Maandag t/m vrijdag 9.00 - 12.30 - 14.00 - 19.00
Wat is "plug & charge"?
Een overeenkomst tussen verschillende spelers
Het plug & charge-protocol is het resultaat van een overeenkomst tussen verschillende partijen over een standaard. Bij de werking werken verschillende elementen op elkaar in, en elk element wordt door een andere entiteit beheerd.
U sluit een oplaadkabel aan op uw voertuig, die gemaakt is door een fabrikant (Renault, Volkswagen, Kia, Audi...). Vervolgens sluit u uw elektrische auto aan op een oplaadpunt van een andere fabrikant, dat wordt beheerd door een operator zoals Freshmile of Ionity... Al deze spelers in uw oplaadproces moeten samenwerken en hun act op elkaar afstemmen, zodat u kunt wegrijden met een volle batterij zonder ongemak en op de eenvoudigst mogelijke manier, terwijl u het risico vermijdt dat iemand zich voordoet als u om zijn voertuig op uw kosten op te laden.
Deze overeenkomst wordt weerspiegeld in de goedkeuring van een technologiestandaard: ISO 15118.
De spelers worden het bijvoorbeeld eens over de verschillende certificaten die gebruikt moeten worden (waardoor het mogelijk wordt om uniek te identificeren dat het uw voertuig is, gekoppeld aan uw oplaadcontract, dat aangesloten is en niet een ander).
de norm ISO 15118
In het gebruik en op papier lijkt de technologie misschien heel eenvoudig. Maar achter het scherm is het dat allerminst.
Het elektriciteitsnet is een gevoelige infrastructuur. Stelt u zich eens voor dat iemand zich als u voordoet en zich op uw kosten aansluit op uw oplaadcontract. U zou onmiddellijk het vertrouwen verliezen in de technologieën die u gebruikt (auto, oplaadpunt, operator, enz.).
Tijdens het opladen wisselen uw elektrische voertuig en het oplaadpunt een grote hoeveelheid informatie uit.
Om de veiligheid en integriteit van deze informatie te garanderen, moeten uw elektrische auto en het oplaadpunt op een volledig veilige manier gegevens uitwisselen om mogelijke aanvallen of kwaadwillige acties tegen u door onbedoeld gebruik van de uitgewisselde informatie te voorkomen.
Om dit te bereiken, moet het Plug & Charge-protocol :
- Versleutel en ontsleutel de gegevens om ervoor te zorgen dat derden of kwaadwillenden de informatie niet kunnen achterhalen. Dit garandeert vertrouwelijkheid.
- Detecteren of een ontvangen gegevensbericht tussen verzender en ontvanger is gewijzigd. Dit garandeert gegevensintegriteit.
- Controleer of de persoon met wie u praat (het elektrische voertuig of het oplaadpunt) is wie hij beweert te zijn. Dit garandeert authenticiteit.
De ISO 15118 norm (waarop het Plug & Charge protocol is gebaseerd) specificeert een reeks cryptografische algoritmen die het noodzakelijke niveau van vertrouwelijkheid garanderen en zowel de integriteit als de authenticiteit van de uitgewisselde gegevens verifiëren.
Kortom, u betaalt op een veilige manier voor wat u gebruikt voor uw opwaardering.
Het protocol in de praktijk
Aansluiten en opladen!
Wanneer u een contract afsluit met een oplaadbedrijf, betekent het Plug & Charge-protocol, als uw voertuig compatibel is, dat u uw elektrische auto kunt opladen zonder zelfs maar uw bankpas te hoeven pakken - nog gemakkelijker dan aan de benzinepomp! Uw voertuig verifieert zichzelf via het unieke digitale certificaat en u wordt automatisch gefactureerd. Verspil geen tijd meer met het zoeken naar één van uw drie oplaadkaarten voor elektrische auto's. Gewoon aansluiten en opladen!
Overtuigd door elektrisch? Bekijk onze catalogus voor de beste aanbiedingen!
Voordelen en nadelen
Plug & Charge is zo gemakkelijk te gebruiken, en het gemak dat het met zich meebrengt is iets waar u niet meer zonder wilt. Het gedoe met oplaadkaarten en het activeren van oplaadpunten kunt u helemaal vergeten. U kunt tot een kwartier per oplaadbeurt besparen, zodat u met een glimlach op uw gezicht weer verder kunt met uw reis.
Aan de andere kant zijn er nog steeds een paar uitdagingen die Plug and Charge nog niet is aangegaan, of nog aan het aangaan is.
De eerste is de democratisering van dit protocol. Om alles te laten werken zoals gepland, hebben we het volgende nodig
- Uw voertuig is (fysiek) ontworpen om plug & charge te gebruiken
- De terminal waarmee u verbinding maakt staat dit toe
Hoewel steeds meer autofabrikanten het protocol overnemen (BMW, Stellantis, Volkswagen...), zijn er nog maar weinig openbare oplaadpunten die het aanbieden. De democratisering van het protocol is de afgelopen jaren echter versneld. Autofabrikanten zetten in op het gebruik ervan en kioskexploitanten integreren het steeds meer, zoals Ionity, dat het onlangs op zijn netwerk heeft gelanceerd.
Maar vergeet niet dat opladen bij openbare stations niet de enige manier is om op te laden. Aarzel niet om contact met ons op te nemen hier zodat onze experts de beste oplaadoplossing voor u kunnen vinden, op maat van uw behoeften!
In een notendop
Het Plug and Charge-protocol, gebaseerd op de ISO 15118-norm, is een belangrijke technologische vooruitgang. Het opladen van elektrische voertuigen is sterk vereenvoudigd en deze innovatie zal binnenkort worden toegepast.
Bovendien opent de ISO 15118-norm het veld van mogelijkheden voor toekomstige innovaties of innovaties die momenteel worden uitgerold, zoals V2G (vehicle to grid: een technologie waarmee elektrische stroom uit de batterij van een elektrisch voertuig kan worden teruggevoerd naar het elektriciteitsnet) en inductieladen (draadloos laden). We hopen deze volgende innovaties zeer binnenkort te zien verschijnen, en we zullen u er meer over kunnen vertellen zodra we de kans hebben gehad om ze te testen.
Tot slot, en meer in het algemeen, als u meer wilt weten over het opladen van elektrische voertuigen, nodig ik u uit om onze whitepaper die al uw vragen zal beantwoorden. Als u uw antwoord nog steeds niet hebt gevonden, aarzel dan niet om contact op te nemen met een van onze adviseurs hier.
Wat vindt u van Plug & Charge? Hebt u wel eens tijd verspild met het activeren van het opladen bij een oplaadpunt? Vertel ons er alles over in het commentaargedeelte.
