te installeren, gevoed door wisselstroom (AC) en aangesloten, waarvoor een specifieke configuratie voor gegevensoverdracht en/of supervisie vereist is.
  • Niveau 3 training snelladen of laden met hoog vermogen Deze cursus behandelt de veiligheidsvoorwaarden en technische aspecten met betrekking tot de installatie van snellaadinfrastructuren met hoog vermogen, gelijkstroom (DC).
  • IRVE-onderhoudstraining (AC-terminals) Deze sessie is een aanvulling op trainingsniveaus 1 en 2. Het doel is om inzicht te krijgen in de problemen die komen kijken bij het onderhoud en de instandhouding van AC-laadpunten.

    Afhankelijk van uw project moet u vooral letten op de ervaring van uw installateur. Neem de tijd om zijn certificering en niveau (P1-P2-P3) te controleren voordat u een elektricien inhuurt.

    Lees ook Uw laadpaalinstallateur kiezen

Een oplaadpunt installeren zonder IRVE-certificaat: wat zijn de risico's?

Als u een of meer oplaadpunten met een vermogen van meer dan 3,7 kW laat installeren door een elektricien zonder IRVE-certificering, loopt u een aantal risico's.

Geen garanties op het gebied van veiligheid

Het doel van de IRVE-certificering is juist om de best mogelijke veiligheid voor gebruikers te garanderen. Als u een beroep doet op een vakman die geen grondige kennis heeft van de normen en technische specificaties met betrekking tot laadstations, zult u aansprakelijk worden gesteld in geval van een ongeval of kortsluiting als gevolg van een slechte installatie of aansluiting. Er is geen garantie van toepassing in geval van materiële schade of als de beschadigde apparatuur onder willekeurige omstandigheden is geïnstalleerd.

Als directeur van een bedrijf bent u verantwoordelijk voor de veiligheid van de goederen en het personeel op uw terrein. Het zou zonde zijn om hen aan onnodige risico's bloot te stellen. Vooral omdat uw bedrijf niet gedekt wordt door de verzekering in het geval van brand door een defecte installatie. 

Integendeel, als u een IRVE-gecertificeerde elektricien inschakelt, bent u verzekerd van een kwaliteitsinstallatie, met een garantie van minstens twee jaar na voltooiing van het werk. Deze professional kan u ook adviseren, onderhoud uitvoeren onderhoud en onderhoud uitvoeren om de levensduur van uw apparatuur te verlengen. U hoeft zich dus nergens zorgen over te maken!

Geen financiële hulp

Bedrijven die laadstations op locatie of bij hun werknemers thuis installeren, kunnen profiteren van een aantal financiële steunmaatregelen en subsidies, afhankelijk van hun activiteitensector, geografisch gebied en ontwikkelingen op het gebied van regelgeving (ADVENIR-bonus, subsidies van lokale overheden, etc.).

Deze steun wordt echter alleen toegekend als het werk wordt uitgevoerd door een IRVE-gecertificeerde installateur. De installateur moet zijn klant een factuur overhandigen waarop zijn status en de kenmerken van de geïnstalleerde apparaten staan vermeld (vermogen, type apparatuur, levering, prijs van het werk, enz.)

Zonder dit document is het niet mogelijk om de premieaanvraag.

Geen dekking van de verzekeraar bij een schadeclaim

Bij een schadegeval als gevolg van een niet-conforme installatie loopt u het risico dat uw verzekeringsmaatschappij u niet schadeloos stelt. De meeste verzekeraars zullen een onderzoek uitvoeren om de omstandigheden van een ongeval ondubbelzinnig vast te stellen. U zult dus de reparatiekosten en eventuele schadevergoedingen aan derden moeten betalen.

Maak een afspraak met een van onze adviseurs

Het Advenir-label

Gecertificeerde vakmensen moeten hun producten op de ADVENIR website vermelden. Aarzel niet om te controleren of uw installateur de nodige stappen heeft ondernomen om zichzelf aan te melden en zijn diensten op het platform te vermelden. Als dat niet het geval is, kunt u niet profiteren van de premie die dit financieringsprogramma biedt (als u ervoor in aanmerking komt).

Hier is onze tip: om professionals met een ADVENIR-label te vinden, hoeft u alleen maar de de online gids van het platform. U kunt uw installatieproject ook aan Beev toevertrouwen. Onze partnerinstallateurs zijn allemaal IRVE-gecertificeerd en ADVENIR goedgekeurd !

Z.E. Certificering

ZE klaar

Gelanceerd door autofabrikant Renault in november 2012, Z.E. Klaar certificering moet gebruikers een perfecte compatibiliteit garanderen tussen elektrische of hybride voertuigen (auto's, bedrijfsvoertuigen) en openbare of particuliere oplaadpunten. Hoewel deze certificering een puur commerciële basis heeft, omdat het in het begin alleen voertuigen betrof die door het merk op de markt werden gebracht om zijn klanten gerust te stellen, is het al snel een benchmark geworden. Dit succes kan worden verklaard door de uitputtende aard van de gecontroleerde criteria, aangezien de Z.E. Ready certificering gebaseerd is op 52 controlepunten :

  • 41 controlepunten hebben betrekking op infrastructuur (oplaadpunten en elektrische installaties) 
  • 11 controlepunten richten zich op de expertise van de installateur die de Z.E. Ready certificering wil behalen.

Het spreekt voor zich dat de Z.E. Ready certificering alle bestaande normen en wettelijke beperkingen omvat, maar het gaat nog een stap verder door de interoperabiliteit tussen voertuigen en oplaadpunten nog een stap verder te brengen. Hierbij wordt evenveel aandacht besteed aan de specifieke kenmerken van het ontwerp van de apparatuur als aan de technische naleving en het expertiseniveau van de exploitanten. Hierdoor is het een van de meest uitgebreide certificeringen op dit gebied.

E.V. Klaar

Klaar voor EV

Terwijl Z.E. Ready alleen betrekking heeft op apparatuur van Renault en zijn partners, zoals Schneider Electrics, die 100% compatibele oplaadpunten heeft gelanceerd, is de E.V. Ready certificering uitgebreid naar alle series elektrische voertuigen, ongeacht de fabrikant.

Hoewel Renault geen onbekende is in de creatie ervan, na het label te hebben gelanceerd met zijn partner Schneider voordat hij werd vergezeld door een alliantie van automerken waaronder PSA Peugeot Citroën en Mitsubishi Motors, is E.V. Ready een norm tussen fabrikanten. Het doel van het label is om de compatibiliteit tussen elektrische voertuigen en oplaadpunten in heel Europa te harmoniseren. Het richt zich op drie belangrijke prioriteiten: veiligheid, prestaties en compatibiliteit met de infrastructuur.

Bent u de weg kwijt tussen de verschillende normen en certificeringen voor de installatie van laadstations? Beev biedt u ondersteuning op maat, vanaf de keuze van uw laadoplossing tot de installatie ervan door een IRVE-gecertificeerde elektricien, die ook het onderhoud en de service uitvoert (optioneel). Onze uitrusting en ons professioneel netwerk zijn ook Z.E. Ready en E.V. Ready gecertificeerd (installateur erkend door deasefa).

Hoe lang duurt het meestal om een oplaadpunt voor elektrische voertuigen te installeren?

Er zijn verschillende stappen in het installatieproces van een oplaadpunt. Van levering tot ingebruikname moet u een aantal stappen ondernemen: 

  • behoeften evalueren en formaliseren ;
  • vergelijking van terminalmodellen en zoeken naar de meest geschikte apparatuur, waarvoor vaak technische ondersteuning nodig is;
  • zoek een gecertificeerde installateur ;
  • technische audit ;
  • het opstellen van een offerte voor de installatie ;
  • tegelijkertijd de nodige administratieve stappen ondernemen om eventuele subsidies te verkrijgen (subsidies van lokale overheden, ADVENIR-bonus waar van toepassing);
  • elektrische installatie en conformiteitswerkzaamheden (indien nodig) ; 
  • ingebruikname.

Als gevolg hiervan kan het enkele weken of zelfs maanden duren tussen de lancering van een project en de formele voltooiing ervan.

Afhankelijk van de complexiteit van het project en de civiele techniek, Beev een installatietijd van 10 werkdagen.

Door uw project aan ons team toe te vertrouwen, kunt u kostbare tijd besparen en u uitsluitend op uw kernactiviteiten concentreren. Bespreek uw doelstellingen en vereisten met een van onze adviseurs, die u zal begeleiden naar het meest geschikte model of de meest geschikte modellen laadstations. Wij zorgen voor alle installatieformaliteiten, dankzij ons netwerk van IRVE-gecertificeerde installateurs. Wij stellen zelfs uw aanvraag voor subsidies, tegemoetkomingen of belastingkredieten op, afhankelijk van het type installatie dat u kiest, de configuratie ervan en de geldende wetgeving! Begin met het selecteren van uw toekomstige oplaadpunt of maak een afspraak met een van onze experts.

 

Wilt u meer weten over de voordelen van een zakelijk oplaadpunt? Download onze whitepaper om u te helpen bij de voorbereiding van uw project! We horen graag van u!

Foto van Adrien-Maxime MENSAH
Adrien-Maxime MENSAH

Als u in de elektrificatie van voertuigen gelooft, bent u al halverwege de ecologische overgang. Daarom bied ik u wat inhoud aan over het milieu van elektrische voertuigen.

Tags :

Met Beev

Overschakelen naar

of installeer uw

Voor particulieren en bedrijven

Ontdek onze nieuwsbrief

Met Beev

Overschakelen naar

of installeer uw

Voor particulieren en bedrijven

Hyundai IONIQ 5 Creatief

vanaf €499/maand*

*Zakelijke lease op lange termijn voor 49 maanden, 10.000 km per jaar, geen aanbetaling vereist.